선박수주 검색결과, 6페이지

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AI가 분석한 산업 기회는…‘탄소중립ㆍ글로벌 시장’

조선업에서는 외국인 근로자 역량 향상 필요성 등 수주한 ‘선박의 생산능력’에 관한 부분이 리스크인 것으로 나왔다. 금융업은 저출산 고령화 같은 ‘인구구조의 변화’가 리스크였는데 고객층의 변화가 금융 상품의 수요에 큰 영향을 미치는 업종의 특성인 것으로 보인다. 한편 기업의 메시지를 기반으로 챗GPT에 기업이 바라보는 올해의 경제전망을 물어본 결과...

2024-03-06 12:00
K-조선산업 대전환 시동…정부·조선 3사, 9조 원 투자해 미래 초격차 확보

또한, 중장기적 관점에서 차세대 기술을 확보하기 위해 민관이 공동으로 '조선산업 초격차 연구개발(R&D) 로드맵'을 상반기 내 수립하고, 이를 기반으로 세계 최초 2030 액화수소 운반선 개발, 자율운항선박 국제표준 주도 등을 추진한다. 이와 함께 정부는 인력난에 따른 생산 차질을 방지하기 위해 중장기적으로 인력 수급을 전망할 수 있는 시스템을 구축...

2024-03-05 15:00
HD한국조선해양, 일주일간 14척, 2조7218억 원 규모 수주

HD한국조선해양이 수주한 선박들은 구체적으로 오세아니아 및 유럽 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 자동차운반선(PCTC) 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 중형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척, 석유화학 제품운반선(PC) 4척 등이다. 우선 HD한국조선해양은 지난달 24일 오세아니아 선사로부터 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선 4척을 수주하며...

2024-03-05 13:53
삼현 “코스닥 상장 후 모션컨트롤 전문 리딩기업 도약”

세계 최초이자 국내 최초로 보유한 3-in-1 통합솔루션 기술을 기반으로 삼현은 △업계 최고 수준 기술력과 연구·개발(R&D) △인프라 자동화·무인화 기반 스마트공장을 통한 높은 생산 효율성·원가경쟁력 △맞춤 솔루션 제공으로 확보한 1조 원 규모 수주잔고 등을 핵심 경쟁력으로 내세우고 있다. 삼현은 자동화와 생산 디지털 인프라에 투자해 스마트 공립을...

2024-03-05 13:38
대한전선, 해저케이블 포설선 용선 계약 체결…'510억 원' 규모

지속적인 용선 수익 기대선박 연관 사업 확장 도모 대한전선은 4일 ㈜해천과 해저케이블 포설선의 용선 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 용선 기간은 7월부터 2025년 10월까지 총 16개월이다. 용선 금액은 510억 원이다. 이번 계약에 따라 해천은 기존에 수주한 해상풍력 프로젝트에 대한전선의 포설선을 투입할 계획이다. 해천은 해저케이블 포설과 해저구조물 건설...

2024-03-05 09:10
한화오션, 올해 총 매출 8~9조 원 기대…연간 흑자 전환 노린다

업계 관계자는 “한화오션은 지난 대우조선해양 시절 과도하게 매출 증가만을 꾀했다가 저가 수주는 물론 회사의 연간 건조역량을 초과하는 물량을 소화해야 했다”며 “그러다 보니 발주사와 약속한 기간 내 선박을 인도하지 못해 손해를 보는 경우도 빈번했다”고 설명했다. 그러나 한화오션이 몇 년이 지난 뒤에도 10조 원 이하 매출만으로 만족해야 한다는...

2024-03-04 15:15
삼성중공업, 1988억 규모 셔틀탱커 1척 수주

셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산된 원유를 선적해 육상 저장기지까지 운송하는 특수 목적 선박이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 18척, 38억 달러를 수주했는데 이는 올해 연간 수주 목표치인 97억 달러의 약 39%에 달한다. 삼성중공업 관계자는 “액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선, 셔틀탱커 등 다양한 선종에서 기술 경쟁력을 앞세워...

2024-03-04 11:14
KDDX 입찰 제한 변수 덜어낸 HD현대중공업, 특수선 사업 ‘정조준’

입찰제한 한숨 돌려…자격 유지KDDX 등 한화오션과 정면 승부“위기를 기회로”…수주 본격화 사업 입찰 참가 제한 위기에서 벗어난 HD현대중공업이 2030년 특수선 사업 매출 2조 원을 목표로 해외 수주 확대에 총력을 기울인다. HD현대중공업은 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업은 물론 캐나다, 페루 등 해외 특수선 사업 수주에 역량을 집중하고 있다. 3일 본지...

2024-03-03 14:32
국내 조선사, 2월까지 연간 목표치 40% 채웠다.

삼성중공업은 올해 17척의 선박을 수주한 상태다. 한화오션은 올해 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척 등 총 4척을 약 5억1000만 달러에 계약했다. 국내 조선 3사 중에선 수주 규모가 제일 적은 상태다. 한화오션은 올해부터 연간 수주 목표치를 공개하지 않기로 한 상태다. 하지만 한화오션의 올해 대규모 수주 전망은 국내 조선 3사 중...

2024-03-03 13:31
글로벌 메탄올 선박 시장 위협하는 중국 조선사들…이유는?

업계에서는 지금에 안주하는 것이 아닌 적극적인 메탄올 선박 수주 대응이 필요하다고 말한다. 2일 업계에 따르면 중국 조선사들이 전 세계적으로 올 초에 수주된 18척의 메탄올 선박을 모두 가져갔다. 중국 조선사들은 국내 조선사 대비 낮은 인건비 등을 통해 박리다매 형식으로 저가 선박을 대량으로 수주하는 반면, 친환경 선박 시장에서는 크게 밀린다는 기존...

2024-03-02 07:00
HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척, 3천439억 원에 수주

총 수주금액은 한화로 약 3천439억 원이며, 이번에 수주한 선박은 현대삼호중공업에서 건조해 2026년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49%를 달성했다. 수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 HD한국조선해양이 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG)...

2024-02-28 15:44
수출 7000억 달러 달성에 반도체·자동차 등 20대 주력품목 선봉

자동차는 전기차 생산능력을 2030년까지 지금의 5배인 150만 대 수준으로 확충하고, 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 및 프랑스의 전기차 보조금 등 통상이슈에 대응해 올해 역대 최대인 750억 달러 수출 고지에 오른다는 계획이다. 탄소중립 분야에서는 조선, 철강, 석유제품, 석유화학이 수출 주력 품목으로 꼽혔다. 고부가가치 선박 중심으로 조선 산업을 키우고...

2024-02-28 11:34
HD현대, 신소재로 액화가스선 경쟁력 강화

이현호 HD현대중공업 선박해양연구소장은 “이번 복합 지지구조 개발로 선박 안정성은 물론, 건조의 편의성까지 높임으로써 늘어나는 선박 건조에 효율적인 대응이 가능해졌다“며 “수주가 활발한 액화가스선 분야에서 더욱 독보적인 기술경쟁력 확보를 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.

2024-02-27 18:24
기업이 받는 인증만 257개, 189개 개선 추진…기업부담 1527억 경감

이번 인증규제 정비를 통해 약 1527억 원의 기업부담이 경감되고 친환경선박의 해외 수주경쟁력 제고 등 경제적 효과가 예상된다. 이정원 국조실 국무1차장은 "인증규제 정비방안이 차질 없이 이행될 수 있도록 개선방안에 대한 부처별 세부 추진상황을 반기별로 점검하고 정부 업무 평가 결과에 반영하는 등 사후관리를 철저히 하겠다"고 밝혔다.

2024-02-27 10:30
신조선가 상승 수혜…HD한국조선해양, LNG 운반선 4척 ‘척당 역대 최고가’ 수주

지난해보다 줄어들 것으로 예상함에도 신조선가지수 등 여러 지표상으로는 여전히 가격 상승세가 지속 중에 있다”며 “앞으로도 LNG 운반선 발주가 지속 예정되어 있어 올해 내 최고가 경신이 또 일어날 가능성이 높다”고 전망했다. 한편, 이번에 HD한국조선해양이 수주한 선박들은 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.

2024-02-26 16:18
조광ILI, 해외 시장 본격 확대…“수주잔고 늘려나갈 계획”

이를 위해 조광ILI는 내부적으로 글로벌 태스크포스(TF)팀을 결성하기도 했으며, 액화천연가스(LNG) 선박용 초저온 밸브 검사설비를 재구축하고 있다. 최근에는 쿠웨이트 국영석유회사의 자회사(KNPCㆍKOCㆍKIPIC)에 대한 해외 사업주 등록을 완료했다. 베트남 국영석유회사의 자회사(PV GASㆍPV EngineeringㆍPVEPㆍVSP), 태국 석유공사(PTT) 계열사...

2024-02-23 11:08
한화오션, 초대형 원유운반선 3420억 ‘최고가’ 수주

또한, 이번 계약에는 추가로 계약할 수 있는 옵션이 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 이 선박은 한화오션이 개발한 각종 연료 저감 장치와 최적화된 선형을 적용해 탄소배출량을 최소화한 친환경 원유운반선이다. 최근 세계적인 조선해운 리서치 기관인 클락슨이 집계한 신조선가 기준을 보면 초대형 원유운반선의 선가는 2021년 이후 3년 동안 40% 이상...

2024-02-23 09:05
케이엔알시스템 "코스닥 상장으로 글로벌 리딩 유압로봇 기업 도약"

이번 상장을 통해 케이엔알시스템은 유압로봇 시스템 상용화 제품 공급 개시와 시험장비 대규모 프로젝트 수주 본격화를 추진할 방침이다. 철강 산업에서 사용할 고로 지금제거 로봇, 조선업·해운업에서 사용할 선박 계류 로봇, 화력발전 산업에 사용할 낙탄 회수 로봇, 건설업에서 사용할 터널 록볼트 시공 로봇 등 총 264억 원 규모 8개 유압로봇 시스템 개발...

2024-02-22 16:57
HD현대마린솔루션, LNG 재액화 설비로 친환경 블루오션 개척

HD현대마린솔루션이 잇달아 LNG운반선 재액화 설비 설치 공사를 수주하며 친환경 선박 개조 시장에서 새로운 블루오션을 개척해 나가고 있다. HD현대마린솔루션은 세계적인 에너지기업 ‘셰브론’(CHEVRON)과 LNG운반선 2척에 대한 재액화 설비 설치를 비롯한 ‘저탄소 선박 개조 계약’을 체결했다고 22일 밝혔다. HD현대마린솔루션은 지난해 6월 노르웨이...

2024-02-22 13:21
적자 개선 성공한 한화오션 “올해 고부가 선박 위주 건조로 흑자 전환할 것”

주력 수주 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선의 경우 올해 수주가 전년 대비 큰 폭으로 증가할 것으로 보인다. 지난해 순연된 카타르 측과의 LNG 운반선 수주 프로젝트 영향이다. 한화오션 측은 카타르와의 계약이 성사되고 나면 신규 발주를 대기해 왔던 글로벌 선주들의 문의가 늘어날 것으로 예상하고 있다. 한화오션 관계자는 “HD한국조선해양, 삼성중공업 대비...

2024-02-21 16:32

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