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  • 문재인 대통령 "조선업 재도약, 친환경·스마트 선박에 달려"
    문재인 대통령 "조선업 재도약, 친환경·스마트 선박에 달려"
    임 부대변인은 :수주 잔량 기준으로 세계 1위 조선사에서 5위까지 모두 차지하고 있는 K-조선은 최근 13년 만에 역대 최대 수주 실적을 달성 중에 있으며, 세계 선박 발주량 증가 추세를 상회하는 수준의 수주 실적을 달성하면서 K-조선의 저력을 보여주고 있다"면서 "또한 우리나라 주력 선종인 고부가가치·친환경 선박의 세계 발주량 중 절반 이상을...
    2021-09-09 15:24
  • 우리나라 조선, 지난달에도 수주 1위…전세계 발주량 57% 획득
    우리나라 조선, 지난달에도 수주 1위…전세계 발주량 57% 획득
    7일 영국의 조선ㆍ해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 우리나라는 지난달 전 세계 선박 발주량 137만CGT(표준선 환산톤수) 중 78만CGT(57%)를 거머쥐며 1위를 차지했다. 37만CGT(27%)를 수주한 중국을 크게 따돌렸다. 올해 1~8월 누계 발주량이 전년 동기 대비 165% 증가한 3239만CGT를 기록한 가운데 우리나라는 1366만CGT(42%)를 수주했다....
    2021-09-07 17:49
  • 식지 않는 선박 수요…선조선가 10개월 연속 상승
    식지 않는 선박 수요…선조선가 10개월 연속 상승
    클락슨리서치는 올해와 내년 신규 선박 발주량이 작년(795척)보다 50% 이상 증가한 약 1200척이라고 예측했다. 조선사들이 2년 치 수주 물량을 확보한 점 또한 신조선가 상승을 이끈다. 일감을 많이 보유하면서 조선사들의 가격 협상력이 향상된 것이다. 신조선가 상승으로 조선사들은 원가 부담을 덜게 됐다. 한국조선해양은 올해 2분기 영업손실 8973억 원을...
    2021-09-07 11:17
  • IPO 앞둔 현대중공업 미래 비전 발표…"7600억 초격차 기술에 투자"
    IPO 앞둔 현대중공업 미래 비전 발표…"7600억 초격차 기술에 투자"
    현대중공업은 2일 온라인 기업설명회를 갖고 ‘친환경 선박의 퍼스트무버, 선제적 투자 통한 초격차 달성’이라는 비전을 발표했다. 유튜브를 통해 생중계된 이번 온라인 기업설명회에는 현대중공업 한영석 대표이사 사장이 참석해 회사 소개와 경쟁력, 미래전략, 재무현황의 순으로 설명했다. 현대중공업은 비전 달성을 위해 △친환경 미래 선박 기술 개발...
    2021-09-02 13:04
  • 동성화인텍, 2600억 원 규모 LNG수송선 보냉재 수주
    동성화인텍, 2600억 원 규모 LNG수송선 보냉재 수주
    한국 조선소들의 LNG선과 친환경선박의 수주 실적이 연일 계속되고 있는 가운데 글로벌 발주량의 대부분을 한국 조선소가 수주하고 있어 동성화인텍의 수주잔고 최대치 갱신은 계속될 것으로 기대된다. 동성화인텍 관계자는 “올해 들어서만 LNG선박용 보냉재와 신사업인 LNG추진선 연료탱크 등 총 6500억 원을 수주해 창사 이래 최대의 수주 잔고를 보유하게...
    2021-09-01 15:14
  • ‘풍요속의 빈곤’ 현대중공업, IPO 흥행여부에 관심
    ‘풍요속의 빈곤’ 현대중공업, IPO 흥행여부에 관심
    이어 “환경규제 강화에 따른 운임상승으로 선박 발주 시장 호황이 오래갈 수 있다”고 덧붙였다 . 반면 수주는 호황이지만 2분기 연결 기준으로 현대중공업은 4227억 원의 영업손실을 기록했다. 선박을 만드는 데 필요한 후판(두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판) 가격의 급등에 따라 충당금을 미리 쌓았기 때문이다. 국내 조선 빅3은 올해 하반기에 공급받는 후판...
    2021-09-01 14:19
  • [추창근 칼럼] 삼성 240조 투자 결단, 이게 오너경영이다
    [추창근 칼럼] 삼성 240조 투자 결단, 이게 오너경영이다
    배 짓는 도크도 없이 우리 지폐에 그려진 거북선 도안으로 외국 선박을 수주해 오늘날 세계 1위 조선업체인 현대중공업을 만든 정주영 회장, ‘깡통차’로 조롱받던 현대자동차를 글로벌 5위로 키운 정몽구 회장도 그렇다. 강력한 오너십과 장기 비전을 바탕으로 누구도 가지 못했던 길에 과감하게 도전하고, 신속한 투자결정과 함께 뚝심있게 밀어붙인 힘이 지금의...
    2021-08-31 05:00
  • 한국조선해양, 머스크와 메탄올 추진선 8척 계약…"탄소 年 100만 톤 저감"
    한국조선해양, 머스크와 메탄올 추진선 8척 계약…"탄소 年 100만 톤 저감"
    조 지부장은 “현대중공업의 기술력을 믿어준 데 대해 감사하다”라며 “노동조합도 안전과 품질 등 모든 면에서 무결점 선박을 건조할 수 있도록 최선을 다해 협력하겠다”라고 말했다. 한국조선해양은 지금까지 총 25척의 메탄올 추진 선박을 수주하며 친환경 선박 시장을 선도하고 있다.
    2021-08-24 16:10
  • 삼성중공업, 4609억 원에 LNG운반선 2척 수주
    삼성중공업, 4609억 원에 LNG운반선 2척 수주
    목표액인 91억 달러의 78%를 달성했다. 특히, LNG운반선, LNG 이중연료 추진 컨테이너선 등 LNG 관련 친환경 선박이 전체 수주물량의 43%를 차지하고 있다. 삼성중공업 관계자는 "LNG 차별화 기술을 바탕으로 우월적 시장 지위를 더욱 공고히 해 나갈 것"이라며 "올해 내정된 프로젝트를 고려할 때 목표 달성 가능성이 크다"고 말했다.
    2021-08-23 09:48
  • 기재차관 "계란값 7개월 만에 6000원대 진입…추석물가 안정 총력"
    기재차관 "계란값 7개월 만에 6000원대 진입…추석물가 안정 총력"
    이 차관은 "최근의 선박 수주 확대 효과가 그동안 어려웠던 조선산업 생태계와 지역경제 전반에 본격적으로 파급돼 확산하려면 일정 시일이 소요될 것으로 보인다"며 "숙련인력 복귀, 신규인력 유입 등 원활한 인력수급을 차질없이 지원하겠다"고 밝혔다. 또한 "수소 선박 등 무탄소 친환경 선박 기술개발, LNG선 핵심부품 자립기술 확보...
    2021-08-13 09:41
  • 우리나라 조선, 글로벌 선박 수주 3개월 연속 선두
    우리나라 조선, 글로벌 선박 수주 3개월 연속 선두
    우리니라 조선이 글로벌 선박 수주 시장에서 3개월 연속 선두를 차지했다. 11일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 401만CGT(100척)이다. 이 중 우리나라가 181만CGT(24척, 45%)를 수주하면서 177만CGT(49척, 44%)를 수주한 중국을 제치고 3개월 연속 1위를 차지했다. 올해 1~7월 글로벌 누계...
    2021-08-11 11:07
  • IPO 본격화한 현대중공업…금융위에 증권신고서 제출
    IPO 본격화한 현대중공업…금융위에 증권신고서 제출
    조선해운 시황분석기관인 클락슨리서치에 따르면 선박 가격 추이를 나타내는 선가지수는 7월 말 143.68포인트이다. 1월(127.11포인트) 대비 13% 이상 상승했다. 전 세계 발주량 역시 올해 상반기에 이미 지난해 발주량을 초과했다. 현대중공업은 올해 상반기에만 조선해양 부문에서 50척 72억5000만 달러를 수주해 연간 목표액(72억 달러)을 초과 달성했다. 이는 전년도...
    2021-08-10 18:01
  • [산업재편의 그늘] 성장인력 사라지는 조선ㆍ원자력…전공 신입생 규모 10%ㆍ35% 감소
    [산업재편의 그늘] 성장인력 사라지는 조선ㆍ원자력…전공 신입생 규모 10%ㆍ35% 감소
    2016년 선박 수주 급감 이후 우리나라 조선사에 칼바람이 몰아쳤다. 현대중공업 등 대형 조선사들은 구조조정을 단행했다. 중형 조선사들은 파산 위기에 몰렸었다. 원자력 학과의 상황은 더욱 심각하다. 지난해 원자력 관련 학과(17개 대학 기준)에 들어간 신입생(학사~박사)은 524명으로, 2016년(802명)보다 35%(278명) 감소했다. 작년 카이스트(KAIST)...
    2021-08-07 09:00
  • [산업재편의 그늘] 조선ㆍ원자력 학과 기피하는 인재들…“중국 등에 선두 빼앗길 수 있어”
    [산업재편의 그늘] 조선ㆍ원자력 학과 기피하는 인재들…“중국 등에 선두 빼앗길 수 있어”
    선박 수주 급감, 정부의 탈원전 정책 등으로 업황이 악화되자, 인기는 자연스레 떨어졌다. 서울대 조선ㆍ원자력 학과 입학 경쟁률도 낮아져 조선ㆍ원자력 학과 기피 움직임은 특정 대학에서만 일어나는 현상이 아니다. 최고 인재들이 모이는 서울대에서도 발생하고 있다. 2021학년도 서울대 조선해양공학과 수시모집 일반전형 경쟁률은 4.04대 1이다. 조선사들이...
    2021-08-07 09:00
  • [산업재편의 그늘] 대규모 수주 행진에도…인력 없어 고민하는 조선사
    [산업재편의 그늘] 대규모 수주 행진에도…인력 없어 고민하는 조선사
    최근 몇 년 동안 진행한 구조조정 여파로 선박을 건조할 인력이 부족하다. 조선사들의 인력난은 심각한 수준이다. 금융감독원에 제출된 분기보고서에 따르면 현대미포조선과 현대삼호중공업, 대우조선해양, 삼성중공업의 총직원 수(기간제 근로자 포함)는 올해 3월 말 기준 2만5148명이다. 작년 같은 기간(2만6194명)과 비교했을 때 1046명 줄어들었다. 상황이...
    2021-08-07 09:00
  • 중국 철강 생산 둔화 우려에도 BDI 강세…벌크선사 실적 기대
    중국 철강 생산 둔화 우려에도 BDI 강세…벌크선사 실적 기대
    상반기 철광석, 곡물 등 주요 화물들의 핵심 물동량이 이미 지난해 같은 기간 수준을 상회했다. 이에 하반기 물동량이 조정되더라도 제한적인 선박 공급 증가 등이 급락을 방어할 것으로 예상된다. 양종서 수출입은행 해외경제연구소 선임연구원은 “벌크선은 수주잔량이 선복량의 약 7% 수준까지 감소하며 하반기뿐 아니라 당분간 신규 선복 공급에 의한 시황...
    2021-08-04 13:41
  • 대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG운반선 1척 추가 수주
    대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG운반선 1척 추가 수주
    올해 63억3000만 달러 수주…목표 대비 약 82.2% 달성수주 선박 39척 중 28척이 이중연료 추진선박…72% 달해 대우조선해양이 LNG운반선을 수주하며 수주목표 달성에 한 발 더 다가섰다. 대우조선해양은 국내 LNG 전문 선사인 현대LNG해운으로부터 5월 말 친환경 LNG운반선 1척을 수주한 데 이어 이번에 추가로 LNG운반선 1척을 2278억 원에 수주했다고 2일 밝혔다....
    2021-08-02 14:08
  • 정유사 알짜사업 된 윤활유...상반기 국내 소비 '역대 최고'
    정유사 알짜사업 된 윤활유...상반기 국내 소비 '역대 최고'
    한 정유업계 관계자는 “전체 국내 소비량 중에서 차량용 윤활유는 20% 정도고 나머지는 산업, 선박 등 기타 분야"라며 "그 부분에서 물량이 많이 증가하면서 윤활유 소비가 급증하고 있는 상황”이라고 설명했다. 일례로 조선업계의 경우 올해 상반기까지 수주량이 지난해보다 8배 증가한 800만CGT(표준화물선 환산톤수)를 수주했다. 2008년 이후 최대치다....
    2021-07-30 08:00
  • 오늘의 증시 리포트(7/29)
    2조 원(YoY+12%), 영업이익 912억 원(YoY+159%)으로 기대치 하회 중국과 면세 실적 아쉬움 이익 측면에서도 중국 설화수의 고신장에도 불구하고 해외 수익성이 기대를 다소 하회 배송이 KTB투자증권 두산퓨얼셀 수확의 때가 다가왔다 REC 가중치 확정으로 하반기 수주 기대 내년부터는 수소충전소에 Tri-Gen 설치 본격화 25년부터 선박용 SOFC 상용화 김승회...
    2021-07-29 08:27
  • 삼성중공업, LNG운반선 1척ㆍ2236억 원 수주
    삼성중공업, LNG운반선 1척ㆍ2236억 원 수주
    삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 2236억 원 규모의 LNG운반선 1척을 수주했다고 27일 밝혔다. 해당 선박은 2024년 4월까지 인도될 예정이다. 삼성중공업은 올해 LNG운반선 7척, 컨테이너선 38척, 원유운반선 7척 등을 수주했다. 삼성중공업 관계자는 “이번 계약을 포함해 올해 총 52척, 67억 달러를 수주하며 목표 91억 달러의 74%를 채웠다”며...
    2021-07-27 09:19
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