정기선 부회장 3년 재선임 안 통과친환경·신재생에너지 사업목적 추가그룹 차원의 사업 확대 본격화 예상
HD현대 정기 주주총회에서 정기선 HD현대 부회장이 사내이사로 재선임되고 신사업 추가를 위한 정관 변경 안건이 통과됐다.
29일 HD현대는 판교 HD현대 글로벌 연구개발(R&D)센터에서 주주 및 기관투자자, 김경배 대표이사 등 주요 경영진들이 참석한...
부동산 실물 투자 펀드, 선박 인프라 펀드, 기후위기 대응 펀드, 글로벌 대체투자 펀드 등 경쟁력 있는 신상품 출시로 수익성 제고에 나선다는 방침이다.
우리금융그룹은 지난달 29일 자회사 대표이사후보추천위원회를 개최하고 우리자산운용 신임 대표이사에 최승재 당시 멀티에셋자산운용 대표를 최종 후보로 추천했다. 1976년생 젊은 피를 수혈한 우리금융은 최...
부동산 실물 투자 펀드, 선박 인프라 펀드, 기후위기 대응 펀드, 글로벌 대체투자 펀드 등 경쟁력 있는 신상품 출시로 수익성 제고에 나선다는 방침이다.
우리금융그룹은 지난달 29일 자회사 대표이사후보추천위원회를 개최하고 우리자산운용 신임 대표이사에 최승재 당시 멀티에셋자산운용 대표를 최종 후보로 추천했다. 1976년생 젊은 피를 수혈한 우리금융은 최...
선박들이 대체 항로를 찾아 떠나면서 혼잡과 물류 지연이 예상된다고 블룸버그통신이 26일(현지시간) 보도했다.
이날 오전 1시 30분경 볼티모어 항만에 있는 ‘프랜시스 스콧 키(Francis Scott Key)’ 다리가 싱가포르 선적 컨테이너선 ‘달리’와 충돌했다. 다리가 무너지자 메릴랜드주 당국은 항구의 운영을 무기한 중단한다고 밝혔다. 다리 위에 있던 건설 노동자 8명 중...
선박, 기업금융, 부실채권(NPL) 등에서 두각을 보이며 대체투자 특화 운용사로 성장했다. 지난해 말 기준 총 운용자산(AUM)은 약 7조 원으로, 기존 미래에셋자산운용 운용자산(305조 원)을 합산하면 총 312조 원 규모다.
미래에셋자산운용은 이번 합병으로 대체투자 사업에서 시너지를 창출할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 양사의 운용 역량과 경험을 결집해 미래에셋그룹...
이브이시스는 전기 선박 등 미래형 대용량 모빌리티를 위한 메가와트급 충전기 개발도 착수했다.
한편 롯데는 그룹의 신성장 테마로 바이오앤웰니스, 모빌리티, 지속가능성, 뉴라이프 플랫폼 등 4가지를 중심으로 사업 포트폴리오를 고도화하고 있다. 전기차 충전기 사업은 모빌리티 분야에서 추진하고 있는 사업이다.
SM그룹 해운 부문 계열사 대한상선은 선박관리전문회사 KLCSM과 함께 영흥호의 노사 합동 안전 점검을 실시했다고 25일 밝혔다.
영흥항에서 진행된 노사 합동 안전 점검은 안전운항에 대한 현안과 안전의식 강화, 무사고 달성을 위해 전략적 합의를 위해 마련됐다.
이번 점검은 임상범 대한상선 대표이사, 권오길 KLCSM 대표이사, 최종택 해상노조위원장 등 각 사...
HD현대는 2022년 말, 창립 50주년을 맞아 기존 현대중공업그룹에서 그룹명을 변경한 뒤, 지난해 초부터 계열사 사명에 'HD'를 추가하는 작업을 지속 추진해왔다.
특히 현대미포조선의 경우 사명에서 조선을 뗴어내 회사가 선박 제조만 집중하는 것이 아닌 탈탄소화, 디지털화 등 변화된 산업 환경에 맞춰 미래를 지향하는 다양한 사업을 영위하겠다는 의지를 담았다....
배경원 그룹장 등이 참석했다.
이번 협약을 통해 양사는 국제선급연합회(IACS)의 새로운 보안 규정에 부합하도록 강화된 표준 해상 사이버보안 설계를 위해 공동 협력할 계획이다. 또한, 사이버 보안 시장의 저변을 확대하고 망 분리 및 OT 프로토콜 기반 보안 서비스, 육상 원격 감시 및 제어, 자율운항선박 등 해양 분야의 미래 선두 기술의 적용 확대를 위해...
올해는 한화그룹이 강점을 보이는 방산부문 성과도 눈에 띄게 상승할 것으로 예상하는 점도 매출 상승의 주요 원인 중 하나로 꼽힌다.
한화오션은 올해 7조8000억 원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 수주전을 앞두고 있다. KDDX 사업은 방위사업청이 6000톤(t)급의 미니 이지스함 6척을 발주하는 프로젝트다. HD한국조선해양이 경쟁사로 참여하지만, 업계에서는...
한화그룹이 선박용 저속엔진 세계 2위 기업 HSD엔진 인수를 완료했다. 새 사명을 한화엔진으로 짓고 선박 엔진 분야의 강자로 자리매김한다는 전략을 세웠다.
한화오션은 27일 임시 주주총회에서 회사명을 ‘한화엔진(Hanwha Engine)’으로 변경하는 내용을 포함한 정관 개정과 신임 이사 선임 등 관련 의안을 의결했다고 28일 밝혔다.
한화엔진의 새 대표이사에는...
현대백화점그룹 계열 산업기계·소방특장차 전문기업 현대에버다임은 미국 매니토웍(Manitowoc) 그룹과 콘크리트 펌프카 북미 딜러십 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
매니토웍은 1902년 설립된 세계적인 중장비 전문 기업이다. 건설·선박용 등 산업용 대형 크레인이 주력 제품이다. 연간 매출은 2조2000억 원 수준으로 매출의 절반가량이 북미 지역에서 나올 정도로 현지...
주요 고객사는 포스코 계열사, 현대차그룹, LIG넥스원, 대우조선해양, 두산중공업 등 기업과 한국수력원자력, 한국기계연구원, 한국자동차연구원, 한국철도기술연구원 등 국책기관이다. 미국 대표 유압로봇 기업 보스턴다이나믹스와 유럽 대표 유압로봇 기업 IIT도 고객사로 보유하고 있다.
케이엔알시스템은 24년간 200여 개 고객사를 대상으로 약 1000건 안팎의...
현대차는 지난 1월 개최된 ‘CES 2024’에서 기존 연료전지 브랜드인 ‘HTWO’를 현대자동차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장하겠다고 선언했다. 또한 수소의 생산, 저장, 운송에 이르는 ‘수소 밸류체인’을 구축해 수소 사회로 전환을 앞당긴다는 청사진도 제시한 바 있다.
이번 사업 인수 또한 수소 밸류체인 구축의 일환으로, 현대차는 원천 기술과 생산...
하림, 파트너 JKL 제외한 3년 주식매각 제한 요구채권단 7주간 협상 끝에 결국 수용 안해하림 "경영권 없이 책임만 강조" 비판..동원 "재입찰 신중"
김홍국 하림그룹 회장의 ‘선박왕’ 꿈이 무산됐다. 하림그룹(하림)은 벌크선사 팬오션에 이어 국내 유일 원양 컨테이너 선사 HMM(옛 현대상선)을 인수하려 했으나, 매각 주체인 KDB산업은행(산은)...
해운업계 중장기 과제 ‘첩첩산중’“자금력 풍부한 대기업 나서야”
하림그룹의 HMM 인수 2차 협상이 끝내 결렬됐다. HMM 내부에선 매각 무산을 환영하고 나섰지만, 해운업황 부진과 해운동맹 재편 등 굵직한 과제가 산적해 있어 쉽지 않은 행보가 예상된다.
특히 채권단 관리 체제가 이어지면서 주요 의사 결정에 한계가 있을 것이라는 우려가 커지고 있다....
한화그룹은 올해도 지속적으로 과감한 혁신과 도전 정신을 바탕으로 우주항공, 친환경에너지 등 미래 산업 분야 신규 사업 발굴을 통해 미래경쟁력을 확보해 나갈 계획이다.
특히 김동관 한화 부회장은 지난 17일 다보스포럼(WEF) 연차총회 세션인 ‘세계 최초 탈화석연료 선박’에서 한화의 해양 탈탄소 비전을 밝혔다. 태양광, 수소, 풍력 등 신재생에너지에서...
이 선박은 길이 351m, 너비 54m, 높이 33m 규모로, HD현대가 세계적인 해운그룹 AP몰러-머스크(이하 머스크)로부터 수주한 총 18척의 초대형 컨테이너선 중 첫 번째 선박이다.
이날 행사에는 HD현대 정기선 부회장, HD현대중공업 이상균 사장·박승용 사장 및 머스크의 로버트 머스크 우글라(Robert Maersk Uggla) 의장 등 100여 명의 관계자들이 참석, 새 선박의 탄생을...
국내 로펌 중 최대 규모 130명 이상의 변호사가 금융‧증권 그룹에서 부동산, 프로젝트금융, 인수금융, 선박‧항공기금융으로부터 해외채권 발행, 기업공개(IPO), 사모투자(PE) 업무에 이르기까지 국내외 주요 금융‧증권거래 대부분에 참여하고 있다.
김 총괄 대표와 사법연수원 동기로 호형호제하는 김동은(연수원 23기) 금융‧증권그룹 대표 변호사 주도로...