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  • SK건설, 첫 뉴스테이 ‘SK뷰파크 3차’ 입주 진행
    SK건설, 첫 뉴스테이 ‘SK뷰파크 3차’ 입주 진행
    통학버스 서비스가 지원된다. 기산초·중, 반월초·중·고도 인근에 있다. 단지는 지난 1월 말 입주를 시작한 가운데 잔여 세대 임차인을 모집 중이다. 입주자들의 선호에 따라 주택형별로 임대 보증금과 월 임대료 조건 등을 선택할 수 있다. 또한 갱신 시 보증금을 변경할 수 있는 임대조건 선택제를 실시한다. 월세가 부담스러운 경우는 임대보증금을 올리는...
    2019-02-14 10:00
  • 내년 2월 시외버스 등 버스요금 인상 추진…지자체 버스공영제 검토
    내년 2월 시외버스 등 버스요금 인상 추진…지자체 버스공영제 검토
    군ㆍ경찰 운전인력의 버스 운전 자격 취득 지원(1만 명), 경력단절 여성과 신중년 등 시간 선택제 운전인력도 활용한다. 시간 선택제 신규고용의 경우 1명 당 월 60~70만 원이 지원된다. 이를 통해 2021년 7월까지 1만8900명의 운전인력을 확보한다는 계획이다. 버스요금도 오른다. 국토부는 5년간 동결된 시외버스 운임에 대해 조정안을 마련해 내년 2월부터 시행하기로...
    2018-12-27 11:00
  • [규제개혁이 혁신성장의 답이다]⑦ 서영우 풀러스 대표 “한국형 모빌리티 서비스, 자율경쟁 환경 만들어야”
    [규제개혁이 혁신성장의 답이다]⑦ 서영우 풀러스 대표 “한국형 모빌리티 서비스, 자율경쟁 환경 만들어야”
    2017년 11월 운전자가 하루 24시간 중 원하는 시간을 택해 카풀 서비스를 하는 ‘출퇴근 시간 선택제’를 선보이자 서울시는 ‘자가용 불법 유상운송 알선’이라며 경찰에 수사를 의뢰했다. 서울시는 통상적인 ‘아침’ 출근시간과 ‘저녁’ 퇴근시간이 아니라 하루 24시간 중 운전자가 자유롭게 4시간씩 운행하는 것을 문제 삼았다. 서울시의 경고 조치는 고발까지...
    2018-12-25 18:01
  • [2019 경방] 계층별 일자리 확대·소득지원 강화... 최저임금·주 52시간제 ‘속도 조절’
    [2019 경방] 계층별 일자리 확대·소득지원 강화... 최저임금·주 52시간제 ‘속도 조절’
    여성 일자리를 위해 돌봄서비스 등 여성 친화적 일자리를 내년 1만8000개 더 만든다. 시간선택제 근로자 채용지원금도 중소·중견기업은 월 60만 원에서 70만 원으로, 대규모 기업은 월 30만 원에서 60만 원으로 확대한다. 중소·중견기업이 경력단절 여성을 다시 고용할 때 주는 세제 지원을 현행보다 확대한다. 경력단절 인정 사유도 폭을 넓힌다. 현재는 임신·출산...
    2018-12-17 11:40
  • LG유플러스, 경력 단절 여성 위한 ‘시간선택제’ 전문인재 채용
    LG유플러스, 경력 단절 여성 위한 ‘시간선택제’ 전문인재 채용
    시간을 선택할 수 있다. 이번 제도는 오는 18일까지 LG유플러스 채용사이트를 통해 지원자를 모집한다. 이후 서류전형과 면접 등을 거쳐 내년 1월 입사하게 된다. 입사하게 되면 전국 LG유플러스 직영점의 영업 인재로 통신 서비스 컨설팅과 판매, 고객 응대 등의 업무를 수행한다. 정철 LG유플러스 PS인사·지원담당은 “시간선택제 영업전문인재는...
    2018-11-11 10:56
  • 택시 불친절 여전한데 정부의 카풀 혁신 방안은 잠자고…시민과 스타트업만 골머리
    택시 불친절 여전한데 정부의 카풀 혁신 방안은 잠자고…시민과 스타트업만 골머리
    하지만 즉시 배차나 출퇴근 시간을 선택해 운행하는 것은 불법으로 규정하고 있다. 여기에 출퇴근 시간에 대한 정확한 규정이 없어 카풀업계와 택시업계가 마찰을 빚고 있다. 지난해 카풀앱 ‘풀러스’는 하루에 4시간을 정해 운행할 수 있는 ‘출퇴근 시간 선택제’를 운영했지만 서울시는 이를 불법으로 보고 경찰에 수사를 의뢰하기도 했다. 전문가들은...
    2018-10-05 16:52
  • 고용부, 노동자가 평가한 ‘워라밸 우수 중소기업’ 10곳 선정
    고용부, 노동자가 평가한 ‘워라밸 우수 중소기업’ 10곳 선정
    선정 기업은 △제조 부문은 동화엔텍‧디와이‧동우화인켐 △IT‧정보통신 부문은 에이스프로젝트‧크몽 △서비스‧교육‧유통 부문은 이디엠에듀케이션‧현대드림투어 △미디어‧광고 부문은 멀티캠퍼스‧트리플하이엠, 메조미디어 등이다. 워라밸 우수기업은 조직문화, 복지후생, 경영리더십 등 일‧생활 균형 관련 제도가 갖춰져 있고, 동시에 직원의...
    2018-09-12 12:00
  • 내국인 상대 공유숙박 논란… '민관상설협의체' 구성해 상생 방안 논의
    내국인 상대 공유숙박 논란… '민관상설협의체' 구성해 상생 방안 논의
    이번 해커톤에서는 △도시지역 내 내국인 공유숙박 허용 △융복합 의료제품 규제 '그레이존(Gray Zone·불분명한 영역)' 해소 △ ICT활용 교통서비스 혁신 등 3개 의제를 다뤘다. 논란이 됐던 내국인 공유숙박 허용과 관련해 정부는 숙박업계와 플랫폼 사업자가 참여하는 '민관합동 상설협의체'를 설립해 향후 세부방안을 논의하기로 했다. 더불어 숙박업 관련 정부부처...
    2018-09-06 13:42
  • 승차공유 혁신안 ‘헛바퀴’ 카풀 갈등 ‘쳇바퀴’...택시 vs 카풀업계 규탄 성명 ‘대립각’
    승차공유 혁신안 ‘헛바퀴’ 카풀 갈등 ‘쳇바퀴’...택시 vs 카풀업계 규탄 성명 ‘대립각’
    카풀 업계와 택시업계의 갈등은 지난해 11월 카풀 앱 ‘풀러스’가 이용자들이 카풀 서비스를 이용할 수 있는 ‘시간 선택제’를 도입하면서 본격적으로 불거지기 시작됐다. 현행 여객자동차 운수사업법은 출퇴근 시 승용차를 함께 타는 경우를 제외하고 자가용 자동차를 유상으로, 운송용으로 제공·알선해서는 안 된다고 규정하고 있다. 택시 업계는 현행법을 근거로...
    2018-08-29 10:21
  • [스마트 모빌리티] 차량공유 시장 커지는데… 규제에 갈 길 막힌 국내 스타트업
    [스마트 모빌리티] 차량공유 시장 커지는데… 규제에 갈 길 막힌 국내 스타트업
    하지만 지난해 11월 도입한 ‘출퇴근 시간 선택제’가 규제 벽에 가로막혔다. 하루 24시간 중 원하는 시간을 출퇴근 시간으로 선택해 카풀을 제공하는 이 서비스를 서울시가 법률 위반이라며 경찰에 수사를 의뢰하고 나선 것이다. 출퇴근 시간 선택제는 현행법상 출퇴근 시간이 정확히 명시되지 않았기 때문에 위법은 아니었다. 이 때문에 대통령직속...
    2018-07-02 10:44
  • ‘위기의 카풀업계’ 규제 벽에 가로막혀 고사 직전
    풀러스는 지난해 11월 하루 24시간 중 원하는 시간을 택해 카풀 서비스를 할 수 있는 ‘출퇴근 시간 선택제’ 서비스를 도입하려 했으나 당시 국토교통부와 서울시가 법률 위반이라며 고발했다. 이에 풀러스는 “여객자동차 운수사업법 81조에 따르면 유상 카풀이 가능한 경우를 ‘출퇴근 시 승용차를 함께 타는 경우’로 규정하고 있는데 출퇴근 시간에 대한 구체적인...
    2018-06-21 10:28
  • 롯데건설, 국토부 전자계약 시스템으로 민간임대주택 계약 체결
    롯데건설은 오는 6월 입주예정인 '동탄2 롯데캐슬', '신동탄롯데캐슬' 공공지원 민간임대주택의 보증금 선택제 전환계약에 부동산 전자계약 방식을 처음 적용했다. 롯데건설은 향후 체결하는 임대차 계약 건에 부동산 전자계약 방식을 계속적으로 적용할 예정이다. 한편, 롯데건설은 자산운영서비스 플랫폼 브랜드 'Elyes(엘리스)'를 지난달에 출시한 데 이어...
    2018-04-24 14:10
  • [근로시간 단축]기업들 법적 대응 분주...로펌 수임경쟁 치열
    [근로시간 단축]기업들 법적 대응 분주...로펌 수임경쟁 치열
    관련 서비스업 △보건업 등 5개 업종이 담겼다. 이번에 특례업종에서 제외된 300인 이상 사업장은 법 시행이 1년 미뤄져 내년 7월부터 근로시간을 줄여야 한다. 이광선 변호사는 "특례업종 시행 시점이 달라 법 해석에 대한 질문들이 많다"며 "특례업종에서 제외된 업체들은 근로시간 연장 방안과 유연근무제·선택근무제 도입 등 대안을 궁금해...
    2018-03-22 10:00
  • 카풀앱 논란 풀리나...택시업계-스타트업 3월 협상테이블 앉는다
    카풀앱 논란 풀리나...택시업계-스타트업 3월 협상테이블 앉는다
    카풀앱 논란은 ‘풀러스’라는 스타트업이 지난해 24시간 중 8시간을 자유롭게 지정해 카풀을 할 수 있는 시간선택제 서비스를 출시하면서 불거졌다. 유연근무제 확산 추세에 맞춰 출퇴근 시간대 개념을 확장시킨 서비스를 내놨으나 일각에서 위법이라는 해석이 나오면서 제동이 걸린 것. 현재 여객자동차 운수사업법 81조에 따라 출퇴근 시간에 한해서만 유상...
    2018-02-01 13:16
  • ‘삼고초려’ 했지만…‘카풀앱’ 토론 공회전으로 끝나나
    현 상황에선 지난해 도입한 시간선택제는 사실상 적극적으로 홍보하기 어려워 서비스 폐지가 불가피하다. 4차위는 관련 스타트업만을 대상으로 회의 진행 여부를 협의 중이다. 하지만 업계에선 승차공유 문제의 한 축인 택시업계가 불참하면 근본적인 해결책을 찾기는 힘들다고 지적했다. 택시업계는 지난달 21~22일 이틀간 열린‘1차 규제·제도혁신 해커톤’에서...
    2018-01-31 11:17
  • [중기 인사이드] 풀리나 했던 ‘카풀앱’ 다시 제동… ‘텃세’에 막힌 ‘혁신’ 어쩌나
    [중기 인사이드] 풀리나 했던 ‘카풀앱’ 다시 제동… ‘텃세’에 막힌 ‘혁신’ 어쩌나
    카풀앱 논란은 ‘풀러스’라는 업체가 24시간 중 8시간을 자유롭게 지정해 카풀을 할 수 있는 시간선택제 서비스를 출시하면서 불거졌다. 유연근무제 확산 추세에 맞춰 출퇴근 시간대 개념을 확장시킨 서비스를 내놨으나 일각에서 위법이라는 해석이 나오면서 제동이 걸린 것이다. 현재 여객자동차 운수사업법 81조에 따라 출퇴근 시간에 한해서만 유상 카풀을 허용하고...
    2018-01-08 11:01
  • ‘카풀 앱’ 규제해소 논의 또 불발… 반쪽자리 4차산업혁명위 규제혁신 토론
    카풀앱 논란은 풀러스가 24시간 중 8시간을 자유롭게 지정해 카풀을 할 수 있는 시간선택제 서비스를 출시하면서 불거졌다. 유연근무제 확산 추세에 맞춰 출퇴근 시간대 개념을 확장시킨 서비스를 내놨으나 일각에선 법 조항에 위반된다고 해석해 제동을 걸었다. 현재 여객자동차 운수사업법 81조에 따라 출퇴근 시간에 한해서만 유상 카풀을 허용하고 있지만 출퇴근...
    2017-12-21 11:00
  • 스타트업 업계, 카풀앱 논란 확산하자 발 빼는 서울시에 ‘책임 회피’ 비난
    스타트업 업계, 카풀앱 논란 확산하자 발 빼는 서울시에 ‘책임 회피’ 비난
    논란의 발단은 카풀앱 풀러스가 24시간 중 8시간을 자유롭게 지정해 카풀을 할 수 있는 시간선택제 서비스를 출시하면서 시작됐다. 유연근무제 확산 추세에 맞춰 출퇴근 시간대 개념을 확장시킨 서비스지만, 법 조항에 위반된다는 해석이 나오며 제동이 걸렸다. 현재 여객자동차 운수사업법 81조에 따라 출퇴근 시간에 한해서만 유상 카풀을 허용하고 있는데, 출퇴근...
    2017-11-24 10:13
  • 장병규 "'규제혁신 해커톤' 도입…민관 팀플레이로 사회적 합의 이끌어낼 것"
    최근 카풀 앱 '풀러스'는 운전자가 하루 원하는 시간을 택해 카풀 서비스를 하는 '출퇴근 시간 선택제'를 시범 도입했지만, 서울시는 이런 서비스가 법률 위반이라며 풀러스를 대상으로 경찰에 수사를 의뢰한 바 있다. 서울시의 대응에 풀러스와 스타트업 업계는 과도한 규제라며 거세게 반발하고 있는 상황이다. 장 위원장은 "이런 상황은 기존 산업과 4차...
    2017-11-15 16:55
  • 스타트업 육성한다더니… ‘그림자규제’로 발목 잡는 서울시
    풀러스가 이날부터 시범 서비스한 ‘출퇴근 시간선택제’서비스가 법에 저촉된다는 이유에서다. 출퇴근 시간선택제에 따라 풀러스의 서비스제공자(운전자)는 시간대와 관계없이 각각 4시간씩 출퇴근 시간을 설정해 하루 8시간씩 일주일에 5일간 서비스를 제공할 수 있다. 서울시는 여객자동차운수사업법(운수법) 81조에 근거해 이를 불법으로 판단했다. 이 조항에는...
    2017-11-08 10:12
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