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  • 수소차·이차전지 등 60개 품목에 할당관세…4000억 원 규모
    수소차·이차전지 등 60개 품목에 할당관세…4000억 원 규모
    새롭게 포함된 품목은 수소차 연료전지 생산에 필요한 코팅머신·연신기, 이차전지 양극재 제조용 니켈코발트망간 소재, 발전용 수소연료전지 필수 원료 백금촉매, 플렉서블 디스플레이 원재료인 폴리머배합용 원료 등 5개이다. 기존 품목인 반도체 제조용 블랭크마스크 생산에 필수로 쓰이는 석영유리기판과 이차전지 4대 핵심 소재인 양극재·음극재·분리막...
    2021-01-03 11:00
  • “코로나19 경제 후유증…잃어버린 10년 될까”…신년사에 담긴 경제단체장의 호소
    “코로나19 경제 후유증…잃어버린 10년 될까”…신년사에 담긴 경제단체장의 호소
    허창수 전국경제인연합회 회장 역시 내년이 우리 경제의 ‘생사의 갈림길에 서는 한 해’가 될 수 있다고 통탄했다. 그는 “흔히들 위기는 기회라고 말하지만, 앞서가는 수많은 해외기업과 기술들을 보고 있노라면 우리에게 기회의 문이 언제까지 열려 있을지 걱정이 앞선다”라며 “절박한 심정으로 산업구조를 혁신하지 않으면 우리는 잃어버린 10년, 20년을...
    2020-12-30 14:33
  • [신년사] 허창수 전경련 회장 "한국 경제, 생사기로…절박한 혁신 필요"
    [신년사] 허창수 전경련 회장 "한국 경제, 생사기로…절박한 혁신 필요"
    이에 따라 허 회장은 내년이 우리 경제의 ‘생사의 갈림길에 서는 한 해’가 될 수 있다고 단언했다. 허 회장은 “흔히들 위기는 기회라고 말하지만, 앞서가는 수많은 해외기업과 기술들을 보고 있노라면 우리에게 기회의 문이 언제까지 열려 있을지 걱정이 앞선다”라며 “절박한 심정으로 산업구조를 혁신하지 않으면 우리는 잃어버린 10년, 20년을 맞이할지도...
    2020-12-30 11:00
  • [이정의 노동과 법] 2021년 노사관계 전망과 과제
    [이정의 노동과 법] 2021년 노사관계 전망과 과제
    최악의 고용 한파에 내몰린 소상공인들과 자영업자들은 생사의 기로에 서 있고, 취업절벽에 내몰린 청년들 얼굴에서는 생기를 찾을 수 없다. 이런 가운데 오로지 단 한 곳 여의도 국회의 풍경은 사뭇 다르다. 이달 들어서만 노동 관련 법안을 포함하여 수백 건의 법안을 처리할 정도로 그야말로 입법성시를 이루고 있다. 2020년 12월 9일. 이날은 노동계의 최대 현안이었던...
    2020-12-20 18:40
  • [정책발언대] 기술 패권 선순환 전략 이끌 산업ㆍ기술부총리 도입을
    [정책발언대] 기술 패권 선순환 전략 이끌 산업ㆍ기술부총리 도입을
    기술이 글로벌 기업의 생사를 위협하고, 그 나라의 외교·안보마저 흔드는 세상입니다. 얼마 전 우리 경제에 기회와 위기가 동시에 찾아왔습니다. 시장에는 호재가 생겼고, 기술 패권에는 경고등이 켜졌습니다. 지난달 우리 반도체 기술 패권에 위기를 알리는 충격적인 소식이 있었습니다. 미국 반도체 업체 마이크론이 세계 최초로 176단 낸드플래시 메모리를...
    2020-12-15 05:00
  • [데스크칼럼] 항공업 생사 가를 법원의 판단
    [데스크칼럼] 항공업 생사 가를 법원의 판단
    행동주의 사모펀드(PEF)인 KCGI가 신청한 ‘한진칼의 제3자 배정 유상증자 결의에 대한 신주발행금지 가처분’ 심문이 이르면 25일 열린다. 다음 달 2일이 산업은행의 한진칼 유상증자 납입일이기 때문에 다음 달 1일이면 법원의 판단이 나올 것으로 예상된다. 가처분 신청을 낸 KCGI를 포함해 반도건설과 조현아 전 대한항공 부사장 등이 연대한 ‘3자 주주연합’의 주장...
    2020-11-23 15:36
  • 보잉에 맞고, 코로나에 울고…노르웨이 항공사, 2개 자회사 파산 선언
    보잉에 맞고, 코로나에 울고…노르웨이 항공사, 2개 자회사 파산 선언
    보잉 ‘737맥스’ 운항 중단과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격으로 생사의 갈림길에 놓였다. 18일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 노르웨지안은 이날 아일랜드에 본사를 둔 2개 자회사 아크틱에비에이션에셋(AAA)과 노르웨지안에어인터내셔널에 대한 파산을 선언했다. AAA는 노르웨지안이 보유한 160대의 항공기 중 140대를 소유하고 있다....
    2020-11-19 16:42
  • [소준섭의 중국 경제인열전] 명나라의 탐관 유근(劉瑾)
    [소준섭의 중국 경제인열전] 명나라의 탐관 유근(劉瑾)
    뿐만 아니라 유근은 특무 비밀조직인 내행장(內行場)을 설치하여 나라의 모든 관리들과 백성들을 철저하고 내밀하게 감시, 탄압하고 공포 분위기를 조성함으로써 이들의 생사여탈권을 쥐고 전권을 행사하였다. 국정은 온통 혼동에 빠졌고, 모두들 자기 목숨과 자리를 지키기 위해 당파를 만들었다. 그리하여 이 무렵 “자기와 입장과 의견이 같은 무리는 편들고...
    2020-11-18 18:05
  • 전 세계 코로나 확산세 갈수록 심각…봉쇄 반발 곳곳서 시위
    전 세계 코로나 확산세 갈수록 심각…봉쇄 반발 곳곳서 시위
    미셸 루한 그리셤 뉴멕시코 주지사는 “우리는 생사가 걸린 상황에 놓였다”며 “지금 당장 행동하지 않으면 생명을 구할 수 없다”고 경고했다. 오스트리아와 이탈리아는 강도 높은 봉쇄조치를 꺼내 들었다. 이탈리아는 밀라노에 이어 피렌체와 나폴리 등도 재봉쇄하며 전국 3분의 1을 걸어 잠갔다. 남부 캄파니아주와 중부 토스카나주는 바이러스 고위험 지역인...
    2020-11-15 10:44
  • [기자수첩] 여전히 피어나는 갑질 ‘중소기업 기술 탈취’
    [기자수첩] 여전히 피어나는 갑질 ‘중소기업 기술 탈취’
    핵심은 결국 갑질에 당한 ‘을’이며, 대기업의 횡포로 한 기업의 생사가 갈릴 수 있는 상황이다. 더불어민주당 이장섭 의원이 중소벤처기업부에서 제출받은 '중소기업 기술 보호 수준 실태조사 보고서'에 따르면 2015~2019년 중소기업 243곳이 기술 유출 및 탈취로 316건의 손해를 입었다. 피해 규모는 4346억 원에 달했다. 피해 금액은 4346억 원에 달한다. 기술 유출 피해...
    2020-11-08 09:00
  • [여의도 말말말] 이재명 “검란은 검찰개혁 저항과 기득권 사수의 몸짓”·하태경 “박근혜 재판 다 끝나면 전직 대통령들 통 큰 사면 부탁” 外
    [여의도 말말말] 이재명 “검란은 검찰개혁 저항과 기득권 사수의 몸짓”·하태경 “박근혜 재판 다 끝나면 전직 대통령들 통 큰 사면 부탁” 外
    이재명 지사는 “최근까지 검찰권 남용으로 2년 이상 생사기로를 헤맨 사람으로서 검사들에게 묻는다”며 “검란을 통해 지키려는 것은 진정 무엇이냐. 없는 죄도 만들고 있는 죄도 덮는 무소불위 권력으로 ‘죄를 덮어 부를 얻고, 죄를 만들어 권력을 얻는’ 잘못된 특권을 지키려는 것이냐”고 반문했습니다. 하태경 “박근혜 재판 다 끝나면 전직 대통령들 통 큰 사면...
    2020-11-04 11:00
  • 檢 작심비판 나선 민주당 “일부 검사들 기득권 위해 ‘검란 여론몰이’ 안 될 말”
    檢 작심비판 나선 민주당 “일부 검사들 기득권 위해 ‘검란 여론몰이’ 안 될 말”
    이재명 경기도지사는 “검란은 검찰개혁 저항과 기득권 사수의 몸짓으로 이해될 수밖에 없다”면서 “검찰권남용으로 2년 이상 생사기로를 헤맨 사람으로서 검사들에게 묻겠다. 무엇을 지키려는 검란인가”라고 반문했다. 이 지사는 “정신질환으로 자살교통사고까지 낸 수많은 증거를 은폐한 채 ‘이재명이 멀쩡한 형님을 정신질환자로 몰아 강제입원을 시도했다’는...
    2020-11-03 19:03
  • [기자수첩] 자본과 혁신 사이에서
    [기자수첩] 자본과 혁신 사이에서
    생사만 알고 지내던 지인과 아주 오랜만에 만났다. 기자 일을 하고 있으며 산업부에서 정유ㆍ석유화학 등 분야를 담당하고 있다고 말하자, 대뜸 묻는다. "우리 회사 괜찮겠냐?" 지인은 알루미늄을 양산하는 모 회사에 다니고 있다. 내력이나 규모 등 업계에서는 나름 손꼽히는 업체다. 그런데 최근 발주되는 물량이 현저히 줄어들어 고민이라는 것이다. 기존에...
    2020-11-03 16:00
  • [사설] 故 이건희 회장의 창조적 기업가정신 절실하다
    앞서가던 경쟁기업들과의 생사를 건 치킨게임에서 그들을 따돌리고 기술의 초(超)격차를 확보해 세계 시장의 메모리반도체 독주체제를 굳힌 원동력이었다. 고인에게 삼성은 늘 위기였다. “10년 후 무엇으로 먹고살지를 생각하면 등에 식은땀이 흐른다”며 사업구조와 조직의 쉼없는 혁신을 강조하고 다그쳤다. 중국이 쫓아오고 선진국은 앞서간다는 ‘샌드위치 위기’...
    2020-10-28 17:38
  • 중견기업계 “기업규제 3법, 전면 재검토해야”
    중견기업계 “기업규제 3법, 전면 재검토해야”
    강호갑 중견련 회장은 “코로나19로 대다수의 기업은 물론 대한민국 공동체 전체가 생사의 기로에 서있는 상황에서 경제 회복의 근간인 기업을 옥죄는 입법 규제를 심화시키는 일은 결단코 없어야 할 것”이라며 “현실과 유리된 규제의 연쇄를 끊고 창의적인 경영활동과 산업생태계 체질 개선을 견인하는 제도적 기반이 구축될 수 있도록 국회가 길을 열어달라”고...
    2020-10-28 16:55
  • [종합] 부품사 39%만 미래차 부품 생산…"자금 지원ㆍ인력 재교육 필요"
    [종합] 부품사 39%만 미래차 부품 생산…"자금 지원ㆍ인력 재교육 필요"
    부품사의 39%만이 미래차용 부품을 생산ㆍ개발하고 있는데, 그마저도 수익을 내지는 못했다. 자동차산업연합회는 21일 서울 강남구 코엑스에서 ‘자동차 부품산업 미래차 전환 실태조사 결과 및 정책건의’를 주제로 제10회 자동차산업 발전 포럼을 열고 이같이 밝혔다. 차산업연합회는 국내 186개 부품업체를 대상으로 미래차 전환 대응실태를 조사했다. 부품...
    2020-10-21 13:20
  • 주유만 하던 주유소 시대는 갔다...전기차 충전하고, 드론 배송하고
    주유만 하던 주유소 시대는 갔다...전기차 충전하고, 드론 배송하고
    전 세계적인 친환경 기조와 4차 산업혁명 등 급변하는 업황에 전통적 석유 사업의 최일선에 있던 주유소가 생사의 갈림길에 섰다. 정유사들은 전기, 수소 등 대체 에너지를 적극적으로 수용하고, 전국 각지에 퍼진 넓은 주유소 터를 활용한 신사업에 진출하면서 기회를 모색하고 있다. 전기ㆍ수소 등 신재생 에너지로 외연 확장 우선 기존 휘발유와 경유, LPG를...
    2020-10-02 13:00
  • 한국지엠 노사 서슬 퍼런 갈등…동상이몽 평행선
    한국지엠 노사 서슬 퍼런 갈등…동상이몽 평행선
    최근 한국지엠은 부평 2공장에 신차 생산 물량 배정이 어렵다는 뜻을 밝히면서 노사 갈등은 심화했다. 노조 측은 부평 2공장에서 생산 중인 소형 SUV '트랙스'와 중형 세단 '말리부' 등이 단종되면 공장을 폐쇄하거나 이곳에서 일하는 1000명 이상의 근로자들이 구조 조정될 수 있다며 반발하고 나섰다. 부평 2공장의 대안을 내놓으라는 이야기다. 사 측은 “생산성...
    2020-09-27 11:00
  • [퀴즈한잔] "기업 옥죄는 법안"…박용만 회장이 우려 표한 경제 법안은?
    [퀴즈한잔] "기업 옥죄는 법안"…박용만 회장이 우려 표한 경제 법안은?
    박용만 회장은 이날 오후 국회에서 이낙연 더불어민주당 대표와 만나 "기업은 생사가 갈리는 어려운 지경에 처해 있는데 기업을 옥죄는 법안은 자꾸 늘어나고 있어 걱정이 늘어나는 것이 사실"이라며 "여야가 합의하면 (공정경제 3법이) 일사천리로 가는 것 아닌가 하는 걱정이 많이 된다"고 말했다.
    2020-09-24 06:00
  • 박용만 대한상의 회장, 여야 대표 만나 '공정경제 3법' 우려 표명
    박용만 대한상의 회장, 여야 대표 만나 '공정경제 3법' 우려 표명
    박 회장은 이날 오후 국회에서 이낙연 더불어민주당 대표와 만나 "기업은 생사가 갈리는 어려운 지경에 처해 있는데 기업을 옥죄는 법안은 자꾸 늘어나고 있어 걱정이 늘어나는 것이 사실"이라며 "여야가 합의하면 (공정경제 3법이) 일사천리로 가는 것 아닌가 하는 걱정이 많이 된다"고 말했다. 경제계의 목소리를 피력할 수 있는 절차가 없는...
    2020-09-22 16:13
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