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  • 김종인, 대한항공ㆍ아시아나 통합에 “정부가 특정 오너 돕는 것”
    2020-11-17 20:35
  • [기자수첩] 상법개정안, ‘네고왕’이 필요해
    2020-11-17 17:18
  • 경총, ‘10대 경제·노동법안에 대한 경영계 의견서’ 국회 제출
    2020-11-17 12:00
  • [특허, 톡!] 특허법의 징벌적 손해배상제
    2020-11-16 17:34
  • 중소기업계, 국민의힘 만나 현안에 대한 입법 보완 요청
    2020-11-16 14:07
  • 전 상법학회장들 "기업규제 3법, 상법 골격 흔들 것…신중 검토해야"
    2020-11-16 14:00
  • 배진교 "공정경제 3법은 경제민주화 위한 최소한의 장치"
    2020-11-13 15:23
  • 與, 의결권 '3%' 개별인정ㆍ주식 의무보유기간 '1년'으로
    2020-11-11 18:11
  • 3%룰 완화? 재계, 여전히 경영권 침해 가능성 높아
    2020-11-11 14:55
  • 전경련, 전임 상사법학회 회장 초청 '기업규제 3법' 좌담회 개최
    2020-11-10 15:17
  • 경총 “집단소송제·징벌적 손해배상 확대 재고해야”
    2020-11-08 12:00
  • "집단소송제ㆍ징벌적 배상제 도입 시 법체계 충돌 예상…입법 평가 필요"
    2020-11-08 12:00
  • 경제계, 공정경제 3법 마지막 호소 "기업 현실 반영해달라"
    2020-11-03 18:19
  • 대한상의-민주당, 3일 '공정경제 입법 현안 토론회' 개최
    2020-11-01 17:55
  • 경총, 3% 룰 관련 보고서 발표 "투기 자본만을 위한 제도 될 것"
    2020-11-01 12:00
  • "상법 개정안 통과 시 삼성ㆍ현대차 이사회에 헤지펀드 감사 선임 가능"
    2020-10-29 06:00
  • 중견기업계 “기업규제 3법, 전면 재검토해야”
    2020-10-28 16:55
  • 삼성ㆍ현대차 등 지배구조 이슈에 자금 유입되는 그룹주펀드
    2020-10-28 15:42
  • [추창근 칼럼] 한국 재벌 3세 시대, 과거와 현재의 굴레
    2020-10-26 17:40
  • [이건희 별세] 지배구조 개편 노린 엘리엇 등 '벌처펀드' 들어오나
    2020-10-26 15:37
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