실제로 코로나19 팬데믹 이전 국내 주요 LCC(에어부산 제외)의 월평균 운항 시간은 대한항공ㆍ아시아나항공보다 상대적으로 높았다.
한편, 대한항공을 제외하고 여객기 1대당 월평균 운항 시간은 여전히 코로나19 팬데믹 이전(2019년) 수준에 못 미치고 있다.
올 상반기 아시아나항공의 여객기 1대당 월평균 운항 시간은 2019년 대비 16.02% 감소했다. 제주항공(△6.92...
코로나19로 중단됐던 국제 크루즈선 취항이 시작된 지 얼마 되지 않았음에도 국내 경기 활성화에 매우 긍정적인 요소로 작용하고 있는 것이 확인됐다"며 "국제 크루즈선 입항 유치를 위해 우선 접안시설을 확충하겠다"고 말했다.
관광지식정보시스템에 따르면 2020년부터 2022년까지 국제 크루즈선은 국내 입항이 없었으나 올해 상반기 부산...
이는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 이전인 2019년 6월 당시 일본행 수송객의 16.6% 비중을 차지한 것보다 6.1%포인트 늘어난 수치다.
제주항공이 일본행 수송객 점유율을 높인 것은 소도시 노선 확대를 통해 여행 수요를 흡수했기 때문이다.
올해 3월 재운항을 시작한 시즈오카 노선은 운항편 수를 늘리며 6월 한 달간 9679명을 수송했다. 코로나19 이전인 2019년...
중국은 코로나19 여파가 수그러든 올해 1월 태국, 인도네시아, 캄보디아, 몰디브 등 20개국에 대한 단체 관광을 허용한 바 있다.
뒤이은 3월 베트남, 몽골, 스페인, 이탈리아, 덴마크, 프랑스·이탈리아 등 40개국에도 같은 조치를 취했다.
그러나 한국, 일본, 미국은 두 차례의 단체여행 허용 국가 명단에서 제외됐다. 관광업계에서는 2017년 3월 주한미군의 사드 배치를...
제주(-1.7%), 세종(-1.4%), 강원(-0.3%)은 숙박·음식점, 교육, 전문·과학·기술 등의 부진으로 생산이 감소했다.
제주에서 소매 판매와 서비스업 생산이 동반 감소한 것은 코로나19 유행 시기인 2021년 1분기 이후 처음이다.
내국인의 해외 여행이 늘면서 국내 대표 관광지인 제주의 서비스업 생산과 소매 판매가 모두 줄었다는 분석이다.
진에어는 “코로나19 영향으로 중단되었던 부산~오키나와 노선 운항을 약 2년 7개월 만에 재개하게 됐다”라며 “특히 운항 항공사가 없던 이 노선을 진에어가 단독 취항하게 됨에 따라 김해공항을 이용하는 지역민들의 여행 편의가 확대될 것으로 기대된다”고 말했다.
부산~오키나와 노선 항공권은 홈페이지 및 모바일 웹이나 앱을 통해 예매할 수 있다.
9일 본지 취재를 종합하면 티웨이항공, 에어부산, 제주항공 등 실적을 발표한 LCC들의 노선별 매출에서 일본이 모두 가장 큰 비중을 차지했다.
코로나19 이후 매출 비중이 약 1%에 그쳤던 일본 노선이 가장 중요한 노선으로 탈바꿈한 것이다.
일본 노선의 매출 비중이 가장 높은 곳은 에어부산이다. 에어부산의 올 2분기 일본 노선 매출 비중은 40%로 전체 노선에서 매출...
제주항공ㆍ에어부산 2Q 새 기록2019년 2Q 대비 매출ㆍ영업익↑티웨이항공 2분기 첫 흑자 달성단거리 노선부터 항공수요 회복
국내 주요 저비용항공사(LCC)가 항공수요 회복에 힘입어 올해 2분기 흑자전환에 성공하며 상반기 기준 최대 영업실적을 기록했다. 코로나19 팬데믹 이전이었던 2019년 2분기 실적마저 웃돌며 완연한 회복세를 나타냈다.
제주항공은 올해...
인천공항의 7월 여객 수송 실적은 523만명으로 코로나19 발생 이전인 2019년 7월의 84% 수준까지 회복한 것으로 알려졌다. 이는 전년 동월대비로는 201% 증가한 수치다. 7월 화물 수송 실적도 23만5000톤으로 전년 동기 1.0% 증가, 17개월 만에 증가세로 돌아섰다.
박성봉 하나증권 연구원은 “7월의 견조한 여객 수요에 이어 8월은 여름 휴가와 9월의 추석 연휴 효과로...
금융당국은 코로나19 사태 때 은행의 자산 활용을 늘리기 위해 유동성커버리지비율(LCR) 규제를 85%까지 낮췄다. 코로나19가 잠잠해 지면서 지난달부터 올해 말까지 95%, 100%까지 끌어올리는 등 순차 정상화 하기로 했다.
◇ 대출금리도 더 오른다…주담대 최고 연 6%=
문제는 예금금리 인상이 조달 비용 증가시켜 대출금리 상승으로 이어질 경우 영끌족들의 이자...
신종 코로나바이러스감염증(코로나19)으로 여객 수요가 크게 줄었던 최근 3년간의 부진을 털고 일어서는 상황이다.
에어부산 측은 “일본과 동남아 노선을 중심으로 효율적인 좌석 공급과 함께 10년간의 무사고, 7년 연속 정시성 최우수 평가에 따른 소비자의 신뢰가 더해지면서 역대 최고 실적을 달성할 수 있었다”고 설명했다.
에어부산은 지난해 5월부터...
2일 롯데면세점에 따르면 코로나19 이후 골프와 테니스, 등산 등 야외 스포츠를 즐기는 사람들이 대폭 늘면서 올 2분기 롯데면세점의 스포츠 카테고리 매출도 1분기 대비 약 40% 이상 신장했다.
롯데면세점은 늘어나는 스포츠웨어 수요를 충족시키기 위해 라이프스타일 브랜드 ‘스포티앤리치(Sporty & Rich)’ 매장을 월드타워점 8층에 단독 유치하고...
브리세뇨 총리는 "눈부신 경제발전을 이룬 한국의 발전상을 직접 경험할 수 있어서 기쁘다"며 "한국의 코로나 팬데믹 기간 보건의료 지원, 교육, 개발 분야의 지원에 감사하다"고 화답했다.
윤 대통령과 브리세뇨 총리는 양국 간 교역·투자를 비롯해 농업, 치안, 전자정부 분야 등 다양한 분야 협력을 확대하자는 데 공감했다. 브리세뇨 총리는 윤...
루이비통도 지난해 신라면세점 제주점, 롯데면세점 부산점에 있는 시내 면세점을 닫았다.
이들 브랜드의 시내면세점 철수는 중국과 한국을 오가는 보따리상(따이궁) 때문이다. 신종코로나바이러스감염증(코로나19) 유행 기간 면세점은 수수료를 지불하며 따이궁을 유치해왔고 이런 경향은 시내 면세점에서 더 두드러졌다.
수수료를 받고 면세점을 방문한 따이궁들은...
삼일PwC는 코로나19 팬데믹으로 지방 소재 상장기업들을 위한 대면 교육 및 세미나 참석 기회가 줄어들고, 최근 회계 및 세무뿐만 아니라 내부통제, ESG, XBRL 및 적대적 M&A 등, 기업의 재무환경이 매우 복잡하고 고도화된 현실을 고려해 이번 세미나를 기획했다고 설명했다.
이번 ‘찾아가는 지역별 재무실무 세미나’에서는 삼일PwC 전문가들이 지방 소재 코스닥...
이는 올해 초 중국의 코로나19 방역조치 완화 이후, 인천항을 경유하는 공 컨테이너 물량이 다소 줄어들었기 때문으로 보인다.
전국 항만의 2023년 2분기 비컨테이너 화물 물동량은 총 2억4396만 톤으로 전년 동기(2억4991만 톤) 대비 2.4% 감소했다. 품목별로 보면 자동차, 유류가 각각 11.5%, 0.5% 증가했으며 광석, 유연탄은 각각 1.1%, 8.1% 줄었다....
고령층에게 건강 위험 요인이 된 코로나19가 주춤해지면서 사망자 증가폭은 크지 않다는 분석이다. 시도별로는 서울, 광주 등 7개 시도에서 사망자가 늘었고, 대구 등 10개 시도는 감소했다.
출생아 수에서 사망자 수를 뺀 인구 자연증가분(출생아-사망자)는 –9970명을 기록하면서 43개월째 인구 자연 감소를 이어갔다. 시도별로는 세종을 제외한 16개 시도가...
이에 모아옝 용사는 "다시 오고 싶었던 한국을 늦게 찾게 됐다"며 "코로나 팬데믹이 없었다면 최근 별세한 참전용사 친구들이 살아있을 때 몇 명이 함께 올 수 있었을 것"이라고 답했다.
이어 윤 대통령은 키로 뉴질랜드 총독을 면담하고, 양국 간 우호 증진 방안에 대해 폭넓은 대화를 나눴다고 이 대변인은 전했다. 윤 대통령은 올해 정전협정 체결...
대한항공, 코로나로 중단한 부산발 일본 노선 재개국제선 공급 늘리는 중…코로나 전 82%까지 회복
대한항공이 9월 말부터 부산발 일본 노선 운항을 재개한다고 19일 밝혔다. 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)로 운항을 중단한 이후 3년 6개월 만이다. 대한항공은 코로나19 완화, 성수기 진입 시기에 맞춰 코로나19 이전의 82%까지 국제선 공급을 회복했다....