벌크화물운송 검색결과, 5페이지

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[제품 '대형화' 열풍]"많이 실어야 많이 남는다"…배·항공기 몸집 커졌다

◇선박 커지자 엔진도 커져 = 전 세계 해운시장에서 40%의 선단을 차지하는 벌크 화물선은 상선 중에서 가장 오랜 역사를 가진 선박이다. 벌크선 역시 컨테이너선과 마찬가지로 선박의 크기가 급격히 증가했다. 1990년 이전까지는 7만5000톤 이하의 파나막스급이 주종을 이뤘으나 1990년대 이후 10만톤급 이상의 대형선 건조가 급증했다. 이후 대우조선해양은...

2012-07-30 10:02
[CEO+]이현우 대표는…

아울러 협회차원에서는 벌크화물 하역시장의 불안정 원인을 규명하기 위해 ‘벌크화물 하역시장 안정화 방안 연구’ 용역을 한국해양수산 개발원과 중앙대학교에 위임, 공동 연구를 진행하고 있다. 한편 이 대표는 1954년에 태어나 경기대학교 경영학과(1983년)와 고려대학교 경영대학원(1987년)을 각각 졸업했다. 이후 2010년 인천대학교 동북아물류대학원에서 물류학...

2012-07-02 10:16
운임 올린 '해운 빅3', 올 흑자 '봄바람' 기대

또한 벌크선 사업부는 장기 화물 운송 계약 지속 확대와 경쟁력 있는 선대 구축, 해외조직 정비를 통해 안정적인 수익체계 구축을 위한 전략을 내놨다. 터미널사업부는 사업조직과 인력강화, 타 선사 물량 증대, 생산성 향상을 통한 수익 증대를, 3자물류사업부는 중국 내륙 사업 확대 및 글로벌 네트워크 구축을 통한 역량 강화 및 사업다각화 방안을 세웠다....

2012-02-23 14:05
인터지스, 신규 터미널로 성장 확보-신한투자

한편 인터지스는 동국제강그룹 계열의 국내 5위 종합 물류업체로 1956년에 설립돼 2009년말 국제통운, 삼주항운을 합병하면서 현재 규모로 성장했다. 2010년 기준 사업부문별 매출비중은 하역 47%, 운송 45% 등이며, 화물별로는 벌크 65%(계열사 45%, 기타(20%), 컨테이너 35%이다.

2011-12-16 08:06
[Info]코스피 상장예정 인터지스, 공모가 1만원

지난 1956년 설립된 인터지스는 55년의 항만운영 노하우와 전국적인 화물운송 네트워크로 높은 진입장벽을 구축했다는 평가다. 특히 벌크물류 전문성으로 동종업계 대비 높은 수익성을 유지하고 있으며, 안정적인 흑자 경영을 유지하고 있다. 지난 2010년 매출액과 영업이익은 각각 3504억원, 134억원을 기록했으며 최근 3년 연속 연평균 9% 이상의 매출증가를...

2011-12-02 17:54
[Info]동국제강그룹 종합물류기업 인터지스, 코스피 상장

특히 수익성이 높지만 규격화되지 않아 전문성이 필요한 벌크 물류 분야에 집중, 화물별 매출비중의 65.4%가 벌크에서 나온다. 정표화 사장은 “물류 비즈니스의 핵심은 전문인력과 인프라 구축에 있다”며 “우리는 벌크 물류의 전문성을 기반으로 고객의 다양한 니즈에 대응할 수 있는 역량을 강화해 높은 수익성을 유지하고 있다”고 강조했다. 인터지스는...

2011-11-25 09:03
한진해운, 1분기 영업손실 116억원 적자전환

반면 벌크 부문은 48.7%의 전용선 수송량 증가와 시장 강세시 장기 대선 및 장기 화물운송 계약을 통한 이익 확정에 힘입어 193억 원의 영업흑자를 냈다. 한진해운은 2분기 컨테이너 시황은 글로벌 경기의 점진적인 회복, 성수기 물동량 증가에도 불구하고, 미국 주택시장 회복 지연과 고 실업율 지속 그리고 동서항로의 공급량 증가와 고 유가 지속 전망 등으로...

2011-05-12 16:21
STX팬오션, 1분기 적자전환…영업손실 415억

STX팬오션 관계자는 “호주 대홍수, 일본 대지진 사태와 선박 공급 증가 등 악재가 겹치면서 벌크 해상 운임이 지속적으로 하락하는 상황에서도 선제적인 선대 운용 전략을 통해 RISK를 최소화했다.”라고 밝혔다. 이를 위해 STX팬오션은 사선 및 장기 용선선은 장기 운송 계약을 통해 리스크를 사전 Hedge(헷지) 하고, 단기 용선선은 SPOT성 화물 계약을...

2011-05-12 16:15
항공해운, 日 지진으로 수요 늘어날 것…'비중확대' -LIG투자證

최중혁 LIG증권 연구원은 “항공업종은 일본 여객이 감소하는 대신 중국ㆍ동남아 환승여객이 늘어날 전망”이라며 “일본 제조업의 피해로 국내 ITㆍ자동차의 반사수요가 늘어나면 항공사의 미주/구주 화물도 따라서 증가할 것”이라고 예측했다. 또 그는 “해운업종은 일본 비중이 크지 않아 컨테이너 해운의 영향은 미미하고, 벌크 물동량은 늘어날 것으로 전망돼...

2011-03-14 08:43
현대상선, 中 산동성 종합물류사업 교두보 마련

이날 체결한 MOU의 내용은 이들간 중량화물선 및 벌크선대를 통해 해운운송 사업에 협력한다. 또한 산동성 교통운수그룹이 보유한 여객운송(고속버스)사업과 연계된 택배사업도 검토키로 했다. 항만ㆍ물류센터의 개발과 관리에 협력한다. 현대상선과 교통운수그룹은 이번 MOU 체결로 청도항에 컨테이너 물류센터를 확보하는데 협력키로 했다. 양사는 이러한...

2011-03-03 13:50
STX팬오션, 흑자 전환이 남다른 이유

만큼 화물 영업에 집중한 결과 벌크 부문 물동량은 전년 8500만t에서 1억822만t으로 27.3% 증가해 매출 증대를 이끌었다”고 설명했다. 이어 이 관계자는 “2010년이 안정적인 수익 기반을 구축하는 한 해였다면 2011년은 수익성이 한층 개선되는 한 해로 만들 것이다”며 “시황 변동에 상관 없이 안정적인 수익을 확보할 수 있는 장기운송계약 매출비중이 점차 50...

2011-02-18 11:44
STX팬오션, 지난해 영업익 1033억 흑자전환

STX팬오션 관계자는“화물 영업 비중이 전체 매출의 약 82%를 차지할 만큼 화물 영업에 집중한 결과 벌크 부문 물동량은 전년 8500만t에서 1억822만t으로 27.3% 증가해 매출 증대를 이끌었다”고 설명했다. STX팬오션은 호주 퀸즈랜드 홍수로 인한 석탄 공급지연 등의 이상 기변으로 인한 피해가 본격적으로 복구되고 중국 춘절 이후 시장이 활성화 되면서 최근...

2011-02-17 14:40
현대상선-현대로지엠-SK에너지, 합작투자회사 설립

‘내트럭프랜즈(주)’는 3사가 그간 축적해온 온라인 및 오프라인의 방대한 화물정보망을 기반으로 컨테이너 및 벌크 화물의 운송가맹·주선 사업 및 상용차 부분에 특화된 물류공급망 관리(SCM) 구축 사업을 제공한다. 이같은 서비스는 그간의 비합리적인 다단계 화물운송거래 관행을 개선하고 특히 화물과 운송용 차량을 온라인 실시간 연결해 줌으로써 공차운행...

2010-11-17 15:20
STX팬오션, 3Q 영업익 376억원…흑자전환 성공

사업 부문별 3분기 영업 실적을 살펴보면 벌크 부문은 7월 중 대형선을 중심으로 시황 조정기를 거쳤음에도 불구하고 견조한 실적을 달성했다. 이는 변동성이 큰 대형선은 주로 장기 화물운송 계약 체결을 통해 안정적인 수익을 확보하고 중소형 선박은 유연한 선대 운용을 통해 수익을 극대화 하는 선제적 대응전략이 주효했던 것으로 풀이된다. 또한 계절적...

2010-11-11 14:50
한진해운, 3Q 영업이익 3705억원…사상 최고 실적

5% 늘어난 97만7386 TEU를 운송했고 매출액은 태평양 항로와 아시아 유럽항로의 운임회복과 성수기 할증료 부과로 전분기 대비 20.5% 증가한 2조3478억원, 영업이익은 3799억원을 기록해 전분기 대비 153.6% 증가했다. 또한 벌크 부문은 신조선박 인도에 따른 선대확장으로 화물수송량은 10.8% 증가하였지만 중국의 원자재 수요 감소와 계절적인 비수기 영향에 따른...

2010-11-04 15:30
동부건설 물류부문 '동부익스프레스'로 분사

동부익스프레스는 부산, 광양, 울산, 인천, 당진, 동해 등 전국 주요 항만에 하역터미널을 구축해 컨테이너 및 벌크, 특수화물의 하역서비스는 물론 물류 권역별로 보관시설과 철도 및 운송거점을 완비해 일관물류서비스를 제공하고 있다. 특히 3자물류, 국제물류에 이어 지난 2007년 택배사업, 2008년 유통물류사업에 잇따라 진출해 물류 전 부문에 걸친 사업...

2010-10-08 13:45
STX팬오션, 포스코와 20년 장기운송계약 체결

STX팬오션 관계자는 “국내 우량 화주들과의 장기운송계약을 통해 회사의 안정적인 매출 확보뿐 아니라 국내 전략화물의 안정적인 수급에 일조함으로써 국가 산업 발전에도 기여하고 있다”며 “향후에도 보다 장기적이고 다양한 협력 방안을 모색하는데 전력을 다할 것”이라고 밝혔다. 한편 STX팬오션은 적극적으로 장기 계약 비중을 확대하면서 안정적인...

2010-09-15 14:33
STX팬오션, 2분기 영업익 439억...3분기 연속 흑자 이어가(종합)

특히 주력 부문인 벌크 부문의 물동량이 장기 계약 물량의 확대로 인해 전분기 대비 25% 증가한 2747만톤을 기록하면서 실적 개선을 이끌었다. 아울러 STX팬오션은 "7월중 계절적 비수기 영향으로 케이프가 약세를 보이며 BDI 지수가 단기적 조정을 보였으나, 이미 대형 선형은 100% 이상 장기 계약 화물을 확보 하고 있고, 소형선 부문은 유연한 선복...

2010-08-12 16:02
STX조선해양, 이달들어 벌크선 총 6척·2억달러 규모 수주

STX조선해양은 최근 벌크 화물 운송 시황이 점차 개선되며 관련 선사들이 큰 관심을 보이고 있는 캄사르막스 시장을 리드해나갈 수 있는 발판을 마련했다. STX조선해양은 이에 앞서 지난 4일 유럽 소재 선주사와 5만8000t급 벌크선 4척에 대한 건조계약도 체결했다. 길이 190m, 폭 32.2m, 높이 18.5m에 14.5노트의 속도로 운항할 수 있는 이 선박은...

2010-05-13 10:16
STX팬오션, 인도 C&O그룹과 10년간 석탄 운송 계약

STX팬오션이 지난 2009년 수송한 약 1억톤에 달하는 물량 가운데 석탄이 차지하는 비중은 2300만톤으로 벌크 화물의 27%에 달한다. STX팬오션 정 전무는 “해운 시황이 회복세를 보임에 따라 글로벌 시장에서의 영업력 확대에 전력투구하고 있다”며 “앞으로도 인도와 같은 신흥경제국에서의 새로운 사업 기회 발굴 및 선화주간 전략적 협력 관계...

2010-05-03 09:42

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