박재욱 VCNC 대표는 “국민편익중심 새로운 모빌리티 서비스인 타다는 2018년 10월 서비스를 시작한 이후 1년도 안 된 상황에서 △전 세대가 사용하는 쉽고 편한 이용자 경험 혁신 △플랫폼 경제 형태의 젊은 세대 중심 새로운 일자리 창출 △신산업 영역에서의 새로운 시장과 투자를 창출하는 등 새로운 경제의 구체적 모습을 보여주고 있다”며 “ 국토부의 발표는 타다가...
한국에서는 최근 가장 주목을 받는 승차공유서비스 스타트업 '타다'를 운영하는 VCNC의 박재욱 대표와, 컴퓨터 알고리즘을 활용한 개인 자산관리(로보어드바이징) 서비스를 제공하는 AIM의 이지혜 대표가 발표를 맡는다.
일본에서는 미국의 혁신 저널리즘 대표기업인 쿼츠(QUARTZ)를 인수해 업계에 돌풍을 일으키고 있는 경제미디어 기업 유자베이스(UZABASE)의...
타다 프리미엄은 관련 절차를 마무리한 뒤 이달 중 출시할 계획이다.
박재욱 VCNC 대표는 "타다 프리미엄은 이용자 편익을 최우선으로 택시 서비스 향상과 고급이동시장 확대를 위한 택시업계와의 상생모델“이라며 ”앞으로도 더 많은 택시업계, 이용자, 시민사회, 정부의 의견을 수렴해 더 다양한 택시와의 상생책을 마련할 것”이라고 말했다.
내달부터 시작되는 이번 안은 1차적으로는 30일 이상 운행한 드라이버부터 시작해 앞으로 모든 타다의 드라이버들이 더 나은 고객 서비스에 집중할 수 있도록 빠르게 시행해 나갈 계획이다.
박재욱 VCNC 대표는 "타다의 드라이버가 보다 나은 환경에서 승객의 안전을 책임지고 존중받을 수 있도록 드라이버 환경 개선에 더 노력할 것“이라고 말했다.
이와 함께 타다를 서비스하는 박재욱 VCNC 대표 역시 “타다는 종합 모빌리티 플랫폼으로 택시와의 상생으로 지속가능하다”라며 “기존 산업과 함께 이동서비스를 고급화해서 함께 수입을 늘리고 도시 전체의 이동을 더 행복하게 만드려는 목적”이라고 밝혔다. 이어 “기존 산업과 새로운 산업이 같이 갈 수 있는 혁신의 길을 계속 찾겠다”라며 “다시는 이런 비극이...
오픈인 만큼 출발은 서울시 강남구와 서초구로 한정되며 서울시 전역에 도착이 가능하다.
박재욱 VCNC 대표는 "타다 프리미엄은 보다 폭넓은 선택지를 원하는 사용자에게 새로운 이동 옵션을 제공하는 동시에 택시 등 기존 이동산업에도 새로운 활로를 개척해주는 기회가 될 수 있을 것“이라며 ”앞으로 협업으로 더 큰 시장을 만들어갈 것“이라고 말했다.
앞으로는 준고급택시를 호출해 이용하는 ‘타다 프리미엄’도 출시할 계획이다.
박재욱 VCNC 대표는 “모든 사용자의 이동 문제 해결에 철저하게 집중해 수요를 만들고, 타다 베이직, 준고급택시 등 공급자에게 제대로 수요를 연결해 더 큰 모빌리티 생태계를 만들어갈 것”이라고 말했다.
개 검진기관에서 70만원 상당의 종합건강검진을 30만원에 받을 수 있는 할인 쿠폰도 함께 제공된다.
브이씨앤씨(VCNC) 박재욱 대표는 "타다는 승객들이 편안하고 안전하게 이동할 수 있도록 최선을 다해주는 드라이버들의 혜택을 확대하기 위한 다양한 방법을 모색하고 있다"며 "더 나은 환경을 제공할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.
박재욱 VCNC 대표는 “타다 프리미엄에 대한 택시 업계의 관심은 곧 새로운 이동 서비스 제공에 대한 열망과 수요를 보여주는 것이라고 생각한다”라며 “곧 서울과 인천 지역을 포함한 수도권에서 서비스를 시작함에 따라 더 많은 택시 회사, 기사님들의 참여를 이끌어내고 협업함으로써 국내 전체 모빌리티 혁신을 앞당겨 나갈 것”이라고 말했다.
18일부터 서울 지역 내에서 휠체어 슬로프가 장착된 카니발 차종을 이용할 수 있게 된다.
타다를 운영하는 박재욱 VCNC 대표는 "타다는 모든 사람들에게 더 나은 이동을 제공하는 것을 목표로 한다“라며 ”플랫폼을 통해 그간 해결하기 어려웠던 이동의 문제를 개선해 모든 사용자들이 편리하고 자유롭게 이동할 수 있는 서비스를 만들 것”이라고 말했다.
박재욱 VCNC 대표는 "미세먼지의 위협이 날로 심해지고 있는 가운데 타다 차량에 머무는 시간 동안은 승객과 드라이버 분들이 좀 더 맑은 공기를 마실 수 있도록 건강하고 좋은 이동 환경을 제공하고자 한다"면서 "앞으로도 좀 더 쾌적하고 좀 더 편안한 이동이라는 이동의 본질을 지키면서 수요에 따른 서비스 향상 및 다양한 라인업 확장 등을 위해...
타다는 프리미엄 서비스를 통해 기존 고객들이 이용하는 이동권의 폭을 넓힌다는 방침이다. 특히 중형택시에서 타다 프리미엄으로 전환을 원하는 기사가 있으면 차량 구매 등 초기 지원도 검토 중이다.
박재욱 VCNC 대표는 “파트너들과 함께 플랫폼을 통해 더 큰 매출과 이익을 창출할 수 있는 새로운 시장을 만들 것”이라고 말했다.
고급택시 자격 요건은 모범택시 운송사업자의 경우 신청일 기준 과거 1년 이상 무사고 사업자이며 중형택시 운송사업자는 신청일 기준 과거 5년 이상 무사고 사업자가 해당된다.
박재욱 VCNC 대표는 “파트너들과 함께 플랫폼을 통해 더 큰 매출과 이익을 창출할 수 있는 새로운 시장을 만들 것”이라고 말했다.
이날 행사에는 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표가 참석해 오는 4월 출시를 앞둔 타다 프리미엄 서비스에 대해 설명했다.
이날 이재웅 쏘카 대표는 “택시가 없으면 우리도 없기 때문에 협력방안을 지속적으로 논의할 것”이라며 “타다 프리미엄을 통해 오해가 사라지고 모빌리티 시장이 새롭게 변할 수 있었으면 좋겠다”라고 말했다.
타다 프리미엄은 준고급...
이재웅 대표는 18일 본인의 페이스북을 통해 “저와 박재욱 쏘카 대표가 며칠 전 택시기사 몇 분에 의해 검찰에 고발당했다”며 “타다가 합법적 서비스임에도 (택시기사들이) 법을 자의적으로 해석한 불법 서비스라며 고발당했다”고 밝혔다.
이어 “‘타다’가 합법적 서비스인 것은 검찰에서 다시 한번 밝혀질 것으로 믿고, 고발하신 분들에게는 업무방해와 무고로...
박재욱 VCNC 대표는 “타다는 현재 있는 규제를 피해가려고 하지는 않고 규정 내에서 합법적인 서비스를 제공할 계획”이라고 규제 회피 논란을 일축했다.
타다의 서비스는 크게 세 가지로 구분된다. 우선 바로배차 서비스를 이용할 수 있는 ‘타다 베이직’은 지난달 28일부터 오픈 베타 테스트를 시작했다. 앞으로 공항 이동, 웨딩 등 이용자들의 다양한...
박재욱 VCNC 대표는 “수많은 이동수단이 존재하는데 이를 최적화하기 위한 서비스를 통해 문제를 해결하기 위한 노력을 하고 있다”며 “이동수단 최적화는 IT 기술을 통한 효율적인 운영과 공유경제를 통한 차량 수 감소 등 두 가지 효과가 있다”고 설명했다.
타다는 넓은 공간 이용이 가능한 11인승 이상 승합차를 드라이버와 제공하는 것이 기본이다. 바로배차...
이 자리에는 이날 인수를 발표한 VCNC의 박재욱 대표가 함께했다. 박 대표는 쏘카 합류 이후 CSO(최조전략책임자)를 맡아 경영에 합류할 계획이다.
이재웅 대표는 “쏘카는 모빌리티 시장을 확신하고 출발한 플랫폼으로 사용자와의 접점이 중요하게 작용하는 분야”라며 “VCNC와 같이 SNS서비스를 운영해본 곳이 중요하다고 생각해 인수하게 됐다”고 밝혔다.
이재웅...
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