바라 CEO는 “물론 경제가 우려되기 때문에 재량 지출을 줄이고, 성장에 필수적인 핵심 직급 위주로 채용을 제한하는 등 비용 관리를 하고 있다”며 “많은 경기 침체 시나리오에 대비해 필요하다면 신중한 조치를 위할 준비는 돼 있다”고 덧붙였다.
올해 2분기 매출은 357억6000만 달러로 시장 전망치인 335억8000만 달러와 전년 동기 매출인 341억7000만...
보고서에서 메리 바라(Mary Barra) GM 회장 겸 최고경영자(CEO)는 “GM은 다음 세대를 위해 경제적·사회적·환경적 책임을 바탕으로 지속 가능한 발전을 추진해야 한다고 믿고 있다”며 “GM의 모든 임직원은 탄소배출 제로의 전동화 미래를 포괄적이고 누구나 접근할 수 있는 현실로 구현하기 위해 엄청난 속도와 사명감을 가지고 일하고 있다”라고 말했다....
바이든은 올해 초 GM 메리 바라 회장 겸 CEO가 참석한 회의에서도 “GM이나 포드 같은 기업이 미국 내에서 지금까지 없는 규모의 전기차를 생산하고 있다”며 “미국의 미래가 여기 쌓여 있다”고 칭찬했다. 바이든은 올해 초 바라와 제임스 팔리 CEO가 초청된 백악관 행사에도 머스크를 초대하지 않았다. 머스크는 관련 동영상이 게재된 트윗에 “T로 시작해 A로 끝나고...
바이든 대통령은 지난주 트위터에 메리 바라 제너럴모터스(GM) CEO와의 대화가 담긴 영상을 공개했다. 영상에서 바이든 대통령은 “GM과 포드와 같은 기업은 미국에서 그 어느 때보다 많은 전기차를 만들고 있다”며 “미래가 바로 여기 미국에서 만들어질 것이라고 말했던 게 바로 이런 의미”라고 밝혔다.
해당 트윗은 바이든 대통령이 GM과 포드 경영진을 백악관에...
다만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 후 중단했던 배당은 당분간 재개하지 않을 것이라고 말했다. 바라 CEO는 “잉여 자금을 주주들에게 환원할 수 있는 모든 가능성을 고려하겠지만, 아직은 재개하지 않을 것”이라며 “우리의 분명한 우선순위는 전기차 계획을 가속하고 성장을 주도하는 것”이라고 강조했다.
바이든 대통령은 전날 자신의 간판 정책인 사회복지예산안(BBB) 홍보차 제너럴모터스(GM)와 포드의 경영진을 포함한 기업인들을 만났는데, 공식 트위터 계정에 메리 바라 GM CEO와 함께 서 있는 영상과 함께 글을 게재했다. 바이든 대통령은 "GM과 포드 같은 회사가 이전보다 더 많은 전기차를 만들고 있다"고 썼다.
머스크는 해당 트윗에 테슬라(Tesla)...
메리 바라 GM 최고경영자(CEO)는 “우린 제품과 배터리 셀, 차량 조립 능력에 있어 2020년대 중반까지 전기차 시장의 리더가 될 것”이라고 설명했다.
다만 테슬라를 단 3년 만에 따라잡기 위해선 아직 할 일이 많다고 CNBC는 지적했다.
테슬라는 지난해 전 세계에서 93만6172대의 차량을 판매했다. 이에 반해 GM 전기차 판매는 2만5000대에도 미치지 못한다. 미국...
바라 CEO는 “자율주행 자회사 크루즈가 이르면 2020년대 중반 즈음 개인용 자율주행 전기차를 고객들에게 공급할 것”이라며 “최대한 빠르게 출시하기 위해 노력 중”이라고 말했다.
크라이슬러는 CES를 통해 크로스오버 개념인 콘셉트카 ‘크라이슬러 에어플로우’를 선보이고 2025년까지 출시한다고 예고했다. 또 2028년까지 회사를 순수 전기차 브랜드로...
월스트리트저널(WSJ)에 따르면 메리 바라 GM 최고경영자(CEO)는 이날 온라인으로 진행한 ‘CES 2022’ 프레젠테이션에서 실버라도 전기차를 공개했다. 실버라도는 GM의 베스트셀러 상품으로, 전기차 버전을 2023년 출시한다는 목표다. 가격은 4만~10만5000달러다.
GM은 실버라도가 첨단기술을 탑재하고 있으며 주행거리는 약 400마일(644㎞)이라고 밝혔다. 이는...
메르켈 총리는 이날 올라프 숄츠 신임 독일 총리에게 자리를 물려주고 총리직을 떠났다.
2위는 카멀라 해리스 미국 부통령이 차지했다. 크리스틴 라가르드 유럽중앙은행(ECB) 총재와 메리 바라 제너럴모터스(GM) 최고경영자(CEO), 빌 게이츠 마이크로소프트(MS) 전 부인 멜린다 게이츠가 각각 3~5위를 차지했다.
안으로 밖으로 각자의 도메인이 분명한 전문가들이 모여 새로운 연결과 가치를 만들어 가기를 바란다면, 가장 먼저 선행되어야 할 일은 ‘일의 배경과 동기, 목적과 목표를 분명히 하는 것’이다. 어떤 문제의 해결이든 새로운 가능성의 탐색이든 공유되고 합의된 공동의 목표 없이 협업은 불가능하다.
다시 돌아와, 세상의 모든 크리에이터들이 “제가 알아서 합니다”...
메리 바라(Mary Barra) GM CEO는 직접 기조연설자로 나서 자사의 전기차 계획을 공유하고, GM이 추구하는 기술과 전동화가 어떤 방식으로 고객에게 모빌리티 경험을 제공할지 소개한다.
현대차는 ‘스마트 모빌리티 솔루션 기업’이라는 기업 비전에 걸맞게 로보틱스, UAM(도심항공교통) 등 지능형 모빌리티 제품을 선보일 전망이다. 앞서 현대차는 CES 2020에서 미래...
메리 바라 GM 최고경영자(CEO)는 “우리가 할 수 있는 한 다 팔고 있다”면서 “올해 말까지 반도체 부족 현상이 완화할 것으로 예상하지만 내년 상반기까지 그 영향이 이어질 것”이라고 언급했다.
존 롤러 포드 CFO도 “자동차 업계의 반도체 부족 현상의 수준과 범위가 줄어들 것으로 예상하지만 반도체에 대한 제약은 2022년까지 이어질 것이며 최대 2023년까지...
메리 바라(Mary Barra) GM 회장 겸 CEO는 영상 메시지를 통해 "GM은 LG를 포함해 한국과 오랜 기간 생산적인 관계를 유지하고 있고, LG와의 파트너십은 GM의 전동화 전환 및 탄소 배출 제로의 비전에 긴요한 역할을 할 것"이라며 “한ㆍ미 자유 무역 협정은 양국 모두가 일자리 창출과 경제 성장, 소비자 선택의 폭을 넓힐 수 있도록 하는 원동력...
블룸버그통신은 이에 대해 “GM이 리콜 비용의 거의 전부를 회수하고, 메리 바라 제너럴모터스 회장 겸 최고경영자(CEO)가 회사의 배터리 파트너에게 거의 모든 책임을 지게 했다는 것을 보여준다”고 전했다.
미국 경제매체 CNBC 방송은 “회사 간의 이번 합의는 예상되는 리콜 비용과 관련된 돈을 따로 떼어놔 지난 2분기 월가의 예상을 빗나갔던 GM의 큰 승리”...
6일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 바라 CEO는 이날 미시간주 워런의 GM 기술센터에서 열린 투자자 행사에서 “GM이 그간 쌓아온 명성과 판매 네트워크를 바탕으로 충분히 이룰 수 있는 계획”이라면서 “2030년까지 매출을 최근 5년간 평균치인 1400억 달러(약 166조4600억 원)의 두 배인 2800억 달러로 늘릴 것”이라고 밝혔다.
특히 전기차 매출은 2023년 100억...
모든 목표와 계획은 GM의 CEO인 메리 바라(Mary Barra) 회장이 공언했던 기후에 관한 GM의 공약이 기반이다. GM은 기후 변화에 취약한 현재 및 미래의 직원들, 고객 및 지역 사회를 포용할 수 있는 완전한 전동화 미래를 실현하기 위해 공정한 기후 행동을 우선순위에 둘 것이라고 선언한 바 있다.
GM은 세계 최대 IT정보쇼인 ‘2021 CES’에서 메리 바라(Mary Barra) CEO의 기조연설을 통해 전기차 업계 최초로 운송 및 물류 회사가 상품을 효율적으로 운송하도록 돕는 신규 사업을 발표한 바 있다.
이번 생산은 브라이트드롭과 파트너십을 맺고 있는 운송업체 페덱스 익스프레스(FedEx Express)에 납품하기 위한 것으로, 배송 물량이 폭발적으로 증가하는 연말...
29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 바라 CEO는 올해 말 2년 임기가 끝나는 더그 맥밀런 월마트 CEO의 후임으로 내년 1월 1일부터 이 단체의 회장을 맡게 된다. 여성이 비즈니스 라운드테이블의 수장을 맡은 것은 바라 CEO가 처음이다. 역대 회장으로는 제이미 다이먼 JP모건 CEO, 캐터필러 CEO였던 더그 오버헬먼 등이 있다.
바라 CEO는 "회장으로...
바라 CEO는 올해 1월 GM의 미래를 전기차에 걸고 2035년부터 휘발유와 디젤 엔진 차량을 생산하지 않기로 선언했다. 이러한 목표 아래 GM과 LG에너지솔루션은 이미 합작사 ‘얼티엄셀즈’를 설립해 미국 오하이오주와 테네시주에 2개의 배터리 공장을 건설하기 시작한 상태다. 여기에 투입되는 비용만 양사가 각각 20억 달러가 넘는다.
LG로서도...