영입 당시 이 교수가 사외이사로서 도심항공모빌리티(UAM) 사업 방향성과 기술 동향 등에 대해 심도 깊은 조언과 의견을 제시해 줄 것으로 관측됐다. 그러나 본격적인 달탐사로봇 개발이 시작되면서 이 교수의 역할론이 이전과 달라질 수밖에 없을 것이라는 게 중론이다.
현대차의 사업 영역이 단순한 UAM을 넘어서 달 탐사 영역까지 확대될 경우 이 교수는 향후...
기능을 지속적으로 업그레이드해 2027년에 실제 달표면 탐사가 가능한 제품을 선보일 계획이다.
현대차그룹 관계자는 “그동안 현대차그룹은 인류 이동 경험의 영역을 확장해 인류의 진보에 기여하겠다는 목표를 꾸준히 밝혀왔다”라며 “지난해 CES에서 공개한 ‘메타모빌리티’와 같은 미래 비전을 현실화하기 위해 과감한 도전을 지속해 나가겠다”고 말했다.
2025년까지 UAM 교통관리 서비스를 위한 정보획득/활용체계(417억), UAM 운용능력 및 절차확보를 위한 가상통합운용 검증(381억) 사업에 착수했다.
전형필 국토부 모빌리티자동차국장은 “UAM은 무궁무진한 성장 가능성이 있는 미래 먹거리로, 시장 선점을 위해 전 세계가 치열하게 경쟁 중”이라며 "산업 초기 단계인 지금부터 투자해야 한다”고 밝혔다.
산업부는 한국기업의 소재부품장비 기술력을 보잉에게 소개하고 항공우주용 반도체, UAM(도심항공모빌리티), 디지털 생산시스템 등 공동 연구개발(R&D) MOU 체결 및 실무협의체 구성을 제안했다.
또 우수한 기술력과 일정관리로 경쟁력을 입증해온 한국 기업들이 초기 설계 단계부터 보잉의 미래 항공기(민수·군수)의 체계 및 구성품 개발에 참여할 수 있도록...
이날 제안평가에서 수원시는 마스(MaaS), 수요응답형교통(DRT), 도심항공교통(UAM), 자율주행, 차세대 지능형교통체계(C-ITS) 등 첨단 ITS 서비스 등을 통한 대도시의 미래 ITS 비전을 제시했으며 삼성전자, 현대차, LGU+ 등 민간기업의 적극적 지원과 함께 중앙정부 ·지자체의 강한 의지를 보여줬다.
2025년에 개최될 수원 ITS 아태총회는 5월 12일~14일 3일간...
산업부와, 전문기관, 기업, 국책연구원 등은 반도체, 디스플레이, 이차전지, 미래모빌리티, 핵심소재, 지능형 로봇, 첨단제조, 항공·방산, 차세대원자력, 첨단바이오, 에너지신산업 등 11대 핵심투자 분야를 확정했다.
11개 분야에서 34개 미션과 이를 달성하기 위한 40개 프로젝트도 정했다.
반도체 분야는 첨단 시스템 반도체 강국 도약 등의 미션 하에 모빌리티...
초격차 10대 기술은 △시스템반도체 △바이오‧헬스 △미래모빌리티 △친환경·에너지 △로봇 △빅데이터·AI △사이버보안·네트워크 △우주항공·해양 △차세대원전 △양자기술을 뜻한다.
2017~2021년 연평균 기술기반 업종 여성창업 증가율은 여성이 7.6%로 남성(3.0%) 보다 2배 이상 높다. 저출산‧고령화 등 경제활동인구 감소에 따라 인적자원으로서 양질의...
손 대표는 이날 비전 발표에서 △방산사업 영역을 확대하는 ‘토탈 디펜스 솔루션’ △독자엔진부터 우주사업까지 확대하는 ‘에어로스페이스 글로벌리더’ △친환경 ESS 등을 기반으로 도심항공모빌리티(UAM) 등으로 진출하는 ‘뉴 모빌리티 패러다임 드라이버’라는 3개의 사업 방향을 제시했다.
손 대표는 “자회사는 물론 그룹 내 계열사와의 협력 관계를 확대해...
올해 서울모빌리티쇼의 중점 추진 방향인 융·복합 전시회를 위해 마련된 하드웨어 부문의 뉴모빌리티 분야에서는 총 9개사가 참가해 로보틱스, 도심항공교통(UAM), 개인용 비행체(PAV) 등 미래모빌리티를 선보인다. 오토파츠 분야에서는 22개사가 참여해 미래모빌리티 플랫폼과 전기차 충전 인프라, 애프터 마켓 부품 등을 전시한다. 튜닝/캠핑/레저 분야는 총...
신산업 육성을 위해 미래형 모빌리티, 독자적 우주탐사, 양자기술 등 신성장 4.0 전략 지원 및 반도체, 이차전지 등 12대 국가전략기술 확보도 추진한다.
정부는 이러한 민간경제 활성화를 통해 청년층에게 양질의 일자리 창출을 지원할 계획이다.
약자복지는 우리사회의 취약계층과 사회적 약자를 위한 맞춤형 서비스 복지에 중점을 두고 추진한다. 이를 위해 복지...
특히 ‘미래모빌리티 솔루션’의 핵심축 가운데 하나인 도심항공교통(UAM)의 저변 확대까지 꾀할 수 있다. 이미 UAM 사업에 뛰어든 글로벌 기업들은 앞다퉈 부동산 계열사를 설립하거나 부동산 개발사를 인수 중이다. 특히 이들은 대도시 빌딩 옥상에 눈독을 들이고 있다. 건물이 촘촘히 들어선 다운타운의 경우 UAM의 이착륙 거점을 찾기가 막막하다. 이 단계에서 빌딩...
한편 그간 양국은 약 7700만 달러을 공동 투자해 총 196건에 이르는 국제공동 연구개발(R&D)을 추진했다.
스마트 모빌리티는 자율주행, 전기차, 도심 항공 모빌리티 등 미래 운송 수단을 지칭하는 것으로, 글로벌 스마트 모빌리티 시장은 지난해 579억 달러에서 2030년 2503억 달러로 성장할 전망이다.
특히 우주항공과 도심항공모빌리티(UAM)를 테마로 한 ETF는 새로운 메가 트렌드를 찾고 있던 투자자의 수요와 맞물리며 한화의 대표 효자 상품이 됐다.
올해 초 출시한 우리 방위산업 핵심기업에 투자하는 ETF도 상장한 지 한 달여 만에 순자산총액(AUM) 200억 원을 넘겼다. 덕분에 한화자산운용의 ETF 시장점유율은 7위에서 5위로 올랐다. 한화 ETF의 중심에 있는 ‘ETF...
도심항공교통(UAM)이 주요 대기업과 정부의 미래 먹거리로 꼽히고 있다. UAM 상용화를 위해 정부는 2025년 하늘길을 열겠다는 목표로 실증사업에 속도를 내고 있다.
시장에서는 UAM 시장이 연평균 30%씩 성장해 2040년엔 1조5000달러(약 1309조 원) 규모에 달할 것으로 내다봤다. 이는 전기차 시장의 연평균 성장률 20%대보다 더 빠른 속도다.
하지만 이 같은 폭풍 성장세를...
KAI는 지속 성장을 위해 △차세대 무기체계(6세대 전투기) △수송기(친환경 항공) △차세대 고기동 헬기 △민·군 겸용 AAV(미래항공기체) △독자위성플랫폼·위성서비스 △우주탐사·모빌리티 및 활용 솔루션 등의 6대 사업을 추진할 예정이다.
KAI는 향후 5년간 R&D에 1조5000억 원을 투자하기로 했다. 이후 6년~10년간은 매출의 5~10%에 해당하는 3조 원...
초격차 미래전략산업은 5대 분야 17대 산업으로 △첨단제조(우주항공, 차세대 반도체·디스플레이·배터리, 소재·부품·장비) △에너지(차세대 원자력·수소·미래에너지) △디지털·통신(네트워크·보안·양자기술) △자동화(AI·모빌리티·로봇) △바이오(레드·그린·화이트바이오·디지털 헬스케어)로 구성된다.
김종호 기보 이사장은 “복합 경제위기 상황에서 중소...
온실가스 배출 우려도 없어서 미래모빌리티 중 핵심으로 주목받고 있다. eVTOL의 강점은 소음이다. 이착륙 시 발생하는 소음이 약 60㏈인데, 엔진이 아닌 전기모터로 작동하기 때문에 소음이 작아 사회적으로 수용할 수 있다. 경제성 측면에서도 구조가 단순해 정비 보수작업도 쉽고, 기체 가격과 유지 비용이 저렴하다.
또 eVTOL은 고도의 안정성을 요구하는 것도...