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  • 예멘 후티 반군 “홍해 통과 선박 공격 지속…굴하지 않겠다”
    예멘 후티 반군 “홍해 통과 선박 공격 지속…굴하지 않겠다”
    이에 글로벌 해운사들은 컨테이너선을 홍해 인근에 정박시킨 채 수송을 중단하거나 남아프리카공화국의 희망봉으로 우회하는 길을 택하고 있다. 이에 따라 글로벌 물류대란 우려가 커지고 있다. 또 원유 수송에도 차질이 불가피할 것으로 보여 한동안 주춤했던 국제유가가 다시 오름세를 보이는 등 인플레이션 재점화 가능성도 제기된다.
    2023-12-20 08:40
  • 가성비 킬러상품 죄다 품절인데…걸음마 뗀 ‘다이소 이커머스’
    가성비 킬러상품 죄다 품절인데…걸음마 뗀 ‘다이소 이커머스’
    고객 유인책으로 꼽히는 품절대란 상품들은 온라인에서도 구하기 어렵다. 또 저가에 속하는 다이소 제품들로 3만 원을 채워 무료배송을 받기도 쉽지 않다. 특히 뷰티분야 인기 제품 ‘VT리들샷’은 온라인에서 1인당 2개로 구매 물량을 제한했지만 품절 사태가 여전하다. 소비자 입장에서는 통합 다이소몰도 오프라인과 다를 바 없다는 목소리가 나오는 이유다. 다이소는...
    2023-12-20 06:30
  • [사설] 공급망 리스크 관리, 이젠 말잔치로 끝나면 안돼
    2021년 10월 중국이 호주와 무역 분쟁을 빚은 여파로 국내에 요소수 대란이 일어났고 교통·물류가 마비 직전까지 갔는데도 왜 근본 처방이 강구되지 않았는지 비판적으로 돌아볼 일이다. 당시 문재인 정부의 김부겸 국무총리는 “국민 생활에 큰 불편을 준 점 송구하다”고 했다. 하지만 말잔치로 끝났다. 2021년 71%였던 중국산 요소 의존도는 올해 들어 91%로 더...
    2023-12-20 05:00
  • 홍해發 물류대란에 전 세계 다시 인플레 위기 직면
    홍해發 물류대란에 전 세계 다시 인플레 위기 직면
    주요 해운사·에너지 업계 홍해 운항 중단우회로 이용으로 운송비 최대 20% 증가국제유가 상승 등 인플레 자극 조짐미국, 다국적 함대 꾸려 대응 나서 친이란 예멘 반군 후티가 홍해 항로를 사실상 막아 세우면서 물류대란을 촉발, 글로벌 인플레이션 위기가 재점화하고 있다. 18일(현지시간) BBC방송에 따르면 후티 반군이 유럽과 아시아를 잇는 핵심 교역로인...
    2023-12-19 15:40
  • HMM 우협 선정된 하림그룹 “팬오션과 시너지로 불황 타개”…풀어야 할 과제 산적
    HMM 우협 선정된 하림그룹 “팬오션과 시너지로 불황 타개”…풀어야 할 과제 산적
    HMM해원연합노조 관계자는 “현재 파나마 운하와 수에즈 운하에서 물류 대란이 우려되는 상황에서 파업을 하는 것은 부담이지만, 하림 매각 저지를 위한 행동에 나설 것”이라고 말했다. 해운업황이 경기 침체, 금리 인상 등에 따른 수요 부진에 운송 선박 공급 증가 등으로 하락세인 점도 고민거리다. 해운 운임 수준을 평가하는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는...
    2023-12-19 15:18
  • [오늘의 투자전략] 코스피, 상승 출발 전망…20일 대주주 요건 완화 발표 기대
    [오늘의 투자전략] 코스피, 상승 출발 전망…20일 대주주 요건 완화 발표 기대
    다만 물류대란으로 이어질 수 있다는 점은 공급단 인플레이션 자극할 가능성이 존재한다. 2021년 3월 에버그린사의 에버기븐호 선박 좌초로 촉발된 물류대란의 학습효과로 글로벌 선사들은 당시보다 빠르게 우회를 결정했다. 당시 수에즈 운하가 일주일간 막힌 이후 컨테이너 운임은 약 30% 상승했다. BDI 지수는 지난 12일 반등 이후 중국 지표 부진으로 4거래일 연속...
    2023-12-19 08:10
  • 정부 "주유소 97%, 요소수 정상 판매…사재기 방지 점검 벌일 것"
    정부 "주유소 97%, 요소수 정상 판매…사재기 방지 점검 벌일 것"
    장영진 산업부 차관, '요소수 재고 및 판매 상황 현장 점검' 실시1일 기준 3개월분이던 요소 재고 물량, 열흘 새 4.3개월분으로 늘려 중국이 최근 한국으로의 산업용 요소 수출 통관을 보류하면서 '제2의 요소수 대란'이 발생하는 것 아니냐는 우려가 커지고 있지만 전국 주유소의 97%는 요소수를 정상 판매하고 있는 것으로 나타났다. 이달 1일 기준 3개월분이던 요소...
    2023-12-10 14:15
  • “조상님께 감사해라”…중국이 ‘자원’을 무기로 휘두를 수 있는 이유 [이슈크래커]
    “조상님께 감사해라”…중국이 ‘자원’을 무기로 휘두를 수 있는 이유 [이슈크래커]
    2021년 요소수 대란 역시 중국 내 비료 수급난에서 촉발됐습니다. 당시 중국은 비료 수급난이 발생하자 자국 요소 수출 검사를 의무화하는 수출 제한 조치를 시행했는데요. 이에 따라 한국 등에선 매연 저감 장치가 달린 디젤 차량에 필요한 요소수를 구하기 어려워졌고, 가격이 급등하고 품귀 현상이 나타나면서 물류가 마비되는 위기까지 맞았습니다. 평소 10ℓ당 1만...
    2023-12-08 16:22
  • “요소 3.7개월분 확보”…산업부, 동남아산에 관세 혜택
    “요소 3.7개월분 확보”…산업부, 동남아산에 관세 혜택
    롯데정밀화학 관계자는 “3월 중순까지 3~4개월분 물량을 확보했고, 중국산 통관이 안 되더라도 중동이나 동남아에서 물량 확보가 가능한 상황”이라며 “가격이나 물류적 이점이 떨어지긴 하지만 충분히 운용 가능한 수준”이라고 말했다. HD현대오일뱅크 관계자는 “최근 요소 수급 이슈가 나오며 요소수 주문이 늘기는 했지만, 필요한 곳에 적절히 할당해서 판매하고...
    2023-12-06 16:21
  • 정부 "차량 요소수 3.7개월분 확보…공공 비축 물량 2000톤 조기 방출"
    정부 "차량 요소수 3.7개월분 확보…공공 비축 물량 2000톤 조기 방출"
    중국이 최근 한국으로의 산업용 요소 수출 통관을 보류하면서 '제2의 요소수 대란'이 발생하는 것 아니냐는 우려가 커지자 시장을 안정화하기 위해서다. 정부는 6일 '제11차 경제안보 핵심품목 TF 회의'를 열어 요소 수급 및 유통 현황을 점검하고, 대책을 논의했다. 한국의 관세청에 해당하는 중국 해관총서는 지난달 30일 중국 현지 기업이 한국의 한 대기업에...
    2023-12-06 15:30
  • 요소 수출 막은 中, 국내 재고는 3개월치…‘제2 요소수 대란’ 우려
    요소 수출 막은 中, 국내 재고는 3개월치…‘제2 요소수 대란’ 우려
    당시 중국산 요소 수입이 막히면서 우리나라 산업과 물류업계가 타격을 입었다. 그해 전체 요소 수입액에서 중국산이 차지하던 비중은 71%였다. 지난해 중국산 요소 수입 비율은 67%까지 감소했으나 올 들어 91%까지 치솟았다. 이처럼 중국산 요소의 의존도가 높은 건 베트남, 말레이시아산 요소보다 가격이 저렴하고 조달이 용이하다는 강점이 있어서다. 최근 중국 당국이...
    2023-12-05 16:29
  • 中, 요소 수출 또 중단…정부 "국내 재고 모니터링 중"
    中, 요소 수출 또 중단…정부 "국내 재고 모니터링 중"
    2021년 요소수 대란이 다시 불거지는 것 아니냐는 우려가 이어진다. 현재 국내 요소 비축분이 3개월분 정도다. 3일 외교부와 산업통상자원부ㆍ기획재정부 등에 따르면 관계부처는 중국의 요소 통관 중단과 관련해 내일(4일) 공급망 대응책 등을 논의한다. 연합뉴스 보도에 따르면 중국 해관총서는 최근 중국 현지 기업들이 한국으로 보내는 요소의 통관을 막았다....
    2023-12-03 20:46
  • 농식품 수출 이달까지 79억 달러, 올해도 역대 최고 전망
    농식품 수출 이달까지 79억 달러, 올해도 역대 최고 전망
    특히 최근 미국시장에 진출한 냉동김밥이 주요 유통매장에서 품절 대란이 이어지는 등 시장이 크게 성장하고 있다. 출하 시기를 맞은 딸기 등 신선과일도 본격적인 수출에 나서고 있다. 딸기는 이달 동남아로 수출을 시작해 올해는 전년 대비 30% 이상 증가할 것으로 기대를 모으고 있다. 또 유자, 배, 포도 등도 성장세를 이어가고 있다. 농식품부 관계자는...
    2023-11-23 11:38
  • ‘파업 사태’에 몸살 앓는 서구 경제...미국 근로손실일수, 23년 만에 최대
    ‘파업 사태’에 몸살 앓는 서구 경제...미국 근로손실일수, 23년 만에 최대
    당시 그는 물류대란을 막기 위해 화물 철도 노사 합의를 강제하는 법안에 서명해 파업을 원천 봉쇄했다. ※용어설명 근로손실일수(노동손실일수)노사분규가 직접적 원인이 돼 발생한 사회적 손실을 근로일수로 측정한 지표. 파업에 참여한 참가자들의 파업시간을 모두 집계해 하루 근로시간으로 나눠 산출한다.
    2023-10-22 16:32
  • 위스키 돌풍에 주류업계 배짱장사?...일부 품목 최대 10.8% 인상
    위스키 돌풍에 주류업계 배짱장사?...일부 품목 최대 10.8% 인상
    인건비와 원자재 가격, 물류비 상승 등 비용 증가 요인이 많아 가격을 올리는 것일 뿐 위스키 열풍에 편승해 가격을 올리는 건 아니라는 주장이다. 페르노리카코리아 관계자는 “지난 몇 년간 코로나 확산, 공급망 대란, 우크라이나 전쟁 등에 따라 높아진 물가로 생산 비용이 영향을 받았다. 지난해보다 낮은 수준인 평균 5.6% 가격을 조정하게 됐다”고...
    2023-09-26 15:33
  • 철도노조, 4년 만에 총파업…시멘트ㆍ석탄 줄줄이 발 묶이나
    철도노조, 4년 만에 총파업…시멘트ㆍ석탄 줄줄이 발 묶이나
    철도노조 관계자는 “국토부는 공청회나 의견수렴 없이 하루 최대 4920개의 좌석을 축소해 열차 대란을 불렀다”며 “SRT 투입을 위해 기존 경부선과 호남선 축소를 일방적으로 진행하는 것은 부당하다”고 밝혔다. 철도노조 파업에 따라 여객열차와 화물열차가 감축 운행하면서 운송 차질을 피할 수 없을 것으로 보인다. 2019년 파업 당시 KTX 운행률 68%, 일반 열차...
    2023-09-14 17:00
  • “요소수만 문제 아냐”…‘자원 빈국’ 韓, 더 당할 수 있다 [이슈크래커]
    “요소수만 문제 아냐”…‘자원 빈국’ 韓, 더 당할 수 있다 [이슈크래커]
    ‘요소수 대란’을 경험한 바 있습니다. 당시 중국은 비료 수급난이 발생하자 자국 요소 수출 검사를 의무화하는 수출 제한 조치를 시행했는데요. 이에 따라 한국 등에선 매연 저감 장치가 달린 디젤 차량에 필요한 요소수를 구하기 어려워졌고, 가격이 급등하고 품귀 현상이 나타나 물류가 마비되는 위기까지 맞았습니다. 평소 10ℓ당 1만 원 수준이었던 요소수 가격은...
    2023-09-08 16:01
  • 與 민생119 “정기국회서 택배대란방지법·마약퇴치예산 등 처리”
    與 민생119 “정기국회서 택배대란방지법·마약퇴치예산 등 처리”
    국민의힘 민생특별위원회인 ‘민생119’는 6일 올해 정기국회에서 택배대란 방지법·마약류 안전관리 강화 예산 등과 같은 입법·예산 과제 처리에 주력하겠다고 밝혔다. 조수진 민생119 위원장은 이날 여의도 중앙당사에서 열린 민생119 제3차 전체회의에서 “정기국회가 시작됐고 바야흐로 국회의 시간”이라며 “정기국회가 민생국회가 될 수 있도록 민생119가...
    2023-09-06 15:45
  • “친환경 비료 해외서 더 주목…소공인 판로개척지원으로 세계 진출”
    “친환경 비료 해외서 더 주목…소공인 판로개척지원으로 세계 진출”
    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 장기화되며 물류대란으로 수출이 어려웠던 시기였지만, 소공인 판로개척 지원사업 덕분에 홍보를 줄이지 않고 이어갔던 것이 수출에 긍정적인 요소로 작용했다. 류 차장은 “소공인 판로개척 지원사업은 소공인 한정이라는 점이 가장 큰 장점”이라며 “여타 지원사업은 저희가 엄두도 못 내는 경우가 있지만, 판로개척 사업은...
    2023-08-07 10:32
  • 대한항공ㆍ아시아나 2Q 영업익 주춤…그래도 웃는 이유
    대한항공ㆍ아시아나 2Q 영업익 주춤…그래도 웃는 이유
    때마침 글로벌 물류대란이 이어졌고, 화물운임 단가가 몇 배씩 솟구치기도 했다. 화물 운송의 원가율이 여객 운송 대비 상대적으로 낮다는 점도 화물 운송 확대를 부추겼다. 사정이 이렇다 보니 여객기의 좌석을 뜯어내 화물을 탑재하는 등 마른 수건까지 짜내는 노력을 거듭했다. 그렇게 항공업계의 위기가 고조되는 순간에도 대한항공과 아시아나항공 모두...
    2023-07-25 16:19
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