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기아, 우버 유럽 드라이버에 전기차 특별 구매 혜택 제공…"전동화 협력"

우버는 유럽에서 2025년까지 10만대 이상의 전기차를 운영하고, 2030년까지 이산화탄소 배출 없는 무탄소 모빌리티 서비스 플랫폼 구축을 목표로 한다. 이를 위해 2025년까지 런던, 파리, 베를린, 암스테르담, 브뤼셀, 마드리드, 리스본 등 유럽 7개 주요 도시에서 운행하는 우버 차량의 절반을 전기차로 전환할 계획이다. 정원정 기아 유럽권역본부장은 “이번...

2021-06-16 08:48
삼성중공업, 해양 원전 기술 개발 나선다

정 사장은 "MSR은 기후 변화 이슈에 효율적으로 대응 가능한 무탄소 에너지원으로서 삼성중공업의 비전과 부합하는 차세대 기술"이라며 "MSR이 현재 연구개발 중인 암모니아, 수소 기술과 함께 삼성중공업의 새로운 미래 성장 동력이 될 수 있도록 연구개발을 집중해 나갈 계획"이라고 말했다.

2021-06-09 09:31
삼성중공업, ‘그린&디지털 선박’ 웨비나…선주ㆍ파트너에 제품 우수성 알려

정호현 삼성중공업 기술개발본부장은 “삼성중공업 연구ㆍ개발(R&D)의 지향점은 국제해사기구의 중장기 온실가스 배출 저감 목표 달성을 위한 가장 효과적인 솔루션의 제공”이라며, “‘그린’과 ‘디지털’ 기술의 융합을 통해 저탄소 선박을 넘어 무탄소 선박 시대를 선도해 나갈 계획”이라고 말했다.

2021-05-31 08:34
문성혁 장관 "무탄소선박 완전 상용화 추진"

문성혁 해양수산부 장관은 26일 "중장기적으로는 수소·암모니아와 같은 무탄소 선박을 완전 상용화할 수 있도록 기술개발을 추진하겠다"고 밝혔다. 문 장관은 이날 오후 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 개최된 P4G(녹색성장 및 글로벌 목표 2030을 위한 연대) 정상회의 해양특별세션 기조연설을 통해 이같이 말했다. 문 장관은 "2019년 한...

2021-05-26 21:08
문성혁 해수장관 "2040년 수소 항만 인프라 구축, 국내 소비량 60% 공급"

친환경 선박 세션에서는 P4G 파트너십인 탄소배출제로연대를 중심으로 무탄소 선박 기술 및 무탄소 연료 등 탄소배출제로의 미래 해운업을 조망하는 시간을 갖는다. 먼저 국제해사기구(IMO)의 임기택 사무총장이 기조연설을 통해 IMO의 2050년 선박의 온실가스 배출량 50% 감축 목표, 공해상 선박에 대한 저유황유 연료 사용 의무화 규제 등 정책을 소개한다....

2021-05-24 11:00
‘주식회사’ 미국의 잇따른 탄소 제로 선언, 약될까 독될까

22일(현지시간) CNN에 따르면 전날 US스틸은 무탄소 에너지와 전기 아크로 등을 활용해 2050년까지 탄소 배출을 ‘제로(0)’로 만들겠다고 발표했다. 또 비자와 펩시, 하이네켄, 알래스카항공 등을 비롯해 49개의 회사는 이번 주 아마존이 주도하는 기후협약에 서명하고 2040년 전까지 탄소 제로를 약속했다. 이들 회사는 도합 연간 1조4000억 달러(약 1566조 원) 이상의...

2021-04-23 14:59
[누가 더 친환경?] "전기차는 과도기" vs "디젤ㆍ가솔린처럼 공존할 것"

박연수 국회입법조사처 입법조사관은 “수소도 그레이 수소와 그린 수소가 있는데 그레이 수소는 천연가스 같은 화석연료에서 추출하거나 산업공정 과정에서 부산물로 나오는 부생수소를 활용하기 때문에 무탄소는 아니다”라며 “궁극적으로 친환경 수소로 가려면 재생에너지 전력으로 물을 전기 분해해서 만드는 수소가 진짜 친환경 수소이지만 아직은 경제성이...

2021-03-13 09:00
기후변화 ‘투사’ 게이츠 “탄소제로 아니면 대재앙”...딸은 아빠 지원사격

그는 전력생산에 주목하면서 무탄소 전기를 만드는 방법으로 핵분열과 핵융합, 해상풍력, 지열을 거론했다. 핵분열을 이용하는 원자력발전은 밤낮과 계절에 구애받지 않고 대규모 생산이 가능하며 유일하게 탄소를 발생하지 않는 에너지원이라고 긍정했다. 또 온실가스 배출 제로를 위해 무엇보다 정부의 역할이 중요하다는 게 게이츠의 생각이다. 부유한...

2021-02-15 12:42
2030년까지 해양플라스틱 50%ㆍ항만 미세먼지 배출 84% 줄인다

아울러 가로림만에 해양정원을 조성하는 등 해양생태관광 활성화를 추진하고 저탄소·무탄소 미래선박 기술개발, 친환경선박 보급 확대, 빅데이터 기반 실시간 항만 대기오염물질 분석·예측 기술개발 및 주요 항만 적용 등을 추진, 항만 대기오염물질도 적극 관리한다. 이를 통해 2018년 11만8000톤에 이르던 해양플라스틱쓰레기를 2030년에 5만9000톤으로 50%를...

2021-01-04 11:00
[신년사] 문성혁 해수장관 "해운재건 차질없이 수행해 경기반등 뒷받침"

문 장관은 또 "‘2030 그린쉽-K 추진전략’에 따라 LNG 등 저탄소 선박기술 고도화와 공공‧민간에 대한 보급을 촉진하고 수소 등 무탄소 기술의 신규 개발을 추진해 2050년 무탄소 선박 상용화를 이루겠다"고 말했다. 아울러 "해양플라스틱 쓰레기를 2022년까지 30% 이상 저감하기 위해 친환경 어구와 부표의 보급을 확대하고 어구‧부표 보증금제 등...

2020-12-31 10:00
정부, 2030년까지 선박 528척(15%) 친환경 전환…온실가스 40만 톤↓

또 향후 수소·암모니아 등 무탄소 선박기술을 조기에 확보해 기존 유류 선박 대비 온실가스를 70% 이상 줄이는 방안을 추진한다. 해양수산부와 산업통상자원부는 23일 이같은 내용을 담은 '제1차 친환경선박 개발･보급 기본계획(2021~2030년)을 발표했다. 국제해사기구(IMO)의 온실가스 규제 강화 등에 따라 전 세계 조선·해운시장이 기존 유류 선박에서...

2020-12-23 13:15
[창간 10주년] 탈코로나, 탈석탄이 답이다

정동욱 중앙대 에너지시스템공학부 교수는 “코로나19 등 기후변화로 인한 이상 현상에 대처하기 위해 에너지를 친환경으로 가겠다는 것인데 기후변화 요인인 온실가스를 정화하려면 무탄소 에너지 정책이 서야 하는 것”이라며 “인류가 100년 이내에 예상되는 가장 확실한 위험에서 벗어나자는 것”이라고 강조했다. 우정헌 건국대 사회환경공학부 교수는 “다른...

2020-10-06 10:37
HMM, 친환경 '바이오중유'로 선박 온실가스 배출 감축

현재 국내에서는 약 200만 톤의 생산 능력을 보유하고 있으며, 무탄소 배출 연료로 인정해 '신재생에너지 공급의무화제도(RPS)'에 따라 발전용 연료로 공급되고 있다. 또한 기존 선박 연료와 성질이 유사해 추가 연구 개발을 통해 선박에도 적용 가능할 것으로 기대된다. 이날 HMM 부산 R&D센터에서 개최된 협약식에는 최종철 HMM 해사총괄 전무, 한승욱...

2020-08-20 13:47
한국조선해양, 암모니아추진선 국내 첫 인증 획득

암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 무탄소 대체연료로, 경제성과 공급안정성 등 측면에서 업계의 주목을 받고 있다. 이번 기술확보를 통해 암모니아추진선이 상용화되면, 2030년 IMO(국제해사기구) 온실가스 감축규제뿐 아니라 이산화탄소 배출량을 70%까지 저감해야 하는 2050년 IMO 규제까지도 충족시킬 수 있게 된다고 한국조선해양은...

2020-07-23 11:09
현대차 정의선 "수소사회, 실현 가능한 기술적 해법과 정책 제안할 것”

정 수석부회장은 “수소 생산, 유통, 활용이 이뤄지는 수소 생태계가 진정한 무탄소사회로 가는 가장 빠른 방법”이라며 “이 같은 메시지를 효과적으로 전달할 필요가 있다”라고 부연했다. 아울러 정 수석부회장은 “기후 문제에 대한 각국의 관심도를 고려해 수소위원회 차원에서 실현 가능한 기술적 해법과 정책 제안을 제공할 계획”이라고 덧붙였다. 정...

2020-01-17 09:14
"2년 연속 세계 1위 조선업, 올해 업황 지난해보다 좋다"

정부는 미래시장은 무탄소선박 및 디지털 기술을 접목한 자율운항선박과 스마트조선소 등이 주도할 것이라는 판단 하에 자율운항선박과 스마트 K야드 기술개발, 친환경선박 기술개발 등을 통해 업계를 지원한다는 방침이다. 유 실장은 "지난해 대·중소 조선사·기자재업체가 상생발전과 미래 청사진을 논의하기 위해 자발적으로 발족한 '조선해양산업...

2020-01-09 11:00
원희룡 “보조금 축소라는 전기차 보급확대 과제 넘겠다”

원 지사는 이날 제주 서귀포시 제주국제컨벤션센터(ICC Jeju)에서 열린 ‘EV(Electric Vehicle) 리더스 라운드 테이블’에서 “제주는 카본프리(무탄소)를 시대적 사명으로 설정했고, 그 방법으로 전기차를 선택했다. 하지만 2030년까지 전기차 100%란 목표 달성을 위해 극복해야 할 과제가 많다”며 이 같이 밝혔다. 그는 “전기차에 대한 중앙‧지방정부의 보조금 정책이...

2016-03-18 16:33
[일과 생각] 신기후체제는 에너지부국으로 재탄생할 기회다

작년 12월 12일 체결된 파리협정은 우리 인류가 현재의 탄소경제에서 저탄소경제, 더 나아가 무탄소경제로의 귀환을 선언한 세계 문명사적 사건으로 기록될지도 모른다. 우리 인류는 지난 200여 년 동안 석탄ㆍ석유ㆍ가스 등과 같은 화석에너지에 의존하며 비약적인 성장을 거듭해왔다. 하지만 화석에너지의 고갈로 탄소경제는 지속가능성을 위협받았다. 다만...

2016-02-24 10:47
현대차, 투싼ix 연료전지차 덴마크 코펜하겐 공급

약 1년간 4만5000km 이상 운행을 통해 북유럽 지역 도로 및 기후에 대한 적합성 테스트를 마쳤다. 코펜하겐은 무탄소 수송시대를 목표로 2011년부터 관용차로 내연기관 차량을 더 이상 구매하지 않고 있다. 2015년까지 관용차량의 85%를, 2025년까지 등록차량 중 20~30% 가량을 수소연료전지차, 전기차, 바이오에탄올차 등 친환경차로 구성하는 계획을 갖고 있다.

2012-09-25 10:56
SK네트웍스서비스, 미래형 첨단보행안전 시스템 사업 본격화

‘세이프메이트’는 보행 편의 증진, 안전도시 구축 및 비동력·무탄소 교통수단의 활성화를 위한 ICT(정보과학기술)융합기술제품으로, 에너지 절약은 물론 교통약자들의 편의성 강화가 장점으로 꼽힌다. 회사 관계자는 “세이프메이트의 핵심은 ICT사업의 역량이 집약된 교통안전 토털 시스템이라는 것”이라고 강조했다. 이 서비스는 교통량과 속도를 감지할 수 있는...

2012-04-17 11:23

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