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  • [종합] 정의선의 두 번째 승부수…디자인 기아 → EV 기아
    [종합] 정의선의 두 번째 승부수…디자인 기아 → EV 기아
    기아차는 2006년 파리모터쇼를 기점으로 대대적인 디자인 전략을 발표했다. 당시 정의선 기아차 사장은 “기아차는 브랜드를 표현할 수 있는 독자적인 디자인 경쟁력을 갖춰야 한다”라며 “향후 차량 제품군의 디자인을 업그레이드시키고 감성적 디자인 요소를 가미함으로써 세계무대에서 기아차의 경쟁력을 향상할 것”이라고 포부를 밝힌 바 있다. 이후...
    2020-09-16 13:19
  • 폭스바겐코리아, 서울 한강대로 전시장 리뉴얼 오픈…새 브랜드 로고 첫 적용
    폭스바겐코리아, 서울 한강대로 전시장 리뉴얼 오픈…새 브랜드 로고 첫 적용
    앞서 폭스바겐 AG는 지난해 9월 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 신규 브랜드 로고 디자인과 CI 등을 공표했다. 본질에 집중하는 브랜드 가치를 반영해 선명하고 간결하게 표현된 게 특징. 새 로고는 본격적으로 도래하는 전기차 시대에 맞춰 간결하게 디자인했다. 용산 한강대로 전시장과 서비스센터는 기존 영업지역인 방배, 동작 지역은 물론 고객 접점이 적었던 용산...
    2020-09-07 12:06
  • 현대차 아이오닉, 전기차 전용 브랜드로 거듭난다
    현대차 아이오닉, 전기차 전용 브랜드로 거듭난다
    ‘45’는 현대차 ‘포니 쿠페’를 현대적으로 재해석한 콘셉트카로 작년 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 최초 공개됐다. 2022년에는 ‘프로페시(Prophecy)’ 콘셉트카 기반 중형 세단이 출시 예정이다. 지난 3월 온라인으로 최초 공개된 프로페시는 공기 역학적이고 흐르는 듯 우아한 실루엣의 디자인과 뛰어난 공간성이 특징이다. 2024년에는 대형 SUV가...
    2020-08-10 09:55
  • 양산형 전기차 '혼다 e', '퓨처 모빌리티 어워드'서 승용차 부문 최고상 수상
    양산형 전기차 '혼다 e', '퓨처 모빌리티 어워드'서 승용차 부문 최고상 수상
    28일 혼다에 따르면 ‘퓨처 모빌리티 어워드’는 국제 모터쇼에 출품된 콘셉트 카 중에서 미래 사회에 유용한 교통 기술과 혁신적인 서비스를 선보인 차를 △승용차 부문 △상용차 부문 △1인 교통수단 부문 등 세 가지 분야로 나눠 선정한다. 올해 2회째로 진행된 ‘2020 퓨처 모빌리티 어워드’에는 11개국의 자동차 전문 기자 16명이 심사위원으로 참여했다....
    2020-07-28 15:54
  • [김준형의 오토 인사이드] 그녀…왜 이 車를 골랐을까?
    [김준형의 오토 인사이드] 그녀…왜 이 車를 골랐을까?
    앞서 미국 뉴욕모터쇼에 ‘디스커버리 비전 콘셉트’를 선보인 뒤 랜드로버는 커다란 전환점을 맞았다. 전통적으로 고집해온 ‘보디 온 프레임’ 대신 승용차 타입의 말랑말랑한 ‘모노코크 보디’를 추구하기 시작한 게 이때 부터다. 각진 차체 디자인을 버린 랜드로버는 이후 △디스커버리 스포츠 △디스커버리5 △레인지로버 벨라 등 세련미를 가득...
    2020-07-27 16:00
  • 현대차, 올해 '어린이 상상력 모터쇼' 비대면 진행…9월 11일까지 작품 접수
    현대차, 올해 '어린이 상상력 모터쇼' 비대면 진행…9월 11일까지 작품 접수
    현대자동차가 ‘제5회 브릴리언트 키즈 모터쇼(Brilliant Kids Motor Show)’ 참가 작품 공모를 27일 시작한다. 2016년 시작된 ‘브릴리언트 키즈 모터쇼’는 어린이들이 상상력으로 그린 자동차와 스토리를 실제 모형 차량으로 제작 및 전시해 ‘세계 최초 어린이 상상력 모터쇼’란 타이틀을 얻은 행사다. 올해 열리는 ‘제5회 브릴리언트 키즈 모터쇼’는 신종...
    2020-07-26 09:38
  • 문대통령 한국판 뉴딜 국민보고대회 등장, '토요타 프리우스' 어떤 차?
    문대통령 한국판 뉴딜 국민보고대회 등장, '토요타 프리우스' 어떤 차?
    토요타는 1977년 동경모터쇼에서 하이브리드 자동차를 처음 선보였으며 하이브리드의 대표격인 '프리우스' 또한 1997년부터 양산했다. 프리우스V는 기존 모델의 뒷부분 적재 공간을 확대한 왜건(wagon)형 모델이다. 여기서 V는 '다재다능함'(Versatility)을 뜻한다. 사실 프리우스V의 최대 장점은 바로 연비다. 공식 연비는 L(리터)당 17.9㎞로, 프리우스보다 3.1㎞ 덜...
    2020-07-14 18:23
  • [김준형의 터닝포인트] 테슬라의 오만함
    [김준형의 터닝포인트] 테슬라의 오만함
    몇 해 전, 스위스 제네바 모터쇼 때 일입니다. 무대 위에 오른 전기차 하나가 보란 듯이 차 옆면에 ‘제로 에미션(Zero emission)’이라는 홍보문구를 붙였습니다. 내연기관의 환경파괴 문제가 불거졌던(폭스바겐 디젤 게이트) 무렵이었지요. 한 마디로 순수 전기차는 공해물질이 전혀 배출되지 않는다는 의미를 담아 이 문구를 붙였습니다. 그럼 정말 이 전기차는...
    2020-07-06 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] B필러 없는 기아차 레이, 불안한가요?
    [김준형의 오토 인사이드] B필러 없는 기아차 레이, 불안한가요?
    2012년 스위스 제네바 모터쇼에 등장한 레이 전기차에 정몽구 회장이 큰 관심을 보이며 직접 모터쇼 현장에서 차에 올라타는 모습이 공개돼 관심을 끌기도 했다. 레이는 엔진과 변속기를 모닝과 공유한다. 역시나 수익성을 위해 동희오토에서 모닝과 혼류 생산한다. 레이는 A세그먼트 경차임에도 승하차성을 위해 동반석 2열 도어를 슬라이딩 구성으로 만들었다....
    2020-07-06 16:00
  • 현대차 전기차 브랜드 전략 개편…‘아이오닉’을 브랜드로 검토
    현대차 전기차 브랜드 전략 개편…‘아이오닉’을 브랜드로 검토
    아이오닉은 2012년 스위스 제네바 모터쇼를 통해 공개한 플러그-인 하이브리드 콘셉트카 ‘아이오닉’에서 시작했다. 이후 양산형은 2016년에 나왔다. 1.6 휘발유 엔진을 바탕으로 약 43마력의 전기모터를 맞물린 ‘아이오닉 하이드리드’였다. 뒤이어 플러그-인 하이브리드와 순수전기차 등을 추가하며 현대차의 친환경차 라인업을 완성했다. 현재 글로벌...
    2020-06-29 15:49
  • [김준형의 오토 인사이드] 다시 쓰는 현대차 새 역사…포니의 부활
    [김준형의 오토 인사이드] 다시 쓰는 현대차 새 역사…포니의 부활
    1974년 이태리 토리노 모터쇼에 공개했던 ‘포니 쿠페 콘셉트(Pony Coupe Concept)’를 밑그림으로 45년 동안 현대차가 쌓아온 ‘헤리티지’에 대한 존경의 마음을 담았다고 회사 측은 설명한다. 차 이름 45 역시 45년 전(2019년 기준) 시작된 도전 정신이 현재 현대차를 끊임없이 진보하게 만드는 원동력이었음을 강조한다. 새 모델은 현대차 고유의 전기차 전용...
    2020-06-22 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 영광이여 다시 한번…車업계 복고 열풍
    [김준형의 오토 인사이드] 영광이여 다시 한번…車업계 복고 열풍
    올 뉴 디펜더 역시 작년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 이후 폭발적인 반응을 얻었다. 일상적인 도심 주행은 물론이고 주말에는 가족과 함께 어디로든 모험을 떠날 수 있는 패밀리 SUV라는 점이 많은 국내 소비자의 관심을 끄는 요소로 분석된다. 직렬 4기통 2.0ℓ 디젤 엔진은 최고출력 240마력을 낸다. 국내에는 총 3가지 트림으로 나온다....
    2020-06-22 16:00
  • 제네시스 영토확장…내년 상반기 거점별 특화 전시장 추진
    제네시스 영토확장…내년 상반기 거점별 특화 전시장 추진
    출발점은 2021년 서울모터쇼로 점쳐진다. 17일 제네시스에 따르면 내년 상반기 브랜드 특화 전시장이 전국 주요거점으로 확대될 것으로 예상된다. 제네시스 고위 관계자는 “제품전략과 마케팅을 기존 현대차와 철저하게 분리해온 만큼, 전시장을 비롯해 판매 네트워크 역시 차별화가 필요하다”며 “올 하반기 제품군을 5종까지 확대한 다음, 내년 상반기부터...
    2020-06-17 16:44
  • [김준형의 오토 인사이드] 2020년 하반기 수놓을 국산 신차
    [김준형의 오토 인사이드] 2020년 하반기 수놓을 국산 신차
    겉모습은 지난해 LA모터쇼에 공개했던 콘셉트카 '비전T'와 일맥한다. 독특한 점은 팰리세이드에서 시작해 싼타페로 이어졌던, 지금까지의 현대차 SUV와 궤를 달리한다는 것. 현대차 디자인을 주도해온 이른바 ‘이상엽 사단’이 추구하는 ‘라이트 아키텍처’가 절정에 달할 것으로 보인다. 라이트 아키텍처는 램프가 하나의 디자인을 완성하는 새 풍조다. 한...
    2020-06-08 16:00
  • 오프로더의 제왕, 랜드로버 ‘올 뉴 디펜더’ 사전 계약…8690만 원부터
    오프로더의 제왕, 랜드로버 ‘올 뉴 디펜더’ 사전 계약…8690만 원부터
    1948년 암스테르담 모터쇼에서 최초로 선보인 랜드로버 시리즈 1(Series 1) 모델은 ‘랜드로버가 가는 곳이 곧 길이다’라는 슬로건을 내세우며 랜드로버의 시작을 전 세계에 알렸다. 이후 디펜더는 특유의 디자인을 유지하면서 끊임없는 첨단 기술의 개발과 고급화를 통해 정통 사륜구동 차량의 역사를 만들어왔다. 랜드로버의 정통 디펜더에 대한 존경과...
    2020-06-08 13:16
  • 코로나 속 살길 찾는 현대모비스, 해외 수주에 '언택트 마케팅' 활용
    코로나 속 살길 찾는 현대모비스, 해외 수주에 '언택트 마케팅' 활용
    우선, 많은 사람이 모이는 모터쇼나 기술 박람회 등 오프라인 행사가 진행되기 어렵다는 판단에 '가상 기술 전시회' 콘텐츠를 제작해 활용한다. 가상 기술 전시회에서 다루는 콘텐츠는 자율주행 센서, 전동화, 커넥티비티 등 미래 기술과 제동, 조향, 램프, 에어백 등 핵심 분야의 신기술이다. 현대모비스는 이를 VR 콘텐츠로 제작해 고객사에 일정 기간 링크 형태로...
    2020-06-07 09:41
  • BMW 뉴 5ㆍ6시리즈, 한국서 글로벌 시장 첫 데뷔…'드라이브 스루'로 공개
    BMW 뉴 5ㆍ6시리즈, 한국서 글로벌 시장 첫 데뷔…'드라이브 스루'로 공개
    애초 공개 무대였던 ‘2020 부산 모터쇼’가 코로나19 여파로 취소됐지만, 지난해 11월 BMW 그룹 경영진이 한국을 방문해 “월드 프리미어를 한국에서 진행하겠다”고 밝힌 약속을 지키기 위해 이번 행사가 마련됐다. BMW 그룹이 한국에서 월드 프리미어를 결정하게 된 데에는 한국에서 5시리즈와 6시리즈가 큰 인기를 끌고 있는 점이 영향을 줬다....
    2020-05-27 13:31
  • BMW그룹, 한국서 신형 5ㆍ6시리즈 전세계 최초 공개
    BMW그룹, 한국서 신형 5ㆍ6시리즈 전세계 최초 공개
    애초 공개 무대였던 '2020 부산 모터쇼'가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 취소됐지만, 지난해 11월 BMW 그룹 경영진이 한국을 방문해 "월드 프리미어를 한국에서 진행하겠다"고 밝힌 약속을 지키기 위해 이번 행사가 마련됐다. BMW 그룹이 한국에서 월드 프리미어를 결정하게 된 데에는 한국에서 5시리즈와 6시리즈가 큰 인기를 끌고 있는...
    2020-05-27 09:04
  • [김준형의 오토 인사이드] 현대차 프로페시, 차세대 '테크니컬 플래그십' 등극
    [김준형의 오토 인사이드] 현대차 프로페시, 차세대 '테크니컬 플래그십' 등극
    현재 현대차 넥쏘의 뒤를 이을 기술 선봉장으로 고성능 전기차가 유력하다. 바로 올해 초 제네바 모터쇼를 통해 데뷔할 예정이었던 고성능 전기차 콘셉트 ‘프로페시’다. 포르쉐의 순수전기차 ‘타이칸’을 경쟁 상대로 꼽은 만큼, 양산된다면 현대차가 지닌 최신 기술을 모조리 담아낼 것으로 전망된다.
    2020-05-25 16:00
  • [사회공헌] 현대모비스, 부품사 역량 활용 '주니어 공학교실' 운영
    [사회공헌] 현대모비스, 부품사 역량 활용 '주니어 공학교실' 운영
    정규 수업 외에도 과학버스가 학교를 ‘찾아가는 공학교실’, 고등학생들에게 모형 자율주행차 제작 등의 기회를 제공하는 ‘청소년 공학 리더’, 모터쇼 등에서 ‘고객과 함께하는 공학교실’ 등을 운영 중이다. 현대모비스의 글로벌 주니어 공학 교실은 2014년 중국 장쑤 지역에서 실시한 뒤 베이징으로도 확대해 운영 중이다. 2016년 독일 프랑크푸르트에 소재한...
    2020-05-25 06:00
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