상용 차량은 마이티, 메가트럭, 쏠라티, 뉴파워트럭, 엑시언트 등 5개 차종 총 1200대를 대상으로 정상가 대비 5%에서 최대 20%까지 할인 판매를 진행한다.
할인율은 차종 및 생산 기간, 차량 형태(덤프, 트랙터, 카고 등)에 따라 다르나 △마이티 5% △메가트럭 4% △쏠라티 1.5% △뉴 파워트럭 7% △엑시언트 20%의 할인 혜택을 받을 수 있다.
이번 할인...
29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 현대자동차의 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’가 전시돼 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 현대자동차의 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’가 전시돼 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
현대자동차 상용사업본부장 이인철 부사장이 29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’를 공개하고 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 현대자동차의 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’가 공개되고 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
현대자동차 상용사업본부장 이인철 부사장이 29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’를 공개하고 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
현대자동차 상용사업본부장 이인철(오른쪽) 부사장과 임정환 전무가 29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’를 공개하고 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
상용사업본부장 이인철(오른쪽 세번쨰) 부사장과 임정환(왼쪽 세번째) 전무 등이 29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’를 공개하고 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
현대자동차 상용사업본부장 이인철 부사장(오른쪽)과 임정환 전무가 29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’를 공개하고 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 현대자동차의 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’가 전시돼 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’에서 현대자동차의 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’가 전시돼 있다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능하다.
중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 적재중량은 5.5~13.5톤이다.
개발 단계부터 장시간, 장거리 운행이 일반적인 트럭 고객의 요구를 적극 반영해, 승차감 및 안전성 증대, 편의성 향상 등을 이뤄냈다.
대형 트럭 수준을 자랑하는 파비스의 운전석 실내고는 1595mm, 공간 6.7㎥ 을 바탕으로 동급 최대 운전석 공간을 확보했다.
레그룸 공간과...
그랜저 2.2 디젤, 메가트럭, 마이티 등 현대자동차 경유차 3개 차종 7만9000여 대가 9일부터 리콜에 들어간다.
환경부는 이 차량들의 배출가스 부품에 대한 제작 결함을 시정하는 개선계획을 승인했다고 8일 밝혔다.
시정 대상 차량은 2014년 5월 12일부터 2016년 11월 10일 생산된 ‘그랜저 2.2 디젤’ 3만945대, 2015년 1월 1일부터 2018년 8월 26일 생산된 ‘메가트럭...
이외에도 △브랜드 스토리 △디자인 △연구소‧공장 등 상용차만의 브랜드 콘텐츠와 △엑시언트 스페이스 △H:EAR-O △트럭&버스 메가페어 등 상용차 고객 경험 콘텐츠, △보증수리 안내 △상용차 멤버십 △현대 트럭&버스 서비스 앱 등의 고객 서비스 콘텐츠 등 상용차와 관련된 다양하고 전문적인 콘텐츠를 웹사이트에 구성했다.
더불어 국내 최대 모바일...
그동안 사용한 감자의 개수는 약 22억 개에 달하며, 이는 10톤 트럭 4만 대 분량에 해당한다.
포카칩은 ‘초코파이情’과 더불어 오리온의 성장을 이끌어온 대표 제품이다. 1980년대 후반 유럽 등 선진국에서 생감자칩이 ‘스낵의 꽃’이라 불리며 원물을 그대로 가공한 과자로 인기를 끈 것에서 착안, 국내에서도 성장 가능성이 크다고 판단해 출시하게 됐다....
또한 각 전시장에 경간 63m에 달하는 주트러스를 지지할 수 있는 직경 1500mm의 SRC 메가 기둥을 설치해 넓은 전시면적을 확보했다. 그와 더불어 전시장 바닥은 일반전시물 뿐 아니라 대형트럭을 비롯한 중장비 및 군사장비 전시를 가능토록 하기 위해 S.O.P(Slab On Pile) 구조로 설계해 슬라브 4.5m×4.5m마다 설치된 PHC 파일이 50.0 kN/m2의 활하중 및 하역차량 하중(바퀴당...
옥스퍼드 대학 교수진이 2013년 설립한 컨설팅기관 오로라에너지리서치는 테슬라가 16일 공개한 신형 전기 트럭 세미에 대한 조사를 실시했다. 테슬라는 세미를 공개하며 ‘메가충전기’를 통해 30분 만에 400마일(약 643㎞)을 달릴 수 있는 에너지를 충전할 수 있다고 밝혔다. 현재 전기차에 사용하는 ‘수퍼충전기’보다 10배 강력하다. 지금은 가장 빠른 충전기가...
일렉시티는 2010년부터 약 8년에 걸쳐 개발된 무공해 전기버스로 5월 개최된 상용차 종합 박람회 ‘현대 트럭 & 버스 메가페어’에서 최초 공개된 바 있다. 256kWh 고용량 리튬이온 폴리머 배터리를
쓰면서, 1회 충전(72분)으로 최대 319km까지 주행할 수 있다.
현대차 관계자는 “환경 개선에 동참하고 친환경 상용차 보급 확대에 기여하는 차원에서 전기버스는...
현대자동차는 다음 달 마이티와 메가트럭 고객 가족을 초청해 글램핑 이벤트인 ‘H:EAR-O Tour’ 프로그램을 진행한다고 11일 밝혔다.
‘H:EAR-O Tour’는 평소 장거리 운행으로 인해 가족들과 시간을 보내기 어려운 중형 상용차 고객들을 위해 마련한 프로그램으로, 현대자동차에서 작년부터 실시하고 있는 현대 상용차 고객 소통 프로그램인 ‘H:EAR-O’의...