맥시마 검색결과, 3페이지

검색결과 총52건

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닛산, 에어백 결함에 22만6000대 추가 리콜

이번에 닛산이 리콜하는 차종은 2003년식 인피니티 FX35와 FX45, 2002~2003년식 인피니티 I35와 QX42, 2002~2003년식 맥시마ㆍ패스파인더, 2002~2004년식 센트라 등이다. 닛산은 이번 포함해 지금까지 에어백 결함으로 66만5000대에 육박하는 차량을 리콜했다. 한편 전 세계에서 닛산은 물론 토요타와 제너럴모터스(GM) 등 자동차업체가 다카타 에어백으로 인해...

2014-07-27 10:53
CJ오쇼핑 “언더웨어 매출 1위 기념 특집전”

특집전 첫날인 13일 밤 10시40분 방송에서는 제이 제임스딘 신상품인 ‘와이어 프리 맥시마37라인’을 처음으로 선보인다. 노와이어 6세트, 헴팬티 3종, 보조패드 1종 등 총 16종으로 구성된 ‘와이어 프리 세트’에 대해 CJ오쇼핑은 노와이어의 편안함과 함께 엔젤윙몰드 기술을 통해 최대 37mm 볼륨업을 연출할 수 있다고 설명했다. 22일 오후 1시부터는 론칭 이후...

2014-03-13 10:52
[부활하는 일본산업]자동차·철강, 산업 부흥기로 ‘시동’ 거는 일본

스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아르마다’는 10.7% 인하했으며 ‘센트라’와 ‘주크’, ‘무라노’, ‘로그’, ‘맥시마’의 가격도 내렸다. 닛산은 현대기아차와 미국에서 판매량 순위 6위를 두고 다투는 최대 경쟁사란 점에서 현대기아차의 충격은 크다. 다른 일본 자동차업체들도 판촉 확대 움직임을 보이고 있다. 혼다는 인도 시장에서 ‘브리오’와 ‘재즈’의...

2013-05-06 11:51
닛산, 미국 판매 7개 모델 가격 인하

이외에 센트라와 주크·무라노·로그·맥시마 등의 가격도 내렸다. 조시 무노즈 닛산 미국 판매·마케팅 수석부대표는 “가격을 인하하는 7종의 자동차는 닛산의 미국시장 판매 중 65%를 차지한다”면서 “닛산의 자동차 가격이 경쟁 모델에 비해 높았으며 이로 인해 닛산 자동차가 인터넷 검색에서 제외되는 경우가 있었다”고 말했다. 카를로스 곤 닛산...

2013-05-02 02:38
[스페셜 리포트]엇나간 삼박자…르노삼성 이유있는 추락

당시 닛산의 맥시마를 베이스한 새 모델은 현대차 EF쏘나타를 앞서는 감성품질과 성능이 두각을 나타냈다. 출시와 동시에 현대차의 중형 세단을 단박에 앞섰다는 평가도 받았다. 2005년 2세대 역시 걸출했다. 닛산의 중형차 ‘티아나’가 밑그림이었다. 맞상대는 현대차 NF쏘나타. SM5는 쏘나타를 너머 윗급 경쟁차인 그랜저에 버금가는 차 크기에 넉넉한 편의장비...

2012-06-11 09:08
현대차, 그랜저HG 美 판매가 3만2000달러…구형보다 6605달러↑

브랜드 인지도 향상을 위해 많은 노력을 기울인 만큼 해외 시장에서 제값 받기를 통한 경영 내실화 차원에서 그랜저 가격을 높게 책정했다"고 말했다. 그랜저HG는 미국 시장에서 대형 세단으로 분류되는 닛산 맥시마, 뷰익 라크로스, 도요타 아발론, 포드 토러스 등과 경쟁하게 된다. 구형 그랜저는 작년 미국에서 2010년보다 50%가량 적은 1524대가 판매됐다.

2012-02-15 13:59
도요타·닛산, 미국서 새로운 인센티브제 도입

닛산은 이날 사내 메모를 통해 4월부터 미국 내에서 신차 주문이 증가함에 따라 ‘알티마’ ‘맥시마’, 트럭 대부분에 대해 가격 인하와 리스 보조금을 제공할 것이라고 전했다. 닛산은 지난 3월말 끝난 2010 회계연도에 전년도보다 19.1% 증가한 418만5000대를 판매해, 역대 최대 판매고를 기록했다. 일본에선 동일본 대지진 여파로 60만대 파는데 그쳤지만 35% 이상...

2011-05-13 09:11
아크인터내셔널, 올레아 출시

셰프앤소믈리에만의 독창적인 소재인 ‘맥시마’로 제작돼 같은 두께의 다른 제품에 비해 2배 이상 내구성이 높다. 올레아 라인은 △32cm, 28.5cm, 25.5cm, 21.5cm Plate △25cm Deep plate △26cl 및 12cl Cup & Saucer 등으로 구성됐다. 올레아를 셰프앤소믈리에의 진생, 샹띠크등의 다른 라인들과 함께 세팅하면 더욱 세련된 스타일링이 가능하다. 올레아를 출시한...

2011-03-10 09:53
[글로벌톱의 길-日本에 묻다] ➄자동차

훗날인 1998년 삼성그룹이 자동차 사업에 뛰어들면서 들여온 최초의 중형차 SM5 역시 닛산의 중형세단 맥시마가 베이스였다. ◇ 일본차의 기본을 닮되 그들을 추월하다=1990년대 초, 국산차 시장은 현대와 대우, 기아의 3강구도 속에서 라인업을 확대하기 시작했다. 단순하게 소형차와 중형차라는 이분법 굴레를 벗어나 그 사이를 준중형차로 채웠고, 중형차...

2011-02-07 13:33
현대·기아차그룹, 12일부터 R&D모터쇼 개최

중대형에는 기아의 ‘K5’와 ‘K7’, 도요타 ‘아발론’, 닛산의 ‘맥시마’, 포드의 ‘토러스’, GM 뷰익의 ‘라크로스’, 오펠의 ‘인시그니아’ 등도 비교모델로 등장한다. 　 SUV 부문에서는 새턴의 ‘VUE’, 포드의 ‘쿠가’ 등이, MPV 부문에선 오펠의 ‘메리바’, 혼다의 ‘오디세이’ 등이 선보인다. 대형차로는 BMW의 ‘528i’와 ‘750Li’, 렉서스의...

2010-10-07 11:26
르노삼성, 임원인사 단행...르노 출신 R&D 책임자 영입

초기 르노삼성은 맥시마와 알티마(SM5), 블루버드 실피(SM3) 등 닛산 플랫폼을 바탕으로 신차를 개발해 왔으나 QM5를 봉기점으로 르노 플랫폼에 집중하고 있다. 관련업계에서는 이번 R&D 본부장으로 영입된 필립 게랑부토 부사장은 향후 르노 플랫폼을 바탕으로 등장할 SM7 후속모델의 개발향방에 중대학 역할을 맡을 것으로 전망하고 있다.

2010-07-02 09:35
기아 오피러스, 美 소비자기관 선정 '최고가치상' 수상

오피러스는 종합가치지수 평가에서 778점을 얻어 포드 토러스(746점), 시보레 임팔라(737점), 닛산 맥시마(729점), 뷰익 라크로스(684점) 등 경쟁모델을 제치고 2005년에 이어 두 번째 수상의 영광을 안았다. 기아차 미국법인의 마이클 스프라그 마케팅 담당 부사장은 "최근 고객들은 어느 때보다도 신차 구매시 경제성 등의 가치를 중요하게...

2008-11-11 13:48

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