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  • 기아, “2030년 전기차 160만 대 판매…친환경차 시장 선도한다”
    기아, “2030년 전기차 160만 대 판매…친환경차 시장 선도한다”
    전기차 경쟁력 강화를 위해서는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리의 고도화를 지속하는 한편 리튬·인산·철(LFP) 배터리로 다양한 선택권을 제공할 예정이다. 올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2024’에서 선보였던 PBV는 2025년 PV5를 통해 본격적인 사업화에 나선다. 대형 PBV인 PV7은 2027년 출시 예정이다. 기아는 2030년께 PBV를 연간 25만 대(PV5 15만...
    2024-04-05 14:00
  • 테슬라, 모델3 하이랜드 국내 출시…가격 5199만 원부터
    테슬라, 모델3 하이랜드 국내 출시…가격 5199만 원부터
    후륜구동 모델에는 리튬인산철(LFP) 배터리가, 롱레인지 모델에는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리가 탑재됐다. 국내 인증 기준 1회 충전 시 주행가능거리는 후륜구동이 382㎞, 롱레인지가 488㎞다. 신형 모델3의 외관 디자인은 이전보다 날렵해졌다. 실내에는 테슬라 차량 최초로 엠비언트 라이트가 적용되고 뒷좌석용 디스플레이가 추가된 점이 특징이다. 신형...
    2024-04-04 17:41
  • 오중건 소니드 대표 "폐배터리 재활용 JV 3년 내 북미 시장 진출"
    오중건 소니드 대표 "폐배터리 재활용 JV 3년 내 북미 시장 진출"
    폐배터리 전처리 공정은 배터리 서비스센터에서 불량이 나거나 폐배터리 수거센터에서 발생한 불량, 재사용에서 발생한 불량 폐배터리를 모아 배터리 방전 후 파쇄해 철 주석성분, 알루미늄 등을 회수하고 블랙파우더(BP, 리튬·니켈·망간 등 홉합가루)와 블랙매스(BM)를 제조하는 과정이다. 합작법인명은 '소니드화유리사이클'이며, 폐배터리 전처리 공장을...
    2024-04-03 12:25
  • 전기차 시장 판도 바꾼 LFP 배터리…후발주자 K-배터리 전략은
    전기차 시장 판도 바꾼 LFP 배터리…후발주자 K-배터리 전략은
    LFP 배터리에 망간을 혼합한 ‘LFMP’ 배터리 개발도 이뤄지고 있다. 망간 역시 가격이 저렴해 LFP와 동일한 가격 경쟁력을 보유하면서도 에너지 밀도를 15~20% 높일 수 있을 것으로 전망된다. 업계 관계자는 “LFP 배터리 시장 진입에 늦은 만큼 한국 기업들이 잘하는 ‘기술력’에 집중해 경쟁력을 끌어올려야 한다”고 강조했다.
    2024-04-02 12:00
  • [특징주] 한싹, MSㆍ오픈AI 투자 AI용 데이터센터 구축 계획에 상승세
    [특징주] 한싹, MSㆍ오픈AI 투자 AI용 데이터센터 구축 계획에 상승세
    한싹은 국내 최초로 고성능 컴퓨팅과 기업용 데이터 센터 등에 활용되는 인피니밴드 기술 특허를 보유해 이를 바탕으로 한 망간자료전송 업계에서 공인성적서 기준 최고 속도의 처리 성능을 보이고 있다. 인피니밴드란 고성능 컴퓨팅과 기업용 데이터센터에서 사용되는 스위치 방식의 통신 연결 방식을 말하며, 망간 자료전송 솔루션이란 조직 내·외부간...
    2024-04-01 14:37
  • [노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다
    [노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다
    현행 보조금 체계에서 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재한 코나 일렉트릭이 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 탑재한 돌핀보다 더 많은 보조금을 받는 점을 고려해도 상당한 가격 차이가 날 전망이다. 현대차 외에도 국내 완성차 업체의 현행 모델로는 가격 경쟁력을 확보하기 어려운 상황이다. 그나마 현대차·기아는 각각 캐스퍼 일렉트릭, EV3·EV4 등 중저가...
    2024-04-01 05:00
  • [특징주] 두산, 배터리재활용 자회사 中 기업과 협력 소식에 13% 상승
    [특징주] 두산, 배터리재활용 자회사 中 기업과 협력 소식에 13% 상승
    CNGR은 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등이 포함된 이차전지 폐분말을 두산리사이클솔루션에 공급하기로 했다. 두산리사이클솔루션은 공급받은 폐분말에서 리튬을 회수 후 남은 니켈·코발트·망간(NCM) 원료를 CNGR에 제공할 예정이다. 두산 자체의 실적 개선에 대한 기대감도 커지고 있다. 김동양 NH투자증권 연구원은 "두산의 자체사업 전자부문 실적 회복과...
    2024-03-29 09:27
  • 두산리사이클솔루션, 中 CNGR와 배터리 재활용 협력
    두산리사이클솔루션, 中 CNGR와 배터리 재활용 협력
    전구체는 이차전지 소재인 양극재의 원료가 되는 핵심 소재로 대표적으로 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간), NCA(니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄), NCMA(니켈ㆍ코발트ㆍ망간ㆍ알루미늄) 등이 있다. 이번 협약에 따라 CNGR은 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등이 포함된 2차전지 폐분말을 두산리사이클솔루션에 공급하고, 두산리사이클솔루션은 공급받은 폐분말에서 리튬을 회수 후...
    2024-03-29 08:52
  • 에코프로씨엔지, 재생원료 인증 시범사업 참여
    에코프로씨엔지, 재생원료 인증 시범사업 참여
    에코프로씨엔지는 국내외 배터리 제조사로부터 들여온 폐배터리에서 양극재의 핵심 원료인 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등 유가금속을 추출하는 기업이다. 재생원료 인증 시범사업은 세계적인 재활용 원료 사용 의무화 및 순환경제 전환 흐름에 따라 폐배터리를 재활용하는 기업에 정부가 재생원료 인증을 부여하는 사업이다. 2031년부터 유럽연합(EU)이 재활용 원료...
    2024-03-28 10:19
  • 에코프로비엠 “하반기 LFP 양극재 파일럿 시설 구축…이전상장 연내 마무리”
    에코프로비엠 “하반기 LFP 양극재 파일럿 시설 구축…이전상장 연내 마무리”
    주 대표는 “하반기에 LFP 파일럿 생산 시설을 구축해 선도적 양산 기술을 확보하겠다”며 “망간 리튬 리치 OLO 양극재(미드니켈) 등 다양한 신제품 개발을 통해 제품 포트폴리오를 다변화하고 시장 점유율을 확대할 방침”이라고 강조했다. 또 “라인당 생산량을 높이는 방법 등 투자비 절감을 위한 다양한 방법을 고려하고 있다”며 “ECA(공적수출신용기관) 차입 등...
    2024-03-27 09:53
  • 케이피에스 자회사, 리튬배터리 재활용 시작…中 서니그룹에 전처리 설비 발주
    케이피에스 자회사, 리튬배터리 재활용 시작…中 서니그룹에 전처리 설비 발주
    케이피에스의 종합배터리 재활용 자회사 세기리텍이 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간) 및 LFP(리튬ㆍ인산ㆍ철) 계열의 리튬배터리 재활용 사업에 본격적으로 나섰다. 중국 내 배터리 재활용 전문기업인 서니그룹(Suny Group)과 손잡고 전처리 설비를 들여오기로 했다. 25일 케이피에스에 따르면 세기리텍은 서니그룹과 ‘리튬배터리 리사이클링 플랜트’ 설계 및 설치에 관한...
    2024-03-25 10:23
  • LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    일반적으로 LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 등 삼원계 배터리보다 30%가량 저렴한 것으로 알려져 있다. 지난해 삼원계(NCM622 기준) 배터리 셀 가격은 킬로와트시(kWh)당 96달러, LFP는 kWh당 68달러로 두 배터리 가격 차이는 약 29%였다. 현대자동차그룹의 경우 국내 중견 기업들과 공동 연구를 통해 이르면 내년부터 직접 개발한 LFP...
    2024-03-23 07:00
  • 배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 고집하던 현대자동차그룹도 지난해 9월 중국 CATL의 LFP 배터리를 탑재한 ‘레이 EV’를 출시했다. 국산 LFP가 등장을 앞둔 만큼 보조금 체계를 또 한 번 손봐야 하는 상황이다. 업계 관계자는 “전기차 보급을 위해서는 다양한 형태의 배터리를 사용할 수 있도록 열어두는 것이 바람직하다”며 “최근에는 LFP 배터리 성능을 삼원계...
    2024-03-22 15:25
  • ‘백색 황금’ 리튬은 어떻게 배터리 핵심 소재가 됐을까
    ‘백색 황금’ 리튬은 어떻게 배터리 핵심 소재가 됐을까
    수산화리튬은 니켈과의 합성이 쉬워 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 배터리, 하이니켈 배터리 등 고성능 전기차 배터리에 사용된다. 탄산리튬은 저가형 리튬인산철(LFP) 배터리나 에너지 밀도가 낮은 가전제품, IT기기용 배터리에 쓰인다. 이처럼 배터리의 핵심 원료인 리튬은 대표적인 ‘희소 금속(rare metal)’이기도 하다. 전 세계 매장량의 60...
    2024-03-19 14:00
  • “中 완성차·배터리, 내수 넘어 해외서도 점유율 확대”
    “中 완성차·배터리, 내수 넘어 해외서도 점유율 확대”
    SNE리서치는 "최근 글로벌 전기차 시장 성장률이 둔화함에 따라 보급형 전기차 시장을 중심으로 가격 경쟁력을 갖춘 LFP 배터리의 채택 비중이 점차 늘고 있다"며 "안전에 대한 부분에서 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 대비 상대적으로 안전한 LFP 배터리의 장점도 채택 비중 확대의 원인 중 하나"라고 분석했다.
    2024-03-18 11:02
  • 니켈값 4개월 만 최고치…K-양극재 회복 열쇠는
    니켈값 4개월 만 최고치…K-양극재 회복 열쇠는
    니켈은 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 등 삼원계 배터리에 들어가는 필수 소재다. 배터리 성능에 영향을 미치는 에너지 밀도를 결정짓는다. 전기차 시장이 급속도로 성장하면서 니켈은 한때 톤당 4만3000달러까지 치솟았다. 그러나 작년 하반기부터 시작된 전기차 수요 둔화와 공급 과잉이 맞물리며 하락세를 거듭했고, 지난달 6일 1만5620달러까지...
    2024-03-11 17:04
  • 에코프로, 올해 국내 1.2兆 투자 집행…이차전지 복합 투자
    에코프로, 올해 국내 1.2兆 투자 집행…이차전지 복합 투자
    니켈 코발트 망간 원료를 수입해 황산화 공정을 거쳐 전구체가 완성된다. 포항 4캠퍼스 구축이 완료되면 포항캠퍼스는 양극재 27만 톤(t), 전구체 11만t, 수산화리튬 2만6000t을 생산하는 대규모 이차전지 산업단지로 발돋움한다. 포항캠퍼스에서 생산되는 양극재 27만t은 전기차 300만 대를 생산할 수 있는 양이다. 에코프로가 지난 2020년부터 조성을 시작한...
    2024-03-10 09:47
  • SK온, 인터배터리 전시 성료…관람객 6.5만 명 몰려
    SK온, 인터배터리 전시 성료…관람객 6.5만 명 몰려
    SK온은 인터배터리에서 2030년 5분 충전에 300km 주행이 가능한 하이니켈 니켈ㆍ코발트ㆍ망간(NCM) 배터리를 개발한다는 계획도 밝혔다. 이존하 SK온 부사장은 7일 인터배터리 콘퍼런스에서 “2년 전에 7분 급속충전 기술도 개발했지만, 현재의 급속충전 인프라 상황에서 상용화는 시기상조라고 판단해 출시하지 않고 있다”며 “5분 충전으로 300km 주행이...
    2024-03-08 15:42
  • ‘친환경 통합 이차전지 소재 회사’ 에코프로, 미래 청사진 공개
    ‘친환경 통합 이차전지 소재 회사’ 에코프로, 미래 청사진 공개
    특히 NCA(니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄) 니켈 91% 단결정을 세계 최초로 양산한 기술을 비롯해 초고용량 NCMX(니켈ㆍ코발트ㆍ망간ㆍ첨가제) 개발 현황을 비롯해 올 연말 양산을 시작할 LFP(리튬ㆍ인산ㆍ철) 제품 등 에코프로의 양극 소재 기술 현황을 확인할 수 있다. 존2는 ‘통합 이차전지 소재 회사’라는 소주제 아래 나트륨 양극재, 실리콘 음극재, 고체 전해질...
    2024-03-06 13:59
  • 인터배터리 ‘D-1’…이차전지 초격차 기술 총출동
    인터배터리 ‘D-1’…이차전지 초격차 기술 총출동
    개막일에 맞춰 열리는 ‘인터배터리 어워즈’에서 뛰어난 기술성과 상품성 등을 지닌 9개 제품을 선정했다. 최고 혁신상은 LG에너지솔루션의 ‘미드니켈 퓨어 니켈·코발트·망간(NCM)’이 수상했다. 에너지저장장치(ESS) 최고 혁신상은 삼성SDI의 ‘삼성 배터리 박스(SBB)’, 급속 충전 최고 혁신상은 SK온의 ‘어드밴스드 SF 배터리’가 각각 수상했다.
    2024-03-05 14:28
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