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글로벌 ESS 시장 中 독주…K-배터리 점유율 하락

중국 배터리 기업, 점유율 1~5위 기록국내 배터리 점유율 14%→9% 하락 지난해 글로벌 에너지저장시스템(ESS) 시장에서 국내 기업의 점유율이 전년 대비 하락했다. 11일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 ESS용 리튬이온전지(LiB) 출하량은 전년 대비 53% 성장한 185기가와트시(GWh)로 집계됐다. 지역별 수요를 보면 중국이 84GWh로 전체 시장의 45%를...

2024-03-11 10:44
[특징주] 유일에너테크, 현대차그룹 전고체 배터리 장비 전량 수주 소식에 상승세

생산을 위한 조립공정 장비를 경쟁 입찰을 진행했는데, 최근 유일에너테크가 조립공정 장비 전체를 턴키(일괄수주) 수주한 것으로 알려졌다. 배터리는 전극 공정, 조립 공정, 화성(활성화) 공정 등을 거쳐 생산된다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 대체한 배터리로 리튬이온 배터리 대비 화재 위험성이 낮고 에너지 밀도를 높이는데 유리한 것으로 평가받는다.

2024-03-07 13:25
전기차부터 UAM까지…현실로 다가온 ‘꿈의 배터리’

아직 상용화되진 않았지만 기존 리튬이온 배터리의 단점을 극복하고 전기차 시장의 도약을 위해 기술 혁신을 이룬 배터리다. 대표적인 차세대 배터리로는 ‘전고체 배터리’가 있다. 전고체 배터리는 양극과 음극 사이에서 이온을 전달하는 물질인 ‘전해질’을 가연성 액체에서 고체로 대체한 배터리다. 고체 전해질 소재로는 고분자계(폴리머), 황화물계...

2024-03-05 08:33
한국유미코아, ‘인터배터리 2024’서 차세대 전기차 기술 알린다

유미코아는 니켈ㆍ망간ㆍ코발트(NMC)부터 HLM, 미래형 전고체 및 나트륨이온 배터리 기술까지 다양한 양극활물질(CAM) 분야에서 세계 최고 수준의 전문성을 보유하고 있다. 2000년 한국에 국내 첫 양극재 생산공장을 설립한 이후 투자를 지속하며 국내 사업을 확장해왔다. 현재 천안에 한국유미코아 양극재 생산공장 3개소와 연구소가 있으며, 최근 생산공장 인근에...

2024-03-04 10:52
대주전자재료, ‘인터배터리 2024’서 실리콘 음극재 기술 공개

대주전자재료는 2019년 세계 최초로 고효율 실리콘 음극재 상용 공급을 시작한 후, 글로벌 배터리 제조사들과 다수의 실리콘 적용 연구개발(R&D)을 진행해 왔다. 올해부터 본격적인 양산과 상용 공급에 돌입한다. 실리콘 음극재는 그동안 음극 소재로 주로 쓰였던 흑연에 비해 10배 많은 이론 용량을 갖고 있으며, 더 많은 리튬이온을 저장할 수 있어 주행거리를 늘릴...

2024-03-04 09:41
LG엔솔·SK온, '인터배터리 2024'서 배터리 신기술 공개

SK온은 특수 코팅공법을 통해 음극 저항을 획기적으로 낮추고, 음극 정렬 공법을 적용해 리튬이온 이동 경로를 단축하는 방식으로 배터리의 에너지 밀도가 높아진 와중에도 충전 시간을 유지하는 데 성공했다. 이외에도 SK온은 급속충전 시간을 18분에서 15분으로 단축한 SF+ 배터리도 선보일 예정이다. SK온 관계자는 “전시관을 찾은 관객들은 SK온이 지닌 글로벌...

2024-03-03 10:42
28억 받아 9.2배 불렸다…中企 체질개선 지금이 골든타임 [사업전환, 中企 구원투수 될까]

예를 들어, 내연 자동차에 사용되는 납축전지배터리 제조기업이 전기차에 사용되는 리튬이온배터리 제품으로 전환이 필요한 상황인데도 업종이 축전지제조업으로 같아 사업전환 지원대상에 포함되지 않았다. 법 개정으로 이런 경우 사업전환으로 인정받을 수 있게 됐다. 사업전환자금 융자 예산이 2021년 1000억 원에서 지난해 2500억 원으로 2배 이상 증액된...

2024-02-29 05:00
‘국내 유일’ 전기차 중기 디피코, 재기 시동…“‘포트로 350’ 4월 양산” [르포]

배터리는 1년에 3 사이클 이상 충전이 가능하고, 10년의 내구성을 가진 국내 리튬이온 배터리를 장착했다. 특히 배터리의 최대 에너지 효율을 극대화한 온도 조절 시스템을 적용했다. 송 대표는 “온도가 올라가면 자동으로 작동해 쿨링하는 시스템을 달아놨다”며 “회사가 가지고 있는 특허”라고 밝혔다. 디피코는 ‘포트로’로 단종된 라보 등을 대체하는...

2024-02-26 14:49
GS, 폐플라스틱부터 배터리 재활용까지 친환경 경영 박차 [ESG 경영전략]

GS건설은 포항 영일만 산업단지에서 리튬이온배터리 리사이클링 사업을 시작한다. 연 2만 톤 처리 규모의 공장을 착공해 운영되며, 사용 후 배터리를 수거해 금속을 추출한다. 1차로 1500억 원을 투입해 지난해부터 상업 생산을 시작했으며 단계적으로 투자를 확대할 예정이다. 또한 프리패브리케이션, 모듈러 공법 등 탈현장 건설 방식으로 건설 폐기물과 배출...

2024-02-26 06:00
“韓, 글로벌 배터리 공급기지 잠재력 보유…국가 차원 전략 필요”

배터리 중 가장 광범위하게 사용되는 리튬이온전지의 경우 미국, 독일, 프랑스, 네덜란드 등이 매개중심성이 높아 공급망에서의 위상이 높은 것으로 평가됐다. 한국은 수출액이 전 세계 3위지만 매개중심성은 21위로 공급망 내에서의 위상은 수출액에 비해 낮았다. 한국이 가장 많이 수출하는 삼원계 양극재의 경우 한국의 매개중심성은 전 세계 7번째로 공급망 내...

2024-02-22 12:00
소프트센, LFP 이어 차세대 배터리 설비도 턴키 수주

기존 리튬 이온 배터리에 비해 주행 거리 연장, 배터리 수명 연장, 안전성 향상 및 비용 절감이 가능하기 때문에, 일본의 도요타, 한국의 삼성SDI, LG에너지솔루션을 비롯한 전 세계 완성차 및 배터리 생산업체들이 연구 개발에 박차를 가하고 있다. 소프트센은 테슬라의 협력사인 ONE에 리튬·인산·철(LFP) 배터리용 X-Ray 검사장비를 공급하며 LFP 배터리 시장에 진출한...

2024-02-21 14:54
파워넷 "국내 최초 LFP 배터리팩 사업 추진…KS표준 검증 시험 진행 중"

‘KS표준 교환형 배터리팩’ 실증 테스트를 정상적으로 완료할 경우 LFP배터리의 유일한 단점이었던 낮은 효율(에너지 밀도)의 한계를 극복하고, 안정성(약 50% 상승)이나 수명(약 2배 상승), 가격(10~15% 절감) 등 모든 면에서 기존 리튬이온 배터리 제품보다 경쟁력이 있을 것으로 기대하고 있다. 향후 기존 사업군의 안정적인 성장을 기반으로 배터리관련 사업에...

2024-02-19 08:07
무협 “IT 회복에 對中 무역수지 개선…과거 같은 흑자는 어려워”

양극재, 리튬이온배터리, 전기차 등 전기동력화 품목의 무역수지 감소 폭은 매년 크게 확대돼왔다. 전기동력화 품목의 대중국 무역수지 적자는 2020년 40억 달러에서 지난해 164억 달러로 4배 이상 늘었다. 철강, 석유제품 등 기타 비 IT 품목의 무역수지가 감소세인 점도 전체 무역수지 흑자 전환에 걸림돌이 될 것으로 전망됐다. 지난해 한국의 대중 수출이 19.9% 감소한...

2024-02-18 13:54
삼화페인트, ‘리튬이차전지용 전해액 첨가제 제조’ 특허 취득

리튬이차전지에 사용되는 전해액 첨가제는 불순물인 염소 이온이 존재할 경우 부반응을 일으켜 배터리 성능을 저하한다. 이 제조기술은 다이알칸설포닐 아이소소바이드 화합물의 염소 이온 농도를 줄여 전기화학적 특성을 크게 향상한 것이 특징이다. 특히, 기존 다이알칸설포닐 아이소소바이드 화합물을 제조하는 방법은 용매를 사용하지 않아 제조 위험성이...

2024-02-15 14:49
BK동영테크, 범한자동차와 1200억 원 규모 전고체 배터리 공급 계약…“세계 최초 상용버스 탑재”

회사 측은 "ETRI(한국전자통신연구원) 호남권연구센터와 진행한 실험 결과 LFS 배터리는 영하 40도 및 70도 이상의 고온 환경에서도 안정성 있게 충방전이 이뤄졌다"며 "액체 전해질보다 에너지 밀도가 높고 충전 시간도 리튬이온 배터리보다 짧아 배터리 시장의 혁신이 될 것으로 기대된다"고 말했다. 앞서 BK동영테크는 ETRI 호남권연구센터...

2024-02-14 14:55
엠케이전자, '실리콘 음극재'로 전고체 배터리시장 길을 열다

최근 배터리 시장의 리튬이온배터리 수요 급증과 함께 전고체 배터리에 대한 기대감도 증가하고 있다. 엠케이전자는 14일 국내 유일 실리콘 합금 방식 음극 소재(Si-Alloy)를 개발하고 있으며, 최근 그램당 2000밀리암페어시(mAh)까지 다양한 제품 라인업을 구축하고 있다고 밝혔다. 전고체 배터리는 기존의 액체 전해질을 고체로 대체한 배터리로, 리튬이온배터리...

2024-02-14 14:54
“독일과 재생에너지·수소·첨단기술·인프라 분야 협력 강화해야”

배터리 분야에서는 EU 전기차 수요 확대에 따라 EU 내 배터리 공급이 부족한 상황이라며 우리 제품 수출을 확대하는 동시에 일부 국가에 대한 원자재 의존도를 낮추기 위해 리튬이온을 대체하는 새로운 배터리 공동개발(염화이온 등)도 필요하다고 밝혔다. 이현진 대외경제정책연구원 선임연구원은 “독일은 친환경 기조와 동시에 에너지, 공급망 다변화를 위한...

2024-02-14 12:00
SK온, 美 웨스트워터사와 천연흑연 구매 계약…IRA 대응 강화

음극재는 양극재·분리막·전해질과 함께 리튬이온 배터리를 구성하는 4대 요소다. 배터리의 수명, 충전 속도 등을 좌우한다. 흑연은 음극재의 약 95%를 차지하는 핵심 원재료로 전 세계 음극재 생산의 약 85%를 중국이 차지하고 있다. SK온은 2022년 호주 시라사와 천연흑연 수급을 위한 양해각서를 체결한 데 이어 지난해 1월 우르빅스사와도 음극재 공동개발...

2024-02-12 09:50
롯데에머티, 황화물계 고체전해질 파일럿 설비 착공

황화물계 고체전해질은 수분에 민감해 이슬점이 영하 50℃ 이하의 드라이룸에서 제조되는데, 정부 연구개발(R&D) 과제를 통해 기존 리튬이온 배터리(LIB) 공정의 이슬점(-35~-45℃)에서도 취급할 수 있는 고이온전도 수분안정형 황화물 고체전해질을 추가 개발하고 있다. 수분 안정성이 높아 드라이룸 운영비를 낮출 수 있고, 별도 투자 없이 기존 공정 조건을 그대로...

2024-02-05 13:10
“올해 리튬이온배터리 ESS 시장, 지난해 대비 27% 성장”

올해 리튬이온배터리(LIB) 에너지저장장치(ESS) 시장이 27%가량 성장할 것이란 전망이 나왔다. 5일 시장조사업체 SNE리서치는 보고서에서 올해 LIB ESS 시장 규모는 전년 대비 27% 성장한 235기가와트시(GWh)를 기록할 것으로 내다봤다. 금액 기준으로는 작년보다 14% 증가한 400억 달러(약 53조 원) 규모가 될 것으로 예상했다. LIB ESS 시장은 연평균 10.6%의...

2024-02-05 10:54

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