지난 몇 년 동안 그래핀을 탄소 결정 발열 필름과 난방 제품에 응용하는 기술 개발에 주력해 왔고, 비야디(BYD) 등 친환경 자동차 제조업체에 그래핀 리튬 배터리 모듈 관련 부품을 제공해 왔다.
올해 3월 25일 왕즈샹(王志祥) 핑장위에펑전열과학기술유한공사 대표이사는 크리스탈신소재를 시찰하고, 당사와 충분한 협의를 거친 후 그래핀 공급에 대한 초기 단계의...
전기차 시장에 대응해 전기차 배터리 핵심소재인 탄산리튬, 수산화리튬, 전기동 등의 소재유통 신사업을 진행 중이고, 2021년 7월에는 대만 전고체배터리기업 프롤로지움에 뉴 에포크 캐피털 LP(New Epoch Capital LP)의 시리즈 E 펀딩 우선주청약을 통해 850만불(약 100억 원)을 투자하기도 했다.
이브이첨단소재 관계자는 "글로벌 비즈니스환경의 변화에 맞춘...
26일 오전 9시 17분 기준 SK아이이테크놀로지는 전 거래일보다 8.76%(8400원) 오른 10만4300원에 거래 중이다.
이날 SK아이이테크놀로지는 SK온과 중장기 리튬이온배터리분리막(LiBS) 공급계약을 체결했다고 공시했다.
계약금액은 계약 상대방의 요청에 따라 공개하지 않았다.
계약기간은 올해 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지다.
중심까지의 리튬 이온 이동 거리를 단축하고 전달 속도를 높일 수 있다.
또 단입자 형태의 양극재 물질은 다입자에 비해 입자 강도가 높아서, 반복적인 충·방전을 하더라도 입자 균열(크랙)이 거의 발생하지 않아 배터리 수명을 길게 유지해 주는 특성을 보였다.
산업통상자원부, 한국산업기술평가관리원의 지원을 통해 추진된 이번 연구 결과는 화학공학...
골드만삭스는 6월 12일 향후 10년간 전기차 배터리 시장에 양극재가 과잉 공급될 것 이라면서 양극재 간 품질 차이가 크지 않아 가격 경쟁만 펼칠 수 있다며 에코프로비엠과 포스코퓨처엠에 매도 의견을 낸 바 있다.
당시 골드만삭스는 에코프로비엠의 목표가격을 12만5000원으로 제시했다. 전날 종가(25만8000원)의 반토막 수준이었다. 또 포스코퓨처엠 목표가도...
김 연구원은 “철강 업황 모멘텀 둔화에도 포스코퓨처엠 등 주요 자회사 및 리튬 사업 등 배터리 소재 사업 가치가 주가를 견인할 것”이라고 분석했다.
이베스트투자증권은 46만 원에서 73만 원으로 목표주가를 59% 상향했다. 안회수 이베스트투자증권 연구원은 “신사업 가치 상향이 가장 큰 근거”라며 “미래 이익추정에 타당한 근거가 있기에 주가의 빠른 반영이...
구체적으로 △리튬메탈 배터리 △전고체 배터리 △배터리 관리 시스템(BMS) △배터리 공정기술 등 4개의 분과를 중심으로 총 22개 공동연구과제를 수행한다.
전체 22개 연구과제 가운데 3분의 2 수준인 14개 과제는 리튬메탈 배터리와 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발에 초점이 맞춰져 있다. 연구에는 서울대와 카이스트(KAIST), 유니스트(UNIST), 디지스트(DGIST), 한양대...
NCA 양극재는 리튬ㆍ니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄을 원료로 제조한다. 배터리 밀도와 출력이 높아 효율성을 극대화할 수 있는 소재로 글로벌 수요가 증가하고 있다.
이 공장이 준공되는 2025년 하반기에는 NCA 양극재 생산 능력이 8만 톤까지 늘어나게 된다. 현재 2025년까지 확정된 NCMㆍNCMA 생산능력 24만 톤을 더하면 전체 양극재 생산 능력은 32만 톤으로 늘어난다....
소니드는 이번 업무협약를 기점으로 짐바브웨 TD홀딩스와 현재 추진 중인 이차전지 배터리팩, 배터리 리사이클링 사업, 스마트시티 사업, 리튬광산개발 분야에서 협력하게 된다.
소니드는 3월 소니드리텍을 인수하고, 폐배터리 재활용 사업에 필수적인 지정 폐기물 종합 재활용업 인허가, 전후처리 공정 사업부지, 재련설비 등을 확보했다. 5월에는 배터리팩 관리...
총 투자액을 고려하면 배터리 소재 부문에 54조 원, 철강 부문 42조 원, 친환경인프라 부문에 18조 원가량을 투입할 전망이다.
앞서 포스코홀딩스는 11일 ‘이차전지소재사업 밸류데이’에서 리튬 매출 13조6000억 원, 고순도 니켈 매출 3조8000억 원, 양극재 매출 36조2000억 원, 음극재 매출 5조2000억 원 등 2030년 이차전지소재 분야 매출 62조 원을 달성 목표로 세웠다....
시장에서는 포스코그룹이 ‘새로운 배터리주’라는 인식이 확산하고 있다.
증권가에선 앞다퉈 포스코 그룹주들의 목표가를 올리고 있다. 특히 철강회사에서 이차전지 소재 회사로의 변신에 성공한 POSCO홀딩스의 리튬 사업 가치를 높게 평가한다. 키움증권은 목표주가를 54만 원으로 올렸으며, 하나증권은 52만 원, 유진투자증권, 한국투자증권, 유안타증권...
24일 시장조사전문업체 SNE리서치는 "최근 전고체 배터리에 대한 이차전지 시장의 관심이 증가하고 있으나 2030년에도 리튬이온배터리(이하 “LIB”)의 시장 점유율이 압도적일 것"이라며 "전고체 배터리는 양산화에 성공하더라도 시장 침투율이 매우 낮을 것으로 전망된다"고 밝혔다.
SNE 측은 이런 전망을 담은 리포트를 통해 "LIB...
재활용은 해체, 파쇄, 연소 등의 공정을 거쳐 배터리 제조에 필요한 금속을 회수하는 것으로 리튬, 코발트, 니켈 등의 금속 소재를 추출하는 것을 말한다.
시스피아는 사용후배터리의 성능평가 방법 및 관련 장비 개발을 위한 연구를 지속해온 결과물로 사용후배터리의 성능평가 시 사용될 침수조 방식의 안전챔버를 개발 완료해 특허 등록까지 마쳤다. 이 안전챔버...
호주 광산에서 채굴한 리튬 정광을 받아 전기차 배터리용 고순도 수산화리튬을 생산한다. 생산능력은 연산 4만3000톤 규모로 전기차 100만 대분의 양극재를 만들 수 있다.
이복형 포스코필바라리튬솔루션 경영기획실장은 “국내에서 유일하게 리튬 광석을 수산화리튬으로 제련하는 기술을 보유한 만큼 공정 기술 개발을 통해 에너지ㆍ부원료 사용 저감, 부산물 고부가...
배터리 사양은 36V, 13.4암페어아워(Ah)로 삼성셀을 적용한 고용량 리튬 이온 배터리를 사용했다. 배터리를 완전히 충전한 상태에서 PAS 주행모드 1단계 기준으로 한강 자전거도로를 통해 약 18㎞를 주행했을 때 약 10%를 소모했다. 배터리를 분리해 충전하기도 간편했다.
변속 안정성과 정비 편의성이 좋은 시마노 투어니 8단 변속 시스템을 채택해 효율적이고 수월한...
실제로 일본은 QR코드와 리튬이온 배터리, 3D프린팅 기술 개발과 관련한 다양한 특허를 보유하고 있다. 각종 신기술 관련 특허를 확보하고 있지만, 정작 일본 사회는 이 같은 특허 기술을 제대로 쓰지 못하고 있다.
수도 도쿄에서는 여전히 현금 이용 비중이 높고, 대기업 공급망 관리에서 컴퓨터가 쓰인 비율이 2010년대 후반에 들어서야 겨우 47%를 찍었다. 이는...
양극재는 리튬이온 배터리 제조 원가의 35% 이상을 차지하는 핵심 소재이자, 배터리 용량과 평균 전압을 결정하는 요소입니다. 에코프로비엠은 2008년 국내 최초로 NCA(니켈·코발트·알루미늄)를 상용화하는 데 성공한 바 있죠. 2차전지에 들어가는 하이니켈 양극재 제조사업을 주력으로 삼고 있습니다.
하이니켈 양극재는 니켈 함량 80% 이상인 양극재를 일컫는데요....
코스나인이 전기차 배터리 핵심소재인 리튬의 공급망 강화에 속도를 내고 있다.
코스나인은 중국 2위 리튬 생산기업인 청신리튬과도 협력을 논의 중이다. 또 탄산리튬 공급망을 구축한 뒤, 국내 이차전지 배터리 소재 기업 E사와 공급을 위한 미팅도 시작할 계획이다.
코스나인은 지난 14일 중국 산동남북극신에너지유한공사(SHANDONG NORTH AND SOUTH POLAR NEW...
이번 상호변경을 통한 브랜드 변화로 알에프세미와의 시너지 극대화가 기대된다는 설명이다.
알에프세미 관계자는 "관계사 간의 협력 관계를 강화해 세계 시장 내 리튬인산철(LFP) 배터리 점유율을 늘리겠다"며 "LFP 배터리 밸류체인 구축과 '메이드 인 코리아' 제품 양산을 위해 국내에서 배터리 패키징 공장 신설도 계획 중"이라고 말했다.
재활용은 폐배터리에서 리튬, 니켈, 코발트 등 배터리 소재를 추출해 새 배터리 제조에 다시 활용하는 방법이다.
김 부사장은 “전기차에 탑재된 배터리는 사용 완료 후 95% 회수돼 상태와 목적에 따라 재사용 또는 재활용될 것”이라며 “2030년 발생된 사용 후 배터리는 재사용 55%, 재활용 45% 비율로 처리될 것으로 추정된다”고 설명했다.
배터리 재활용...