LG에너지솔루션 버테크는 모든 프로젝트에 LG에너지솔루션이 제조한 리튬이온배터리뿐만 아니라 자체 개발한 에너지관리시스템(EMS) 에어로스(AEROS™) 소프트웨어를 제공할 예정이다. 에어로스는 ESS 전반의 운영 데이터를 실시간으로 볼 수 있다.
박재홍 LG에너지솔루션 버테크 대표이사는 “ESS 경험이 많은 미국 시장에서 프로젝트를 수주했다는 것은...
코란도 EV는 토레스 EVX에 적용한 것과 동일한 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리가 장착된다. 자체 측정 기준 1회 충전 시 주행거리는 403㎞다. 52.2kW 전륜 구동 모터와 최적의 토크 튜닝을 한 감속기를 통해 최고출력 207마력(ps)과 최대토크 34.6kgf·m의 동력성능을 구현했다.
KG모빌리티는 코란도 EV의 택시 전용 트림을 추가해 내년 5월까지 사전 계약을 받는다....
‘EYSA’ 시상식과 함께 사내 임직원 대상 ‘혁신경진대회’도 열렸다. 환경과 배터리 소재 분야에서 기술 진전을 이룬 가족사 내부 개발 임직원들의 성과를 격려하려는 취지다. 가족사에서 총 22개 과제를 발표했으며, 에코프로이노베이션의 첨단 리튬이온 추출기술 등 7개 과제를 선정해 수상했다.
에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 리튬이온배터리 4대 소재 시장 규모는 549억 달러(70조 원)로 추정된다. SNE리서치는 전기차 시장의 폭발적 성장에 힘입어 4대 소재 시장이 2025년 934억 달러(121조 원), 2030년 1476억 달러(192조 원) 규모로 성장할 것으로 전망했다.
양극재ㆍ음극재ㆍ전해액ㆍ분리막 등 4대 소재는 전체 배터리 시장의 70%를...
그 결과 폐배터리를 전처리해서 만든 블랙파우더는 해상운송이 가능해 육지의 후처리 시설(제련 공정을 통해 리튬, 코발트 등 추출)로 보낼 수 있는 것을 확인했다.
이번 시범사업은 액화질소, 액화천연가스(LNG) 냉열 등을 활용해 –50℃ 이하의 온도에서 배터리의 전해액을 동결시켜 전기를 차단해 화재나 폭발 위험을 제거한 후 초저온 동결파쇄 공법을 적용해...
13일 제3회 ‘SES 배터리 월드 2023’ 개최“리튬메탈 배터리, 2025년 초기 상용화 계획”‘프리즘형’ 폼팩터 첫 공개…UAM 시장 진출 선언
미국 리튬메탈 배터리 업체 솔리드에너지시스템(SES)이 세계 최초로 완성차 업체와 함께 리튬메탈 배터리 ‘B샘플’(2차 시제품) 양산을 위한 공동 개발에 나선다. 2025년 리튬메탈 배터리 상용화에 속도를 내는 한편...
플러그인 하이브리드는 2.0리터 엔진과 리튬이온 배터리 조합으로 총 출력 223마력, 복합기준 연비 19.4㎞를 구현했다.
플러그인 하이브리드는 기존 대비 용량이 약 1.5배 커진 13.6kWh의 용량의 리튬이온 배터리를 탑재했다. 이를 통해 전기차(EV) 모드로 주행 시 복합기준 최대 64㎞까지 배터리로만 주행할 수 있다. 한국 운전자들의 일 평균 주행거리인 36.5㎞를 크게...
2.0L 플러그인 하이브리드 엔진은 2.0L 엔진과 고출력 구동을 위한 리튬이온 배터리의 조합으로 223마력의 퍼포먼스와 복합기준 연비 L당 19.4㎞를 제공한다. 13.6㎾h 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 ‘EV모드’로 주행 시 복합기준 최대 64㎞까지 배터리로만 주행이 가능하다.
이외에도 △12.3인치 디스플레이 △최신 토요타 세이프티 센스(TSS)...
블랙매스에서 후처리 공정을 거치면 리튬, 코발트, 니켈 등 희소금속을 뽑아낼 수 있다.
중국 장쑤성은 글로벌 전기차 배터리 산업의 요충지로 꼽힌다. 2022년 SNE리서치 기준 점유율 세계 2위 전기차 배터리 제조업체 비야디(BYD)를 비롯해 전기차 배터리 제조사 생산공장 10여곳이 밀집해 있다. SK에코플랜트는 이번 장쑤성 폐배터리 재활용 공장을 전략적 거점으로...
‘친환경자동차법 시행령’ 상 전기자동차 정의에 ‘전기 이륜차’를 포함해 전기 이륜차 배터리 교환서비스 사업자에게 ‘전기사업법’ 상 전기판매사업 허가를 면제하고 이차전지 구독서비스 등 신시장 창출도 지원한다.
특히 정부가 내년부터 광업권·조광권 취득을 위한 해외자원개발 투자에 3% 세액공제를 해준다. 니켈·리튬 등 핵심광물 정·제련 필수...
그는 “기존 전기차 배터리리튬이온이 흑연 음극재를 사용하는 반면, 리튬메탈은 이를 리튬 금속으로 대체해 크기와 부피를 모두 줄일 수 있어 경량화가 가능하다”고 설명했다.
리튬메탈 배터리는 분리막과 냉각장치가 없어 해당 부피만큼 에너지 밀도를 높일 수 있다. 단위 무게당 용량이 기존 리튬이온 대비 2배가량 증가해 대형 드론과 여객기, 택시 등의 비행...
LG엔솔·롯데켐, 리튬메탈 배터리 관련 기술 개발삼성SDI, 전고체 사업 추진팀 설립R&D 투자 확대…저가형 배터리 벽 넘을까
‘차세대 배터리’ 시장을 선점하기 위한 국내 배터리 업계의 경쟁이 치열해지고 있다. 리튬·인산·철(LFP), 나트륨이온 배터리 등 저가형 배터리의 영향력이 커지는 가운데 초격차 기술을 확보하기 위한 움직임으로 풀이된다.
12일...
미국 에너지부가 지난달 28일 발표한 보고서에 따르면 솔턴 호수는 전기차 3억8500만대 분량의 배터리를 만들 수 있는 리튬이 매장되어 있다. 염수에서 직접리튬추출(DLE) 방식을 활용하면 340만 톤의 리튬을 생산할 수 있다고 분석했다.
이 매장량은 미국의 가장 큰 리튬 공급원인 네바다주의 태커 패스(Thacker Pass)의 추정 매장량을 넘어선 규모다. 보고서는...
특히 보급형 전기차를 위해 저렴한 리튬 인산철(LFP) 배터리 사용이 늘어나는 상황이라 해당 규정이 더 중요해진 상황이다.
일반적으로 LFP 배터리는 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리에 비해 저온에서 성능이 더 크게 떨어진다. LFP 배터리를 탑재한 전기차가 저온 성능 미달로 보조금을 못 받게 된다면, 전기차 보급 자체에 제동이 걸릴 수도 있다.
김용진 서강대...
특히 산업통상자원부가 10대 전략 핵심광물로 지정한 희토류 5종과 리튬, 니켈, 코발트, 망간, 흑연 등의 수입 의존도는 70~100%에 이릅니다. 갈륨은 차세대 전력 반도체, OLED(유기발광다이오드), 마이크로LED(발광다이오드) 등에 필수적으로 사용되고, 게르마늄은 반도체 공정용 가스 소재로 활용되죠. 흑연은 전기차 배터리 음극재의 핵심 소재인 흑연입니다.
우리 정부는...
더불어 DS단석은 5월 폐리튬배터리(LIB) 리사이클링 공장 착공과 함께 이차전지 신규 사업에도 진출했다. 공장은 군산 1공장 내 증축되고 있으며 연간 약 8000톤의 폐리튬이온배터리를 처리할 수 있을 것으로 예상되고 있다. 국내 공장이 본격적으로 가동되면 DS단석은 말레이시아, 인도네시아 등에 LIB 리사이클링 공장을 착공할 예정이다.
이에 더해 재활용...
업계 관계자는 “내년에는 전기차 수요 둔화뿐만 아니라 저가형 리튬·인산·철(LFP) 배터리 경쟁 확대, 미국 대선으로 인한 IRA 정책 불확실성에 수주 공백기가 더해지며 배터리 기업에 어려운 한 해가 될 것”이라며 “확장 전략보다는 체력을 기르는 데 집중해야 한다”고 말했다.
LG에너지솔루션과 한국과학기술원(KAIST) 공동 연구팀이 차세대 배터리로 주목받는 리튬메탈전지의 성능을 획기적으로 늘릴 수 있는 기술 개발에 성공했다.
공동 연구팀은 리튬이온전지 대비 주행 거리를 약 50% 늘리고, 충·방전 효율과 수명을 대폭 개선하는 리튬메탈전지 관련 원천기술 개발에 성공했다고 7일 밝혔다. 연구 논문은 세계적인 과학 학술지...
고객사의 요구에 따라서 파우치와 각형 및 원통형 배터리셀, 흑연·실리콘 음극, 리튬인산철(LFP)·니켈코발트망간(NCM)·니켈코발트알루미늄(NCA)·니켈코발트망간알루미늄(NCMA) 등 양극 솔루션 제공이 가능하다.
패트릭 그레이(Patrick Gray) 이오셀 총괄사장은 “이번 메디콕스와의 합작법인 설립을 계기로 한국 내 이오셀 지사 설립 및 실리콘밸리 산호세에 연구...
자이글은 리튬인산철(LFP) 배터리 사업을 구체화하기 위해 이차전지 플랜트 관련 제품 개발을 계획대로 진행 중이라고 7일 밝혔다.
자이글은 작년 말 순수 국내 LFP 배터리 제조 연구 기술을 인수한 후 양산 및 품질 전문가인 김영대 CTO를 중심으로 양산 관련 기술을 지속해서 향상시키고 있다. 미국 법인 ‘자이셀’에 현물 출자를 완료했으며 사업본부 조직 개편, 업계...
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