또 올해 1분기 12%의 증가율을 보인 2차 전지 수출 확대를 위해 차세대 이차전지 핵심기술 개발과 상용화 연구개발(R&D)사업을 추진하고, 에너지 밀도와 안정성이 개선된 전고체전지, 리튬-공기(메탈)전지, 리튬-황전지 등 차세대 2차 전지 개발을 지원한다.
바이오‧헬스의 경우 미국, 사우디아라비아, 체코 등 13개 거점공관을 통해 전략시장에 대한 맞춤형...
이번 행사에서 발표를 진행한 참가팀들은 리튬메탈 전지 등 차세대 기술을 비롯해 BMS(배터리제어시스템), 공정 및 품질 등 배터리 성능을 높일 수 있는 새로운 솔루션을 선보였다. 또한 빅데이터, 인공지능, 머신러닝 등 4차 산업혁명 기술을 배터리 개발에 접목한 아이디어를 소개해 주목을 받았다.
LG화학은 이번에 최종 선발되지 못한 124곳의 스타트업은...
폴리플러스는 캘리포니아 버클리에 본사를 두고 있는 배터리 기술 개발 업체로, 전도성 유리 분리막 기술은 리튬 금속 전지 상용화를 가능케 할 핵심 기술로 평가 받는다. 이 기술은 폴리플러스가 보유한 보호 리튬 전극(Protected Lithium Electrode) 기술 중 하나로, 이 기술은 2011년 타임지가 선정한 ‘2011년 최고의 발명품’ 중 하나로 선정된 바 있다....
또한
삼성SDI 올해 리튬이온전지 시장의 수요 확대를 발판으로 수익성 중심의 성장을 이어나갈 전망이다. 또한 지난해 말부터 6000만 달러(약 677억 원) 이상을 투자해 미국 디트로이트 인근 지역인 미시간주 오번힐스의 배터리팩 기존 공장을 증설하고 있다.
SK이노베이션은 올해는 도약의 토대를 만드는 해로 삼고 2020년부터 본격적인 이익 실현을 구체화할...
전지사업의 비용 안정화에 대해 정 사장은 “자동차전지 가격을 메탈 가격과 연동하는 계약으로 기존 프로젝트를 수정하는 중”이라고 밝혔다. 전기차 배터리로 사용되는 리튬이온배터리는 니켈, 코발트, 망간이 사용된다. 여기서 코발트는 최근 시황 변동에 따라 가격이 급등해 불안정성이 큰 원재료였다. 정 사장은 컨퍼런스콜을 통해 “기존에 수주한...
이날 코다코는 “하이브리드ㆍ전기차와 관련해 알루미늄 사용 빈도가 높아지고 있다”면서 “친환경 차의 경우 리튬ㆍ이온 전지를 많이 사용하게 되는데, 효율성 개선 문제에 따른 기술 개선이 어려워, 가볍고 전기적 특성이 적용되는 알루미늄에 대한 수요가 늘고 있다”고 밝혔다. 이어 “전기차 등 친환경차 매출은 올해 200억 원이 넘고, 내년 40% 상승할...
14일 코다코 관계자는 “하이브리드ㆍ전기차와 관련해 알루미늄 사용 빈도가 높아지고 있다”면서 “친환경 차의 경우 리튬ㆍ이온 전지를 많이 사용하게 되는데, 효율성 개선 문제에 따른 기술 개선이 어려워, 가볍고 전기적 특성이 적용되는 알루미늄에 대한 수요가 늘고 있다”고 밝혔다.
이어 “전기차 등 친환경차 매출은 올해 200억 원이 넘고, 내년 40...
△르네코, 총 150억 규모 전환사채 발행 결정
△에스와이패널, 중간배당 위해 주주명부 폐쇄
△네오티즈, 中 업체와 64억 규모 부품 공급계약 체결
△비츠로셀, 방위사업청과 115억 규모 리튬전지 공급계약
△대화제약, 중간배당 위해 주주명부 폐쇄
△빅텍, 수집 레이더 신호 클러스터링 방법 특허권 취득
△유니테스트, SK하이닉스와 149억 규모 장비...
제낙스는 메탈화이버(metal fiber)를 이용한 리튬2차전지와 플렉시블 배터리(flexible battery) 개발에 성공한 뒤 일본에서 플렉시블 배터리 시제품을 공개한 바 있다.
이 기술은 국내 업계와 언론 보다 오히려 해외 언론에 더 자주 거론되고 있다. 주로 해외 시장에서 제품을 공개했고 마케팅 또한 해외 위주로 했기 때문으로 풀이된다.
현재 제낙스의 배터리 기술은...
올해 일체형 배터인 폴리머형 리튬이온 배터리가 크게 성장할 것이라는 전망이 나왔다.
3일 시장조사기관 B3에 따르면 올해 폴리머형 배터리의 출하량은 18억8400만 셀로 작년보다 21% 증가할 것으로 예상된다. 반면, 각형 배터리 출하량은 11억4900만 셀로 지난해보다 8% 감소하고, 원형 배터리 출하량은 21억400만 셀로 9% 증가에 그칠 전망이다.
폴리머형 배터리는...
김 연구원은 “내년 매출액은 11% 늘어난 8조4139억원, 영업이익은 113% 증가한 2485억원”이라며 “주고객 스마트폰의 일체형 메탈 케이스 채용 확대 전략에 따라 고부가인 리튬 폴리머 전지 비중이 확대될 것”이며, 자동차용 전지의 고정비 부담이 줄어들고, 중국 시장 공략 속도도 가속화될 것”으로 판단했다.
그는 “TV의 대형화 추세와 편광 필름 실적 기여가...
△삼성SDI - 태블릿PC 라인업 확대 및 신규 스마트폰 출시에 따른 리튬폴리머전지
및 각형전지의 물량 회복과 고용량 전지의 출하 비중 증가에 따른 평균
판가 상승 및 이로 인한 이익개선추세가 3분기 이후에도 이어질 것으로 예상. 소형전지사업부의 턴어라운드 및 하반기 중 이익개선 추세가 가속화될 것으로 예상되는 가운데, Non-IT 사업부, 특히 ESS...
△삼성SDI - 태블릿PC 라인업 확대 및 신규 스마트폰 출시에 따른 리튬폴리머전지
및 각형전지의 물량 회복과 고용량 전지의 출하 비중 증가에 따른 평균
판가 상승 및 이로 인한 이익개선추세가 3분기 이후에도 이어질 것으로 예상. 소형전지사업부의 턴어라운드 및 하반기 중 이익개선 추세가 가속화될 것으로 예상되는 가운데, Non-IT 사업부, 특히 ESS...
△삼성SDI - 태블릿PC 라인업 확대 및 신규 스마트폰 출시에 따른 리튬폴리머전지
및 각형전지의 물량 회복과 고용량 전지의 출하 비중 증가에 따른 평균
판가 상승 및 이로 인한 이익개선추세가 3분기 이후에도 이어질 것으로 예상. 소형전지사업부의 턴어라운드 및 하반기 중 이익개선 추세가 가속화될 것으로 예상되는 가운데, Non-IT 사업부, 특히 ESS...
△삼성SDI - 태블릿PC 라인업 확대 및 신규 스마트폰 출시에 따른 리튬폴리머전지
및 각형전지의 물량 회복과 고용량 전지의 출하 비중 증가에 따른 평균
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△삼성SDI - 태블릿PC 라인업 확대 및 신규 스마트폰 출시에 따른 리튬폴리머전지
및 각형전지의 물량 회복과 고용량 전지의 출하 비중 증가에 따른 평균
판가 상승 및 이로 인한 이익개선추세가 3분기 이후에도 이어질 것으로 예상. 소형전지사업부의 턴어라운드 및 하반기 중 이익개선 추세가 가속화될 것으로 예상되는 가운데, Non-IT 사업부, 특히 ESS...
샤인은 7일 자체 개발한 메탈파이버를 이용하여 전극을 만들고 이를 이용해 리튬 이차전지의 용량을 획기적으로 늘린 고용량, 에너지밀도가 높은 고효율 이차전지 제조기술을 개발했다고 밝혔다.
샤인에 따르면 이번 이차전지 제조기술은 자체 개발한 메탈파이버(2~10μm)를 폴리머 형태의 구조체(부직포)를 만들고 이 구조체의 빈 공간에 활물질을 채우는 형태의...
기존 리튬2차전지애 메탈 파이버를 접목 시킨다면 분리막 수가 줄어들어 부피를 줄이고 원가를 절감할 수 있을 것이라는 예상에서다.
실제로 이번에 개발이 완료된 제품의 특징은 기존 리튬2차전지보다 초기 설비투자가 기존 공정 대비 5분의 1 수준이며 전지의 부피도 기존 전지보다 30~40% 작다.
부피는 줄어들지만 출력성면에서는 고효율을 자랑한다. 일반...
동사는 중대형 리튬2차전지 분야에서 글로벌 First Mover로 자리매김하고 있어 중대형 2차전지 시장확대의 최대 수혜주가 될 전망. 특히 각국의 그린카 확대정책 및 중대형 전지의 추가수주 소식은 주가 상승의 촉매로 판단.
△현대차-정책효과 등으로 완성차 내수 매출액이 4조원을 넘어선 것이 동사에 긍정적으로 작용해 2/4분기 본사 매출액 8조7550억원...
동사는 중대형 리튬2차전지 분야에서 글로벌 First Mover로 자리매김하고 있어 중대형 2차전지 시장확대의 최대 수혜주가 될 전망. 특히 각국의 그린카 확대정책 및 중대형 전지의 추가수주 소식은 주가 상승의 촉매로 판단.
△삼성전기-세트 수요의 회복, 세트당 장착 수 증가, 고용량과 소형의 비중증가라는 매크로적 수혜 뿐만 아니라 일본 경쟁업체들의...