리먼쇼크 검색결과, 13페이지

검색결과 총446건

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“작은 고추가 더 매워진다”국산차 다운사이징 본격화

2000년대 중반부터 불기 시작한 자동차 업계의 유행으로 2008년 미국 리먼쇼크 이후 본격화됐다. 국산차 업계는 이제껏 가만히 있어도 다운사이징의 수혜를 입어왔다. 그러나 이제 본격적으로 트렌드를 이끌어간다는 전략이다. 국산차 메이커는 현재의 엔진을 대체할 수 있는 소형 엔진은 물론 몸집을 줄인 소형차와 소형 SUV 개발에 몰두하고 있다. 현대차그룹은...

2012-06-12 10:46
[스페셜 리포트]엇나간 삼박자…르노삼성 이유있는 추락

◇핵심부품 해외의존도 높아…엔고에 직격탄=2008년 리먼쇼크 이후 일본 차회사들이 엔고에 허덕였다. 르노삼성 역시 일본차와 비슷한 ‘엔고’ 타격을 받았다. 르노삼성은 엔진을 비롯한 핵심부품은 일본과 유럽에서 수입하고 있다. 때문에 국내 경쟁사보다 1대당 판매마진과 수익성이 떨어진다. 르노삼성의 글로벌 판매량은 2009년 18만9813대에서 2010년에는...

2012-06-11 09:08
G8, 구심력 회복할까…워싱턴 회동 주목

G8은 1975년 오일쇼크를 계기로 출범, 2008년 리먼브러더스의 파산을 계기로 신흥 12국까지 더해 G20으로 확대했다. 당시는 세계 경제가 대공황 이래 최악의 침체에 빠진 가운데 시장의 혼란을 저지할 자금 출처가 없었던 시기. G8은 급성장하는 중국 인도 브라질 등 자금이 풍부한 신흥국들을 끌어들일 목적에서 G20을 주창했다. G8 정상회의는 2003년부터 중국 등을...

2012-05-18 16:41
[데스크 칼럼]유로존 무리한 통합이 비극의 시작

그리스 쇼크가 다시 글로벌 경제를 옥죄고 있다. 그리스라는 블랙홀이 세계 경제를 쥐락펴락하는 형국이다. 지리할 정도다. 신화(神話) 속 환상에서 헤어나지 못했기 때문이었을까. 방만하고 무리한 재정지출이 화근이 됐고, 유로존이라는 틀 속에 들어온 그리스가 온 세계를 들쑤셔놓고 있다. 세계 경제가 좀 나아질 만하면 부각되는 게 그리스 변수다. 그동안 유럽...

2012-05-18 10:32
현대車 노조 해도 해도 너무해

뉴욕발 리먼 쇼크로 인한 글로벌 금융위기 탓에 5.5% 인상을 요구한 2009년을 제외하면 평균 8.65%로 늘어난다. 자동차업계 관계자들은 “매년 8% 이상의 임금 인상을 요구한다는 것은 현대차 노조의 이기심이 극에 달했다는 것을 보여주는 사례”라며 “극도로 침체된 내수 시장의 환경을 감안한다면 조금의 양보를 바랄 수 있겠으나, 현대차 노조는 일말의 양보도 없는...

2012-04-20 10:59
정몽구 회장 '품질·글로벌경영'에 이어 새 전략 짠다

2008 리먼쇼크 이후 미국정부의 도움으로 빠르게 회복하고 있는 GM의 상승세를 이어왔다. 분명 현대차의 새로운 전략을 부추긴 대외적 요인이다. 여기에 리콜과 동일본 대지진 등으로 침체기를 겪었던 도요타의 반격도 현대차 새 전략의 배경이 됐다. 도요타는 2012년 글로벌 자동차업계 1위 탈환을 목표로 적극적인 글로벌 경영전략을 펼치고 있다. 현대차는 이같은...

2012-04-10 10:08
무디스 "유럽위기 악화되면 韓 은행 큰 타격" 경고

스테픈 롱 신용분석가는 이날 발간한 보고서에서 "유럽위기가 악화할 경우 아시아태평양 지역 중 호주와 뉴질랜드, 한국, 베트남 은행이 가장 취약할 것"이라며 "이들 국가의 은행시스템은 유럽위기가 악화될 경우 리먼쇼크 당시보다는 덜할 테지만, 가장 큰 타격을 받을 것"이라고 밝혔다. 한국 은행시스템은 외화 예대율이 328%이고 국외자금조달...

2012-02-06 18:34
[데스크칼럼] 새해 경제 여의주를 품어라

최악의 경우 리먼 브러더스사태 당시처럼 국제금융시장이 경색돼 국내 외환시장에 달러 가뭄현상이 재현될 가능성을 배제할 수 없다. 전운이 감도는 이란 핵사태도 악재다. 유럽연합이 핵개발 프로그램과 관련해 세계 3위 산유국 이란에 대해 금융제재에 이어 원유수입 금지등 추가 제재에 나서면서 4차 오일쇼크 우려가 제기되고 있다. 최근 미국...

2012-01-06 11:00
현대車 공격경영 "내년도 7% 성장"

지난 2008년 리먼쇼크 이후 지난 3년 동안 매년 15~16%씩 증가세를 보였던 그간의 성장세에 비해서는 줄었지만, 내년 자동차산업의 수요 감소를 감안하면 공격적인 목표치다. 정 회장은 이 목표치를 달성하기 위한 대응전략을 법인장들에게 요구했고 이날 회의에서 유럽과 중국의 판매증진 전략이 마련될 것이라는 게 그룹 안팎의 전망이다. 특히 유럽지역 수요감소로...

2011-12-12 11:05
日의 자존심, ‘도쿄모터쇼’의 굴욕

지난 2009년 모터쇼의 경우 2008 리먼쇼크로 인해 해외 메이커들이 대거 참석치 않았고 행사 규모도 절반 이하로 축소됐다. 부품사를 포함해 해외 메이커가 단 3곳만 참여하면서 ‘국제모터쇼’라는 명칭이 무색해졌다. 반면 서울모터쇼의 입장객 수가 100만명을 넘었으나 2009년 도쿄모터쇼 입장객은 61만여명에 그쳤다. 2007년 도쿄모터쇼(143만명)에 비해 관람객 숫자가...

2011-12-01 10:38
우리투자증권 “내년 중소형주 장세 이어질 것”

정근해 우리투자증권 스몰캡팀장은 23일 서울시 소공동 웨스턴 조선호텔에서 열린 ‘우리 인베스트 포럼’에서 “지난 1997년부터 중소형주의 강세 구간은 4군데로 꼽을 수 있다”라며 “IMF쇼크와 IT버블 붕괴, 리먼 사태 이후, 유로존 사태 이후로 회복하는 장세가 이어질 때 중소형주 강세 현상은 나타날 수밖에 없다”고 밝혔다. 실제로 지난해 국내 주식시장에서...

2011-11-23 15:15
위기의 노무라, 팔 수 있는 건 다 판다

노무라는 실적 쇼크에 비용 감축 규모를 기존의 4억달러(약 4572억원)에서 12억달러로 대폭 확대했다. 설상가상 무디스는 이달 도매부문의 적자가 계속될 경우 노무라의 신용등급을 투자부적격 등급인 ‘정크’ 수준으로 강등할 것이라고 경고했다. 다이와캐피털마켓의 시오타 아쓰시 애널리스트는 “노무라의 신용등급이 강등되면 거래처들은 노무라와...

2011-11-23 08:43
신일본제철, 12월부터 고로 1기 가동 중단

이유로 올 하반기(2011년 10월~2012년 3월) 강판 출하 전망치 1500만t은 그대로 유지하기로 했다. 앞서 신일철은 지난 2008년 리먼 쇼크 직후에 한 차례 감산을 실시한 적이 있다. 신일철은 기미쓰 제철소 등 일본 내 제철소 6곳에서 고로 9기를 운영하고 있다. 신일철은 고로 1기 가동을 멈추고 나머지 8기의 가동률을 높여 생산 효율을 기한다는 방침이다. 　

2011-11-17 16:03
아메리칸 럭셔리 카, 한-미 FTA 타고 국내 공습 시동

한때 승승장구했으나 2008년 리먼 쇼크로 크게 흔들렸던 포드는 빅3 가운데 리먼쇼크를 가장 효과적으로 탈출한 것으로 평가받고 있으며, 우수한 성능과 가격 경쟁력을 앞세워 시장을 확대하고 있다. ◇ 혁신 기술 창조의 상징, 크라이슬러·지프=크라이슬러는 오랫동안 디트로이트의 ‘엔지니어링 회사’로 알려져 왔다. 특히 파워 스티어링, 파워 윈도우, 교류기...

2011-11-15 11:50
[현장의 캡틴]북경현대 백효흠 판매총괄본부장

초기 북경현대 직원들이 많은 고생을 했는데 그만큼의 성과가 눈에 보이지 않아 안타까웠던 시기였습니다.” 실제로 2008 리먼쇼크 여파가 불어닥치기 이전부터 글로벌 시장 곳곳에서 경기침체의 그늘이 퍼지고 있었다. “불황이 눈앞에 보이던 시절이었는데 당시 ‘중국 2공장 건설’이라는 회장님의 결심은 정말 대단했다는 생각이 듭니다. 회사의 확장경영전략에...

2011-11-09 11:38
현대기아차, 내년 글로벌 시장서 700만대 판다

2008년 리먼쇼크로 인한 경기침체가 현대기아차의 제품전략과 맞아 떨어져 소형차 부분에서 약진했다. 이어 글로벌 주요 거점의 경기부양책에 힘입어 ‘노후차 교체혜택’등 호재도 이어졌다. 북미시장에서는 올해초 동일본 대지진으로 인한 일본차의 생산 차질 등에 힘입어 반세이익을 누렸다. 유럽에선 그리스발 금융위기로 인해 소형차 판매가 크게 늘었고...

2011-10-26 13:23
엔지니어, 세일즈 달인…한국車시장서 '혈투'

한국법인에 부임한 이후 불거진 리먼쇼크를 어렵지않게 극복할 수 있었던 것은 트레버 사장의 이같은 경력이 있었기에 가능했다는 평가를 받는다. 트레버 사장은 한국에 부임한 이후 딜러 네트워크를 적극 확대하기 시작했고 올 들어 월 1000대 이상 판매기록을 잇따라 세우는 등 괄목할 만한 성장세를 이끌고 있다. ◇주한미군 출신…르노삼성서 영업담당도 = 그렉...

2011-10-20 14:10
혼다코리아 악몽의 9월, 최근 3년이래 월 판매 최저

혼다코리아는 지난 9월 한달 동안 153대를 판매하는데 그쳐 2008년 리먼쇼크 이후 최저치를 기록했다. 국내 수입차시장이 전반적인 경기 상승세에 힘입어 사상 최고판매 기록을 경신하는 가운데 혼다코리아는 역으로 판매급감으로 인해 곤혹스러워하고 있다. 18일 수입차업계에 따르면 혼다코리아는 지난달 어코드 108대, CR-V 34대, 하이브리드 전용모델...

2011-10-19 10:30
품질도 가격도 별로…일본車의 굴욕

그러나 2000년대 중반부터 국산차에 비해 품질이 밀리는 모습을 보였고, 2008년 ‘리먼 쇼크’로 인한 극단적인 엔고 현상까지 맞물려 빠르게 몰락의 길을 걷고 있다. ◇용두사미 꼴이 된 일본 7대 브랜드 = 한국수입차협회 기준으로 2011년 현재 국내 수입차시장에는 일본의 5개 업체의 법인이 7개 브랜드를 출시하고 있다. 국내 수입차시장에 일본차가 본격적인...

2011-10-11 16:22
혼다코리아 부품가격 폭등한다

이는 2008 리먼쇼크 이후 엔고현상에 대한 자구책으로 일본내 생산공장의 감산전략에 따른 것이다. 5일 로이터통신에 따르면 혼다는 일본산 수출을 줄이는 대신 해외 생산은 늘릴 계획이다. 2011 회계연도 기준 일본산 수출비율 34%를 내년 회계연도에는 21% 수준까지 낮춘다는 전략이다. 줄어드는 일본 내수공장은 경차생산으로 대체해 연간 100만대 수준으로...

2011-10-06 10:00

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