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  • 아마존이 공급망 문제 해결하는 법...“자체 컨테이너, 선박, 비행기 동원”
    아마존이 공급망 문제 해결하는 법...“자체 컨테이너, 선박, 비행기 동원”
    아마존의 선제 투자는 특히 지난해부터 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 롱비치 항구와 로스앤젤레스(LA) 항구가 병목현상을 겪기 시작하면서 빛을 발하고 있다. 해상화물 전문가인 스티브 페레이라는 “LA 항구에는 현재 79척의 선박이 입항하기 위해 최대 45일까지 대기하고 있다”며 “반면 아마존의 최근 미국 입항은 이틀이 걸렸다”고 말했다....
    2021-12-05 17:42
  • 바이든, 연말 쇼핑시즌 맞아 물류대란 해소 총력전
    바이든, 연말 쇼핑시즌 맞아 물류대란 해소 총력전
    캘리포니아 롱비치 항구와 로스앤젤레스(LA) 항구엔 몇 달 넘게 수십 척의 컨테이너선이 하역을 위해 대기 중인 것으로 전해진다. 리나 칸 FTC 위원장은 성명에서 “현재의 혼란을 악화하고 비대칭 효과로 이끄는 시장 상황과 사업 관행을 공급망 조사가 밝혀낼 것”이라고 기대했다. 한편 공급망 혼란에 올해 블랙프라이데이(추수감사절 다음 날인 금요일) 온라인...
    2021-11-30 14:54
  • 바이든, 유통 CEO들과 물류난 대책 논의...외국기업은 삼성만 포함
    바이든, 유통 CEO들과 물류난 대책 논의...외국기업은 삼성만 포함
    월마트 더그 맥밀런 CEO는 “지난 4주간 항구 통관 물량이 26% 증가했다”며 “LA항과 롱비치항은 51% 늘었다”고 설명했다. 미 백악관은 6월 처음으로 공급망 붕괴 대책 태스크포스를 만들어 대응에 나섰다. 지난달에는 주요항구 운영을 24시간으로 확대하는 방안을 발표하기도 했다. 미국에서는 지난 25일 추수감사절, 26일 블랙 프라이데이, 이날 사이버...
    2021-11-30 08:24
  • ‘오미크론’ 변이 등장에 해운물류 리스크 커진다
    ‘오미크론’ 변이 등장에 해운물류 리스크 커진다
    특히 미국 수입 물류 중 40%를 처리하는 LA 항과 롱비치 항에는 70여 척의 화물선이 입항도 하지 못하고 대기 중이다. 수요는 줄지 않는데 컨테이너선의 대기시간이 길어지면서 해운 몸값은 점차 오르는 등의 현상이 이어지는 것이다. 이를 해소하려면 결국 미주 지역의 ‘인력’이 충원돼야 한다. 항만인력은 선박의 짐을 내리는 하역 인력과 이를 수송하는 화물차...
    2021-11-29 15:17
  • 약 7000억 규모 광양항 항만자동화 테스트베드 구축사업 예타 통과
    약 7000억 규모 광양항 항만자동화 테스트베드 구축사업 예타 통과
    네덜란드 로테르담항, 중국 상해항, 미국 롱비치항, 싱가포르 TUAS항 등 세계 주요 항만들은 이미 구축해 운영하고 있으며 최근에는 이를 기반으로 스마트화도 추진 중이다. 국내 항만의 경우 부산항신항, 인천신항 등 일부 항만의 적재지역만 자동화돼 있고 최근 부두 하역 부분에 자동화 안벽크레인(C/C, Container Crane) 등 장비가 도입되고 있다. 이에...
    2021-11-26 10:00
  • ‘세계 공급망 허브’ 아시아 기지개 조짐
    ‘세계 공급망 허브’ 아시아 기지개 조짐
    미국 서던 캘리포니아 해상교환국에 따르면 19일 미국 내 아시아 수입품의 가장 큰 관문인 로스앤젤레스(LA)와 롱비치 항구에 정박한 컨테이너선은 71척으로 3일 전 고점인 86척에서 감소했다. 관계자들은 쇼핑시즌이 끝나는 내년 초엔 정체 문제가 더 해소될 것으로 내다봤다. 또 이달 중순 태평양 횡단 컨테이너선 운임은 12일 기준 일주일 동안 전주 대비 25% 이상...
    2021-11-22 14:01
  • SM상선, 상장 후 신규 자산 확보 및 서비스 네트워크 확대 전략 집중
    SM상선, 상장 후 신규 자산 확보 및 서비스 네트워크 확대 전략 집중
    미주노선의 경우 미주 서안 최대의 항구인 롱비치ㆍ로스앤젤레스ㆍ오클랜드 등을 기항하는 서비스로 안정적인 수익을 창출하고 있다. 에스엠상선은 오는 11월 1~2일 양일간 수요예측을 통해 공모가를 확정한 후 11월 4일과 5일에 걸쳐 일반투자자 청약을 예정하고 있다. 상장 주관사는 NH투자증권이며 상장 예정일은 같은 달 15일이다. SM상선이 상장하는...
    2021-10-29 13:47
  • 백악관 “인플레 내년까지 이어질 것”...미 정부 물류대란 해소에 안간힘
    백악관 “인플레 내년까지 이어질 것”...미 정부 물류대란 해소에 안간힘
    26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)와 롱비치 항만 당국은 부두에 컨테이너를 장기간 쌓아둔 해운선사에 내달부터 벌금을 부과한다고 밝혔다. 이번 조치로 해운선사들은 트럭에 실을 컨테이너는 9일간, 철도 운송이 예정된 컨테이너는 3일간 무료로 부두에 둘 수 있지만, 그 이후부터는 컨테이너 1대당 매일 100달러(약 12만...
    2021-10-27 16:02
  • 미국 물류대란에 LA항도 24시간 운영
    미국 물류대란에 LA항도 24시간 운영
    지난달 롱비치항 24시간 운영 전환 미국 로스앤젤레스(LA)항이 공급 병목현상을 해소하기 위해 24시간 운영체제로 전환한다. 13일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 백악관은 미국 최대 항구 중 하나인 LA항이 24시간 운영체제로 전환할 예정이라고 밝혔다. 지난달 롱비치항이 24시간 운영에 들어간 데 이어 LA항도 비상체제에 합류하는 것이다. 백악관은...
    2021-10-14 07:56
  • ‘발등에 불’ 미국 대형 소매업체, 물류대란에 선박 대여 나서
    ‘발등에 불’ 미국 대형 소매업체, 물류대란에 선박 대여 나서
    아시아→미국 운송 소요시간 팬데믹 이전 두배인 80일소규모 항만서 하역 작업 가능일일 용선 비용 1.6억원 감수 미국 대형 유통업체들이 물류대란에 자체적으로 선박 대여에 나섰다. 연중 최대 성수기인 연말연시를 앞두고 항만 물류 대란으로 공급 리스크가 커졌기 때문이다. 10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 월마트와 홈디포, 코스트코, 타깃 등 미국...
    2021-10-11 14:52
  • 캘리포니아 기름유출 사고, 근본적 원인은 공급망 혼란?
    캘리포니아 기름유출 사고, 근본적 원인은 공급망 혼란?
    CNN은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태와 함께 미국 최대 항구 중 하나인 로스앤젤레스(LA) 항구와 롱비치항구에 입항하기 위해 바다 한가운데 닻을 내려 대기하는 컨테이너선들이 부쩍 늘어났다고 지적했다. 최근 일주일 사이에만 입항을 위해 닻을 내려 대기하는 컨테이너 선박 수만 62~76척 정도였다. 이들이 입항하는데 걸리는 시간은 평균 10일에 이른다....
    2021-10-09 07:00
  • 글로벌 ‘육해공’ 운송 근로자들 “한계 도달, 공급망 시스템 붕괴 위험”
    글로벌 ‘육해공’ 운송 근로자들 “한계 도달, 공급망 시스템 붕괴 위험”
    미국 물동량의 4분이 1을 담당하는 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)항구와 롱비치항구에는 일손이 부족해 컨테이너가 쌓여 있고 입항 대기 중인 수십 척의 화물선이 바다에 떠 있다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 병목 여파는 미국 4위 항구인 조지아주 사바나항구에까지 번져 20척 이상의 화물선이 인근 바다를 떠돌고 있다. 운송업체들은 국제사회의 신속한 행동을...
    2021-09-30 14:37
  • 인력난에 발목 잡힌 글로벌 공급망...주유소·항구 ‘비명’
    인력난에 발목 잡힌 글로벌 공급망...주유소·항구 ‘비명’
    미국 수입품의 4분의 1 이상을 처리하는 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)항과 롱비치항도 문을 닫는 시간이 늘었다. 아시아와 유럽의 주요 항구들이 24시간 내내 운영되는 것과 대조된다. 경제활동 재개로 수요는 급증한 반면, 항만·운송·창고·철도 등 각 부문에서 이를 처리할 일손이 부족하기 때문이다. 그 여파로 항구에 컨테이너 수만 개가 쌓여 있고 60척 이상...
    2021-09-27 14:01
  • 운임 고공행진…HMM, 3분기 최대 실적 달성 청신호
    운임 고공행진…HMM, 3분기 최대 실적 달성 청신호
    미국 서안의 대표 항만인 롱비치항에는 약 40척의 선박이 대기하고 있다. 대신증권 양지환 연구원은 보고서를 통해 “컨테이너 운임의 고공행진은 수요와 공급량 측면에서 모두 영향을 받은 데 따른 결과”며 “(현 상황은) 내년 3분기까지 지속될 것”이라고 내다봤다. 4분기가 3분기와 더불어 해운업계 성수기인 점 또한 HMM 실적에 긍정적 영향을 미친다....
    2021-09-26 10:00
  • HMM, 컨테이너 운임 강세 당분간 이어질 것 -삼성증권
    HMM, 컨테이너 운임 강세 당분간 이어질 것 -삼성증권
    김 연구원은 "3분기 누적 평균 SCFI(상하이컨테이너운임지수)가 4226포인트를 기록 중으로 추정치를 상회한다"며 "최근 미주 서안 롱비치와 LA항 장기 적체 컨테이너 박스 비중이 26.7%까지 치솟으며 물류 대란이 다시 심화돼 당분간 운임 강세가 이어질 전망이다"고 설명했다. 이어 "물동량 역시 사상 최고 수준을 기록하고 있다...
    2021-09-17 08:21
  • 알루미늄 가격 ‘나홀로’ 고공행진...10년래 최고치
    알루미늄 가격 ‘나홀로’ 고공행진...10년래 최고치
    미국 수입 물동량의 약 30%를 담당하는 로스앤젤레스(LA)항과 롱비치항은 밀려드는 컨테이너선을 처리하지 못해 수십 척이 바다에 떠 있다. 비즈니스인사이더는 이날 LA 앞바다에 도착한 컨테이너선 44척이 두 항구에 짐을 내리지 못해 발이 묶였다고 보도했다. 중국이 2009년 이후 처음으로 알루미늄 순수입국으로 돌아선 것도 가격 상승을 부채질한다는 지적이다....
    2021-08-31 16:23
  • 공급망 위기에 산타도 휘청…크리스마스 장난감 재고 비상
    공급망 위기에 산타도 휘청…크리스마스 장난감 재고 비상
    그러면서 “지난해 3200달러였던 컨테이너 가격이 현재 2만2000달러(약 2567만 원)으로 뛰었다”며 “지난 30일 동안 로스앤젤레스(LA) 롱비치 항구에서 총 46척 선박에 수백 개의 컨테이너가 있었지만, 하역할 인력이 있어도 싣고 갈 트럭이 충분치 못했다”고 토로했다. 또 다른 미국의 장난감 회사 베이직펀의 제이 포먼 CEO도 비슷한 어려움을 털어놨다. 그는 “일부...
    2021-08-30 15:59
  • 중기부-중진공, 물류전용 수출바우처사업 참여기업 모집
    중기부-중진공, 물류전용 수출바우처사업 참여기업 모집
    장기운송계약 지원 분야는 한국발 북미 서안(로스앤젤레스, 롱비치)으로 주기적·고정적 수출 물류계획이 있는 중소기업과 국적해운선사(HMM)간 장기운송계약 체결을 통해 회차별 350TEU 규모의 중소기업 전용선복 확보 및 해상 운임을 지원한다. 바우처 발급 한도는 직전년도(2020년) 직수출실적 규모를 고려해 차등 지원한다. 직수출실적이 100만 달러 미만인 기업은...
    2021-08-01 12:00
  • HMM, 미국향 임시선박 1척 추가 투입…6065TEU 화물 실어
    HMM, 미국향 임시선박 1척 추가 투입…6065TEU 화물 실어
    부산신항 HPNT(HMM부산신항터미널)에서 출항한 7000TEU급 컨테이너선 ‘HMM 자카르타(Jakarta)호’는 국내 수출기업 등의 화물을 싣고 17일 부산에서 출발해 이달 28일과 다음 달 11일에 각각 미국 롱비치와 타코마(Tacoma)에 도착한다. HMM 자카르타(Jakarta)호에는 총 6065TEU의 화물이 실렸다. 국내 물량 중 60% 이상이 중소화주 물량이다. 특히, 이번 항차에는 13일...
    2021-07-18 11:00
  • HMM, 26번째 임시선박 출항…"수출 물류 지원 최선"
    HMM, 26번째 임시선박 출항…"수출 물류 지원 최선"
    HMM 자카르타 호는 이달 말 26일과 내달 10일에 각각 미국 롱비치와 타코마항에 도착할 예정이다. HMM 자카르타 호는 총 6000TEU의 화물을 실었다. 국내 물량 3707TEU 중 60% 이상이 중소화주 물량으로만 선적됐다. HMM은 현재 선박 용선 시장에서는 컨테이너선 추가 확보가 거의 불가능한 상황이다. 이로 인해 다른 노선에서 운영 중인 선박까지 동원해...
    2021-06-14 16:10
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