대표적으로 유럽의 MaaS(Mobility as a service) 선도업체인 러시아 얀덱스와 자율주행 레벨 4 이상의 로보택시 개발을 목표로 대규모 협업을 진행 중이다.
자동차산업은 안전과 직결된 분야다. 그 때문에 글로벌 모빌리티 업체들은 현대모비스와 같이 기존 자동차 부품기술 양산 경험이 있는 검증된 업체를 선호한다.
글로벌 부품사 순위 7위에 올라 있는 현대모비스는...
현대차그룹의 설계, 개발, 제조 역량과 앱티브의 자율주행 솔루션을 융합해 로보택시와 차량 공유 서비스기업, 글로벌 자동차 업체에 공급할 레벨 4, 5(미국자동차공학회 SAE 기준) 수준의 자율주행 플랫폼을 상용화할 계획이다.
합작법인의 본사는 미국 보스턴에 있고 미국과 아시아 전역에 기술센터를 두고 있다. 사명은 추후 발표될 예정이다.
합작법인...
◇현대차그룹 모빌리티 서비스에 적극 합류=장기적으로는 모빌리티 허브를 통해 확보된 도시 거점 내에서 자율주행 기술이 탑재된 로보택시, 수요응답형(on-demand) 로보셔틀 등을 운영한다.
기아차는 2018년 동남아시아 최대 차량 공유 업체인 ‘그랩(Grab)에’, 지난해 3월 인도 최대 차량 호출 서비스 업체 ‘올라(Ola)’에 투자하는 등 국내외 모빌리티 솔루션...
현대차는 북미에서 4단계 이상 자율주행차 상용화에 대비해 카셰어링과 로보택시 실증사업도 진행할 계획이다.
현대차는 우버와 개인용 비행체(PAV)를 기반으로 한 도심 항공 모빌리티(UAM) 전략 파트너십을 맺고 세계 최대 정보기술(IT)전시회 CES2020에서 PAV 콘셉트 모델을 공개하기도 했다.
무뇨스 COO는 "아무리 프로그램을 잘 만들어도 제품과 자동차...
부품 기업에서 자율주행 솔루션 제공기업으로 성장한 모빌아이 부스에서는 자율주행 솔루션 상품(ADAS) 개발 현황과 맵핑 기술 현황에 대해 살펴보고, 현대자동차와 현대차 그룹내 모빌리티 핵심기업인 현대모비스 부스를 연이어 방문 모빌리티 컨셉트카와, 개인 비행체(PAV), 로보택시 등의 기기를 중심으로 자율이동과 모빌리티 솔루션 개발 현황에 대해...
샤슈아 교수는 자율주행 기반이 되는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 분야에서 이룬 성과에 대해 발표한다.
이외에도 모빌아이의 글로벌 로보택시 계획, 최근 이뤄진 파트너십 체결 성과에 관해서도 소개할 예정이다.
인텔은 CES 2020에서 모빌아이 부스를 따로 마련한다. 부스에서 방문객들은 자율주행차를 직접 경험할 뿐만 아니라, ADAS를 실제로 확인할 수 있다.
세부적으로 △북미에서는 4단계 이상 자율주행차 상용화에 대비해 카셰어링과 로보택시 실증사업을 전개하고 △한국, 아태, 동남아, 호주에서는 각 시장별 모빌리티 서비스 회사와의 제휴로 시장 진입을 추진하며 △서비스 시장이 성숙한 유럽과 러시아에서는 지능형 모빌리티 ‘제품 + 서비스’ 결합 사업을 우선적으로 실시한다.
현대차는 '2025 전략'의...
또 현대차그룹은 지난달에 미국 LA에 차세대 모빌리티 법인 ‘모션 랩’을 설립하고 주요 지하철역 인근에서 카셰어링 서비스를 론칭했다.
향후 로보택시, 셔틀 공유, 다중 모빌리티 서비스, 퍼스널 모빌리티, 도심 항공 모빌리티(UAM) 등 각종 첨단 모빌리티 서비스의 실증 사업을 추진하겠다는 계획이다.
이를 통해 로보택시, 셔틀 공유, 다중 모빌리티 서비스(Multi-modal), 퍼스널 모빌리티, 도심 항공 모빌리티(Urban Air Mobility·UAM) 등 각종 첨단 모빌리티 서비스의 실증 사업을 위한 발판을 마련했다고 덧붙였다.
미국 최대 교통 도시로 꼽히는 LA를 전략적 지역 기반으로 삼아 현대차그룹이 보유한 모빌리티 기술을 미국 현지에 확산하는 효과를 낼 것으로...
파트너십을 통해 니오는 로보택시 기반 탑승 공유 서비스를 전 세계에서 공급하기 위해 모빌아이에 독점적으로 판매될 차세대 로보택시의 다양한 디자인을 개발할 예정이다.
설명회에 참석한 암논 샤슈아 CEO 겸 사장은 “니오는 모빌아이의 업계를 선도하는 자율수행 시스템을 통합해 글로벌 시장을 겨냥한 고도의 자율주행차를 제작할 것”이라고 설명했다....
신설 합작법인은 2022년까지 완성차 업체와 로보택시 사업자 등에 공급할 자율주행 플랫폼 개발을 완료하고 상용화할 예정이다.
JV 설립으로 현대차그룹은 레벨 4, 5 수준의 자율주행차를 조기에 시장에 선보이며 자율주행 기술을 선도하겠다는 계획이다.
GM 산하 부품기업 델파이에서 분사한 앱티브는 글로벌 3대 자율주행 소프트웨어 전문기업으로...
신설 합작법인은 2022년까지 완성차 업체 및 로보택시 사업자 등에 공급할 자율주행 플랫폼 개발을 완료하고 상용화한다는 계획이다.
또 기존 앱티브의 자율주행 연구거점 외에도 추가로 국내에도 자율주행 연구거점을 마련함으로써 세계적인 자율주행 기술력이 국내에 확산되는 효과를 낼 것으로 보인다.
JV 설립을 통해 현대차그룹은 운전자의 개입 없이...
현대차그룹과 앱티브의 자율주행 기술 전문 JV 설립은 미래 모빌리티 혁신을 주도하고 인간중심에 기반하는 완벽한 ‘이동의 자유(Freedom in Mobility)’를 실현해 고객가치를 높이겠다는 공동의 목표에 따른 것이다.
신설 합작법인은 2022년까지 완성차 업체 및 로보택시 사업자 등에 공급할 자율주행 플랫폼 개발을 완료하고 상용화한다는 계획이다.
포브스는 “아이러니하게도 새 법 시행으로 요금이 오르면 사람들이 자율주행차량을 통한 ‘로보택시’ 서비스에 거부감을 덜 느껴 근로자 일자리가 위협받을 수 있다”고 지적했다.
※ 용어 설명 긱 이코노미(Gig Economy)
기업이 그때그때 수요에 따라 근로자를 단기 계약직으로 고용해 일을 맡기는 경제 형태를 뜻한다. 1920년대 미국에서 재즈 공연 인기가...
삼륜택시가 아니라고 블룸버그는 강조했다. 미니멀리스트 디자인과 더불어 전기로 움직이며 속도와 배터리 양을 볼 수 있는 스크린을 갖추고 있다. 지붕에는 경찰 사이렌과 흡사한 3D 맵핑 시스템을 갖추고 있으며 내부에 핸들이 있어 필요하다면 테스터가 차량을 운전할 수 있다.
방콕 도로 사정은 초기 단계인 이 로보 툭툭이 주행하기에는 힘들어 당분간은 시리벤처스...
디디추싱은 지난달 자딩구에서 차량공유 고객들이 무료로 로보택시를 사용할 수 있는 선택권을 줄 것이라고 밝혔다.
해외 자동차업체 중 처음으로 승인을 받은 BMW는 “중국은 세계에서 도로 교통상황이 가장 복잡해 자율주행 기술 발달에서 중요한 부분을 차지하고 있다”며 “우리는 실생활에서 우리의 기술을 보여줄 기회를 얻었다”고 환영했다.
미국은 이미...
현대모비스가 러시아 최대 포털 사업자 '얀덱스(Yandex)'와 공동으로 자율주행 로보택시를 개발했다.
11일 모비스가 공개한 로보택시는 모비스와 얀덱스.가 진행해온 공동개발 프로젝트의 첫 번째 성과다. 앞서 두 회사는 지난 3월 말 '딥러닝 기반의 자율주행 플랫폼 공동개발을 위한 양해각서(MOU)'를 체결한 바 있다.
모비스와 얀덱스가 공동개발한 로보택시는...
즉, △자율주행차 △드론 △자동 배달 로봇 같은 다양한 형태의 자율주행 이동수단을 하나로 통합해 △차량 호출 △카 셰어링 △로보 택시 △스마트 물류 △음식 배달 등 각각의 모빌리티 서비스 제공을 가능케 하는 기술이다.
도시가 통합 시스템으로 운영될 스마트시티에서 없어서는 안될 중요한 인프라로 자리잡게 될 것이라는 판단이다.
‘UMOS’ 솔루션의...
또 지난 2년간 국내외 기술연구소에서 영상인식 전문인력을 2배 수준으로 늘렸다.
더불어 현대모비스는 러시아 최대 인터넷 기업 '얀덱스'(Yandex)와 내년까지 '로보택시(Robo Taxi) 플랫폼' 공동개발을 추진하고 있다.
이 회사는 지난 2월 앞으로 3년간 4조원 규모를 투자해 미래 자동차 기술 경쟁력을 강화하겠다고 밝힌 바 있다.
또한 최근에는 딥러닝 전담조직을 갖춘 러시아의 최대 포털 얀덱스(Yandex)와 2020년까지 레벨 4 수준의 ‘로보택시(Robo Taxi)플랫폼’ 공동개발 등 전략적 협업을 진행 중이다.
현대모비스는 산학협력의 일환으로 KAIST와 공동개발 중인 딥러닝 데이터의 고속처리 기술도 상반기 중 확보할 것으로 예상하고 있다.
장재호 현대모비스 EE(Electrical & Electronics)연구소장...