VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
오는 11일 서비스 종료를 앞두고 있는 타다가 드라이버에게 더 이상 배차할 수 없다는 공지사항을 발표했다.
같은 날 타다 드라이버들은 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소했다.
9일 타다는 드라이버에게 사과하는 내용을 담은 공지사항을 발표했다. 공지 사항에서 타다측은 "이미 발표한 대로 오는 11일...
이번 ‘티맥스OS 3.13’ 버전 업그레이드를 통해 드라이버리스 프린팅, 3D 게임, 한글 뷰어, 음성인식 하이티(Hi-T) 개선 및 안정화, 온라인 강의 사이트 지원 기능 등이 추가됐다. 티맥스OS는 이번 업데이트를 통해 개인 사용자에게 별도의 드라이버 설치없이 편리하게 프린터를 연결하여 사용할 수 있는 드라이버리스 프린팅 기능과 유명 게임 플랫폼인 ‘스팀’의 3D...
7mm 고감도 다이나믹 드라이버와 새롭게 적용된 ‘액티브 노이즈 캔슬링’ 기능으로 소음이 많은 환경에서도 우수한 음질을 제공하는 것이 특징이다.
젠하이저의 관계자는 "이번 2세대 제품은 노이즈 캔슬링 기능을 적용하고 배터리 효율을 향상시켜 오디오 애호가들에게 더 큰 만족을 줄 것"이라고 말했다.
타다 드라이버들이 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 쏘카 대표를 고발할 예정이다. 혐의는 파견법과 근로기준법 위반이다.
8일 업계에 따르면 타다 드라이버 등으로 구성된 타다 비상대책위원회(비대위)는 오는 9일 오전 서울중앙지검에 이재웅 전 대표와 박재욱 대표를 고발장을 접수할 예정이다. 고발인은 수십여명이 참여하며 고발 전까지도 늘어나고 있는 것으로...
하지만 타다 드라이버 비상대책위원회(비대위)와의 갈등과 차량 매각 등 난제들이 쌓여 있어 후폭풍이 예상된다.
6일 중고차 관련 업계는 타다 베이직에 사용된 카니발 차량이 서비스 종료 전후로 시장에 풀릴 것으로 예상하고 있다.
타다에 이용된 카니발 차량은 대부분 프레스티지 등급으로 지난해 대당 3000만 원에 1000대를 매입했다. 차량 구매 가격만 300억 원을...
6일 제네시스에 따르면 미국의 유명 자동차 전문지 ‘카앤드라이버(Car and Driver)’는 ‘우리는 새로운 G80에 감동했다’라는 제목의 기사에서 “G80에 적용된 제네시스 브랜드의 새 디자인 언어는 독특하고 우아하다”고 언급했다.
또한, GV80에 선보인 대형 크레스트 그릴과 쿼드램프를 예로 들며 새로운 제네시스 디자인 정체성에 긍정적인 평가를 했다....
S&P는 “코로나19로 인해 디스플레이 패널 수요가 약화된 상황에서 반도체 자산 매각은 동사의 매출 규모 감소와 실적 변동성 확대로 이어질 수 있다고 판단한다”며 “파운드리 사업은 연결 매출과 총 이익의 약 35~40%를 차지하는데 매각이 완료되면 디스플레이 및 전력반도체 사업이 매출 대부분을 차지하게 돼 디스플레이 패널 드라이버 시장 업황에 대한...
VCNC가 내달 타다 베이직의 서비스 잠정 중단을 앞두고 있는 가운데 타다 드라이버와의 갈등 해결이 과제로 떠올랐다. 업계에서도 타다 금지법을 찬성하며 궁지에 몰린 타다는 한배를 탔던 드라이버까지 등을 돌리며 진퇴양난에 빠졌다.
24일 관련업계에 따르면 타다 드라이버 비상대책위원회는 오는 25일 VCNC 본사에 찾아가 타다 베이직 서비스 중단을 요구하는...
타다의 드라이버들이 비상대책위원회를 꾸리고 타다 베이직 서비스 종료에 따른 일자리 대책 마련을 촉구하고 나섰다.
타다 드라이버 비대위는 19일 서울 중구 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 대회의실에서 공식 출범 선언 기자회견을 열었다. 이 자리에서 비대위는 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표에게 드라이버와 논의도 없이 타다 베이직 서비스...
타다금지법 통과로 일자리를 잃게된 타다 드라이버들에 대한 처리도 최소화해야 한다.
특히 박 대표가 쏘카 대표까지 겸직하게 되며 적자경영도 해결해야 한다. 쏘카는 2018년 매출액 1594억 원을 기록하는 성장을 거뒀지만 영업손실은 331억 원을 기록할 정도로 경영 악화에 시달렸다. 같은 기간 타다는 42억 원의 매출액과 37억 원의 영업손실을 내는 등 적자가...
이재웅 대표는 13일 본인의 페이스북을 통해 “타다 드라이버의 일자리도 못 지켰고, 투자자들의 믿음도 못 지켰고, 같이 일하는 동료들의 혁신의 꿈도 못지켰다”라며 “책임을 지고 쏘카 대표이사직을 사임한다”고 밝혔다.
앞서 쏘카는 내달 타다 분할해 독립법인으로 출범하려던 계획을 철회한 바 있다. 이재웅 대표의 사임으로 인해 박재욱 VCNC 대표가 쏘카...
타다 베이직 외에 고급택시 면허 보유 드라이버로 운영되는 ‘타다 프리미엄’과 예약 이동 서비스 ‘타다 에어’, ‘타다 프라이빗’은 변동 없이 정상적으로 서비스 한다. 사전예약한 이동 서비스 역시 차질없이 진행된다 .
타다 관계자는 “이동의 기본이라는 단순한 가치를 지키며, 타다를 이용하는 모든 분들의 매 순간이 좀 더 편안하기를 바랐다”라며 “지난...
미국의 자동차 권위지 ‘카앤드라이버(Car and Driver)’는 3세대 G80의 전면부 디자인에 주목했다.
이 매체는 “신형 G80는 제네시스 브랜드의 특징인 오각형 그릴과 헤드램프를 결합한 과감한 스타일을 바탕으로 럭셔리 시장을 공략할 것으로 보인다”라는 의견을 내놨다.
미국 자동차 전문 매체 ‘오토블로그(Autoblog)’도 G80의 이런 앞모습에 주목했다....