동남권신공항 검색결과, 3페이지

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[노트북을 열며] 가덕도 신공항, 그래도 타당성 조사는 해보자

우석훈 성결대학교 교수는 이달 2일 가덕도 신공항 토론회에서 “만약 한국이 연방제라고 가정해 연방별로 자신의 예산을 가지고 자신의 사업을 하면 동남권 신공항이라는 이름으로 공항에 10조 원 이상을 장기적으로 투입하는 방식의 결정을 내릴 것인가”라고 말했다. 가덕도 신공항을 놓고 모처럼 여야가 의견을 같이해 예비타당성 조사 면제를 핵심으로 하는...

2021-02-08 05:00
가덕도신공항, 여야 공감에 급물살…김경수 “특별법 신속처리 부탁”

김 지사는 1일 이낙연 민주당 대표와 만나 특별법의 조속한 제정과 동남권 메가시티 추진 협조를 요청했다. 이 대표는 “제가 아는 한 가장 오래 전부터 가덕도신공항의 당위성과 필요성을 주장한 분으로, 특히 인상에 남는 것은 김해신공항을 정치공항, 가덕신공항은 경제공항이라 했는데 굉장히 명료하고 인상적인 말씀”이라며 “2월 임시국회 회기 안에...

2021-02-01 16:56
김태년 "가덕도 관련 국민의힘 본심 밝혀라… 특별법 협조해야"

김 원내대표는 "(국민의힘이) 선거 표심 때문에 아직도 밀양, 김해, 가덕도 사이에서 결정하지 못하고 오락가락하는 건 아닌지 모르겠다"며 "과거 이명박·박근혜 정부 시절 동남권 신공항 건설이 정치적 이해관계로 우왕좌왕하는 동안 그 혼란과 피해는 온전히 부·울·경 주민의 몫이었다는 것을 기억해야 한다"고 언급했다. 이어...

2021-01-25 10:54
가덕도·공수처법… 與 정기국회내 처리 속도전

법안에는 ‘부산광역시 강서구 가덕도에 건설되는 공항’이라며 동남권 신공항의 입지를 명시했다. 예비타당성 조사 면제 조항도 포함됐다. 문재인 정부 들어 예타 면제 사업이 늘었다는 지적에 대해 한 의장은 “국가균형발전 차원에서 예타를 면제할 수 있도록 국가균형발전법에 명시돼 있다”고 설명했다. 앞서 국민의힘 부산 지역 의원들도 지난 20일...

2020-11-26 18:32
[사설] 수십조 세금쏟는 가덕·대구·광주공항 특별법 폭주

더불어민주당이 동남권신공항의 입지를 부산 가덕도로 정하고, 예비타당성 조사 면제와 각종 행정절차 단축의 내용을 담은 ‘가덕도신공항 건설을 위한 특별법’을 곧 발의한다. 이 경우 최소 10조 원가량의 가덕도신공항 건설 비용을 전액 국비로 지원해야 한다. 민주당은 연내 이 법안을 처리한다는 방침이다. 야당인 국민의힘 부산지역 의원들도 ‘가덕도 특별법’을...

2020-11-25 18:07
민주당 “국가 균형발전을 위해서라도 가덕도 신공항 조속히 추진해야”

이어서 “가덕도 신공항은 세계적인 항만과 국제공항의 연계로 동남권을 동북아 물류중심으로 발전시키고 첨단산업을 유치해 대한민국 국토가 고르게 발전하는 희망”이라고 덧붙였다. 최지은 대변인은 “동남권 신공항은 지난 17년 동안 정치 논리에, 수도권 중심 경제 논리에 잊혀졌다. 이제 더 지체할 시간이 없다”고 말했다.

2020-11-24 13:18
[추창근 칼럼] 합리·공정·신뢰 팽개친 김해신공항 뒤집기

동남권 신공항은 오랜 기간 엎치락뒤치락하면서 영남지역의 ‘희망고문’이었고 분열을 키운 화약고였다. 노무현 정부 때인 2006년 논의에 들어가 경남 밀양과 부산 가덕도가 후보지로 압축됐다. 부산은 가덕도를, 대구·경북과 울산·경남도 밀양을 밀었다. 갈등이 깊어지자 2011년 이명박 정부는 두 곳 모두 경제성이 부족하다며 백지화했다. 그러나 다음 박근혜 정부가...

2020-11-23 17:57
국민의힘 부산 의원들, '부산가덕도신공항 특별법' 공동발의

2016년 박근혜 정부에선 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)에 용역을 맡겨 동남권 신공항 후보군에 대해 평가를 진행했다. 그 결과 김해공항을 확장하는 것이 가장 경제적이라는 의견이 나왔고 가덕도신공항은 밀양에도 밀려 3위를 차지했다. 이후 정부는 김해공항을 확장하는 쪽으로 사업을 추진했다. 하지만 현 정부 들어 김해신공항을 사실상 백지화하는...

2020-11-20 09:24
[출근길] 진중권 “대통령이 해야 될 역할을 하나도 못한다”·김태년 “공수처법 개정 작업에 본격 착수할 것” 外 (정치)

조국 전 장관은 이날 SNS(소셜네트워크서비스)를 통해 ‘가덕도 신공항 사업이 내년 4월 부산시장 보궐선거를 겨냥한 것이 아니냐’고 지적한 내용의 기사를 올리며 “이런 비난 기꺼이 수용해 공항명을 지으면 좋겠다”고 밝혔는데요. 가덕도 신공항은 노무현 정부에서 동남권 신공항 건설이 논쟁거리가 된 후 현재까지 백지화된 상태입니다.

2020-11-20 06:00
與 "가덕도 외 대안 부지 없어"… 신공항 특별법 이달 내 발의한다

더불어민주당은 18일 동남권 관문공항 추진단이 다음 주 특별법을 발의하고, 정기국회에서 가덕도 신공항 특별법을 처리한다며 드라이브를 걸었다. 국회 본회의에서 여야 합의로 이뤄 특별법이 통과되면 보궐 선거를 의식했다는 비판도 피할 수 있다는 포석이다. 민주당은 이날 부·울·경(부산·울산·경남) 의원을 비롯해 부산 출신 현역 의원들 모임인 ‘부산...

2020-11-18 17:24
정부, 김해 신공항 백지화에…고심 깊어진 국민의힘

대구·경북 의원들은 가덕도 신공항과 관련해선 "특정 지역을 공항으로 하겠다는 내용이 나오지 않고 있는 상황에서 섣불리 이야기할 거 없다"며 선을 그었다. 다만 "대구·경북 시민들 생각은 원점에서 재검토해야 한다는 것"이라며 "동남권 신공항은 원점에서 검토해야 한다"고 덧붙였다. 대구시와 경북도도 이날 검증위 발표 후 공동...

2020-11-17 18:43
민주당, 가덕신공항 보궐선거 의식 비판에 "정치적 선택 아냐"

더불어민주당은 17일 동남권신공항 추진단을 만들어 가덕신공항 건설에 총력을 다하겠다고 밝혔다. 최인호 민주당 수석대변인은 이날 국회에서 브리핑을 갖고 "총리실 검증위원회와 정부의 김해신공항 백지화 결정을 적극 환영한다"며 이같은 내용을 발표했다. 최 대변인은 "민주당은 정부가 동남권신공항 사업이 최대한 신속하게 추진되도록...

2020-11-17 18:15
[사설] 동남권신공항 또 표류, 막대한 사회비용 낭비

동남권 관문공항 건설은 원점 재검토와 함께 장기 표류가 불가피해졌다. 부산시는 가덕도신공항 건설 절차에 본격 돌입한다는 입장이다. 그러나 김해신공항이 무산됐다고 가덕도로 쉽게 넘어갈 수 있는 일이 아니다. 신공항은 지역의 문제를 넘어 국가대계 차원에서 추진돼야 할 사안이다. 막대한 국가 예산이 투입되는 만큼 새 입지를 정하려면 다시 여론 수렴과...

2020-11-17 17:42
국토부 "김해신공항 검증위 결과 수용, 후속조치 계획 마련"

애초 국토부는 2015년 1월 영남권 5개 시도지사 합의에 따라 해외 전문기관인 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)에 의뢰해 2016년 6월 김해신공항을 동남권 관문공항의 최적입지로 확정하고 기본계획(안)을 검토해 왔다. 당시 국내외 기준과 전문가 검토 등을 통해 산악장애물 절취 없이도 안전한 비행절차수립이 가능하다고 검토돼 산악장애물을 존치하는 것으로...

2020-11-17 17:02
김해신공항 백지화…'지역갈등 재연·민원 봇물' 불가피

이낙연 민주당 대표 등 당 지도부는 17일 국회에서 ‘동남권 관문공항 추진 위한 긴급 대책회의’ 열고 가덕도 신공항 힘 싣기에도 나섰다. 이 대표는 이 자리에서 "오래전부터 가덕도 신공항 지지 의사를 밝혔고 김종인 국민의힘 비상대책위원장도 검토 의사를 밝혔다"며 "다행이라고 생각한다"고 말했다. 이어 "우리 앞에 놓인 과제는 합법적...

2020-11-17 16:46
가덕도 신공항, 예타 불가피…실제 착공에 수년 걸릴 듯

엄밀하게 말하면 이날 검증 결과 발표는 김해신공항이 동남권 관문 공항으로 부적절하다는 결론을 낸 것일 뿐 가덕 신공항 추진은 이번 발표와는 별개 문제다. 가덕 신공항 추진은 정부 주무 부처인 국토교통부의 협력을 끌어내는 게 가장 중요하다. 공항 건설은 국토부나 국토부가 지정한 사업자가 추진할 수 있고 국토부 협조 없이는 관련 행정절차를 진행하기가...

2020-11-17 15:01
김해신공항 정치논리로 번복…가덕도 신공항 수조원 추가 투입 불가피

김해신공항 백지화에 따라 2016년 동남권 공항으로 밀양을 밀었던 대구경부(TK)에서 반발의 목소리가 나오고 있다. 국민의힘 소속 권영진 대구시장은 16일 자신의 페이스북에 "대구·경북은 가덕도 신공항에 합의해준 적이 없다"며 "신공항을 바꾼다면 영남권 5개 시·도민 의사를 다시 모아야 한다"고 강조했다. 김해신공항이 백지화되면서 향후...

2020-11-17 14:59
김해신공항 추진부터 백지화까지, 14년 갈등의 역사 언제 끝낼까

동남권 신공항은 동남권에 있는 대표적인 공항인 김해국제공항의 이용객 수가 빠르게 늘면서 2006년 노무현 정부 때 본격적인 논의가 시작됐다. 이후 10년간 영남권 5개 자치단체가 밀양과 가덕도로 나뉘어 끝없는 갈등이 이어졌다. 2011년에는 당시 국토해양부(현 국토교통부)가 두 후보지 모두 사업 추진 여건이 적합하지 않다며 백지화를 발표하기도 했다....

2020-11-17 14:54
[종합] 김해신공항 결국 백지화…경제성 대신 정치논리로 결정 '후폭풍' 예고

김수삼 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회 위원장은 이날 브리핑에서 "동남권 관문공항으로서 김해신공항 추진은 근본적인 검토가 필요하다"고 밝혔다. 이날 검증위는 김해신공항 기본계획(안)은 안전, 시설운영·수요, 환경, 소음분야에서 상당 부분 보완이 필요하다고 밝혔다. 검증과정에서 비행절차 보완 필요성, 서편유도로 조기설치 필요성, 미래수요...

2020-11-17 14:46
[상보] 검증위, 김해신공항 근본적 검토 필요…사실상 백지화

이어 "지자체의 협의 의사가 확인되지 않으면 장애물제한표면 높이 이상 산악의 제거를 전제로 사업 추진이 필요하다는 해석을 감안할 때 동남권 관문공항으로서 김해신공항 추진은 근본적인 검토가 필요하다"고 덧붙였다. 이날 검증위는 김해신공항 기본계획(안)은 안전, 시설운영·수요, 환경, 소음분야에서 상당부분 보완이 필요하다고 봤다....

2020-11-17 14:20

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