도요다 아키오 사장은 22일 기공식에서 2015년에도 중국에서 하이브리드 차의 핵심 부품을 생산할 뜻을 분명히했다.
그는 “(새로운 기술 센터를) 서둘러 추진해야 하는 이유는 환경 기술을 중국에서 현지화하기 위한 것”이라며 “도요타가 지금 중국에 도움이 될 수 있는 것은 하이브리드 기술과 그 응용작품인 충전식 하이브리드(PHV)“라고 말했다.
그 동안...
도요다 아키오 도요타자동차 사장이 현대차에 대한 씁쓸한 속내를 드러냈다.
도요다 사장은 21일(현지시간) 니혼게이자이신문과의 인터뷰에서“현대자동차가 신경쓰인다”고 말했다.
그는 독일 폭스바겐과 한국 현대차 등 강력한 경쟁사의 움직임이 신경쓰이지 않느냐는 물음에 이같이 답하고 “차를 만드는 사람으로서 좋은 차를 만들고 싶기 때문에 이들(라이벌)...
선진안전기술연구센터의 척 걸래시 소장은 “이번 프로젝트는 도요다 아키오 사장이 미국민과 의회에 약속한 자동차 안전성 개선을 위한 성과 중 하나”라고 설명했다.
도요타는 MIT와 휴대전화나 복잡한 계기판 조작 시 주의력 분산을 막는 연구에 자금을 지원한다.
미시간대학과는 고령 운전자에게서 많이 발생하는 복부 손상 사고, 웨이크포레스트대학과는 사고...
이와 관련해 도요다 아키오 사장은 작년 3월에는 중국을 방문해 사죄하는 내용의 기자 회견을 열었고, 9월에는 산하 금융사가 불법 자금을 지급했다는 의혹으로 중국 저장성 항저우시에 벌금까지 물었다.
도요타차 결함 소식이 전해지면서 1일 도쿄증시에서 도요타 주가는 3일만에 하락 반전했다. 한때는 전날보다 51엔이나 하락해 지난달 22일 기록한 연중 최저치를...
도요다 아키오 도요타 사장은 23일 미국 켄터키 공장을 직접 방문해 시승 후 성능을 확인한 뒤 “100% 자신을 갖고 판매할 수 있게 됐다”고 평가했다.
도요다 사장은 또 “캠리는 도요타 성공의 상징”이라며 “도요타의 힘을 다시 과시할 기회”라고 강조했다.
캠리는 미국 시장에서 최근 10년간 해마다 30만∼40만대가 판매된 도요타의 주력 차종이다. 하지만 최근...
이번 제휴는 도요다 아키오 도요타 사장과 앨런 멀럴리 포드 최고경영자(CEO)가 공항에서 우연히 만나 명함을 주고받으면서 시작된 것으로 알려졌다.
4월부터 양사의 개발 책임자가 협력 부문에 대해 구체적으로 논의에 들어갔고, 제휴는 후륜 구동형 하이브리드 시스템으로 좁혀졌다.
도요타와 포드는 하이브리드 시스템 외에 자동차와 무선통신을 결합한 새로운...
포드의 데릭 쿠작 제품 개발책임자는 “앨런 멀럴리 포드 최고경영자(CEO)와 도요타의 도요다 아키오 사장이 직접 제휴를 타진했다”며 “포드는 2013년까지 북미에서의 전기차 및 하이브리드차 생산 대수를 현재의 3배 수준인 10만대로 늘릴 계획”이라고 말했다.
자동차 전문 정보제공업체인 글로벌인사이트의 애런 브래그먼 애널리스트는 “양사는 이번 제휴로...
도요타의 도요다 아키오 사장은 이날 센다이에서 가진 기자회견에서 신형 하이브리드차 생산 설비를 위해 20억엔을 투자하겠다고 발표했다.
다만 도요타는 생산과 관련 현재 공장의 일부를 활용할 지, 새 공장을 지을지에 대해서는 밝히지 않았다.
아키오 사장은 “일본의 3대 핵심 생산기지 중 하나인 도호쿠에서는 소형차 개발과 제조를 전반적으로 책임질 것”...
도요타는 생산 효율을 극대화하고 의사결정 체제를 간소화하기 위한 일환이라고 밝혔지만 업계에서는 도요다 아키오 사장의 ‘일본 국내 생산 300만대 유지’ 약속을 지키기 위한 것으로 보고 있다.
도요타는 13일 자회사 도요타차체(Toyota Auto Body)와 간토자동차공업(Kanto Auto Works)을 내년 1월 주식 교환을 통해 완전 자회사화한다고 발표했다.
주식 교환 비율은...
일본 최대 자동차 업체인 도요타의 도요다 아키오 사장은 지난해 보너스를 포함해 총 1억3600만엔을 보수로 받았고, 혼다의 이토 다카노부 사장은 1억3000만엔을 벌었다.
블룸버그통신은 곤 CEO의 보수가 소니의 하워드 스트링거 CEO의 8억6300만엔보다 많아 일본 CEO 가운데 최고 수준이라고 전했다.
그러나 곤 CEO의 보수는 글로벌 기업 CEO의 평균 연봉에...
도요다 아키오 사장은 엔화 강세가 실적을 압박하는 가운데 연간 최소 300만대를 일본에서 생산하겠다고 공언, 내부에서까지 불만이 표출되기도 했다.
니이미 부사장은 일본의 공장 폐쇄 계획은 없다며 도요다 사장과 입장을 같이 하는 한편, 일부 과잉 생산력은 수요가 개선됐을 때를 대비해 보관하고, 조립이나 부품 설계 과정에 신기술을 도입해 비용을 삭감할...
22일 관련업계와 한국토요타자동차에 따르면 도요다 아키오(豊田章男) 도요타 사장이 지난 4일 한국을 방문해 빠른 시장회복을 약속했다.
이에따라 도요타자동차와 한국토요타는 한국시장에서의 판매를 회복하기 위해 하반기부터 신차 4종을 단계적으로 투입해 라인업을 강화하는 방안을 적극 추진하고 있다.
한국에 출시될 신차는 올 하반기 글로벌 시장에 첫...
도요타자동차의 도요다 아키오 사장은 지난 4일 1박2일 일정으로 한국을 전격 방문해 언론의 주목을 받았다.
본사 주주총회 시기에 해외 출장에 나서지 않기로 유명한 도요다 사장이 그 시기에 일부러 한국을 찾은 데는 이유가 있었다.
리콜 사태와 동일본 대지진 여파로 고전하는 사이 해외 시장에서 라이벌들의 위상이 높아지자 더 이상 좌시할 수만은 없게 된...
일본 산업계를 대표하는 도요타자동차의 도요다 아키오 사장은 12일 “일본 제조업체들은 안정적인 전력공급을 원한다”면서 “일본에서의 제품 생산은 한계를 넘었다고 생각한다”고 말했다.
요미우리신문은 “전력 부족과 엔화 강세가 장기화하면 채산성을 맞추기 위해 기업의 해외 이전이 증가하면서 산업 공동화 현상이 심화할 우려가 있다”고 전했다.
도요다 아키오 도요타자동차 사장이 전력부족과 엔고 등으로 일본에서 제품을 생산하는 것이 어려워졌다고 밝혔다.
그는 10일 기자회견에서 "일본에서의 제품 생산이 한계를 넘었다고 생각한다"고 말했다고 요미우리 신문 등 일본 현지언론이 11일 보도했다.
도요다 사장은 "안정 공급, 안전하고 안심할 수 있는 전력공급을 원한다"고...
켄 도요다 닌텐도 대변인은 “회사의 미국 서버에 허가받지 않은 접근이 있었다는 것을 인정한다”면서 “그러나 해커들이 접근한 정보에는 회사나 고객 개인정보 등이 포함되지 않았다”고 강조했다.
룰즈섹은 트위터를 통해 “우리는 닌텐도 자체를 목표로 삼은 것은 아니다”라며 “닌텐도가 보안에 좀 더 신경써야 한다”고 주장했다.
해커들의 이번...
도요다 아키오 도요타자동차 사장이 전 생산라인의 완전 정상화가 올 11월 경에 이뤄질 것이라고 4일 밝혔다.
사장 취임 후 처음으로 방한한 아키오 사장은 이날 한국토요타 강남 전시관을 찾아 딜러들을 격려하고, 이어 약 30분가량 기자들과 간단한 간담회를 가졌다.
아키오 사장은 "6월 현재 도요타의 일본 생산은 정상 기준 90%까지 올라온 상태...
앞서 도요다 아키오 도요타 사장 역시 생산 정상화는 빨라야 11월에나 가능할 것으로 내다봤다.
월스트리트저널(WSJ)은 이는 지나치게 보수적인 전망이었다고 지적하고, 대지진 피해를 입은 서플라이체인이 예상보다 빠르게 회복되고 있음을 감안하면 늦어도 9월이면 생산 체제를 완전히 정상화할 수 있을 것으로 전망했다.
정통한 소식통도 도요타가 올해...
도요다 아키오(54) 일본 도요타자동차 사장이 다음달 초 방한한다. 그는 도요타 창업주의 손자다.
그는 2009년 6월 대표이사 사장 자리에 올랐다. 우리나라를 방문하는 것은 이번이 처음이다.
29일 수입자동차 업계에 따르면 도요타 사장은 다음달 4일을 전후로 우리나라를 방문해 1박2일간 머무를 것으로 전해졌다.
도요다 사장은 방한해 주요 딜러들과 만찬을...
도요다 아키오 도요타 사장은 이날 기자 회견에서 “도요타 프렌드는 사람과 차, 딜러, 메이커를 잇는 새로운 커뮤니케이션 서비스”라고 설명하고 “커뮤니케이션 형태의 변화로 젊은 층의 자동차에 대한 매력이 높아질 것”이라는 기대감을 나타냈다.
도요타는 SNS인 트위터, 페이스북 등과도 제휴를 맺은 것으로 알려졌다.
도요다 사장은 “앞으로 더 좋은...