현대차(제네시스 제외)의 플래그십은 더는 그랜저가 아닌, 대형 SUV 팰리세이드라는 주장마저 나온다. 배기량(가솔린 기준)과 차 가격, 편의 장비와 다양한 옵션 등을 고려할 때 그랜저보다 팰리세이드가 윗급이라는 의미다.
이처럼 SUV가 확산하면서 시장은 대형과 소형 SUV로 양분되기 시작했다. 특히 국산 대형 SUV는 3가지에 머물러 있지만, 판매 중인 소형...
현대차 팰리세이드와 기아차 텔루라이드 등 대형 SUV가 주요 시장에서 '큰 차'의 가능성을 증명한 만큼, 미니밴 역시 주요 시장에서 산업 수요가 증가하고 있다.
◇중국 현지전용 미니밴 막바지 개발 중=먼저 중국 전용 미니밴이 출시를 준비 중이다.
미국 자동차 매체 '오토에볼루션'에 따르면 새 모델은 싼타페의 중국형 롱보디 버전 ‘셩다’ 디자인을...
다만 대형차는 상승세를 유지해 세단 전체로는 지난해 같은 기간보다 6.2% 증가했다.
세단의 상승세는 현대차 그랜저IG 부분변경을 시작으로 올해 제네시스 3세대 G80 등장이 견인했다.
다만 세단이 차지하는 전체 비중은 점진적으로 줄어들고 있다. 세단 증가세(6.2%)보다 전체 신차 증가세(6.6%)가 더 컸기 때문이다.
2010년 승용차 가운데 82.3% 수준이던...
‘불황=경차 인기’라는 등식이 깨지면서 거꾸로 대형차와 상대적으로 가격이 비싼 수입차의 시장 점유율은 더 확대된 것으로 나타났다.
한국자동차산업협회와 한국수입차협회의 올 상반기 판매 통계가 이를 증명해주고 있다.
IMF 외환위기가 본격화한 1998년 국내 자동차 판매는 56만8063대에 그쳤다. 115만1287대에 달했던 전년 대비 50.6%나 감소한...
차종별로는 대형차(15만2377대) 생산이 작년 동기에 비해 4.6% 늘었다. 이 가운데 그랜저와 K7의 생산량 증가율이 각각 35.9%, 31.1%로 가장 많이 늘었고, 제네시스 G70과 G80은 각각 60.6%, 86.4% 감소했다.
소형차는 37.2%, 중형차는 16.4% 감소했다. 스포츠유틸리티차(SUV)도 87만9682대로 12.9% 감소했지만, 비중(59.1%)은 가장 컸다.
팰리세이드와...
특히 총중량 5.5톤 초과 중형자동차와 대형자동차의 경우에는 대형차 검사장비를 갖춘 종합검사장에서만 검사할 수 있다.
또 종합검사 결과 배출가스 항목에서 2회 이상 부적합 판정을 받은 자동차의 소유자는 자동차정비업체가 아닌 배출가스 전문정비업체에 정비를 받은 후 재검사를 받아야 한다.
종합검사장의 위치 확인 및 예약은 국토부...
이날 연구용역 결과를 보면 경차 할인제도는 건전한 소비문화 장려와 에너지 절감 목적으로 1996년 도입됐으나 고속 주행 시 경차의 연비는 소형차와 유사하며 유해물질 배출량이 중·대형차 보다 5~6배 많은 문제가 있다.
특히 건전한 소비문화 확산의 목적이 있었으나 경차를 보유한 가구 중 63.5%가 2대 이상 차량을 보유한 가구로 파악돼 당초 제도 취지와는 맞지 않는...
경유 엔진은 효율이 높아 주로 고출력이 요구되는 트럭 등 대형차에 주로 사용되지만 엔진이 노후화되면 미세먼지 발생량이 많아져 수송 부문의 주요 미세먼지 발생원으로 꼽힌다.
이에 경유 자동차의 연료를 청정 LNG로 튜닝하는 방안이 미세먼지 감축 대책의 하나로 부각돼왔다.
LNG 차량 튜닝에는 경유와 천연가스를 동시에 사용하는 ‘혼소 방식’과...
또, 고용량 수소 연료가 필요한 대형차(25kg) 등의 충전시간도 대폭 줄어들게 되어 수소버스나 트럭 등 대형 수소 자동차 시장도 확대될 전망이다.
아울러 액화수소는 저장용기 부피를 줄일 수 있어 기체수소 충전소의 30% 수준의 부지에도 충전소 건립이 가능하다. 때문에 도심지역 설치가 쉬워져 수소차 이용자들의 접근도도 높아질 것으로 예상된다.
효성...
‘skyAuto’ 사업을 이끌고 있는 원성운 고객본부장은 “이번 skyAuto 전면 개편은 기존의 버스 대형차 위주의 시장에서 한 발 더 나아가 일반 승용차 오너 드라이버 등 더 많은 고객에게 차량용 방송 서비스를 제공하기 위해 진행됐다”며 “앞으로 이동형 미디어 시장의 선두주자로서 ‘차 안의 가장 완벽한 TV 솔루션’이 될 수 있도록 기술 개발은 물론...
SUV와 중ㆍ대형차 등 체급이 높은 차량 비중도 52.7%에 달했다. 1억 원이 넘는 차량을 구매한 소비자도 있었다.
이용자 가운데 54.7%는 모바일 앱으로 구매했으며 모바일 이용자는 전년 대비 7.2% 포인트 증가했다. 홈페이지를 이용한 소비자는 34.9%, 그 외 유선 전화를 이용한 소비자는 10.4%였다.
차종별로 살펴보면, SUV 구매 비중이 21%로 전년 대비 3계단 상승한...
또 미국 시장에서 소형 SUV인 ‘HR-V’도 내년 전면 개량하면서 대형화한다. 미국 시장은 SUV나 픽업트럭 등 대형차가 지난해 신차 판매의 약 70%를 차지했다. 혼다도 미국에서 피트 판매가 3만 대, HR-V는 9만 대에 그쳤지만 중형 SUV ‘CR-V’는 38만 대가 팔렸다.
신흥국 시장에서도 소비자들의 소득수준 향상으로 저가인 소형차 인기가 떨어지고 있다. 도요타는 지난해...
고급 대형차의 신모델 출시 주기는 10년에 가깝다. 1999년 등장한 에쿠스는 2008년 2세대로 거듭났다. 뒤를 잇는 EQ900은 2017년에 본격 시판됐다.
모델별로 제각각이던 제품 주기가 교묘하게 포개진 때가 바로 2019년이었다. 올해가 ‘신차 슈퍼 사이클’인 이유도 여기에 있다.
2008년 리먼 쇼크 이후 현대ㆍ기아차는 비약적인 양적 성장을 거듭했다.
성능과 내구성이...
경유차는 2002년 이전, 대형차는 2000년 이전 만들어진 차량은 단속 대상이 된다. 이들 차량은 따로 저감장치를 하지 않으면 서울 시내로 들어갈 수 없다.
서울 시내는 사대문 안쪽 16.7㎢, 종로구와 중구의 여러 동이 여기에 포함된다. 서울시는 단속 카메라 119대를 설치했고, 이날 서울 도심을 운행하던 5등급 차량은 모두 280대가 단속 됐다. 적발된 차량은 과태료 25만...
작은 엔진으로 소형차는 물론, 대형차와 스포츠카까지 아우르는 트렌드가 ‘라이트-사이징’이다.
◇국제유가 급상승 탓에 다운사이징 본격화=2008년 리먼 쇼크로 급락했던 국제유가는 2011년 아랍의 봄으로 중동 지역의 정정이 불안해지면서 공급 부족 상황을 낳아 다시 배럴당 120달러를 훌쩍 뛰어넘어 버렸다.
전 세계 경제가 혼란에 빠지면서 사람들은...
판매 1위 자리도 중형차 쏘나타, 준대형차 그랜저에 차례대로 내줬다.
동시에 엔트리급 소형차로 인기를 끌었던 엑센트는 국내에서 수요 하락으로 단종한 지 오래다.
인기 차급도 상승했지만 상대적인 차 크기도 늘어났다.
한때 기아차의 플래그십 세단이었던 대형 세단 엔터프라이즈(2002년 단종)보다 2005년 등장한 현대차 NF쏘나타의 길이와 너비, 높이가 훨씬...
가격과 배기량은 준대형차 K7과 고급 대형차 K9 사이에 자리 잡았으나 애초 개발 콘셉트대로 K시리즈와 별개의 길을 걷고 있다. 그래서 이름도 K시리즈의 굴레를 벗어난 스팅어다.
나아가 웬만한 스포츠카를 가볍게 무시해 버릴 수 있는 날렵한 디자인도 GT로서의 당위성을 확대한다.
제네시스가 뚜렷하게 고급차를 지향점으로 내세웠다면, 스팅어는 고급차...
대형차 판매가 호조를 보인 제너럴모터스(GM)가 전체 판매 실적을 견인했다.
GM은 픽업트럭 ‘실버라도’의 판매가 전년 동기 대비 15% 증가한 것을 비롯해 주력 브랜드 ‘쉐보레’와 고급 차 ‘캐딜락’등 4개 브랜드 판매가 모두 전년 실적을 웃돌았다. 전체 판매량은 6.3% 늘었다. 다만 포드자동차와 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)은 부진했다. 포드는 전년 동기...
또한, 고급 대형차의 전유물로만 여겨지던 DOHC(Double Over Head Camshaft) 엔진을 국산 중형차 최초로 얹기도 했다. 수출형으로는 그랜저가 갖춘 164마력 V6 3.0리터 SOHC 사이클론 엔진을 넣었다.
이외에도 브레이크 잠김 방지장치(ABS)와 씨디 플레이어(CDP) 등을 갖춰 상품성을 강화했다.
한국 차 시장에서 대형 SUV 인기가 치솟았던 만큼 트래버스 역시 충분히 시장성이 있다고 판단했다. 나아가 콜로라도를 앞세워 모델 다양화를 본격화할 것으로 전망된다.
국내 대형 SUV 시장을 처음으로 열었던 쌍용차 렉스턴 역시 올 연말 G4 렉스턴 상품성 개선 모델을 준비하며 맞대응 중이다.
◇국제유가 고공행진 멈추며 대형차 산업수요 증가=이처럼...