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KDDX에 국내 함정 최초 ‘고내후성 차열도료’ 적용

HD현대중공업과 HD한국조선해양은 KCC와 함께 함정용 고내후성(高耐候性) 차열도료(遮熱塗料)를 국내에서 처음으로 개발했다고 22일 밝혔다. 미국, 영국 등 주요 선진국들은 함정의 가열된 선체가 발산하는 적외선(IR)을 줄여 스텔스 성능을 향상시키기 위해 고내후성 차열도료를 함정 외부의 표준 도료로 적용하고 있다. 이러한 특수도료는 그동안 각국의 기술 보호...

2024-03-22 13:39
"차세대 원자로 선도국 도약"…기업이 주도하고 정부가 돕는다

HD한국조선해양 부사장, 조승일 대우건설 플랜트사업본부장, 이철무 포스코이앤씨 플랜트사업본부장, 현대건설 채진석 원자력사업실장, 현대엔지니어링 김동준 에너지사업부장 등 MOU 체결기업 인사, 그리고 한국원자력연구원 주한규 원장 등이 참석했다. 글로벌 기후위기, 에너지 공급망 재편 등으로 원자력이 핵심 전략기술로 부상하는 가운데, 원자력 발전에 대한...

2024-03-20 13:31
[특징주] 미중 갈등 반사이익 기대…조선주 오름세

HD한국조선해양도 2.01% 상승한 12만7000원에 거래되고 있다. 한화오션과 삼성중공업도 각각 1.77%, 1.61% 올랐다. 미국이 중국 조선업계 견제에 나설 경우, 한국 조선사들이 반사이익을 얻을 수 있다는 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 최근 전미철강노조(USW)를 포함한 미국 내 5개 철강노조는 조선, 해운 분야에서 중국 업체들이 불합리하고 차별적인 행위와...

2024-03-20 09:50
'고금리·경제불황'에 기업결합 줄었지만, 기업들 '이차전지·신용정보업' 신시장 진출

이 중 경쟁 저해 우려가 크다고 판단된 한화의 대우조선해양 인수와 브로드컴의 브이엠웨어 인수 등 2건에는 시정조치가 내려졌고 기업결합 신고 의무를 위반한 23건에 대해서는 과태료 총 3억8000만 원이 부과됐다. 공정위는 이차전지 분야에서 수직계열화를 통한 경쟁력 강화, 미국 인플레이션 감축법에 대응한 공급망 재편 등을 위한 기업 결합이...

2024-03-17 14:16
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (3월 18일 ~ 22일)

△캠핑용 배터리, KC인증 제품을 사용하세요 20일(수) △통상교섭본부장 10:30 아프리카 대사 간담회(서울), 14:00 한-아프리카 민관공동추진위(롯데H) △산업부 1차관 14:00 조선해양 미래혁신인재양성센터 개소식(성남) △주한아프리카 대사들과 EPA 추진 논의(석간) △K-조선 미래 핵심 인재 민관이 함께 양성한다 △2024 한-아프리카 정상회의 경제협력 행사 준비...

2024-03-17 09:02
[특징주] 오리엔탈정공, 미국서 中 크레인 퇴출…‘새 무역 전쟁터’ 부상에 상승세

삼성중공업, HD현대, 한화오션, 대한조선 등과 거래중이다. 기존 크레인에서 나아가 극저온 작동 선박용 크레인을 국내 최초로 개발한 오리엔탈정공은 LNG 선박용 벙커링 로딩암, 디지털 드리븐 크레인, 다단 텔레스코픽 크레인 등 다양한 친환경 크레인 등을 개발 및 상용화 중에 있다. 또한 조선산업이 고부가가치 선박의 건조 중심 변화하는 것에 발맞추어...

2024-03-14 13:42
‘돈 받고 기사 거래’ 송희영 전 조선일보 주필, 대법서 파기환송…“부정한 청탁”

송 전 주필은 남상태 전 대우조선해양 사장에 우호적인 칼럼과 사설을 개재하고, 이에 대한 대가로 2012~2014년 현금과 골프 라운딩 비용 등 총 1728만 원 상당의 금품을 받은 혐의로 재판에 넘겨졌다. 송 전 주필은 2007~2015년 박수환 전 뉴스커뮤니케이션즈 대표의 영업을 돕고 기사 청탁을 들어주는 대가로 현금, 수표, 골프 접대 등 총 4947만 원에 달하는 금품을 받은...

2024-03-12 11:02
HD현대마린솔루션, 그리스 넵튠 사와 친환경 선박 엔진 개조 서비스 계약 체결

HD현대마린솔루션 측은 지난해 10월 자동차 운반선 1척에 대한 EPLO 계약을 수주했고, 이번에 4척을 추가 수주하며 해당 사업이 본궤도에 올랐다고 평가한다. HD현대마린솔루션 관계자는 “시장 니즈에 맞는 다양한 친환경 솔루션으로 조선·해양 부문 탄소 감축 시장을 선점해 나갈 것”이라고 말했다.

2024-03-08 10:06
국적선대 확충ㆍ항만경쟁력 강화…2030년 하역능력 16억 톤 목표

또 중소선사에 대한 금융지원을 강화한다. 이를 위해 해양진흥공사의 중소선사 특별지원 프로그램 지원대상을 기존 외항에서 외·내항으로 확대하고 사업제한 완화(신조선 투자까지 지원), 지원한도 확대(LTV 70→80%), 금융기간 개선(5년→5년+거치기간 부여)을 추진한다. 아울러 국제 탈탄소 규제 강화에 대응해 친환경 선박 신조에 금융·재정지원을 강화해...

2024-03-07 10:36
K-조선산업 대전환 시동…정부·조선 3사, 9조 원 투자해 미래 초격차 확보

산업통상자원부는 5일 대한상의에서 'K-조선 차세대 이니셔티브'를 발족, 1차 회의를 열고 미래형 조선산업으로의 대전환 방향 논의 및 조선분야 수출·현안 전략을 점검했다. 이날 회의에는 안덕근 산업부 장관을 비롯해 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 조선사와 한국조선해양플랜트협회, 조선해양기자재연구원 등 협·단체가 참석했다. 'K-조선 차세대...

2024-03-05 15:00
한화오션, 카타르서 LNG 운반선 12척 합의각서 체결

HD한국조선해양은 지난해 하반기에 카타르 측과 LNG 운반선 17척, 삼성중공업은 지난달 LNG 운반선 15척을 수주했다고 공시한 바 있다. 구체적인 계약 금액 및 세부 사항은 본 계약 체결 후 한화오션이 공시할 것으로 예상한다. 한화오션은 지난달 열렸던 컨퍼런스 콜에서 “카타르 측과 여러 가능성을 열어두고 협상을 이어가고 있다”며 “12척 외 추가적인 물량...

2024-03-05 14:17
한화오션, 올해 총 매출 8~9조 원 기대…연간 흑자 전환 노린다

HD한국조선해양이 경쟁사로 참여하지만, 업계에서는 한화오션의 수주 가능성이 크다는 것에 무게를 두고 있다. 업계에서도 한화오션의 실적 우상향을 높게 점치고 있다. 업계 관계자는 “지난해 한화오션이 연간 흑자 전환에 실패한 것은 인수 첫해라 내부 안정화와 회사의 거시적인 수주 전략 변화를 위한 시간적 여유가 필요했기 때문”이라며 “올해부터는...

2024-03-04 15:15
올해 목표주가 오른 기업 3곳 중 1곳, 실제 주가 ‘뒷걸음질’

HMM(-6.18%), 대한통운(-1.42%), 두산(-3.51%), HD한국조선해양(-5.87%), 종근당(-15.89%), 대한해운(-11.23%), 제주항공(-6.05%) 등이다. 이 중에는 운송·해운주들이 대거 포함됐다. 해운업종은 올해 ‘홍해 리스크’와 HMM 인수 불발 등의 영향으로 부진한 흐름이 예상되고 있다. 대신증권은 HMM의 목표주가 상향에 대해 “중동분쟁에 따른 수에즈 사태 장기화 가능성을 감안해...

2024-03-03 16:59
국내 조선사, 2월까지 연간 목표치 40% 채웠다.

프랑스 토탈에너지스가 6조 원 규모의 모잠비크 LNG 운반선 17척에 대한 발주를 올해 중으로 연기한 점도 국내 조선사들에 호재로 작용할 전망이다. 신조선가지수가 지속 상승하는 상황에서 발주 계약이 지연되면 선가를 높여 받을 확률도 함께 올라갈 수밖에 없다. 특히, 한화오션과 HD한국조선해양은 올해 7조8000억 원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 수주전을...

2024-03-03 13:31
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (3월 4일 ~ 8일)

K-조선 차세대 이니셔티브 제1차 회의(대한상의) △통상교섭본부장 12:00 GCC대사 오찬간담회(서울), 14:00 통상법무카라반 1차(대한상의) △산업부 1차관 15:00 반도체 소부장 기업 현장방문(용인) △광물안보파트너십(MSP) 회원국 간 핵심광물 협력 강화방안 논의(석간) △인도 외교장관과 포괄적경제협력 확대방안 논의 △K-조선 차세대 이니셔티브 가동, 원팀으로...

2024-03-03 08:23
HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척, 3천439억 원에 수주

HD한국조선해양은 오세아니아 선사와 초대형 원유운반선(VLCC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 총 수주금액은 한화로 약 3천439억 원이며, 이번에 수주한 선박은 현대삼호중공업에서 건조해 2026년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49...

2024-02-28 15:44
HD현대, 신소재로 액화가스선 경쟁력 강화

HD현대중공업, HD한국조선해양, 현대미포조선은 27일 경기 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 영국 로이드선급, 노르웨이 DNV선급 및 라이베리아기국으로부터 ‘독립형 탱크 고강도 복합재 융합 지지구조’에 대한 설계승인(Design Approval)을 받았다고 밝혔다. 액화암모니아, LPG 등 액화가스를 운반하는 선박에는 액화가스를 저온으로 저장하기 위해 선체(船體)와...

2024-02-27 18:24
‘운명의 날’ HD현대중공업, 8兆 규모 ‘KDDX 사업’ 입찰 제한 여부 결정

이들 직원 9명은 2012년 10월부터 2015년 11월까지 약 3년간 대우조선해양(현 한화오션)이 작성한 KDDX 관련 자료 등 군사기밀 12건을 불법 취득해 회사 내부망을 통해 공유했다. 이에 따라 2022년 11월부터 2025년 11월까지 정부 발주 입찰에서 1.8점의 보안감점을 적용받고 있다. HD현대중공업은 문서탈취 사건에 포함된 직원 9명이 임원과 대표가 아니기 때문에 개인...

2024-02-27 15:05
신조선가 상승 수혜…HD한국조선해양, LNG 운반선 4척 ‘척당 역대 최고가’ 수주

HD한국조선해양은 최근 오세아니아 소재 선사와 17만4000입방미터(㎥)급 액화천연가스(LNG) 운반선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번에 수주한 LNG 운반선 선가는 척당 2억7000만 달러(한화 약 3594억 원)로 역대 척당 최고가를 경신했다는 것이 HD한국조선해양 측의 설명이다. 17만4000㎥급 LNG 운반선의 기존 척당 최고가는 2억6500만 달러였다....

2024-02-26 16:18
친환경선박 초격차 기술 개발에 역대 최대 규모 1661억 원 투자

개발뿐만 아니라 자율운항선박 상용화, 조선산업 디지털전환 등 미래 선박 시장 주도권 확보와 주력산업 대전환을 위한 ‘K-조선 초격차 기술개발 로드맵’을 올해 상반기 중 마련할 계획"이라고 말했다. 이번 ‘2024년 친환경선박 개발 시행계획’ 및 ‘조선해양기술개발사업’의 신규 과제에 대한 상세한 내용은 산업부 누리집을 통해 확인할 수 있다.

2024-02-26 11:00

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