주요 경제 전망기관들은 일본과의 관계 개선은 중국의 리오프닝, 원전·방산 수출 확대에 따른 중동 특수 등과 함께 국내 경제의 희망요인으로 기대했다.
SGI는 지역별·품목별 매트릭스 분석을 통해 일본과의 관계가 악화 이전인 2017~2018년과 현재를 비교해 우리나라의 13대 주력 수출 품목에 대한 대일본 수출 영향을 분석했다.
그 결과 국내 산업에서...
대(對) 산둥성 우리 투자 법인 수는 지난해 기준으로 8680개에 달해 중국 전체의 30.5%를 차지했다. 교역액 역시 423억 달러로 한중 전체교역의 12%에 달했다.
산업부에 따르면 이번 대화는 2019년 12월 산둥성 당서기 대표단의 방한 이후 3년 3개월 만에 이뤄졌으며, 팬데믹 이후 중국 지방정부 인사로는 최고위급으로 쑹 부성장이 한국을 찾을 것을 계기로 마련됐다.
정...
정부가 GBC 개편에 속도를 내는 데에는 중소벤처기업이 글로벌 경기침체와 대(對) 중국 수출 리스크 등으로 난항에 빠져 있는 점도 영향을 미친 것으로 보인다. 지원을 강화해 수출 여건을 빠르게 정상화 하겠다는 전략으로 풀이된다. 앞서 중기부는 지난해 1175억 달러 규모였던 중소기업 수출액을 2027년 1500억 달러까지 늘린다고 발표했다. 현재 40% 수준인...
일련의 상황은 무역분쟁으로 시작해 정찰 풍선 격추 논란으로 이어지고 있는 미·중 갈등과는 대비된다. WSJ는 “양국 긴장에도 교역은 늘고 있다. 지난해 미국의 대중국 수입은 6.3%, 수출은 1.6% 각각 증가했다”며 “전문가들에 따르면 무역과 투자 관계는 정치적 기복을 견뎌내는 경향이 있다”고 설명했다.
우리나라가 OECD 국가들보다 평균적으로 제조업 고용과 실질임금 증가율이 높았던 이유는 우리나라가 2000년 대 이후 적극적인 FTA 정책 추진과 중국과 베트남의 빠른 경제성장 등으로 한국의 수출 규모가 지속 확대된 것이 자리 잡고 있다고 보고서는 분석했다.
우리나라의 대(對)세계 수출은 2001년 1504억 달러에서 2021년 6444억 달러로 연평균 7.5% 증가했다....
‘금융 경로’는 글로벌 교역의 상당 부분이 달러를 통해 결제되고 있는 현실에서 글로벌 공급망 심화가 기업들의 달러 자금 수요를 확대하고, 달러화 가치 변동이 기업의 대차대조표를 통해 생산활동에 영향을 미치는 현상을 말한다.
‘미·중 갈등으로 지정학적 분절화가 빨라질 경우 수출 상대로 중국을 포기해야 할 수도 있느냐’는 질문에는 “리스크 관리를 위한...
여기서 미·중, 한·중 간 무역 추이를 비교하는 것은 ‘그동안 유지해왔던 ‘안미경중(安美經中)’ 기조의 변화가 대중 무역흑자 축소의 원인이 되지 않았나?’ 하는 의심과 함께 ‘교역 상대로서 중국은 어떤 나라이며 우리의 대중 경제전략은 어떻게 수정해야 하는가?’에 대한 해답을 구하기 위함이다. 미국의 경우 트럼프 이후 중국 때리기(China bashing)를...
실제로 중국은 과거에도 한국과 일본에 무역 보복을 감행한 적 있다. 블룸버그는 “2017년 중국은 한국이 미국의 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계)를 유치하기로 한 후 한국과의 교역을 크게 줄였다”며 “2010년엔 동중국해를 놓고 긴장이 고조되자 일본에 대해 희토류 수출을 금지했다”고 설명했다.
황상필 한은 경제통계국장은 “작년 4분기 우리경제는 주요국가들의 경기부진과 IT경기부진 심화 등으로 수출이 감소한 가운데 코로나19 팬데믹 이후 경제활동 정상화 과정에서 늘었던 민간소비도 약화하는 모습을 보였다”며 “연간기준으로는 코로나19 팬데믹 이후 민간소비가 빠르게 회복했으나, 러시아와 우크라이나간 전쟁, 중국 등 주요국의...
미·중 간 지경학적 리스크는 양국의 정치적 목표를 위해 무역과 투자, 금융·통화, 에너지 및 원자재 교역, 경제제재, 해외원조 등에서 지리적 강점을 활용한 다양한 경제수단을 동원하고, 그로 인해 충돌하면서 자연스럽게 주변국으로 확산되는 것을 의미한다. 중국이 야심차게 진행하고 있는 일대일로나 미국 주도의 인도태평양경제프레임워크(IPEF)도 결국...
독일은 중국과의 교역이 대만해협에서 분쟁이 발생해도 문제가 없다고 생각하는가? 독일의 독자적인 대외정책이 지속될 수 있을까?
“상호의존성 강화가 국익이다”
독일(당시 서독)은 1973년부터 소련의 천연가스를 파이프라인으로 공급받아왔다. 독일이 첨단기술로 파이프라인을 건설한 후 그 대금을 가스로 받아오는 방식이었다. 파이프라인이 건설될 때부터...
결국 글로벌 금융위기 이후 세계화에 대한 반발이 높아졌고 이것이 포퓰리즘 확산, 브렉시트(Brexit), 트럼프 당선 등으로 표출되면서 보호무역주의, 미국·서유럽 대 중국 간 분쟁을 불러왔다.
앞으로 세계화는 어떻게 될 것인가? 세계화된 경제는 세계화의 부작용을 줄이고 그 이익을 국가·계층 간에 공평하게 분배할 세계 지배기구와 각국 정부를 필요로 한다. 따라서...
미국이 캐나다와 멕시코의 최대 교역 상대국인 것처럼 세계 2위 경제국인 중국도 주변 아시아 국가들의 최대 교역국이 될 수밖에 없다는 것이다.
게다가 미국은 중국과는 대척점에 서면서도 아시아 국가들엔 적극적인 동참을 요구하지 않고 있다. 토니 블링컨 미 국무장관은 과거 “아시아 국가들이 미국과 중국 사이에서 선택하길 강요하는 대신 이들에게 선택권을...
대중국 교역 증가에 대응하고 수도권 컨테이너 화물의 효율적 처리를 위해 인천신항 개발을 추진 중으로,
인천신항은 2015년 개장 이후 7년 만에 컨테이너 화물 물동량 207만TEU를 기록, 우리나라 2위 컨테이너항인 인천항 컨테이너 화물(335만TEU)의 62%를 담당하는 환서해권 핵심 물류거점으로 도약했다.
이에 해수부는 지속 증가하는 인천항 컨테이너 물동량에...
이들 방안은 장기적인 관점에서 필요하지만 당장의 수출 감소 주원인인 반도체 및 대(對) 중국 수출 부진을 해소할 수 있을 지 미지수다.
물가 안정을 위한 대책은 기존 지원을 연장하는데 중점을 뒀다. 대표적인 경유·LPG 유류세 최고 37% 인하 및 경유 유가연동보조금 지급연장 등이 대표적이다. 그러나 휘발유 유류세 인하폭은 내달부터 37%에서 25%로 내려가 가솔린...
리커창 총리는 “한중 간 교역액은 수교 초반에 50억 달러에서 오늘날 3600억 달러로 커졌다. 한국은 18년 연속 중국의 가장 큰 무역 파트너”라며 “중한 협력은 양국 국민에게 큰 도움을 줬으며 역내 평화 안정에도 크게 기여했다”고 말했다.
이어 “첨단기술 제조, 녹색 경제, 빅데이터 등에서 협력을 강화하고 한중 FTA 두 번째 단계 협상을 빨리 타결하기를 우리도...
이는 미국 교역 중심이 서부에서 동부와 남부로 이동하고 있다는 증거라고 할 수 있다.
뉴욕·뉴저지항만공사의 릭 코튼 전무는 “기록적인 수준의 화물 유입이 계속되고 있다”며 “우리의 목표는 가능한 한 많은 사업을 유지하는 것”이라고 밝혔다.
서해안 항구들은 그간 아시아와 가깝다는 지리적 이점으로 많은 혜택을 받아왔다. 한국과 중국 등에서 들어오는...
2019년 기준 한국의 중국에 대한 수출 의존도는 25.1%이고, 홍콩을 통한 간접교역을 포함할 경우 31.0%에 달한다. 한국의 중국 투자 건수와 금액도 1, 2위를 차지하고 있다. 한국의 대중국 수출품의 80%, 수입품의 64%가 중간재이고 산업용 원자재 수입의 중국 의존도는 2020년 기준 33.4%에 달한다. 특히 첨단산업인 정보통신기술(ICT) 분야의 대중국 수출 비중은 50%를 육박한다....
대중 무역, 수교 이후 첫 2분기 연속 적자중국의 국산화·생산기지 역할 감소 큰 영향코로나19·러-우 전쟁 등 경기적 요인도 원인“무역적자, 경기적 요인의 영향이 더 크다”
최근 이어지는 대(對)중국 무역적자가 원자재 가격 상승·경기둔화에 따른 일시적 현상이라는 주장이 나왔다.
한국무역협회 국제무역통상연구원은 17일 ‘최근 대중국 무역적자 요인 분석 및...
숄츠 총리, 독일 기업 경영진 대거 이끌고 중국 방문길 올라시진핑 주석·리커창 총리와 회담대중 강경론 의식한듯 슈타인마이어 대통령은 한·일 방문"러시아 폭풍우면, 중국은 기후변화" 장기적 영향 우려 나와
독일이 대(對)중국 정책을 놓고 기로에 서게 됐다. 방향키를 쥔 올라프 숄츠 독일 총리는 일단 경제적 실익부터 챙기겠다며 중국 방문길에 올랐지만...