수도권 북부와 서울 간 통행에서 대중교통을 이용하는 비율은 평균 50%로 지하철 이용자가 21%로 가장 많았다.
이번 방안을 보면 우선 광역철도가 연결되지 못하고 버스공급이 부족한 신도시 지역에 광역버스 노선을 신설하고 운행을 확대한다.
의정부 민락지구 교통편의 향상을 위해 1205번 광역버스 노선(송산동~상봉동중랑구)을 3월부터 운행하고 있으며 수요가...
대중교통을 이용할 경우 포인트가 2배로 적립된다.
또한 쓰레기가 없는 '제로웨이스트' 매장에서 1만원 이상 구매 시 에코머니 포인트 5000점이 적립된다.
환경의 날을 하루 앞둔 4일에는 이창흠 환경부 기후탄소정책실장, 최흥진 한국환경산업기술원장, 조주연 홈플러스 대표이사 등이 녹색매장인 홈플러스 서울 강서점에서 녹색소비 관련 공모전 수상자 8팀과...
이외에도 단지 내 도로 확장, 편의시설 확충 등 토지이용계획을 변경했고, 일반차량·대중교통·보행자 등을 위한 추가적인 교통개선 대책을 마련해 종상향에 따른 영향을 최소화했다.
이번 변경으로 신혼부부 등을 위한 장기전세주택을 포함해 총 682가구의 주택을 추가 공급할 계획이다. 기존의 소형 위주인 임대주택의 평형을 확대하고 서울형 건축비를 적용해...
“고령자 건강 수명이 늘어나는 가운데 고령자 정의를 5세 늘리는 것을 검토해야 한다”고 밝혔다.
일본에선 노령 기초연금 수령, 대중교통 운임 할인 등의 기준이 65세라 통상 이 나이가 되면 고령자로 인식한다. 게이단렌의 요청대로 고령자 기준이 올라가면 65~70세 시민들은 혜택을 받지 못하게 되고 사실상 70세 퇴직이 보편화할 것으로 보인다.
방을 구하게 된다면 숨 가쁜 출퇴근길 대중교통 이용과 꽉 막힌 도로에 대한 걱정은 사라지겠지만, 아직 모아놓은 돈이 없어 당장 보증금부터 내기 어렵습니다. 입사한 지 한 달도 되지 않아 직장인 은행 대출도 어렵고요. 수민이는 이대로 포기하고 본가에서 출퇴근을 계속해야 할까요?
중소기업 취업청년 전월세보증금 대출이란?중소기업 취업청년 전월세보증금...
비수도권에서 수도권으로 이주하고 싶다고 응답한 2030을 대상으로 정주여건 중 어떤 조건이 충족되면 비수도권에 남을 것인지에 대한 질문에는 ‘대중교통 접근성과 편리성’(50.9%)을 꼽은 이들이 가장 많았다. ‘주거환경’(46.9%), ‘의료 인프라·서비스’(33.6%), ‘문화·쇼핑 등 편의시설’(33.3%), ‘교육기관 수준’(23.6%)이 뒤를 이었다.
내가 살고 싶은 지역...
결국 김호중은 특정범죄가중처벌법 위반(도주치상·위험운전치상)과 도로교통법위반(사고 후 미조치), 범인도피방조 혐의로 구속됐으며 이 대표는 범인도피교사 혐의로, 전 본부장은 범인도피교사 및 증거인멸 혐의로 구속됐다.
또한 생각엔터테인먼트는 “더 이상 대중들의 신뢰를 회복하기 힘들 것 같다”라며 폐업 절차에 돌입할 것을 알렸다.
행사 기간 내 KB페이 모바일 교통서비스를 등록하고, 응모 후 KB페이 교통서비스로 지하철, 시내버스, 마을버스, 광역버스 등 대중교통을 이용하면 이용 금액에 따라 KB페이 머니를 지급한다.
같은 기간 KB국민 개인 신용 및 체크카드(기업, 비씨, 선불카드 제외) 대상으로 티맵에서 ‘KB페이 자동∙정기 결제’로 1만 원 이상 결제시 1000원, 2만 원 이상 결제...
서울시의 무제한 대중교통 이용권인 ‘기후동행카드’ 가격 결정이 자의적이라며 근거를 마련해야 한다는 조례안이 발의됐다. 기후동행카드는 1월 정기권 출시 이후 청년 할인이 적용됐고 7월 ‘관광권’까지 도입될 예정인데, 적정 가격 산출 근거와 절차가 부족하다는 것이다. 서울시가 기후동행카드를 활용해 다양한 할인 혜택을 늘리는 방안을 구상 중인...
교통(AAM) 부문에서 뛰고 있다. 한화시스템은 UAE와 11억 달러(약 1조3000억 원) 규모의 천궁-II 다기능레이다(MFR) 수출 계약을 맺기도 했다. 어제 회동은 또 다른 차원의 견인차가 될 수 있다.
한국 경제는 1970년대 오일 쇼크 때 중동 특수를 통해 위기를 돌파했다. 미국, 중국만 바라봐서는 안 될 격동기인 만큼 이젠 과거의 건설을 넘어 첨단 분야로 각도를 넓혀 대중동...
일본 정부의 고령화율 계산은 물론이고 노령 기초연금 수령, 병간호 보험 서비스 이용, 대중교통 운임 할인 등의 나이 기준이 모두 65세 이상이기 때문이다. 따라서 재계의 제안이 받아들여져 고령자 기준 나이가 5세 상향되면 노령 혜택 기준도 덩달아 올라갈 가능성이 크다.
이러한 제안은 일본 사회에서 논쟁을 불러일으켰다. 한 40대 남성 회사원은 도쿄신문과의...
전기자전거 대중화를 위해 70만 원대로 가격 진입 장벽을 낮춘 ‘팬텀 어라운드’를 출시한다고 28일 밝혔다.
팬텀 어라운드는 일상 속에서 부담 없이 간편하게 이용할 수 있는 콤팩트한 미니벨로형 전기자전거다. 구동 방식은 파워 어시스트(PAS)와 스로틀 겸용이다.
삼천리자전거는 합리적인 가격에 필수 기능을 갖춘 팬텀 어라운드를 통해 최근 친환경 교통수단으로...
이밖에도 서울·경기·인천 간 촘촘한 이동 데이터를 바탕으로 유동인구가 많고 대중교통 이용이 어려운 지역에 버스 노선을 신설하거나, 병원·쇼핑센터·학교 등 공공시설의 입지를 선정하는 데도 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
KT AI사업본부장 최준기 상무는 “수도권 생활이동 데이터는 민·관·연 협력으로 성과를 창출한 사례”라며 “생활이동 데이터가...
쏠트래블 체크카드의 기본 서비스는 △전세계 30종 통화 100% 환율우대 △해외결제 및 ATM 인출 수수료 면제 △환전 후 계좌 보유 잔액 특별금리 제공(USD 연 2.0%, EUR 연 1.5%) △국내 4대 편의점 5% 할인 △대중교통 1% 할인 등이다.
또 △공항라운지 무료 이용(상·하반기 각 1회) △마스터카드 트래블 리워드 서비스(25개국 400여개 가맹점 캐시백 최대10%) 등 특화...
국토부는 앞으로도 주기적으로 관계기관과 함께 버스전용차로의 효과성을 분석해 대중교통 활성화 취지에 맞는 합리적인 운영 방안을 찾기로 했다.
주종완 국토부 도로국장은 “이번 고속도로 버스전용차로 조정으로 경부선은 수도권 남부지역 출퇴근 개선, 영동선은 일반차로 확대에 따른 정체 개선 효과 등 고속도로 이용자들의 편의 향상에 도움이 될 것으로...
서울시의 무제한 대중교통 이용권인 ‘기후동행카드’의 가격 책정 등 관리·통제 근거를 마련해야 한다는 조례안이 발의됐다. 이에따라 기후동행카드의 가격 정책과 편의 확대에 제동이 걸릴지 주목된다.
28일 서울시의회에 따르면 국민의힘 소속 소영철 서울시의원은 전날 이 같은 내용이 담긴 ‘서울특별시 대중교통 기본 조례 일부개정조례안’을 대표...
이번 협약을 통해 각 기관은 친환경버스 교체와 연계한 온실가스 감축사업을 추진, 대중교통 분야 탄소배출 저감을 위해 협력하기로 했다.
현재 보령시에는 12대의 전기‧수소버스가 운행 중이며, 올해 전기버스 6대를 추가 할 예정으로, 기존 경유버스 대비 대기오염물질 및 온실가스 배출이 적어 친환경적이며, 소음과 승차감 또한 우수하다는 장점이 있다.
이번...
그는 대중교통을 애용하는 이유가 다름 아닌 '숏폼' 때문이라고 밝혀 눈길을 끌었죠.
설현은 일어나서부터 잠들기 직전까지, 씻을 때도, 화장할 때도 언제 어디서든 숏폼을 보고 있었는데요. 온통 숏폼 생각뿐인 모습을 본 네티즌들은 "설현도 우리랑 똑같다"며 박장대소했습니다.
인스타그램 릴스, 유튜브 쇼츠, 틱톡 등 숏폼 콘텐츠는 유행을 넘어서 콘텐츠...
이밖에 시민의 발인 대중교통 안정적 운영을 위해 시내버스와 지하철, 경전철 재정지원에 897억 원을 반영했다.
시내버스 운영적자 보전을 위해 700억 원을 추가 지원하고 경전철 등 안전 운행에 필요한 안전요원 추가 배치를 위해 신림선 42억 원 등을 지원한다.
김태균 서울시 기획조정실장은 “이번 서울시 추경은 장기화된 3고(고물가·고금리·고환율)로...
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