대여료에 한해 무료 혜택이 적용되며, 주행요금과 보험료는 이동 시간과 거리에 따라 별도 부과된다.
한서진 쏘카 마케팅 본부장은 “대중교통을 포함해 다른 이동 수단을 이용하기 어려운 수험생과 학부모들의 이동 편의를 위해 이동 지원 이벤트를 준비했다”며 “카셰어링 서비스가 일상의 이동 외에도 수능과 같은 특수한 상황에서도 편리하고 합리적인...
킨츠 부사장은 “미국 내에서 이동 시 80%가량이 자가용으로 주행하고 22%만이 대중교통을 이용한다”며 “자차에 한 사람만 타고 이동하는 것은 4분의 3이 비어 있다는 걸 의미한다”며 교통 체증이 굉장한 낭비를 유발한다고 운을 뗐다.
이어 “한국의 경우 이런 교통 체증 문제가 단순한 불편함 이상으로 심각한 경제적 도전”이라며 “연간 GDP 손실이 한국에서...
쏘카는 전국 74개 시군의 기차역, 버스터미널, 공항 등 대중교통 거점과 연계된 260여개의 쏘카존에 약 3000대의 차량을 배치했다.
경형~준중형 기준으로 30~38시간 사용하는 고객들은 특가로 차량을 이용할 수 있다. 대상 차종은 더 뉴 레이, 아반떼AD, 올뉴K3 등을 포함해 11종이다. SUV~중형은 코나, 티볼리, 싼타페 등을 포함해 13종이다.
이번 ‘쏘카만 있어도’...
다라 코스로샤히 최고경영자(CEO)는 “일상 생활의 기본 운영체제(OS)가 되고 싶다”며 “앞으로는 지하철 등 대중교통 검색도 포함해 우버의 모든 서비스를 하나의 앱에서 이용할 수 있게 할 것”이라고 말했다.
우버의 이번 새로운 비전은 지난 5월 상장 이후 최대 변화라 할 수 있다. 우버는 상장 이후 주가와 실적 개선을 위해 고군분투해왔다. 지난달 우버는 과도한...
도착 요금소에 제출하고 하이패스 차로는 단말기에 카드를 넣고 전원을 켜둔 상태로 통과하면 된다.
또 9월 11일부터 9월 15일까지 고속도로 경부선·영동선에서 버스전용차로제가 오전 7시부터 다음날 새벽 1시까지 4시간 연장 운영된다.
정경훈 국토부 교통물류실장은 “이번 추석은 연휴기간이 짧아 귀성길 혼잡이 예상되므로 가급적 대중교통을 많이...
당초 대중교통을 이용하려 했으나 번거롭고 시간도 많이 걸릴 거 같아 차를 빌리고 싶던 차에 카 셰어링 서비스 업체 그린카의 시승 제의가 들어왔다. 마다할 이유가 없다.
그린카는 2011년 국내에 카 셰어링 서비스라는 개념을 업계 최초로 도입했다고 평가받는 회사다. 경쟁사 ‘ㅆ’와 카셰어링 업계의 양대산맥이다. 물론 업력은 그린카가 조금더 오래됐다. 가히...
알뜰카드 이용자들은 월 평균 38회 대중교통을 이용하고 5만8349원의 대중교통 이용요금을 지출했다. 1만741원(마일리지 적립 6858원, 카드할인 3883원)의 혜택을 받아 대중교통비의 약 18.4%를 절감했다.
출·퇴근 시 매일 이용할 경우(월 44회) 월평균 5만7861원을 지출하고, 1만3029원(마일리지 적립 9168원, 카드할인 3861원)을 아껴 22.5%의 대중교통비 절감...
도보, 자전거 이동 거리에 비례해 대중교통 요금을 할인받을 수 있는 카드로, 월(月) 교통비를 30% 절감하는 효과가 있다. 원래 요금보다 20~30% 가격으로 시외버스를 이용할 수 있는 정액권과 정기권 제도도 하반기부터 시험 도입된다.
정부는 9월부터는 고등학교 3학년생을 대상으로 무상으로 수업료와 학교 운영 지원비, 교과서비 등을 지원한다. 고교 무상교육...
아울러 대중교통 이용 시 이용금액의 3%, 이동통신 요금 자동이체 5만 원 이상 청구 시 이용 금액의 3%, CGV 영화관람 시 월 1회 최대 3000원이 적립된다. 해당 혜택은 전월 30만 원 이상 이용 시 제공된다.
신한카드와 카카오페이는 상품 출시에 맞춰 카카오페이 신한 체크카드를 최초로 발급하는 고객들에게 ‘무지 귀여운 무지 스티커’를 선착순으로 증정한다....
아울러 현재 4700대 수준인 나눔카를 2022년까지 1만대로 2배 이상 늘려 준 대중교통수단으로 자리매김하도록 할 계획이다.
지난 2013년 서울형 승용차공동이용서비스로 출범한 나눔카는 1기 사업 시기인 2013년~2015년 약 3000대에서 2기 사업 시기(2016년~2018년)에 4700대 수준으로 증가한 바 있다. 누적이용자 수는 7만2600여 명(1기)에서 21만여 명(2기)으로 3배 가까이...
엘슨 수탄토 연구원은 "도시의 규모는 중요한 문제며, 큰 도시일수록 대중교통에 대한 의존도 변경, 새로운 기술 구축에 대한 고민을 해야한다"고 주장했다.
이어 "에너지 효율성도 중요하다"면서 "시민들의 낮에 쓰지 않는 에너지를 LED 조명에 활용해 에너지 효율을 높일 수 있으며 여기에 인구 수 가늠, 요금 책정 등도 병행돼야 한다...
이 카드는 버스, 지하철 등 대중교통 5% 할인과 오전 11시부터 2시까지 전국 모든 식당에서 5% 할인 등 다양한 혜택을 담고 있다. 또 많은 직장인들이 출ㆍ퇴근 시간 즐기는 온라인 쇼핑(위메프, 쿠팡, 티몬)과 통신 요금까지 모두 할인된다.
이번에 새롭게 선보이는 ‘신세계 씨티 클리어 제휴카드’는 기존 씨티 클리어 카드의 혜택에 더해 신세계백화점, 이마트...
국민도 선진국 대비 저렴한(국토부에 따르면 선진국 대비 우리나라 버스 요금은 일본의 73%, 영국의 26%, 미국의 38% 수준이다) 대중교통을 이용하면서 생기는 문제점에 대한 고민이 필요하다.
무엇보다 중요한 것은 지금보다 버스회사의 이익은 줄어들 수밖에 없고 버스요금은 좀 더 올라야 한다는 점이다. 정부도 연구용역 결과가 나오면 사회적 합의를 통해 제대로 된...
공유 전동 킥보드가 차세대 대중교통이 될 것으로 자신했다.
물론 시장이 성숙하지 않은 만큼 주행 안전기준 등이 미비한 면이 있다. 현행법상 인도와 자전거 도로에서는 탈 수 없고, 도로에서만 주행해야 하는 점, 헬멧 착용이 법적으로 요구되나 운전자가 알아서 해야 하는 점, 도로에서 달려야 하는데도 시속 25km 이하로 운행해야 하는 점 등이 맹점으로 꼽힌다....
대중교통인 버스의 안전과 서비스 향상은 버스 근로자와 업체의 노력만으로 완성되기는 어렵습니다. 정부와 지방자치단체, 국민 모두가 함께 이루어 가야 합니다. 버스 요금은 선진국에 비해 낮은 수준(英․美의 1/4~1/3)이고, 수도권의 경우 최근 4년간 요금이 동결된 점 등을 감안할 때, 버스 요금의 일부 인상을 피하기 어렵습니다. 어렵게 마련된 안정적 재원이...
이 지사는 “불가피하게 버스요금을 인상하게 된 데 대해 도민들께 죄송하다”며 경기도민의 교통비 부담 경감 정책, 쾌적하고 안전한 대중교통 정책, 노동 문제 해소 정책 등을 추가로 마련하겠다고 약속했다.
김현미 국토교통부 장관은 “(경기도 버스의) 요금 인상은 이 지사가 말했듯 시내버스 요금 200원 인상”이라며 “충남과 충북, 세종, 경남에서도 시내버스...
특히 서울시는 제도적 기반 강화를 통해 나눔카를 준 대중교통수단화로 추진한다.
이번 3기 사업에서는 1만 대 확대를 기치로 내걸고 기존의 2개 사업자에서 3~4개 사업자로 사업자 수를 확대해 운영할 계획이다. 현재 공영주차장 및 공공 부설주차장에 최소 1면 이상 나눔카 주차구역 설치를 의무화하도록 관련 조례가 개정 중이다.
올해 상반기 중 조례 개정을...
노사 간 중재안 마련, 요금 인상과 관련한 지자체 설득 방안을 내놓았지만 뾰족한 해법이 있을 수 없다. 파업 시 비상 수송대책인 도시철도 연장 운행 및 증편, 전세버스 투입 등도 상투적이다.
버스는 대중교통 가운데 가장 연결망이 촘촘하다. 만에 하나 운행을 멈추면 지하철 등 다른 교통수단의 중단보다 서민 피해가 훨씬 클 수밖에 없다. 결국 버스회사의 임금...
서울시는 2015년부터 대중교통 접근성이 부족한 위례신도시 지역의 교통 불편을 해소하기 위해 위례신도시와 신사동을 잇는 경전철 도입을 추진해왔다.
아울러 평택 동부고속화도로 사업의 사업시행자를 지정하고 실시협약(안)을 의결했다.
이 사업은 고질적 교통 혼잡구역인 국도 1호선과 경부고속도로의 교통혼잡 최소화를 위해 평택시 죽백동과 오산시...
대중교통을 타고 이동하기엔 가깝지만 도보로 이동하기에는 먼 애매한 거리를 전동킥보드 공유 시장이 파고든 것이다. 특히 매 시간 단위로 요금이 책정되는 차량공유와는 달리 분단위로 요금이 결제되기 때문에 10분 내외의 짧은 시간동안 사용하면서 빠르게 이동할 수 있는 장점이 있다.
뿐만 아니라 지난해까지만 해도 전동기로 구분돼 자전거도로를 운행할 수...