서울시의회는 서울시와 함께 대중교통 요금을 200원에서 300원까지 인상하기로 했다는 보도는 사실이 아니라고 25일 밝혔다.
김인호 서울시의회 의장은 보도해명자료를 통해 "수도권 지역 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 지속하고 서민 경제에 악영향을 미치고 있는 엄중한 시국을 맞아 대중교통 요금을 인상하는 것은 시기적으로...
이들 시험 지역에서는 공무원 급여나 대중교통 요금 지급 등에 디지털화폐가 일부 쓰이고 있다. 사용자들은 자신의 휴대폰 번호를 앱에 등록한 뒤 계정에 디지털화폐를 충전, 결제하거나 송금할 수 있다. 공상은행과 건설은행, 중국은행(BOC), 농업은행 등 4대 시중은행이 협력하고 있다. 또 인민은행은 중국 최대 차량공유 서비스 업체 디디추싱과도 지난달 전략적...
지역별로 경기권에서는 대중교통 이용객을 위한 환승형 공유 차량을 목적으로 배치된다. 제주도에서는 주로 첨단과학기술단지 내 기업 임직원들의 출퇴근 및 업무용으로, 목포, 영광 등 호남지역에서는 관광 및 생활 속 다양한 용도로 활용될 예정이다. 대여 요금은 1시간 기준 4380원(보험료 별도)이고, 주행 요금은 0원이다.
캠시스 박영태 대표이사는 “초소형...
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)와 한국교통안전공단은 알뜰카드 상반기 이용실적을 분석한 결과 월평균 대중교통을 38회 이용하고 6만5614원의 요금을 지출했으며 1만2756원(마일리지 적립 8127원, 카드할인 4629원)의 혜택을 받아 월평균 교통비 지출액의 19.4%를 절감했다고 10일 밝혔다.
알뜰카드는 대중교통 이용 시 걷거나 자전거로 이동한...
대중교통에서 사람에 치이다 보면 진이 빠지지만, 그렇다고 자가용을 운전하자니 비용부담이 작지 않다.
그럼 출근길이 비슷한 사람끼리 자가용 한 대에 함께 타고 회사로 향하면 어떨까? 운전자는 정기적인 수익을 올리고, 이용자는 대중교통보다 편하게 출근할 수도 있다. 이렇게 더 편안하고 효율적인 출퇴근길을 고민하다 직장인 전용 카풀 서비스 ‘원더무브’...
광역교통협의회는 행복도시를 중심으로 대전·청주·공주·천안을 대중교통 중심의 광역생활권으로 구축하기 위해 만들어졌다.
이번 회의에서는 △행복도시권 BRT 브랜드(안) △행복도시 광역계획권 교통협의회 운영 규정 개정(안) △BRT 3개 노선 개발계획 수립 용역 추진현황 △통합환승요금체계 구축 추진현황 △세종권 BRT의 우선 신호체계도입 추진현황 △BRT...
실제로 코로나19 사태 이후 서울시 대중교통 수요는 34% 감소했고, 미국 ‘우버’의 카헤일링 서비스 이용자는 70%나 급감한 것으로 알려졌다.
그 대신 혼자 이용할 수 있고 상대적으로 위생 관리도 쉬운 구독 서비스의 수요가 높아진 것으로 분석된다. 계약과 배송 전 과정을 비대면으로 처리할 수 있는 것 역시 인기 요인이다.
이와 함께 차를 소유하지 않는 경향이...
이번 서비스는 부모의 체크카드에 연결된 자녀 명의의 후불교통 가족 체크카드에 대중교통 청소년 할인 요금제를 자동으로 적용하는 것이다.
이에 더해 월 5만 원이라는 후불교통 이용한도의 제한이 없고, 가족 체크카드로 사용한 금액은 부모의 계좌에서 인출돼 자녀의 결제금액 관리도 가능하다.
또 가족 체크카드는 부모의 체크카드와 다른 디자인으로 선택해...
우선 대중교통 이용이 어려운 지역주민을 대상으로 최소 요금의 택시 서비스를 제공하는 공공형 택시사업(100원 택시 등)의 경우 한국교통연구원 연구결과 지난해 50개 시에서 약 214만 명이 이용한 것으로 나타났다.
연구원은 통행요금 절감·이동시간 절감 등 직접효과 약 170억 원, 외출횟수 증가(평균 7.4회 → 8.5회, 1.1회 증가)에 따른 지역사회 소비지출 증가...
황보연 서울시 도시교통실장은 “서울 대중교통은 수도권통합환승할인제도를 시행해 요금이 이미 저렴한 편이나 이번 사업으로 시민의 경제적 부담을 더 줄일 수 있을 것”이라며 “포스트 코로나 시대 '그린모빌리티'를 권장하는 그린 뉴딜정책인 만큼 향후 사회·환경적 편익에도 좋은 영향을 미칠 것”이라고 말했다.
장구중 대광위 광역교통요금과장은 “서울시가 알뜰카드 사업에 참여하면서 수도권과 모든 광역시 등 대중교통 중심도시의 시민 모두가 알뜰카드를 사용할 수 있게 됐다"며 "앞으로도 더 많은 지역의 주민들이 알뜰카드 혜택을 누릴 수 있도록 지방 대도시권역을 중심으로 신규지역 확대를 적극 협의하겠다”고 말했다.
그러나 차량이 많은 시간에 통행요금이 비싼 미국, 프랑스, 독일 등 해외국가와 달리 혼잡한 시간에 오히려 요금을 할인해주다 보니 승용차 이용을 유도하게 됨에 따라 대중교통 이용 활성화정책 등과 배치되는 문제가 있다. 과거와 달리 유연근무 확대 등에 따라 ‘출퇴근 시간’의 범위가 모호해진 점도 고려할 필요가 있다고 밝혔다.
특히 출퇴근시간 할인은 20km...
정부가 주요 개선방향으로 대중교통 이용 활성화를 내세워 승용차 출퇴근 할인이 폐지되거나 축소될 가능성이 큰 것으로 보인다.
국토교통부는 고속도로 통행요금 감면제도 개선방안에 대한 시민, 업계 관계자, 전문가 등의 다양한 의견을 청취하기 위해 이달 25일 쉐라톤 서울 팔래스 호텔에서 공청회를 개최한다.
고속도로 통행요금 감면제도는 사회 및 도로...
그러나 시행 초기 11만 원에 달하는 비싼 요금과 한 번에 여러 대가 서울 시내 상공에서 비행할 경우 소음ㆍ안전 문제 등이 우려된다.
국토교통부는 4일 제2차 혁신성장전략회의에서 차세대 모빌리티인 도심항공교통(이하 UAM:Urban Air Mobility)의 2025년 상용화를 주 내용으로 하는 ‘한국형 도심항공교통(K-UAM) 로드맵’을 확정‧발표했다.
국토부는 로드맵에서...
특화 영역은 회원들의 소비패턴 변화를 반영, 일상 생활 속에서 항상 이용하는 7대 온라인 간편결제 서비스와 대형할인점, 편의점, 일반음식점, 커피전문점, 대중교통이다.
제로 모바일 에디션2는 전 가맹점 기본 혜택에 더해 주요 디지털(모바일) 영역에서 결제금액의 1.5% 할인(할인형)이나 2.5% M포인트 적립(포인트형) 혜택을 제공한다. 디지털 특화...
요금은 한 달에 일정한 비용을 지불하고 횟수를 차감하는 정액제 방식을 검토 중이다.
서비스 지역도 확장한다. 베타 서비스 데이터 분석 결과를 바탕으로 정부와의 협의를 통해 전국 최대 17개 지역으로 확장할 계획이다. 현재 인구가 밀집해 있지만 대중교통 인프라가 부족해 교통이 불편한 신도시·지자체와 논의를 진행 중이다.
이행열 KST모빌리티 대표는...
현재 해외입국자들은 방역당국의 권고에 따라 일반 대중교통 이용이 자유롭지 않아 공항에서 자택까지 이동하는 데 어려움을 겪고 있다. 해외입국자 전용 공항버스, KTX 전용칸 등으로 거점 이동 후 자택까지 구급차로 이동하거나 공항에서 자가용으로 스스로 운전하는 등 방법이 제한적이다.
이번 서비스의 모든 차량은 정부지침에 따라 드라이버 교육 및 소독이...
여기에 카드업계는 연령별 권종 구분을 위한 생년월일 정보를 카드에 추가 입력해 청소년 이용시 교통요금이 할인되는 후불교통카드 프로세스를 마련했다.
그간 선불교통카드만 권종을 구별해 교통요금을 차등적용했고, 권종 구별이 없는 후불교통카드는 요금할인을 받을 수 없었다.
카드에 입력된 생년월일 정보에 따라 어린이·청소년 요금이 차등 적용되며...
대중교통 의존도가 높은 청년층이 적극 사용하고 있다.
22일 기준 알뜰카드 사용자는 약 6만 명으로 작년 2만 명에 비해 3배 증가했다. 지역별로는 전체 시‧군이 사업대상지인 경기도가 50.9%(3만572명)로 가장 큰 비중을 차지하고 있고 인천시 11.5%(6889명), 부산시 10.7%(6434명) 등 주요 대도시권 주민들이 많이 사용하고 있다.
장구중 대광위 광역교통요금과장...
수도권 대중교통 이용실태
△쪽방촌 정비 연계 도시재생 뉴딜사업 추진
△광역알뜰교통카드 사업, 서울 구로구 등 7개 시·군·구로 추가 확대
24일(금)
△민관협력은 지속가능한 스마트시티 조성의 필수조건(석간)
△공동주택관리법 시행령·시행규칙 개정안 공포(석간)
◇공정거래위원회
21일(화)
△공정위 위원장 10:00 국무회의...