편도 총액운임 기준 국내선 2만6900원, 일본 7만3400원, 동남아 13만2900원, 대양주 14만8500원부터 구매할 수 있다.
티웨이항공 역시 동남아 수요를 겨냥한 특가 프로모션을 시작했다. 티웨이항공은 지난달 19일부터 오는 31일까지 홈페이지와 모바일에서 베트남, 필리핀, 태국 등 8개 동남아 노선 특가 판매 프로모션을 시행하고 있다.
편도 총액 기준 판매가는...
찜 특가 항공권은 편도 총액운임을 기준으로 국내선 2만6900원, 일본 7만3400원, 동남아 13만2900원, 대양주 14만8500원부터 구매할 수 있다. 항공권은 예매 일자와 환율변동에 따라 총액운임이 일부 변동될 수 있으며, 예약상황에 따라 조기 마감될 수 있다. 특가 이벤트 항공권의 경우 무료 위탁수하물 서비스가 포함되지 않은 점도 유의해야 한다.
제주항공은...
국제선에서는 일본노선이 1429만 명으로 전체 여객의 15.9%를 차지했으며, 태국·필리핀·베트남 등의 동남아 노선은 11.5%(1035만 명), 중국과 홍콩·마카오·대만 등의 중화권 노선은 8.0%(719만 명), 괌·사이판 등 대양주 노선 4.6%(418만 명), 러시아 등 기타지역의 노선은 0.4%(31만 명)의 비중을 각각 차지했다.
지난해 2월 누적 탑승객 8000만 명 이후 여객...
김종숙 구미대양주팀장은 “스페인은 코로나 팬데믹 이전인 2017~2019년 성장률이 평균 11%에 달하는 등 성장 잠재력이 높은 시장”이라며 “양국 간 직항노선이 7월 23일부터 재개되는 것과 이번 한국 주간행사를 계기로 방한시장 회복의 본격적인 기회로 삼아 다양한 마케팅 활동을 전개할 예정이다”고 밝혔다.
티웨이항공은 최근 리오프닝 움직임에 따라 일본, 동남아, 대양주 등 국제선 노선도 속속 재운항에 나서고 있다. 인천~싱가포르, 인천~울란바타르 노선을 신규 취항했다. 추석 연휴 기간 국제선 노선을 이용하고자 하는 고객들도 공식 홈페이지에서 인천~방콕, 인천~다낭, 대구~다낭 등 다양한 국제선 항공권을 구매할 수 있다.
티웨이항공 관계자는 "명절 기간...
동국제강 관계자는 "신규 확보한 재무적 체력을 기반으로, 고부가가치 컬러강판에 대한 수요가 견조하고 수익성이 높은 시장으로 추가 진출을 추진할 방침"이라며 "지난해 발표한 'DK컬러 비전2030' 글로벌 확장 전략에 따라 올해 베트남, 멕시코 2개 거점 확보를 완료하고 2030년까지 대양주, 미국, 유럽 등에 추가 거점을 확보해 나갈 계획...
LCC 관계자는 "코로나 이전부터 운항 비중이 동남아 30%, 일본 20~25%, 대양주 20% 등 동남아가 차지하는 매출비중이 가장 높았고, 또 아직 일본 입국 규제가 덜 풀린 만큼 동남아 여행객을 위한 마케팅을 펼치기 좋은 시기인 것 같다"며 "특히 비교적 동남아는 현재 입국규정, 방역 과정 등이 다른 국가에 비해 풀려 있는 만큼 이를 겨냥한 항공사들의...
티웨이항공은 6월 20일부터 7월 3일까지 홈페이지와 모바일 앱, 웹에서 진행되는 이번 프로모션을 통해 일본, 동남아, 대양주 등 13개 노선의 국제선 항공권 판매와 함께 다양한 혜택을 제공한다고 21일 밝혔다.
최근 A330 대형기로 운항 중인 싱가포르 노선이 포함된 이번 프로모션 운임은 편도 총액(유류할증료, 공항세 포함) 기준으로 △인천-싱가포르...
티웨이항공은 하계 기간 고객들이 많이 이용하는 동남아, 일본, 대양주 등 주요 노선의 운항 편수를 늘리기 위해 승무원 스케줄 운영과 정비 등 준비 작업을 빠르게 진행 중이다.
우선 대형기 A330 항공기로 지난 5월 말 국내 LCC(저비용항공사) 최초로 취항한 인천~싱가포르 노선이 주 2회(수, 토요일)에서 7월 중 증편 운항으로 확대될 예정이다.
대표 휴양지인 인천...
조대식 SK수펙스추구협의회 의장이 전체 팀장 겸 아시아 담당을 맡았고 유정준 SK E&S 부회장은 현장지원팀장, 장동현 SK 부회장은 기획홍보팀장, 박정호 SK스퀘어 부회장은 미주·일본·서유럽 담당, 김준 SK이노베이션 부회장은 중동·아프리카·대양주·동유럽 담당을 각각 맡았다.
이 TF는 앞으로 SK 관계사들이 합작공장 설립, 현지 기업 인수 등을 통해...
국내 저비용항공업계 최초로 진에어가 2014년에 도입한 중대형 기종인 B777-200ER은 최대 운항거리 약 1만 4000km으로 미주, 유럽, 대양주 등 장거리 운항이 가능한 항공기다. 특히 B777-200ER 항공기는 총 393석 규모의 좌석을 장착해 슬롯이 포화 상태인 김포~제주 노선 등에 공급을 즉시 증가 시킬 수 있다. 앞으로 진에어는 나머지 B777-200ER 3대도 순차적으로...
특히 같은 대양주 노선인 인천~사이판 노선의 경우 2018년과 2019년에 각각 47%, 51%의 여객점유율을 기록하며 국적 항공사 중 가장 많은 수송객수를 기록했다.
괌·사이판 등 대양주 노선에서 제주항공의 높은 점유율은 포스트코로나 시대에도 계속될 전망이다.
제주항공은 5월 한 달간 괌·사이판 노선에서 6986명을 수송해 25%의 점유율을 기록했다. 약 33%의...
노선별 운항횟수를 살펴보면 동남아 노선이 138회로 가장 많고, 대양주 노선이 58회, 일본 40회, 중국 10회 순이다. 베트남 다낭과 나트랑, 호찌민, 하노이를 비롯해 필리핀 보홀, 말레이시아 코타키나발루는 코로나19 이후 새롭게 운항을 시작한다.
제주항공은 6월 국제선 확대에 맞춰 태국 방콕과 괌·사이판 등 대양주 노선에 대한 항공권 할인 프로모션도...
에어버스사의 베스트셀러인 A330 항공기는 단거리 노선부터 동남아시아 지역의 중거리 노선, 유럽 및 대양주의 장거리 노선까지 수요가 확보된 지역이라면 모두 투입이 가능해 전략적인 노선 운영이 가능한 기종이다. 화물도 20톤까지 탑재 가능해, 티웨이항공은 여객은 물론 화물 운송 사업까지 강화하며 회복세를 이어갈 계획이다.
티웨이항공은...
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