삼성물산 건설부문이 UAE의 수도 아부다비서 DTSS(대심도 하수처리터널·Deep Tunnel Sewerage System) 프로젝트를 수주에 성공했다.
삼성건설은 아부다비 국영 하수처리회사가 발주한 16km의 DTSS 공사를 총 2억6979만 달러에 수주했다고 14일 밝혔다.
이번 공사는 아부다비섬에서 알와쓰바 하수처리장까지 총 41km의 하수처리터널을 건설하는 공사로 이 중...
서울시는 8일 오는 2013년까지 광화문광장 일대 지하 40m에 지름 3.5m, 길이 2㎞의 대심도 하수터널을 설치하는 것을 골자로 한 ‘기후변화대응 침수피해 저감대책’을 발표했다.
터널이 설치되면 터널이 완공되면 광화문광장 일대의 배수능력이 현재 10년에 한 번 빈도인 시간당 강수량 75㎜를 견딜 수 있는 수준에서 50년에 한 번 빈도인 시간당 강수량 102㎜까지...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망.
▲ 신규종목-수산중공업
▲ 제외종목-현대DSF(기간 경과)
▲잉크테크-신제품 적용 가시화로 성장 주목. 은반사필름( LED, 3D TV BLU 용) 적용 가시화되며 본격적인 성장 기대. EMI 차폐필름(전자파 차단), 은페이스트(터치스크린 패널, 태양광 전극재료) 제품 확대 긍정적. 정부 WPM 사업단...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망.
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선.
▲ 신규종목...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망.
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▲ 신규종목...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망.
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선.
▲ 신규종목...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망.
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선.
▲ 신규종목...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망.
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선....
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선
▲CJ CGV...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선
▲CJ CGV...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선
▲CJ CGV...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선
▲CJ CGV...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망
▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선
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▲현대 DSF-지역경기 회복과 구조적 원인에 의한 이익률 상승. 2분기 매출액 695억원(YoY +6.7%), 영업이익 61억원(YoY +18.9%)의 견조한 실적 시현. 울산 지역 내 주요 산업 업황 개선으로 인한 소비 증가 추세. 09년 대규모 인력 구조조정으로 원가율 하락하며 구조적인 실적 개선
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대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망
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▲CJ...
대심도에 터널을 구축하는 GTX 공사 특성상, 사업 시행시 직접적인 수혜 전망
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▲CJ...
대심도 도로의 방재 기준은 철도보다 더욱 까다롭다.
가령 철도의 경우 화재 등이 일어났을 때 비상전원장치를 이용해 가까운 정거장으로 대피가 가능하지만 도로는 추돌사고 등으로 인해 터널 내에서 폭발 등이 발생하게 되면 더욱 위험해질 수 있다.
또한 11조원을 웃도는 사업비 조달 방안이 관건으로 떠오른다. 시는 정부고시사업으로 추진한다는 방침이지만...
▨ 고양과 동탄 사이… GTX가 달린다
지하 50m에 뚫린 터널을 시속 100㎞로 달리는 수도권광역급행철도(GTX), 일명 ‘대심도 철도’가 수도권 일대 부동산시장을 뜨겁게 달구고 있다.
수도권고속급행철도 사업은 2기신도시 및 수도권 외곽지역의 접근성을 높여 균형발전에 기여하고 현재 포화상태에 이른 서울시내 교통난을 해소하고자 추진되는 사업이다....
현재 운행되고 있는 일반 지하철이 통상 지하 20m 내외에서 평균시속 30~40㎞로 운행되는 것에 비해 대심도 광역급행철도는 지하 40~50m에서 시속 100㎞ 이상으로 운행하는 신개념의 광역교통수단이다.
경기도는 고양 킨텍스~동탄 신도시(46.3㎞), 청량리~군포 금정(49.3㎞), 청량리~인천 송도(49.9㎞) 등 3개 노선에 GTX건설을 계획 중이다.
GTX가 실현되면...