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  • [종합]문재인 대통령 "부동산, 타협이나 정치적 고려 있을 수 없다"..."서울 도심 연내 분양 시작해야"
    [종합]문재인 대통령 "부동산, 타협이나 정치적 고려 있을 수 없다"..."서울 도심 연내 분양 시작해야"
    문 대통령은 “광역철도망, 대도시권과 지역도로망 구축, 지역SOC 투자는 지역 주민에게 교통편의를 제공하고 주거문제 해결과 지역경제 활성화에도 많은 도움이 될 것”이라고 말했다. 해운산업과 관련해서는 “올해를 재도약 원년으로 만들어야 한다”면서 올해 해운강국의 위상을 되찾는 확실한 전환점을 만들어야 한다. 경쟁력 있는 선박 확충과 안정적인 화물...
    2020-02-27 14:09
  • [인사] 국토교통부
    ◇과장급 전보 △대도시권광역교통위원회 간선급행버스체계과장 남동경 △스마트도시팀장 박진호 △건축안전과장 홍성준 △수도권광역급행철도팀장 장창석
    2020-02-21 16:57
  • 국내 첫 전기굴절버스 23일부터 세종시에서 달린다
    국내 첫 전기굴절버스 23일부터 세종시에서 달린다
    국토교통부 대도시권 광역교통위원회(이하 대광위), 행정중심복합도시건설청, 세종시는 23일부터 전국 최초로 한 번에 최대 84명까지 운송이 가능한 대용량교통수단인 전기굴절버스가 세종시에서 운행된다고 22일 밝혔다. 이번에 도입되는 전기굴절버스는 정원 84명(좌석 45명, 입석 39명), 리튬이온폴리머 256kWh 배터리를 장착해 1회 완충으로 최대 200km 이상...
    2020-01-22 15:00
  • 남양주 평내동ㆍ진건지구~잠실역, 파주 교하~광화문 'M버스' 3개 노선 신설
    남양주 평내동ㆍ진건지구~잠실역, 파주 교하~광화문 'M버스' 3개 노선 신설
    국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 이달 17일 광역버스 노선위원회를 개최해 M버스 3개 노선 신설을 결정했다고 21일 밝혔다. 이번에 신설될 노선은 각 노선의 대중교통 통행 수요 및 신도시 개발로 인한 장래 이용 수요, 기존 광역버스 노선의 혼잡도, 지방자치단체의 재정지원 의사 등을 종합적으로 고려해 선정됐다. 경기도 남양주시 및 파주시...
    2020-01-21 11:00
  • 광역알뜰교통카드 이용자 한 달에 1만2246원 혜택…서울 전역 확대 검토
    광역알뜰교통카드 이용자 한 달에 1만2246원 혜택…서울 전역 확대 검토
    국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 2019년도 알뜰카드 시범사업의 이용실적을 분석한 결과 월평균 40.6회 대중교통을 이용하고 7만2253원의 대중교통 이용요금을 지출했으며 1만2246원(마일리지 적립 7840원, 카드할인 4406원)의 혜택을 받아 대중교통비의 약 17%를 절감한 것으로 나타났다. 알뜰카드는 대중교통 이용 시 걷거나 자전거로...
    2020-01-16 11:00
  • 광역급행버스(M버스) 지방 대도시도 다닌다
    광역급행버스(M버스) 지방 대도시도 다닌다
    올해부터 광역급행버스(M버스) 정류소가 내 집과 가까워지고 수도권 외 지방 대도시권에서도 운행된다. 국토교통부는 국민의 교통편의 증진을 위해 M버스 정류소 및 운행 지역에 대한 기준을 2019년 12월 26일 개정함에 따라 올해부터는 M버스 이용자의 교통 불편이 대폭 개선될 것이라고 밝혔다. 주요 내용을 보면 M버스 운행 개시 이후 지역 여건 등의 변경으로...
    2020-01-03 09:11
  • 인천계양ㆍ부천대장, 창원, 인천, 성남, 세종에 지하철 같은 버스 다닌다
    인천계양ㆍ부천대장, 창원, 인천, 성남, 세종에 지하철 같은 버스 다닌다
    국토교통부 대도시권광역교통위원회는 기존의 중앙버스전용차로 수준의 BRT를 지하철 수준으로 향상한 최고급형 BRT를 도입하기 위해 ‘S-BRT 표준 지침(이하 가이드라인)’을 마련하고 시범사업을 시작한다고 2일 밝혔다. BRT는 도시철도 대비 저비용·고효율의 대중교통 수단으로 국내에 2004년부터 서울, 경기, 세종 등 총 24개소에 도입됐으나 대부분...
    2020-01-02 11:00
  • 국토부ㆍ서울시, 광역교통시스템 발전 위해 협력
    국토부ㆍ서울시, 광역교통시스템 발전 위해 협력
    국토부 대도시권광역교통위원회(대광위)와 서울시는 30일 정부서울청사에서 ‘수도권 광역교통발전을 위한 업무협약(MOU)’을 체결한다고 29일 밝혔다. 앞으로 국토부 대광위와 서울시는 광역·도시철도, 환승센터 등 수도권 광역교통 인프라 조성이 적기에 추진될 수 있도록 협력하고, 광역버스의 편의성·안전성 등 광역교통 서비스 향상을 위해 긴밀히 협조할...
    2019-12-29 13:31
  • [정부 주요 일정] 경제ㆍ사회부처 주간 일정 (12월 30~1월 3일)
    지방 대도시권 운행 가능, 기점 지역 정류소도 2개 증가(석간) ◇공정거래위원회 30일(월) △공정위 위원장 10:00 국무회의(세종청사) 31일(화) △공정위 위원장 16:00 국군장병위문방문(공군사관학교) △부당특약 심사지침 폐지·제정안 공표 1월 1일(수) △농업협동조합중앙회 발주 히타치 스토리지구매․설치 입찰담합 제재 2일...
    2019-12-29 09:31
  • [인사] 국토교통부
    ◇국장급 전보 △대도시권광역교통위원회 광역교통운영국장 지종철
    2019-12-19 17:53
  • "남양주시 교통문제 해결하라"…뿔난 다산신도시 입주민, 대규모 항의 집회
    "남양주시 교통문제 해결하라"…뿔난 다산신도시 입주민, 대규모 항의 집회
    이날 집회에 앞서 다산신도시 총연합회는 주광덕 국회의원의 중재로 국토교통부 공공주택추진단, 대도시권광역교통위원회, LH 광역교통부의 실무자와 남양주시 교통문제 해결을 위한 간담회도 진행했다. 간담회에서 국토부 관계자는 “수도권 동북부와 남양주시의 교통문제 심각성에 대해 공감하며, 주민의 의견을 적극적으로 반영하려고 노력할 것이며, 추후...
    2019-12-03 18:58
  • 고속도로에서 바로 대중교통 환승 추진
    고속도로에서 바로 대중교통 환승 추진
    앞으로 도심 진입 전 고속도로를 활용한 환승 체계가 구축되면 도심 접근성이 향상되고 대도시권 교통 혼잡 역시 완화될 것으로 기대된다. 이강래 도로공사 사장은 “고속도로 기반의 환승체계를 구축해 국민께 보다 다양한 고속도로 서비스를 제공하겠다”며 “대광위와 함께 대도시의 만성적인 출ㆍ퇴근 불편을 해소해 나가겠다”고 말했다. 최기주 대광위 위원장은...
    2019-11-27 14:39
  • '도심-강남 연결' 3호선 타고 집값 오른다
    '도심-강남 연결' 3호선 타고 집값 오른다
    여기에 지난달 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 ‘광역교통 2030’에서 밝힌 대로 지하철 3호선이 하남 덕풍과 파주 운정으로 연장되면, 3호선의 몸값은 더욱 높아질 것으로 보인다. 지하철 3호선 인기에 맞춰 건설사들도 신규 분양 물량을 내놓고 있다. 대림산업은 다음 달 홍제동에 ‘e편한세상 홍제 가든플라츠'을 분양한다. 홍제역과 도보로 10분...
    2019-11-25 10:31
  • 아이에스동서, ‘덕은 DMC 에일린의 뜰’ 이달 분양
    아이에스동서, ‘덕은 DMC 에일린의 뜰’ 이달 분양
    최근 국토교통부 대도시권 광역교통위원회가 발표한 ‘광역교통 2030’ 계획에 따르면 자유로와 강변북로· 올림픽대로 등 덕은지구와 인접한 주요 간선도로 지하부에 대심도 지하로를 만들어 대중교통차로로 활용하는 방안이 본격 검토된다. 단지에서 도보 통학이 가능한 유치원·초등학교·중학교가 덕은지구 내에서 오는 2022년 개교를 추진하고 있고...
    2019-11-11 10:43
  • 국토부, 도로공사 점거농성ㆍ타다 검찰 기소 빼고 "2년 반 잘했다 자평"
    국토부, 도로공사 점거농성ㆍ타다 검찰 기소 빼고 "2년 반 잘했다 자평"
    국토부는 10일 '국토교통부 2년 반 중간평가와 새로운 출발'이라는 제목의 보도자료를 통해 대도시권 광역교통문제 해결의 청사진 제시, 일자리 로드맵 2.0 수립 등 큰 방향을 제시하고 추진했다고 평가했다. 또 운수산업의 오래된 현안을 대타협으로 원만히 해결하고 범정부 차원의 대책을 통해 교통사고 사망자 수를 획기적으로 줄인 것은 성과라고 강조했다. 더...
    2019-11-10 11:00
  • 광역알뜰교통카드 마일리지 1회당 50~150원 확대…월 6600원 교통비 절감
    광역알뜰교통카드 마일리지 1회당 50~150원 확대…월 6600원 교통비 절감
    국토교통부 대도시권광역교통위원회는 이달부터 광역알뜰교통카드를 사용하는 광역통행자들의 마일리지 혜택을 1회당 현재 300원에서 350~450원으로 확대한다고 밝혔다. 지금까지 광역통행자들은 기본요금(경기광역버스 2800원)이 높아 시내통행자들에 비해 광역알뜰교통카드를 통한 교통비 절감효과가 상대적으로 낮았다. 이에 광역교통 수요자들이...
    2019-11-05 11:00
  • 정부 ‘광역교통 2030’ 비전 발표…“서울 주택 수요 분산할 것”
    정부 ‘광역교통 2030’ 비전 발표…“서울 주택 수요 분산할 것”
    수도권 서부지역에 광역급행철도(GTX)가 신설되는 등 대도시권 광역철도망이 확충되면서 그동안 교통이 열악했던 경기도 파주, 김포, 인천 일대 주택시장이 활기를 띨 전망이다. 직장이 많은 도심으로의 이동시간이 줄어들면서 집값도 덩달아 상승할 것으로 보인다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 31일 서울 세종문화회관에서 ‘광역교통 2030’ 비전을...
    2019-10-31 18:14
  • [종합] 수도권 서부지역에 GTX 추가…통행시간ㆍ비용ㆍ환승 30% 줄인다
    [종합] 수도권 서부지역에 GTX 추가…통행시간ㆍ비용ㆍ환승 30% 줄인다
    국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 31일 서울 세종문화회관에서 '광역교통 2030' 비전을 발표했다. 이날 대광위는 광역교통 2030 비전을 통해 광역거점간 통행시간을 30분대로 단축하고 통행비용은 최대 30% 절감하며 환승시간은 30% 줄이는 3대 목표를 제시했다. 우선 내년 하반기까지 수도권 서부 지역의 수요에 대응하기 위해 GTX 신규 노선을...
    2019-10-31 12:58
  • [상보] 당정 “2030년까지 광역도시권 통행시간 30분대로 단축”
    [상보] 당정 “2030년까지 광역도시권 통행시간 30분대로 단축”
    이어 “우리 대도시의 교통 인프라는 선진국의 3분의 1 수준으로 철도망이 빈약하고 높은 자가용 운전으로 도로는 포화상태”라며 “교통 인프라가 바뀌어야 한다”고 덧붙였다. 김현미 국토교통부 장관은 이번 계획에 대해 “‘광역교통 2030’은 향후 10년간 추진할 방향성과 목표를 담고 있다”고 설명한 뒤 “광역버스는 수도권뿐 아니라 지역 대도시권에서도...
    2019-10-31 10:11
  • 내년 하반기 GTX-D 노선 발표ㆍ주요 상습정체구간에 지하도로 신설
    내년 하반기 GTX-D 노선 발표ㆍ주요 상습정체구간에 지하도로 신설
    국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 31일 세종문화회관에서 이 같은 내용을 담은 '광역교통 2030'을 발표했다. 광역교통 2030은 앞으로 10년간 대도시권 광역교통의 정책 방향과 광역교통의 미래모습을 제시하는 기본구상으로 광역거점간 통행시간 30분대로 단축, 통행비용 최대 30% 절감, 환승시간 30% 감소의 3대 목표를 제시했다. 이를...
    2019-10-31 10:00
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