25일 니혼게이자이(닛케이)신문에 따르면 도요타와 닛산 혼다 등 일본 자동차 대기업 6개사의 올해 영업이익이 ‘탈탄소’ 소재 가격 급등으로 총 1조 엔(약 10조4200억 원)가량 감소할 위기에 놓였다. 이들 기업 전체 영업이익의 30%에 해당하는 규모다.
자동차 배터리에 사용되는 리튬 가격은 벤치마크인 중국 탄산리튬 기준으로 최근 톤당 8만8000위안(약 1500만 원)에...
금호타이어가 닛산 ‘패스파인더’ 5세대 모델에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 22일 밝혔다.
패스파인더는 1985년 생산을 시작한 중대형 SUV로, 닛산 브랜드의 제품 포트폴리오를 견인하고 시장에서 꾸준한 판매 실적을 거두고 있다.
‘크루젠 HP71’은 도심에서 안정적인 주행을 원하는 SUV 운전자를 위해 부드러운 주행성능과 정숙성을 강화한 고성능 SUV용...
21일 국토부는 한국닛산㈜에서 수입해 판매한 알티마 1만9760대에 대해 리콜을 한다고 밝혔다. 해당 차종은 보닛 잠금장치 결함 탓에 장치가 고착되거나 이로 인해 보닛이 닫히지 않을 수 있다는 우려가 제기됐다
해당 차종은 오는 22일부터 한국닛산㈜ 공식 서비스센터에서 무상점검 후 부품 교체를 받을 수 있다.
둘째, 기아 니로 전기차 1만5276대는 안전기준 위반...
아버지 2년, 아들 1년 8개월형 선고
카를로스 곤 전 닛산 회장의 탈출을 도운 부자가 일본에서 징역형에 처했다.
18일(현지시간) AP통신에 따르면 일본 법원은 마이클 테일러와 그의 아들 피터 테일러에 각각 2년과 1년 8개월형을 선고했다. 이들 부자는 곤 전 회장이 일본에서 레바논으로 탈출할 당시 도운 혐의를 받고 있다.
곤 전 회장은 2019년 12월 터키를 거쳐...
르노삼성은 하반기에 부산공장에서 안정적인 수출 물량을 공급한다면 닛산 로그 생산 중단 이전 수준으로 생산 물량이 회복될 것으로 보고 있다. 닛산 로그 수출 물량은 연간 10만∼13만대에 달했지만, 지난해 3월로 위탁 생산이 끝났다.
르노삼성은 지난해 닛산 로그 위탁생산 종료와 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 등의 영향으로 700억 원대 적자를...
르노-닛산이 공동개발한, 충돌 안전성이 탁월한 CMF-B 플랫폼을 바탕으로 개발한 덕이다.
한국에서는 르노삼성 XM3로, 유럽에서는 ‘르노 아르카나’라는 이름으로 팔린다. 르노삼성이 디자인을 비롯해 개발 전반을 주도했다.
고급형 모델은 르노삼성 부산공장에서 생산해 유럽으로 수출한다. 러시아에서도 같은 아르카나를 생산한다. 다만 편의 장비를...
(포르쉐) △KCC오토모빌(재규어 랜드로버) △KCC모터스(혼다)를 운영 중이다.
이밖에 닛산ㆍ인피니티 국내 서비스 및 부품 임포터를 담당하는 △KCC모빌리티, 수도권 3개소(성수, 신갈, 일산)에서 인피니티 닛산 서비스센터를 운영하는 △프리미어오토, 렌터카 부문의 플러스렌터카와 수입차 부품유통 부문의 △플러스오토를 계열사로 두고 있다.
일본 불매운동으로 매출이 급감한 닛산은 한국 철수를 결정하기도 했다.
실수와 안일함이 부른 불매운동이 회사의 존폐를 위협하는 사례가 있따르면서 소비자와 접점이 강한 유통ㆍ소비재업계는 불매운동의 대상이 될까 노심초사하고 있다.
쿠팡은 최근 노동자 사망과 물류센터 화재, 창업주의 모럴헤저드 등이 겹치며 ‘집중 포화’를 맞고 있다. 소비자의...
닛산·인피니티는 국내에서 사업을 철수했고, 한때 수입맥주 중 점유율이 60%에 달했던 일본맥주는 매출의 90%가 하락했다. SPA 의류 브랜드인 유니클로는 위안부 폄하 논란으로 점포 50여곳이 문을 닫고 매출은 2019년 9749억 원에서 지난해 5746억 원으로 반토막났다.
하지만 일본제품 보이콧에도 대체재가 없다는 이유로 일본 애니메이션와 게임의 인기는 여전하다....
일본 닛산자동차는 '일본산 불매운동' 직격탄을 맞고 지난해 5월 한국 시장을 떠난다고 밝혔다. 철수 당시 한국닛산은 "이번 철수는 글로벌 차원의 전략적 사업 개선 방안 일환으로 글로벌 본사에서 내린 최종 결정"이라고 설명했지만, 업계에선 2019년 7월 일본의 수출 규제 이후 확산한 일본 불매운동의 직격탄을 맞아 판매량이 절반 이하로 줄어든 것을...
연간 10만 대 전기차 공급 배터리 생산 목표
일본 자동차 업체 닛산이 영국 선덜랜드에 10억 파운드(약 1조5000억 원)를 투자, 대규모 배터리 생산 공장인 ‘기가팩토리’를 건설한다고 1일(현지시간) 밝혔다.
CNBC방송에 따르면 닛산은 배터리 업체 ‘엔비전 AESC’와 선더랜드 시의회가 참여하는 배터리 공장 건설 프로젝트 ‘EV36Zero’를 공개했다.
닛산은 이번...
영국 정부도 LG에너지솔루션, 삼성SDI, 포드, 닛산, 브리티시볼트 등과 전기차배터리공장 설립을 논의하는 것으로도 알려졌다.
국내 배터리회사들도 이에 대응하기 위해 발빠르게 움직이고 있다. LG에너지솔루션은 미국에서 GM과 설립한 합작법인 얼티엄셀즈(Ultium Cells)를 통한 배터리공장 증설뿐만 아니라 단독으로 5조 원을 투자해 미국 배터리공장의 증설을...
이미 일본 토요타를 비롯한 닛산과 혼다, 미국의 포드 등 글로벌 완성차 업체와 콘티넨털ㆍ보쉬 등 부품 업체, 물류 자동화 전문 기업이 로봇 업체들을 인수하거나 공동연구를 진행하는 것도 이런 이유 때문이다.
앞서 정의선 회장은 지난해 12월 인수 전략을 공언하면서 “현대차그룹이 지향하는 인류의 행복과 이동의 자유, 한 차원 높은 삶의 경험가치 실현을 위한...
민사34부는 지난 7일 강제징용 피해자와 유족 85명이 일본제철·닛산화학·미쓰비시중공업 등 16개 일본 기업을 상대로 제기한 손해배상 청구소송에서 "원고의 청구를 각하한다"며 원고패소 판결한 바 있다.
각하란 소송의 요건을 제대로 갖추지 않으면 본안을 판단하지 않고 재판절차를 끝내는 것을 말한다. 해당 판결은 강제징용 피해자들에 대한 일본...
지난달 북미에서는 판매 부진에 빠진 일본 닛산이 인센티브를 무려 15%나 확대했다.
반면 빠르게 회복 중인 일본 토요타(-4%)와 혼다(-10%), 폭스바겐(-10%)은 오히려 인센티브를 줄였다. 그래도 판매가 잘된다는 뜻이다.
같은 기간 현대차와 기아 역시 전달 대비 인센티브를 7%나 줄였다. 업계 평균치(약 5%)를 웃도는 감소 폭인데, 판매 성과급을 줄여도 판매가 원활한...
영국 FT, 소식통 인용해 보도포드와 닛산 등도 협상 테이블에
영국 정부가 삼성과 LG 등 6개 기업과 전기차 배터리 공장 설립을 놓고 협상 중이라고 파이낸셜타임스(FT)가 16일(현지시간) 소식통을 인용해 보도했다.
소식통에 따르면 삼성과 LG 외에도 포드와 닛산, 스타트업인 브리티시볼트와 이노뱃오토가 공장 위치와 재정 지원 규모 등을 놓고 협상을 벌이고...
앞서 7일 서울중앙지법 민사합의34부(부장판사 김양호)는 강제동원 피해자 송 모 씨 등 85명이 일본제철과 닛산화학 등 일본기업 16곳을 상대로 낸 손해배상 청구 소송을 각하했다.
각하란 소송 요건을 갖추지 못한 경우 보안을 심리하지 않고 내리는 결정으로, 사실상 원고 패소 판결로 본다. 재판부는 피해자들의 배상청구권이 '1965년 한일 청구권협정 적용 대상...
지난 7일 서울중앙지법 민사합의34부(부장 김양호)는 일제강점기 강제징용 피해자 85명이 일본제철과 닛산화학, 미쓰비시 등 일본 기업 16곳을 상대로 “1인당 1억 원씩 배상하라”며 낸 손해배상 청구를 각하했어.
각하란 소송 요건을 갖추지 못했을 때 본안 심리 없이 내리는 결정으로, 결과적으로 원고패소 판결과 동일해.
청와대 국민청원 글은 판결문 내용을...
유 전 감독이 1999∼2000년, 2003∼2004년 선수로 활약한 일본 J리그 요코하마 마리노스는 트위터에 "지난해 홈 개막전에서 닛산 스타디움에서 승리했을 때 '또 여러분과 만나고 싶다'고 한 약속을 지키지 못해 안타깝다"며 슬픔을 표현했다.
잉글랜드 프리미어리그(EPL) 토트넘은 한국어 트위터 계정으로 "우리들의 2002 월드컵 영웅이었던 유상철...
서울중앙지법 민사34부(재판장 김양호 부장판사)는 7일 강제징용 노동자와 유족 85명이 일본제철·닛산화학·미쓰비시중공업 등 일본 기업 16곳을 상대로 낸 손해배상 청구소송을 각하했다. 각하란 소송 요건을 갖추지 못한 경우 본안을 심리하지 않고 내리는 결정이다.
재판부는 “한일 청구권 협정에 따라 개개인의 청구권이 소멸되거나 포기된다고 할 수는 없지만...