SNE리서치는 "기아 니로 EV와 현대 아이오닉5, 코나 일렉트릭(유럽) 등 SK이노베이션 배터리가 탑재된 전기차 판매 증가가 점유율 확대에 영향을 미쳤다"고 설명했다.
삼성SDI는 점유율이 5.2%에서 5.1%로 소폭 하락하며 6위로 밀렸다.
LG에너지솔루션과 SK이노베이션, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사의 점유율 합계는 34.7%로 나타났다.
일본...
국내 완성차 기준으로는 현대 아이오닉 5와 기아 니로 EV에 뒤를 이어 3위를 차지했다.
회사 측은 “현재 구매계약을 한 차량들에 대한 공급이 정상적으로 진행된다면 올해 쎄미시스코 전기차사업부는 사상 최대의 실적”을 거둘 것이라고 전했다. 이어 “회사의 다른 사업부인 반도체디스플레이사업부와 합산하면 사상 최대의 매출 달성이 가능해질 것”...
현대차 코나 EVㆍ기아 니로 EV 등이다.
그러나 지난 4월 현대차가 첫 전용 전기차 아이오닉 5를 출시하면서 상황이 급변했다. 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 바탕으로 한 새 모델이 속속 등장하기 시작했다. 이들은 실내구성부터 충전 및 구동 시스템까지 전기차의 새 표준을 제시했다.
기아 역시 지난달 E-GMP를 바탕으로 첫 전기차 EV6를 출시했다. 내년에는...
SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 아이오닉 5, 코나 일렉트릭(유럽) 등의 판매 증가가 급성장세로 이어졌다.
중국계 업체들은 내수 시장의 팽창에 힘입어 대부분의 점유율이 올랐다.
반면 파나소닉을 비롯한 일본계 업체들은 시장 평균에 미치지 못하는 성장률을 기록했다. 점유율도 대부분 하락했다.
6월 한 달 기준으로 보면 글로벌 전기차...
기존 영업용 전기차(니로 EV, 봉고III EV)에 한해 제공한 고전압 배터리 보증 연장도 EV6 개인 고객에게 확대 적용해 차량 유지 비용에 대한 부담까지 줄였다.
기아 관계자는 “EV6에 높은 관심을 두고 긴 시간을 기다려 주신 고객에게 진심으로 감사드린다. EV6는 고객의 모든 여정을 함께하며 새로운 경험을 제공하게 될 것”이라며 “자동차 업계 최초로...
SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 아이오닉 5, 코나 일렉트릭(유럽) 등의 판매 증가가 급성장세로 이어졌다.
1위 CATL과 4위 BYD를 필두로 다수의 중국계 업체들이 전체 시장 성장세를 주도했다. 중국 시장의 지속적인 확대에 힘입어 중국계 업체들 대부분의 점유율이 올라갔다.
반면 3위 파나소닉을 비롯한 일본계 업체들은 성장률이 시장 평균에 한참...
SK이노베이션은 △기아 니로 EV와 △현대 코나 EV △메르세데스 벤츠 GLE PHEV 등의 판매 호조에 힘입었다.
한편, 2021년 5월 배터리 사용량은 11.1GWh로 전년 동월 대비 3.5배 늘어났다.
LG에너지솔루션이 4.7배에 육박하는 성장률로 1위를 점유했으며, SK이노베이션과 삼성SDI도 세 자릿수 성장세를 보였다. CATL은 주요 업체 중 가장 높은 성장세를 과시했다.
SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 아이오닉5 등의 판매 증가에 따라 사용량이 크게 늘었다.
중국도 CATL과 BYD 등을 중심으로 두각을 보였다. 반면, 파나소닉 등 일본 업체들의 성장률은 시장 평균에 미치지 못했다.
5월까지 누적 글로벌 전기차 배터리 사용량도 81.6GWh로 지난해 같은 기간보다 2.7배가량 늘었다. CATL이 1위를 이어갔지만...
SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 코나 EV(유럽) 등의 판매 증가에 힘입어 사용량이 급증했다.
다만 K배터리의 성장률은 시장 성장세와 비교하면 일부 혼란 상태를 보였다.
LG에너지솔루션은 2.6배 이상 급증한 20.5GWh를 기록했지만, 순위는 한 단계 낮아진 2위를 차지했다. 삼성SDI는 4.7GWh로 2배 이상 증가했지만, 순위는 4위에서 5위로 하락했고...
2014년 622대에 불과했던 현대차ㆍ기아의 전기차 판매량은 2017년 연간 1만 대를 넘어섰으며 2018년에는 코나EV, 니로EV 판매를 시작하면서 매년 2배씩 늘었다.
지난해에는 9만5917대의 전기차를 판매했다. 연초 이후 지난달까지 전년 동기 대비 99.5% 늘어난 4만3865대가 판매되면서 올해 판매량은 연간 10만 대를 넘어설 것으로 보인다.
차종별 누적 판매량은...
기아는 니로 EV 등으로 구성된 자사 전기차 특별 구매 혜택을 유럽 내 우버 드라이버에게 제공하는 전기차 파트너십을 우버와 체결했다고 16일 밝혔다. 기아는 유럽 약 20개국의 우버 드라이버를 대상으로 첨단 전기차를 공급하는 등 우버와의 전략적 제휴를 강화할 방침이다.
우버는 유럽에서 2025년까지 10만대 이상의 전기차를 운영하고, 2030년까지 이산화탄소...
삼성SDI는 아우디 E-트론 EV와 피아트 500, 포드 쿠가 PHEV 판매 증가에 힘입어 성장세를 보였다. SK이노베이션은 기아 니로 BEV와 현대 코나 BEV, 메르세데스 벤츠 GLE PHEV 판매 증가 영향으로 성장세를 이어갔다.
SNE리서치는 "한국계 3사가 중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서도 CATL 및 파나소닉 등과의 경쟁이 극도로 가열되는 양상"이라며...
서비스 차량으로는 니로 EV 17대를 투입한다.
위블 비즈를 이용하는 기업 임직원은 모바일 앱을 통해 쉽게 전기차를 예약할 수 있으며 건물 내 위치한 전용 주차 구역에서 편리하게 차량을 픽업하고 반납할 수 있다.
차량 대여뿐만 아니라 차량 관리, 충전, 애플리케이션, IT 솔루션까지 맞춤형으로 제공해 관리 효율도 극대화했다. 기업 내 위블 비즈 담당자는 관리자...
SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 코나 EV(유럽) 등의 판매 증가가 성장 요인으로 작용했다.
한편, 올 4월 전 세계 전기차 배터리 사용량은 17.5GWh로 지난해 같은 달보다 3배 이상 증가했다.
지난해 상반기 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 위축됐던 시장 수요가 10개월째 회복세를 나타냈다. 지역별로는 중국과 미국, 유럽 시장 모두...
임은영 삼성증권 연구원은 “아이오닉5 대량생산 지연으로 니로EV가 그룹의 전기차 성장을 견인 중”이라며 “EV6와 2022년 3월 니로 2세대 모델 출시로 전기차 판매 고성장할 것”이라고 전망했다.
임 연구원은 “5~6년간 수요급감에 따른 Pent-up Demand와 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향에 따른 자차 이용 수요 증가로 올해 들어 강한 회복세를...
올해 ‘스마트 EV 대상’에 참가한 차종 가운데 기아 니로EV, 쉐보레 볼트EV, 르노 조에, 메르세데스-벤츠 EQC, 재규어 i-PCAE가 LG에너지솔루션 배터리를 얹었다.
LG에너지솔루션은 리튬이온 전기차 배터리 회사 중 가장 오래된 생산 경험을 보유하고 있다. 2009년부터 2019년까지 LG에너지솔루션이 생산한 순수 전기차(BEV)용 배터리는 전기차 73만대에 들어가는 분량인...
SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 코나 EV 등의 판매 증가에 따라 사용량이 늘었다.
한편, 올 3월 전기차 배터리 사용량은 22.1GWh로 지난해 같은 달보다 2.5배 증가했다. 지난해 상반기 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 위축됐던 시장 수요는 9개월 연속 회복세를 보였다.
SNE리서치는 중국 시장 회복세가 이어지고 CATL 등 중국계 업체들의...
전체 친환경차 가운데 하이브리드차가 가장 높은 비중을 차지하지만, 2018년 현대차 코나 일렉트릭과 기아 니로 EV 출시 이후 전기차 판매도 증가 추세다.
전체 친환경차 판매에서 전기차 비중은 △2017년 10%대에 불과했지만 △2018년 21.1%로 20%대에 진입했다. 올해 1분기에는 전체 친환경차 가운데 전기차 비중이 35.5%에 달했다.
올해 첫 전기차 전용...