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  • 고용보험기금 재정 건전성 악화...정부 “보험료 인상 검토”
    고용보험기금 재정 건전성 악화...정부 “보험료 인상 검토”
    상반기 중 노사정 대화 통해 인상 논의 진행…일부사업 일반회계 이관 추진 고용유지지원금 90%까지 상향…1분기 직접 일자리 83만 명 이상 조기 채용 정부가 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 고용 위기에 대응한 실업급여 지출 확대 등으로 악화된 고용보험기금(이하 기금) 재정 건전성 확보를 위해 고용보험료 인상을 검토한다. 박화진...
    2021-02-03 12:00
  • [기자수첩] 택배산업 성장의 명과 암
    [기자수첩] 택배산업 성장의 명과 암
    21일에는 노사정이 참여하는 사회적 합의 기구에서 분류작업 인력 투입, 분류작업 업무의 택배사 책임 명시, 심야 배송 제한 등을 담은 합의문을 도출했다. 그러나 양측이 모두 만족하는 합의점에는 이르지 못한 모양새다. 노사정 합의는 엿새 만에 사실상 무효가 됐다. 다시 한번 대화와 양보가 필요하다. 어렵게 이룬 사회적 합의를 쉽게 깨버려서는 곤란하다. 사측은...
    2021-01-28 14:01
  • 아시아나조종사 노조 “안정적 통합 위해 33년간 독자경영하게 해달라”
    아시아나조종사 노조 “안정적 통합 위해 33년간 독자경영하게 해달라”
    조종사노조는 노조가 참여한 협약서를 통해 고용 유지를 보장하는 안전장치가 있어야 하며 특별단체협약 체결을 위해 양사 노사와 산업은행이 참여하는 노사정 회의체 구성이 필요하다고 주장했다. 대한항공과 아시아나항공 조종사노조는 기존 인수 반대 입장에서 한발 물러나 인수를 막기 위한 투쟁은 하지 않고 인수를 전제로 논의와 협의를 진행할 것으로...
    2021-01-14 16:36
  • [종합] 경제계 신년회서 '코로나 극복ㆍ경제 역동성 회복' 한목소리
    [종합] 경제계 신년회서 '코로나 극복ㆍ경제 역동성 회복' 한목소리
    노동계 대표로 나선 김동명 한국노동조합총연맹 위원장은 “위기를 기회로 만드는 2021년을 위해서는 노사정 신뢰, 공동 실천이 더욱 절실하다”며 “올해는 대기업과의 상생의 장을 마련해 협력을 통한 사회적 신뢰를 쌓도록 노력하겠다”고 말했다. 마지막으로 성윤모 산업통상자원부 장관은 사자성어 ‘운외창천(雲外蒼天)’을 언급하고 “꾸준히 노력하고 앞으로...
    2021-01-07 15:37
  • 정·재계 인사들 "올해 도약 전환점 만들자" 덕담 나눠
    정·재계 인사들 "올해 도약 전환점 만들자" 덕담 나눠
    노동계 대표로 나선 김동명 한국노동조합총연맹 위원장은 "위기를 기회로 만드는 2021년을 위해서는 노사정 신뢰, 공동 실천이 더욱 절실하다"며 "아직도 우리나라에서는 경제단체와 노동계를 대립의 틀로만 보는 시각이 많이 있다. 올해는 대기업과의 상생의 장을 마련해 협력을 통한 사회적 신뢰를 쌓도록 노력하겠다"고 말했다. 이어...
    2021-01-07 15:01
  • [갈라진 대한민국-대안] “뿌리깊은 노사 갈등, 공적 조정기관 중재 필요”
    [갈라진 대한민국-대안] “뿌리깊은 노사 갈등, 공적 조정기관 중재 필요”
    이어 “만약 타협이 안 된다면 정부 기관 또는 노사정 협의체 등 공적인 조정 기관을 통해 갈등을 적극적으로 중재에 나서야 한다”고 강조했다. 아울러 환경 및 지역 갈등 등 대규모 갈등 문제의 경우 사회적 동의와 공감대를 얻어 갈등 문제를 해소하는 공론화 위원회를 적극 활용해야 한다고 주문했다. 이병훈 중앙대 사회학과 교수도 “갈등 사안에 관해 대화와 타협이...
    2020-12-29 05:01
  • 아시아나 노조와 산은 합병 발표 후 첫 만남…"노사정 회의체 구성 건의"
    아시아나 노조와 산은 합병 발표 후 첫 만남…"노사정 회의체 구성 건의"
    노조는 대한항공, 아시아나항공, 산은, 노조, 국토교통부, 기획재정부 등이 한자리에 모여 통합 관련 논의를 할 수 있는 노사정 회의체 구성을 요구했다. 하지만 산은은 경제적 논리와 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황에서 통합이 유일한 방안이었다는 점을 강조했다. 산은은 노사정 회의체 구성이 어렵다는 입장은 유지했지만 회의체 구성을 정부에...
    2020-12-15 17:49
  • 대한항공ㆍ아시아나 노조, 정세균 총리에 노ㆍ사ㆍ정 회의체 구성 촉구
    대한항공ㆍ아시아나 노조, 정세균 총리에 노ㆍ사ㆍ정 회의체 구성 촉구
    대한항공과 아시아나항공 노조는 10일 정세균 국무총리에게 노사정 회의체 구성을 촉구하는 공문을 발송했다. 대한항공 조종사노조, 대한항공직원연대지부, 아시아나항공 조종사노조, 아시아나항공 노조 등 양사 4개 노조로 구성된 노조 공동대책위원회는 이날 보낸 공문에서 "노동자들의 의견이 배제된 인수합병이 우려된다"고 말했다. 공동대책위는...
    2020-12-10 11:23
  • 아시아나 노조 “매각 관련 문서 전부 공개해야…노사정 협의체 구성 우선”
    아시아나 노조 “매각 관련 문서 전부 공개해야…노사정 협의체 구성 우선”
    하지만 대한항공ㆍ아시아나 노조 공동 대책 위원회는 계속해서 “노사정 회의체를 구성해 합병 문제를 재논의해야 한다”고 말했다. 심 위원장은 “노사정 협의체에 대한 정부, 사측의 대답을 듣는 게 우선”이라며 “그 이후 앞으로의 방향에 대해 노조원들과 이야기할 것”이라고 덧붙였다. 이날 전국공공운수노조 주최로 열린 기자회견에서 대한항공 노조도...
    2020-12-03 13:13
  • 대한항공ㆍ아시아나 노조 “노사정 협의 없는 인수합병에 깊은 유감”
    대한항공ㆍ아시아나 노조 “노사정 협의 없는 인수합병에 깊은 유감”
    대한항공과 아시아나항공 노조가 노사정 협의 없는 인수합병에 유감을 표하며 고용안정 대책을 위한 대화를 재차 요구했다. 3일 대한항공 아시아나 노동조합 공동 대책위원회는 “어제(2일) 노동자들의 목소리를 철저히 배제하고, 한진칼의 산업은행에 대한 제3자 배정 유상증자가 실시됐다”며 “노사정 협의 없이 정부의 일방적인 인수합병에 깊은 유감의 뜻을...
    2020-12-03 08:51
  • [사설] 주 52시간제 속수무책 中企는 어쩌라는 건가
    이들 대안은 노사정 합의에도 불구하고 2년째 국회에 발이 묶여 있다. 심각한 문제는 아직 주 52시간제를 본격 시행할 준비가 안 된 중소기업들이 많다는 것이다. 이들은 내년부터 52시간제를 위반하면 형사처벌을 받는다. 중소기업중앙회가 최근 500개 중기를 대상으로 조사한 결과 39%가 “아직 준비하지 못했다”고 응답했고, 현재 주 52시간을 초과해 근무하는...
    2020-12-01 18:35
  • 중소기업계, 탄력 근로제 등 보완 입법 없는 주 52시간 강행에 반발
    중소기업계, 탄력 근로제 등 보완 입법 없는 주 52시간 강행에 반발
    중소업계는 주 52시간제 시행에 앞서 탄력 근로제 단위 기간을 연장해달라는 요구를 경제사회노동위원회(경사노위)에 했었고, 지난해 2월 경사노위는 단위 기간을 최장 6개월로 연장하는 내용의 노사정 합의안을 내놨다. 하지만 이를 반영한 근로기준법 개정안은 아직 국회 문턱을 넘지 못하고 있다. 노민선 중소기업연구원 미래전략연구단장은 “코로나19 장기화 등...
    2020-11-30 13:18
  • [종합] 중소기업 내년 1월부터 주52시간제 적용…계도기간 연장 안해
    [종합] 중소기업 내년 1월부터 주52시간제 적용…계도기간 연장 안해
    현재 단위 기간이 최장 3개월인데 작년 2월 노사정의 합의로 단위 기간을 최장 6개월로 늘리는 법안이 국회에 계류 중인 상태다. 고용부 전수 조사에서도 주 52시간제 시행을 위한 최우선 과제로 탄력근로제를 포함한 유연근로제 개선을 꼽은 사업장이 56.1%에 달했다. 이 장관은 "탄력근로제 개편은 국회에서 먼저 노사정에 논의를 요청했고 그에 따라...
    2020-11-30 11:33
  • 한경연 “정부 노조법안 통과 시, 노사분쟁 크게 증가할 우려”
    한경연 “정부 노조법안 통과 시, 노사분쟁 크게 증가할 우려”
    다만 노동조합 전임자에 대한 급여지원 금지로 중소규모 노동조합의 활동이 위축될 우려가 있다는 지적 등 현실적 여건을 고려해 13년간 유예되다가 2009년 노사정합의를 통해 노조전임자 급여지급을 금지하되, 조합원 규모별로 적정수준의 근로시간면제제도를 운용하기로 하면서 시행됐다. 근로시간면제제도는 시행 이후 안정적으로 정착하고 있다는 평가를 받고 있다....
    2020-11-30 06:00
  • ‘주52시간제’ 계도기간 연장 요구 거세…정부 ‘고심’
    ‘주52시간제’ 계도기간 연장 요구 거세…정부 ‘고심’
    현재 단위 기간이 최장 3개월인데 작년 2월 노사정의 합의로 단위 기간을 최장 6개월로 늘리는 법안이 국회에 제출된 상태다. 정부는 조만간 종료되는 21대 정기국회에서 해당 법안의 통과를 이끌어낸다는 방침이다. 다만 이에 대한 노동계의 반발이 거세다. 정부가 이미 경영계의 요구를 받아들여 주 52시간제의 예외를 허용하는 특별연장근로 범위를 확대한...
    2020-11-29 12:03
  • 산은 제의 거절한 아시아나 노조…"대한항공 노조 배제된 협의 의미 없어"
    산은 제의 거절한 아시아나 노조…"대한항공 노조 배제된 협의 의미 없어"
    대한항공ㆍ아시아나 노동조합 공동 대책위원회는 27일 산업은행의 아시아나 노조 만남 제의에 "노사정 회의체를 구성해 합병 문제를 재논의해야 한다는 입장에 변화가 없다"며 사실상 거절했다. 노조 공동 대책위는 대한항공 조종사노동조합, 대한항공 직원연대지부, 아시아나항공 조종사노동조합, 아시아나항공 노동조합 등 4개 노조로 구성됐다....
    2020-11-27 17:22
  • 아시아나노조 “노사정 회의체 만들어 고용유지 논의해야”
    아시아나노조 “노사정 회의체 만들어 고용유지 논의해야”
    아시아나항공 노조가 대한항공과의 합병에 대해 “노사정 회의체를 만들어 논의해야 한다”고 재차 요구했다. 25일 아시아나항공노동조합과 아시아나항공 조종사노동조합은 성명서를 통해 “인위적인 구조조정이 없다고 하는 애매한 표현으로는 노동자들의 의구심은 잠재우지 못할 것이기에 노사정 회의체를 만들어서 논의해야 마땅하다”는 입장을 밝혔다. 노조는...
    2020-11-25 16:19
  • '공공기관 노동이사제 도입' 노정 대타협…공운법 개정 속도 붙나
    '공공기관 노동이사제 도입' 노정 대타협…공운법 개정 속도 붙나
    1년간의 논의 끝내 공공기관 노동이사제 도입 추진을 위한 노정 대타협이 성사됐다. 이에 따라 노동이사제 도입을 담은 '공공기관의 운영에 관한 법률(공운법) 개정안' 입법 추진에 속도가 붙을 것으로 전망된다. 대통령 직속 사회적대화기구 경제사회노동위원회 산하 공공기관위원회는 25일 공공기관의 지속 가능한 발전을 위한 합의문을 도출했다고 밝혔다....
    2020-11-25 14:30
  • [정책발언대] 특고 노동자 고용보험 바로알기
    [정책발언대] 특고 노동자 고용보험 바로알기
    향후 고용보험법이 통과되면, 노사정이 참여하는 고용보험위원회 등의 논의를 거쳐 현장의 실태를 반영한 적절한 실업급여 수급요건을 정해 나갈 계획이다. 우리는 코로나19의 세계적 유행 앞에 한 번도 경험하지 못한 세상을 만나고 있다. 특히, 언택트(비대면) 시대의 도래와 함께 특고·플랫폼 노동자 등 새로운 근로형태의 확산은 더욱 가속화될 전망이다. 프랑스...
    2020-11-24 05:00
  • [종합] 우기홍 대한항공 사장 “인위적 구조조정ㆍ노선 통폐합 없을 것…40% 점유율 독과점 아냐”
    [종합] 우기홍 대한항공 사장 “인위적 구조조정ㆍ노선 통폐합 없을 것…40% 점유율 독과점 아냐”
    전날 대한항공-아시아나 노동조합 공동 대책위원회는 19일까지 노사정 협의체 구성을 요구했으나 정부가 무응답으로 일관하고 있다며 구조조정 없이 인수합병을 이행할 수 있는 구체적인 실행계획을 발표하라는 입장을 표명한 바 있다. 합병 후 대한항공과 아시아나의 중복노선 통폐합에 대해서는 “저희는 그런 얘기를 한 적이 없다”고 선을 그었다. 우 사장은...
    2020-11-20 12:43
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