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  • 곽재선 KG모빌리티 회장 “쌍용차 굴곡 떨쳐낼 것”[서울모빌리티쇼]
    곽재선 KG모빌리티 회장 “쌍용차 굴곡 떨쳐낼 것”[서울모빌리티쇼]
    정용원 대표이사는 “토레스 EVX는 지난해 출시 후 인기를 몰고 있는 토레스에 아웃도어와 익스트림의 감성을 더한 하이엔드 모델”이라며 “획기적인 배터리 안정성과 주행성, 파격적인 가성비를 통해 내연기관에 이어 전기차 시장에서도 큰 센세이션을 불러일으킬 것”이라고 말했다. 토레스 EVX에는 중국 배터리 업체 비야디(BYD)와 협력해 개발한 리튬...
    2023-03-30 14:25
  • 기아, EV9 앞세워 대형 전기 SUV 출사표[서울모빌리티쇼]
    기아, EV9 앞세워 대형 전기 SUV 출사표[서울모빌리티쇼]
    특히 E-GMP의 장점 중 하나인 플랫 플로어에 기반한 3열이 내연기관 모델 대비 탁 트인 개방감과 우수한 거주성을 확보할 수 있도록 해준다. 2열과 3열을 편평하게 접을 수 있어 차박 등 레저 활동 시 V2L(Vehicle To Load) 기능으로 활용할 수 있다. EV9의 2열은 글로벌 EV 모델 중 최초로 벤치 시트와 기본형, 릴랙션형, 스위블형 2인승 독립 시트 등 4가지 시트를 라이프...
    2023-03-30 10:35
  • "미혼부 출생신고 어려운 현행법은 위헌"…헌재, 헌법불합치 선고
    "미혼부 출생신고 어려운 현행법은 위헌"…헌재, 헌법불합치 선고
    친모가 혼인 중에 내연 관계를 통해 아이를 출산한 경우, 혼인 관계의 파탄을 우려해 출생신고를 꺼릴 수밖에 없는 사회적 환경도 참작됐다. 또 생부가 아닌 친모의 남편이 출생신고를 할 가능성도 적다고 했다. 가족관계등록법이 친아빠에게 출생신고의무를 부여하지 않은 이유는 '아내가 혼인 중에 임신한 자녀는 남편의 자녀로 추정한다'라는 민법 체계...
    2023-03-30 07:38
  • "韓-日 협력으로 반도체 배터리 모빌리티 등 신산업 키워야"
    "韓-日 협력으로 반도체 배터리 모빌리티 등 신산업 키워야"
    중국 등 신흥 자동차 생산국은 내연기관차에서의 경쟁 열위를 전기차를 통해 역전시키기 위해 배터리 산업에 집중하고 있다. 유럽 등 완성차 강국들도 향후 2035∼2040년경 내연기관차의 생산을 축소 또는 중지를 목표로 배터리 육성정책을 시행하고 있다. 이에 소재 부문의 대외의존도가 높은 배터리 산업의 특성상 일본과의 협력 효과가 클 것으로 봤다. 지난 2월 말 한...
    2023-03-28 15:42
  • 전기차 충전기 직접 신청 급증…절반은 수도권
    전기차 충전기 직접 신청 급증…절반은 수도권
    다만 내연기관 이륜차 대비 짧은 주행거리, 긴 충전 시간이 전기 이륜차의 수요를 위축시키는 주요 요인으로 보고 충전 주행거리 성능향상 및 충전 시간에 구애받지 않는 배터리 교환형 전기 이륜차 확산에 중점을 두고 보조금을 지원할 계획이다. 배터리 교환형 전기 이륜차는 시간을 들여 충전할 필요 없이 배터리 교환소에서 완충된 배터리로 바로 교체할 수...
    2023-03-28 12:00
  • 현대차 중형차 개발전략 바꿨다…‘세대 변경’ 주기 5년→7년으로
    현대차 중형차 개발전략 바꿨다…‘세대 변경’ 주기 5년→7년으로
    전기차 시대가 본격화했고 자동차 산업의 경쟁이 SUV 중심으로 이동한 만큼, 내연기관 세단 시장이 위축된 게 배경으로 분석됐다. 27일 현대차그룹 고위관계자는 “전기차 전용 플랫폼을 내놓으면서 내연기관 제품전략이 상당 부분 수정된 게 맞다”며 “5년 주기였던 D세그먼트(중형차) 사이클이 앞으로 7년 또는 그 이상까지 늘어날 수도 있다”고 말했다....
    2023-03-27 17:30
  • EU, 독일과 2035년까지 내연기관차 퇴출 합의…합성연료는 용인
    EU, 독일과 2035년까지 내연기관차 퇴출 합의…합성연료는 용인
    독일 “탄소중립 연료 엔진 차 판매 길 열어”환경운동가 반발에 유럽의회 반대 가능성도 유럽연합(EU)과 독일 정부가 2035년까지 휘발유 등 내연기관차의 신차 판매를 금지하는 방안에 조건부 합의했다. 25일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 EU와 독일은 이날 2035년부터 탄소중립 연료 차만 신규 등록할 수 있도록 하는 내연기관차 퇴출 법안에 합의했다. ‘합성연료...
    2023-03-26 15:50
  • 이재용 회장, 3년 만에 중국 방문…삼성전기 톈진 MLCC 생산 현장 점검
    이재용 회장, 3년 만에 중국 방문…삼성전기 톈진 MLCC 생산 현장 점검
    일반 내연기관 자동차의 경우 동력전달·안전·주행·인포테인먼트 시스템 등에 약 3000개~1만 개의 MLCC가 탑재되며 전기차에 약 2만 개가 쓰인다. 현재 삼성전기는 ADAS(첨단운전자보조시스템), ABS(잠김방지 브레이크 시스템), 파워트레인(동력장치) 등에 사용하는 다양한 전장용 MLCC를 미래 먹거리로 낙점하고 생산 중이다. 이 회장이 방문한 삼성전기 톈진...
    2023-03-26 11:00
  • 정부, 디지털·친환경 진출 9개 사 사업재편 승인…R&D·금융 지원 속도
    정부, 디지털·친환경 진출 9개 사 사업재편 승인…R&D·금융 지원 속도
    '유승'은 전기차 시장 확대, 내연기관차 생산 감소 등 환경변화에 맞춰 기존 내연기관차용 배기가스 저감장치 제조사업 비중을 줄이고, 분말야금기술 강점을 바탕으로 전기차 전력변환장치 부품사업으로 진출한다. 이 밖에 서진테크놀로지의 사물인터넷(IoT) 기술을 통한 도로시설물 및 공동주택 대상 전기안전 원격점검 시스템 구축, '이지세라믹연구회'의 치과...
    2023-03-24 13:11
  • LS이링크, 로젠택배와 전기차 충전 인프라 구축 MOU
    LS이링크, 로젠택배와 전기차 충전 인프라 구축 MOU
    LS이링크와 로젠택배는 이번 업무협약을 통해 △내연기관 차량의 EV 전환 촉진 △물류 거점에 맞춤형 스마트 전력 인프라 구축 △친환경 물류 환경 조성으로 탄소중립 실현 등 상호 간 협력을 통해 사업 시너지를 강화한다. LS이링크 김대근 대표는 “대형 물류, 운수 회사 특화 사업모델 확보를 위해 다양한 프로젝트를 진행 중”이라며 “이러한 경험을...
    2023-03-21 11:34
  • 그린케미칼, 리튬이온 배터리 전해액 유기용매 개발...관련 업체 테스트 돌입
    그린케미칼, 리튬이온 배터리 전해액 유기용매 개발...관련 업체 테스트 돌입
    휴대용 전자기기의 꾸준한 성장과 내연기관에서 전기차로의 흐름 변화 등으로 2차전지 시장의 잠재력은 가공할 만하다. 글로벌 리튬이온전지 시장은 폭발적으로 성장해 2025년에는 1600억 달러(약 210조 원)에 달할 것으로 추정된다. 이는 같은 해 메모리 반도체 시장 규모(약 1490억 달러ㆍ약 196조 원)를 넘어서는 수치다. 수년간 전기차 배터리 시장은 공급자 우위...
    2023-03-21 10:57
  • 매출 2조 넘긴 서진오토모티브, 글로벌 전기차 부품 공급 조율…내달 내 결과
    매출 2조 넘긴 서진오토모티브, 글로벌 전기차 부품 공급 조율…내달 내 결과
    클러치와 변속기 부품은 내연기관차에 쓰이는 부품으로 전기차에는 쓰이지 않는다. 그래서 이번 계약에서 공급 논의 중인 제품은 전기 감속기로 추정된다. 전기 감속기는 전기 차량에 탑재돼 모터의 회전수를 줄여 토크를 높여주는 부품으로, 전기차 제작에 필수 부품 중 하나로 꼽힌다. 국산 자동차에 다수의 공급 경험이 있는 만큼 경쟁력은 충분히 갖췄다는...
    2023-03-16 14:19
  • “테슬라, 부품 독점해 고액 수리비 청구...반독점법 위반” 집단소송
    “테슬라, 부품 독점해 고액 수리비 청구...반독점법 위반” 집단소송
    그러면서 "전통적 내연기관 자동차 소유주들은 수리와 정비를 다른 업체에 맡기거나 스스로 할 수도 있고 그럴 경우 부품도 원 제조사의 순정부품뿐만 아니라 다른 회사가 만든 것도 쓸 수 있다"고 덧붙였다. 이와 관련해 블룸버그는 테슬라에 이메일로 입장을 물었으나 즉각 답변을 받지 못했다고 전했다.
    2023-03-15 15:43
  • “실리콘음극재·CNT도전재 시장 개화...핵심 기업 비중확대”
    “실리콘음극재·CNT도전재 시장 개화...핵심 기업 비중확대”
    심원용 신한투자증권 연구원은 “전기차가 내연기관차와 경쟁하는 가격에 민감한 시장이 된 상황에서 실리콘음극재와 CNT도전재 채택 확대를 예상한다”면서 “실리콘음극재는 리튬이온 구성에서 대부분 적용 가능하며 CNT도전재는 양극과 음극 모두 쓰일 수 있어 완성차 OEM들의 채택도 2025년 전후로 확대될 전망”이라고 말했다. 이어 심 연구원은...
    2023-03-15 08:12
  • ‘전기차 굴기’ 중국, 2025년 세계 리튬 공급 3분의 1 지배
    ‘전기차 굴기’ 중국, 2025년 세계 리튬 공급 3분의 1 지배
    최근 글로벌 자동차 시장이 내연기관차에서 친환경 차로 전환되면서 리튬의 중요성은 더욱 커지고 있다. 세계 각국과 주요 기업은 공급망 안정화와 핵심 경쟁력 확보를 위해 공격적으로 리튬확보전에 뛰어들고 있다. 중국 역시 호주·남미·아프리카 등지에서 광산 쟁탈전을 펼치고 있으며, 자국 내에서는 생산 통제 강화에 나섰다. 중국 정부는 주요 광산이 있는...
    2023-03-13 15:57
  • 울산공장 찾은 尹 대통령에…현대차, “올해 최대 생산 및 수출”
    울산공장 찾은 尹 대통령에…현대차, “올해 최대 생산 및 수출”
    또 현대차는 대표적인 국내 생산거점인 울산공장을 내연기관 자동차 시대를 넘어서 글로벌 미래차 허브로 육성하기 위한 계획도 밝혔다. 현대차 울산공장은 단일 공장 기준 세계 최대 규모의 자동차 생산 시설로, 지난해 제네시스를 포함해 총 142만4141대를 생산했다. 이 중 66%인 93만5590대를 수출했다. 연간 최대 110만 대를 선적할 수 있는 자동차 전용 부두도...
    2023-03-09 14:55
  • 현대모비스, 미래 車 에어백 기술로 시장 선도한다
    현대모비스, 미래 車 에어백 기술로 시장 선도한다
    에어백 부착 위치가 정형화돼 있던 기존 내연기관 차량과 달리, 목적기반모빌리티(PBV)로 상징되는 자율주행 차량은 탑승자 좌석 배치는 물론 에어백 전개 위치와 방식이 다양하다. 이를 겨냥해 현대모비스는 레저, 휴식, 아웃도어 목적의 미래 PBV용으로 구성한 ‘에어백 토탈 패키지’도 개발했다. 차량 유리에 대형 디스플레이가 투사되고 그에 따라 좌석이 회전하는...
    2023-03-09 11:00
  • EU-독일, 내연기관차 퇴출 제동 두고 대화...“낙관적”
    EU-독일, 내연기관차 퇴출 제동 두고 대화...“낙관적”
    독일, 합성연료 내연기관차 예외 인정 요구독일 총리 “논의 계속...협상 타결 낙관적 전망”EU 집행위장 “기술적 개방성 지지...목표는 같아야” 2035년부터 내연기관 자동차를 완전히 금지하려는 유럽연합(EU)에 제동을 건 독일이 EU와 건설적인 대화를 나눴다고 밝혔다. 5일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 올라프 숄츠 독일 총리는 이날 베를린에서 우르줄라...
    2023-03-06 11:26
  • 전기차, ‘수요 부진’ 반도체에 구원 투수로
    전기차, ‘수요 부진’ 반도체에 구원 투수로
    기존 내연기관차보다 많은 반도체를 필요로 하는 전기차로의 전환이 진행되고 있기 때문이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 연간 생산량을 지난해 130만 대에서 2030년 2000만 대로 대폭 확대할 계획이라고 밝혔다. 이는 전기차 시장 전망이 그만큼 견고하다는 것을 시사한다. 칸 부디라즈 테슬라 글로벌 공급망 관리 총괄 부사장은 “12인치 웨이퍼 기준으로...
    2023-03-06 10:05
  • "같은 값이면 경유보다 수소 화물차"…11톤급 최대 4억5000만 원 지원
    "같은 값이면 경유보다 수소 화물차"…11톤급 최대 4억5000만 원 지원
    국가미세먼지정보센터에 따르면 내연기관 화물차는 승용차에 비해 연간 미세먼지(PM 10) 배출량이 153배, 초미세먼지(PM 2.5) 배출량은 141배나 많다. 대기오염물질 저감을 위해 화물차의 무공해차 전환이 시급하다는 목소리가 나오는 이유다. 이런 상황에서 현대차가 지난해 11월 출시한 수소 화물차는 정부 정책과 차량 성능 등에 비춰볼 때 정부의 보급 목표...
    2023-03-02 12:49
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