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  • 쌍용차, 첫 전기 SUV 코란도 이모션 사전계약…보조금 적용 시 2000만 원대
    쌍용차, 첫 전기 SUV 코란도 이모션 사전계약…보조금 적용 시 2000만 원대
    3월 출시 예정인 코란도 이모션은 친환경차 세제 혜택과 구매보조금 등 지원을 받으면 준중형 전기 SUV임에도 내연기관 SUV와 같은 2000만 원대의 가격으로 구매할 수 있다. 판매 가격은 △E3 4056만5000원 △E5 4598만7000원이다. 전기차 세제 혜택을 적용하면 △E3 3880만 원 △E5 4390만 원으로, 정부와 지자체 보조금을 적용하면 2000만 원 후반의 금액으로 구매가...
    2022-01-10 09:59
  • 자동차연구원 “전기차, 실제 친환경성 재평가될 것”
    자동차연구원 “전기차, 실제 친환경성 재평가될 것”
    주행 중 탄소 배출이 사실상 제로에 가까운 만큼, 내연기관의 뒤를 이을 대안이라는 데 이견이 없었다. 반면 전기차의 동력원인 전기를 생산하는 발전과정을 고려하면 사정은 달라진다. 전기차의 동력원인 전기를 생산하기 위해 석탄 발전소를 가동하기 때문이다. 결국, 올해는 전기차의 친환경성이 재검토될 것으로 연구원은 전망했다. 구체적으로 주요국가가...
    2022-01-10 08:05
  • [스페셜 리포트]내연차·석탄발전 10만 명 직무 전환 지원…유연한 노동전환 컨설팅
    [스페셜 리포트]내연차·석탄발전 10만 명 직무 전환 지원…유연한 노동전환 컨설팅
    정부는 우선 내연기관 자동차와 석탄화력발전 분야 노동자가 신산업 분야 직무로 전환할 수 있도록 '산업구조 대응 특화훈련' 사업을 신설한다. 재직자 수요 조사를 거쳐 훈련 과정을 개설하고 노동자의 훈련비 부담을 면제하는 등 2025년까지 10만 명을 지원할 계획이다. 현재 경남도에서 시범 운용 중인 기업이 재직자에게 장기 유급휴가를 부여해 직무 전환 훈련을...
    2022-01-09 16:18
  • [스페셜 리포트] '노동전환' 내연차ㆍ석탄발전 종자사 90만 명 고용충격 직면
    [스페셜 리포트] '노동전환' 내연차ㆍ석탄발전 종자사 90만 명 고용충격 직면
    저탄소ㆍ디지털 가속화로 인력 구조조정 불가피정부, 직무전환ㆍ재취업 지원 추진…실효성 '글쎄' 2050년 탄소중립 실현을 위한 저탄소 정책 추진으로 내연기관 자동차 및 석탄화력발전 관련 종사자 90만 명 정도가 직간접 고용 충격에 직면할 것으로 예상됐다. 향후 급격한 산업구조 변화에 따른 노동력의 신산업 이동이 불가피해짐에 따라 수 많은 노동자들이 인력...
    2022-01-09 11:38
  • [CES 2022] 베트남 전기차 빈패스트, 전기차 공개…"내년 말 내연기관 생산 중단"
    [CES 2022] 베트남 전기차 빈패스트, 전기차 공개…"내년 말 내연기관 생산 중단"
    빈패스트는 내년 말 내연기관차 생산을 중단하고 100% 전기차 회사가 될 것이라 밝혔다. 빈패스트는 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 개최 중인 ‘CES 2022’에서 자사의 전기차 제품군을 공개했다. 빈패스트는 ‘베트남의 삼성’이라 불리는 빈그룹의 자동차 제조사다. 빈그룹은 2019년 자동차 산업에 진출해 연간 약 25만 대를 생산할...
    2022-01-06 16:31
  • 중진공 “2050 탄소중립 실현 위해선 中企 지원해야”
    중진공 “2050 탄소중립 실현 위해선 中企 지원해야”
    특히 탄소 감축을 위해 탄소 다(多) 배출 공정을 저탄소 공정으로 전환할 수 있도록 탄소중립 스마트공장 구축을 지원하고, 내연기관차 퇴출, 기후 위기 이슈 등으로 기존 사업 영역에서 변화가 불가피한 기업에 대한 사업전환 지원 강화가 필요하다고 봤다. 신재생에너지 분야 기업 창업 지원, 기후위기 대응기금 신설을 통한 탄소중립 이행 시설투자 확대도...
    2022-01-05 11:12
  • 수소청소트럭이 개선한 이웃의 삶…현대차그룹, 캠페인 영상 공개
    수소청소트럭이 개선한 이웃의 삶…현대차그룹, 캠페인 영상 공개
    ‘디어 마이 히어로’ 영상은 깨끗한 도시를 가꾸는 주인공인 환경미화원이 기존의 내연기관 청소트럭과 일하면서 겪는 업무의 고충을 보여준 뒤, 수소청소트럭이 투입되면서 업무 환경이 크게 개선되는 과정을 소개하고 있다. 영상은 환경미화원들이 청소트럭에서 내뿜는 배기가스, 열기, 소음 등으로 열악한 업무환경 속에서도 최선을 다하는 모습을 전달한다. 이를...
    2021-12-30 09:42
  • 내년 산업부 R&D 예산 5조원 돌파…탄소중립 등 기술 개발
    내년 산업부 R&D 예산 5조원 돌파…탄소중립 등 기술 개발
    탄소중립 대응을 위한 전기·수소차 개발, 자율주행 핵심기술 고도화, 내연기관 차량의 환경·안전규제 및 전환기 대응 등을 위한 R&D 예산 32.5%를 늘려 3610억 원을 배정했다. 바이오신약 및 개량의약품 개발, 의약품 제조공정 및 핵심 원부자재 고도화, 디지털치료기기 등 첨단의료기기 개발, 친환경 바이오플라스틱 개발 등 R&D 예산을 15.7% 늘려...
    2021-12-27 14:40
  • ‘전기차 올인’ 현대차... 소외됐던 자동차 관련주 다시 떠오르나
    ‘전기차 올인’ 현대차... 소외됐던 자동차 관련주 다시 떠오르나
    김진우 한국투자증권 연구원은 “금융시장은 이미 전체 자동차 시장이 전기차로 바뀐다는 전제하에 자동차 회사들의 기업가치를 전기차 점유율과 내연기관 전환 속도에 따라 매긴다”며 국내 자동차 업종의 주가가 부진한 배경을 꼬집었다. 하지만 증권가에서는 현대차가 언론 인터뷰를 통해 전기차 투자에 대한 의지를 밝힌 만큼 주가 개선이 이뤄질 것으로...
    2021-12-27 14:04
  • [특징주] 현대차, 내연차 대신 전기차 ‘올인’ 행보에 강세
    [특징주] 현대차, 내연차 대신 전기차 ‘올인’ 행보에 강세
    현대차가 기존 내연기관 차에서 전기차로의 전환 행보에 강세를 나타내고 있다. 조직개편을 통해 엔진개발센터를 폐지한 것에 더해 초소형 전기차 관련 업체 우수AMS과의 시너지가 주목받고 있는 것으로 풀이된다. 24일 오후 2시 35분 기준 현대차는 전날 보다 3.35%(7000원) 오른 21만6000원에 거래되고 있다. 현대자동차그룹이 기존 내연차에서 전기차로 전환을...
    2021-12-24 14:37
  • [특징주] 피에이치에이, 리비안 이어 현대차 제네시스 전기차에도 공급 기대감에 상승세
    [특징주] 피에이치에이, 리비안 이어 현대차 제네시스 전기차에도 공급 기대감에 상승세
    이는 더 이상 내연기관 엔진 신모델은 내놓지 않겠다는 방침을 공식화한 것으로 전기차 전환을 가속화하기 위한 결정으로 풀이된다. 피에이치에이는 리비안 공급에 이어 현대차가 출시 예정인 제네시스 전기차에도 부품을 공급한다. 피에이치에이는 지난 10월 "리비안에 도어잠금장치 도어래치를 본사에서 직접 공급 중"이라며 "현대차가 출시 예정인...
    2021-12-24 11:07
  • 판 깔리는 전기차 시장, ‘1년 내내 부진’ 현대차 주가 회복할까
    판 깔리는 전기차 시장, ‘1년 내내 부진’ 현대차 주가 회복할까
    자동차 시장은 내연기관에서 전기차로 바뀌는 시장 발맞추지 못하면 기업 가치 떨어질 수 밖에 없는 구조가 됐다. 증권가는 이미 자동차 회사들에 대한 평가도 전기차 시장 점유율을 기준점으로 삼는 추세다. 현대차의 주가도 경쟁사 대비 기존 내연기관 라인을 얼마나 빨리 전기차 라인으로 바꿀 수 있을지에 달려있다는 분석이 나온다. 김진우 한국투자증권...
    2021-12-23 14:46
  • 두산그룹 'CES 2022' 참가…첨단 미래기술로 부스 채운다
    두산그룹 'CES 2022' 참가…첨단 미래기술로 부스 채운다
    두산밥캣이 전시하는 '완전 전동식(All-Electric)' 콤팩트 트랙로더 T7X는 내연기관과 유압시스템을 모두 없앤 뒤 구동하는 모든 부위를 전동화해 에너지 효율을 극대화하고 소음과 진동을 크게 줄인 제품이다. 두산밥캣은 CES 개막 하루 전인 4일 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 언론 공개 행사를 열어 T7X를 처음으로 선보일 예정이다. 두산산업차량은...
    2021-12-23 10:17
  • “현대차·기아, 구체적 전기차 생산 계획 필요” - 한국투자증권
    “현대차·기아, 구체적 전기차 생산 계획 필요” - 한국투자증권
    김 연구원은 “핵심은 기존 내연기관 생산 라인의 전기차 전환”이라며 “노조, 관계당국 등 다양한 이해관계자 간 조율과 타협이 필요하다”라고 덧붙였다. 그는 내년 1분기로 예상되는 최고경영자(CEO) 인베스터데이에서 얼마나 구체적이고 공격적인 전기차 전략을 공개하는지가 업종의 주가, 미래 경쟁력을 결정할 것이라고 예상했다.
    2021-12-23 08:06
  • 산업부, 내년 기계·장비·로봇 분야 지원 확대…로봇 보급·확산에 주력
    산업부, 내년 기계·장비·로봇 분야 지원 확대…로봇 보급·확산에 주력
    화석연료 기반의 건설·농기계의 내연기관을 전기·수소 기반 친환경 동력원으로 전환하고, 친환경 냉매를 적용한 고효율 히트펌프를 개발해 보일러 등 기존 열원기기의 에너지원을 대체한다. 주력산업의 경쟁력 제고를 위한 스마트·융복합·서비스화(化)도 추진한다. 건설·농기계에 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등 기술을 융합해 △자율작업 고도화 △지능형...
    2021-12-22 11:00
  • 현대차 아이오닉 5ㆍ기아 스포티지, 올해 가장 안전한 車
    현대차 아이오닉 5ㆍ기아 스포티지, 올해 가장 안전한 車
    2021 KNCAP 11종 시험결과 발표아이오닉 5가 기아 EV6 소폭 앞서내연기관 신차 중 스포티지가 으뜸폭스바겐 주력모델 안전성 미흡해 국토교통부가 올해 나온 신차를 대상으로 안전도 평가를 시행한 결과 전기차는 현대차 아이오닉 5가, 내연기관차는 기아 신형 스포티지가 가장 안전한 것으로 나타났다. 21일 국토부는 '2021 신차 안전도 평가 KNCAP(Korea New Car Assessment...
    2021-12-21 14:00
  • [사건·사고24시] ‘성관계하려’ 미성년자 집 들어간 남성 무죄·유부남 애인 폭행, 협박한 여성 집유 外
    [사건·사고24시] ‘성관계하려’ 미성년자 집 들어간 남성 무죄·유부남 애인 폭행, 협박한 여성 집유 外
    또 내연 사실을 가족에게 폭로하겠다고 여러 차례 협박하기도 했습니다. 재판부는 “피해자로부터 용서받거나 합의하지 못했으며 지속적인 경고에도 계속해서 범행을 저질렀다”며 “다시는 피해자에게 연락하지 않겠다고 다짐한 점 등을 참작해 형을 정한다”고 양형 이유를 설명했습니다. 시내버스서 여성 성추행한 40대 남성, ‘벌금 1000만 원’...
    2021-12-20 10:54
  • [스페셜리포트] 전기차 시대, 일자리 30% 감소 “정부 차원 지원책 절실”
    [스페셜리포트] 전기차 시대, 일자리 30% 감소 “정부 차원 지원책 절실”
    내연기관 자동차는 약 3만 개의 부품이 필요했지만, 전기차 부품은 1만8000개에 그쳐서다. 영국 경제연구소 케임브리지 이코노메트릭스의 2018년 연구에 따르면 내연기관차 1만 대를 생산하는 데 필요한 인력은 약 9450명이다. 반면 전기차 1만 대를 생산할 때는 3580명 수준이면 충분하다. 굳이 미래 차 이야기를 꺼내지 않아도 완성차의 국내 생산 축소로 인한 일자리...
    2021-12-19 13:00
  • 내년 자동차 분야 예산 30% 늘린 4709억원…미래차 기술 개발 본격화
    내년 자동차 분야 예산 30% 늘린 4709억원…미래차 기술 개발 본격화
    산업부는 이를 통해 내연기관 부품업체의 미래차 분야 전환 지원과 전기·수소차 대중화, 하이브리드차 수출 전략화, 정보통신기술(ICT) 융합 신기술 및 자율주행 등 미래차 산업 육성과 기술개발을 집중 지원한다. 전기차는 2025년까지 1회 충전 주행거리 600㎞를 확보하기 위해 배터리 시스템과 주행효율 향상 등 핵심 기술 개발을 지속해서 추진한다. 시장자립형...
    2021-12-14 14:30
  • 車 업계 절반, "미래차 분야 진출 못 해…자금ㆍ인력 부족이 큰 어려움"
    車 업계 절반, "미래차 분야 진출 못 해…자금ㆍ인력 부족이 큰 어려움"
    특히 300개 기업 중 엔진, 변속기, 흡배기 등 내연기관차 전용제품을 생산하는 기업은 44.1%, 동력계 관련 제품이 매출 1위인 기업도 32.7%에 달해 급속한 전동화 전환 시 어려움에 빠질 기업들이 많았다. 미래차 분야에 진출한 뒤 수익을 실현하는 기업은 전체의 20%에 불과했다. 이들 중 절반은 수익 발생까지 3년 이상 걸렸다고 답했다. 미래차 부품 1종을 기획하고...
    2021-12-14 14:19
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