27일 기아차는 경기도 화성시 남양연구소에서 기아차 관계자와 기자들이 참석한 가운데 신형 소형SUV ‘스토닉(STONIC)’의 사전 미디어 설명회를 갖고 사전계약에 돌입했다.
이날 행사에서 기아차 연구개발본부 바디기술센터장 양희원 전무는 “스토닉은 그간 경쟁 소형SUV가 충족시키지 못한 고객들의 니즈를 완벽하게 맞춘 차”라며 “소형SUV의 3대 핵심...
기아차 유럽디자인센터와 남양연구소 기아디자인센터의 협업으로 완성된 '스토닉'은 2013년 제네바 모터쇼에서 공개돼 찬사를 받았던 프로보(PROVO) 콘셉트카에서 영감을 받아 디자인됐다.
당시 콘셉트카 '프로보'는 '기아차 특유의 젊은 감각과 역동적인 디자인에 고급스러움을 더한 디자인'이 높게 평가받아 iF, 레드닷과 함께 독일 3대 디자인상으로...
이번 대회에는 현대차 남양연구소 연구원 4명이 참가해 프로 드라이버와 교대로 운전했다. 연구원들은 ‘N’ 차량이 가혹한 조건 속에서 어느 정도의 내구성과 주행 성능을 갖췄는지 테스트하기 위해 직접 운전대를 잡았다.
한편 올 하반기 유럽시장에 출시 예정인 ‘i30 N’을 필두로 출발하는 고성능 N은 현대자동차가 개발하고 있는 고성능 라인업이다.
큰 고저차와 다양한 급커브 등으로 인해 녹색지 옥이라고 불리기도 한다. 지난해의 경우 총 참가 대수 158대 중 101대가 완주해 64%의 완주율을 기록했다.
현대차 관계자는 “남양연구소가 개발에 적극 참여한 이번 대회 출전 차량은 i30N 양산차 모델에 근접하다”며 “i30N는 올 하반기 유럽에서 출시될 예정”이라고 말했다.
2.04%(90만2928주)의 지분을 보유한 아들인 김남호 동부금융연구소 상무 역시 주식평가액이 27억 원 늘어났다.
식품 대기업인 매일유업과 남양유업도 나란히 신고가를 경신했다. 두 회사는 지난 13일 실적 개선 전망과 외국인 투자자들의 순매수 영향으로 각각 장중 89만8000원, 5만1300원을 기록하며 52주 신고가를 다시 썼다. 특히 매일유업은 지난 11일 이후...
2008년 ‘제네시스’ 개발 당시 경기도 화성 남양연구소에 들른 정 회장은 차량을 둘러보더니 갑자기 “하부를 좀 보자”고 말했다. 리프트 아래로 직접 들어가 차량 아래쪽을 천천히 살피던 그는 동력장치를 재점검하라고 지시했다. 그의 지적은 ‘제네시스’가 2014년 미국 고속도로보험 안전협회(IIHS)에서 실시한 충돌실험에서 승용차 세계 최초로 29개 전 부문...
국내에서는 경기 화성 남양연구소에서 시속 200㎞의 풍동시험 등도 소화했다.
알버트 비어만 현대·기아차 고성능차 개발담당 부사장은 “혹독한 조건 속에서 스팅어를 검증하며 고객들이 퍼포먼스 세단에서 추구하는 주행감성을 구현하고자 한다”며 고객들의 안전을 최우선으로 삼으면서도 재미있고 뛰어난 주행성능을 즐길 수 있는 차를 개발 중“이라고 말했다.
황 권한대행은 이날 오후 경기도 화성시 현대차그룹 남양연구소를 방문, 자율주행차 개발현장을 점검한 자리에서 “우리는 일천한 자동차 개발 역사에도 세계적으로 유례를 찾을 수 없는 단기간에 자동차 산업 대국으로 성장한 자랑스러운 역사를 갖고 있다”며 이같이 말했다.
황 권한대행은 기술개발 관계자들을 격려하면서 “정부 차원에서도 우리의 삶을 더욱...
4일 기아자동차는 경기도 화성시 남양연구소에서 ‘올 뉴 모닝’ 사전 미디어 행사를 열었다. 이 자리에서 기아차는 이달 17일 공식 출시를 앞두고 6년 만에 풀체인지(완전변경)한 모닝을 공개했다.
이날 사전 계약을 시작한 올 뉴 모닝은 3세대 신형 모델로 '차세대 경차 플랫폼'과 '신규 카파 1.0 에코 프라임 엔진'을 적용했다. 최고급 프레스티지 트림과 여성...
기아자동차가 4일 경기도 화성시 남양연구소에서 공개한 진동시험실의 모습이다. 기아차는 국내 최초로 진동실험실에 ‘6축 가진기 시스템’을 도입했다. 이곳에서는 시트를 올려놓은 6개 축이 독립적으로 움직이며 비포장도로와 둔덕 등 실제 주행 상황을 재현, 시트를 실제 차량에 장착하지 않고도 주행 시 느끼는 진동을 평가할 수 있다. 기아차 측 관계자는 “미국...
기아차는 4일 경기도 화성시 남양연구소에서 ‘올 뉴 모닝’ 사전 미디어 설명회를 가졌다. 이날 기아차는 올 뉴 모닝을 세계 최초로 공개하면서, 전국 영업점을 통해 사전 계약에 돌입한다고 밝혔다. 정식 출시는 이달 17일이다.
올 뉴 모닝(프로젝트명 JA)은 2011년 2세대 모델 출시 후 6년 만에 새롭게 선보이는 3세대 신형 모델로, ‘차세대 경차 플랫폼’과...
남양연구소도 방문해 출시 예정 신차뿐 아니라 개발 중인 전략차 개발 현황도 직접 살펴봤다.
현대기아차 관계자는 “법인장들은 나흘간 머리를 맞대고 미국 대선 결과에 따른 불확실성과 신흥시장 경기 침체에 대한 위기 대응 시나리오를 수립했다”고 전했다.
해외법인장들은 내년 글로벌 판매 환경도 올해만큼 어려울 거라는데 공감했다. 현대차그룹...
이 시험실은 현대·기아차 R&D 센터인 남양연구소 인근에 위치한 동탄 한국바스프 기술 연구소 내 개설돼 자동차 업계에 소음 및 진동(NVH) 솔루션에 중점을 둔 종합적 고부가 테스트 서비스를 제공하게 된다.
시험실은 정적과 동적 거동에 대한 연구부터 고주파, 소음 및 진동(NVH) 최적화, 내구성 테스트에 이르기까지 자동차 업계 고객들을 위한 광범위한 테스트...
정의선 부회장 주도로 남양연구소에서 자율주행차 개발을 위한 연구를 시작했고, 경기도 파주와 의왕에 빅데이터센터를 오픈했다. 6년간 ‘마이웨이’ 연구에 집중한 현대차는 올해 관련 팀을 신설하면서 본격적인 커넥티드카 시장 공략에 속도를 내고 있다.
지난 4월 IT개발팀을 차량지능화사업부로 확대 개편했고, 소프트웨어 개발과 운영을 담당하는 ‘데브옵스...
현대차는 또 업무 협약의 일환으로 이달 중순 남양연구소에서 화물공제조합 시ㆍ도 이사장단 및 임직원을 대상으로 ‘안전사양 교육 및 체험’을 실시해 첨단안전장치에 대한 정보를 공유할 계획이다.
현대차 관계자는 “앞으로도 상용차 고객의 안전한 운전환경 조성을 위한 다양한 프로그램을 지속해서 추진해 나갈 것”이라고 말했다.
이를 위해 올해 6월 남양연구소 차량IT개발센터 내 ‘ccOS’ 개발을 전담하는 ‘인포테인먼트소프트웨어개발팀’을 신설해 프로그램의 기본 구조에 해당하는 ccOS 아키텍처 설계를 끝냈다. 현재는 상용화 버전의 기준이 되는 ccOS ‘레퍼런스 플랫폼’ 개발을 진행하고 있다.
또한 커넥티드 카 관련 기술 노하우를 보유하고 있는 글로벌 기업, 국내 스타트업과의...
현대차는 지난 21일 경기도 화성시 현대차 남양연구소에서 연구개발 총괄 담당 양웅철 부회장, 봅슬레이 국가대표팀 등이 참석한 가운데 올림픽 출전용 봅슬레이 전달식을 개최했다.
현대차는 이날 행사에서 기존 봅슬레이에 비해 각종 성능과 디자인을 개선한 올림픽 출전용 신규 봅슬레이를 선보였다.
현대차는 “신규 봅슬레이가 성능 면에서 동체 및 섀시...
신형 그랜저는 남양연구소 파일럿 생산까지 마친 상태로, 파업으로 미뤄졌던 시험 생산은 이르면 다음 주부터 진행된다.
신형 그랜저는 지난 2011년 5세대 모델(코드명 HG) 이후 5년 만에 완전 변경된 6세대 모델이다. 가솔린 모델과 디젤 모델이 출시되며, 가격은 기존 그랜저(2988만~3920만 원)보다 소폭 상승할 것으로 알려졌다. 고급스러운 내·외관 디자인과 주행...
현대기아차는 15일까지 경기도 화성의 남양연구소에서 '2016 R&D 협력사 테크 페스티벌'을 연다고 13일 밝혔다.
이 행사는 협력사에 최신 정보 공유, 각종 지원을 해 연구개발 경쟁력을 강화하고 동반성장을 도모하려는 목적으로 개최하며, △협력사 신기술 전시 △기술 교류 세미나 △글로벌 완성차 비교 전시 등의 프로그램이 준비됐다.
올해로 11번째인...