등이 참여하는 협의회를 운영하기로 했으며 첫 협의회를 이번 착수보고회와 함께 열어 다양한 의견을 들었다.
김용석 국토부 도로국장은 “국가균형발전 프로젝트로 선정된 제2 경춘국도의 건설 취지와 인근 지자체 등의 의견이 조화된 노선이 도출될 수 있도록 노력하겠다"며 "각 지역에서도 노선 선정과정에서 상호 간의 협력을 당부드린다”고 말했다.
추진하고 있으며 앞서 발표한 '수소 경제 활성화 로드맵'에 따라 2022년까지 고속도로, 환승센터 등 주요 거점지역에 총 60개소를 확대 구축한다는 목표다.
김용석 국토부 도로국장은 “고속도로 수소충전소의 속도감 있는 구축으로 수소차의 전국적 확대 보급 및 장거리 운행권을 보장하고 미래 성장 동력인 수소 경제 활성화 정책을 적극 실현할 것”이라고 밝혔다.
국토부는 구미시 구평동∼구포동(6.8km) 구간도 4차로 도로를 신설하고 있으며 예산과 인력, 장비를 집중적으로 투입해 올해 6월 말 개통 목표로 추진 중이다.
김용석 국토부 도로국장은 “도로 개통으로 경북 지역의 관광 활성화와 지역경제 발전이 기대된다”고 밝히고 새로 생긴 길임을 감안해 안전 운행을 당부했다.
또 통행시간 단축, 차량운행비용·환경오염·교통사고 감소 등 연간 약 7404억 원의 사회적 비용 절감 효과와 더불어 수도권과 충청권 지역 간 연계강화를 통해 지역균형발전을 촉진할 것으로 기대된다.
김용석 국토부 도로국장은 “서울~세종 고속도로의 조기 개통을 계기로 세종시가 명실상부한 행정중심복합도시로 발돋움할 것으로 기대된다”고 밝혔다.
편도 등) 등 진입억제시설을 설치하는 등 차량 출입을 억제하는 동시에 보행자의 안전을 향상했다.
김용석 국토부 도로국장은 “도시지역도로 설계지침은 보행자 등 도로이용자의 안전성을 높이고 편리성을 강화하는 정책 패러다임의 변화를 잘 보여준 것”이라면서 “이 지침을 통해 운전자뿐만 아니라 보행자도 이용하고 싶은 도로를 만들겠다”고 밝혔다.
위험이 감소하는 것은 물론, 지역명소인 대천ㆍ무창포해수욕장 등 서해안 관광지로의 접근성이 향상되어 지역경제 활성화에도 크게 도움이 될 것으로 기대된다.
김용석 국토부 도로국장은 “앞으로도 지역별 특성에 맞는 도로건설 등 안전하고 편리한 도로환경을 조성하고 특히, 낙후지역의 접근성을 향상시켜 지역균형발전에 앞장서겠다”고 밝혔다.
민자고속도로는 지난해 기준 하루 13만8000대가 이용하는 중추적인 교통망 역할을 해왔지만 통행료가 인근 경부 및 호남(지선) 고속도로보다 비싸 문제점으로 지적돼 왔다.
김용석 국토부 도로국장은 "앞으로도 '동일 서비스-동일 요금' 원칙에 따라 민자고속도로 통행료를 재정고속도로 수준으로 인하할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.
1배로 단계적 인하를 추진하고 있다.
김용석 국토부 도로국장은 “앞으로도 정부는 ‘동일 서비스-동일 요금’ 원칙에 따라 민자고속도로의 통행료를 재정고속도로 수준으로 인하할 수 있도록 노력할 것”이라면서 “민자도로관리지원센터와 함께 다양한 인하 방안을 연구 검토해 2022년까지 차질 없이 통행료 인하를 추진하겠다”고 밝혔다.
함평 나비축제, 신안군 천사대교, 목포해상케이블카 등 다양한 관광콘텐츠와 연계돼 관광산업을 통해 지역경제를 활성화하고 지역주민의 삶의 질 향상에 크게 기여를 할 것으로 기대된다.
김용석 국토부 도로국장은 “칠산대교가 전남 서남권을 하나로 묶고 해양관광밸트를 조성해 새로운 관광시대를 여는 상징물(랜드마크)이 되기를 기대한다”고 말했다.
집중된 교통수요를 분산하는 등 충남‧호남 지역 경제 발전에도 크게 기여할 것으로 전망된다.
김용석 국토부 도로국장은 “서부내륙 고속도로는 전국적으로 5조3000억 원의 생산유발 효과, 2조1000억 원의 부가가치 유발효과, 3만8000명의 고용 유발효과가 있는 것으로 분석된 사업으로 국가 및 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다.
국토부는 사업추진에 앞서 14일부터 3차례에 걸쳐, 권역별로 지자체 및 유관 기관 담당자들에게 사업 취지 및 방식을 설명하고 개선 방안을 논의하는 소통 설명회를 이어 나간다.
김용석 국토부 도로국장은 “지역의 여건을 잘 아는 지지체에서 사업을 주도하고 중앙에서 지원하는 사업방식을 통해 도로의 안전과 효용을 극대화할 수 있을 것으로 기대된다”고 밝혔다.
양양 방향 동홍천IC~서양양IC 구간 통행이 전면 제한되므로 서울양양고속도로 양양 방향을 이용하는 도로 이용객들은 동홍천 나들목에서 44번 국도 등 우회도로를 이용해야 한다.
김용석 국토부 도로국장은 “이번 훈련을 통해 도출된 문제점 등을 종합적으로 개선하고 풍수해ㆍ지진 등 각종 재난 발생 시 실질적인 대응역량을 강화해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
수 30% 감축 지원, 도로 혼잡구간 30% 해소, 도로 유지관리 비용 30% 절감, 도로 소음 20% 및 미세먼지 등 유해물질 15% 감축을 목표로 하고 있다.
김용석 국토부 도로국장은 “도로는 우리의 삶과 가장 밀접한 기반시설로서 이번 도로 기술개발 전략안을 기반으로 우수한 연구개발 성과를 유도해 도로가 국민들께 한걸음 더 다가갈 수 있는 계기가 되기를 바란다”고 밝혔다.
국내에서는 김용석 현대자동차 책임연구원이 ‘한-태 친환경 차 분야 협력’ 주제발표를 통해 양국 간 친환경 차 부문의 포괄적인 협력방안에 대해 제안했다.
한편 이날 행사를 주관한 대한상의와 태국 투자청은 포럼에 앞서 양국 기업 간 상호 교류 및 협력 강화를 위한 업무 협약식을 가졌다.
양 기관은 이번 업무협약을 통해 경제 및 투자에 대한 정보를 교류하고...
서울고법 가사1부(김용석 부장판사) 2016년 5월 18일 법원은 케빈 나에 대해 정신적 위자료 3000만원과 손해배상금 1억 2400만원을 지급하라고 선고했다. 더불어 재산분할 금액 1억 6200만원도 추가했다.
해당 사건이 형사 소송이 아닌 가사 소송으로 진행된 만큼 3년이 지난 현 시점 케빈 나의 사생활을 문제삼는 목소리는 바람직하지 않아 보인다. 이는 방송...
2016년 서울고등법원 가사1부(부장판사 김용석)는 "A에게 3억1600여만원을 지급하라"라며 일부승소 판결을 내렸다.
이와 관련 '아내의 맛' 측은 "(케빈나 부부 출연 관련) 제작진에게 확인 후 입장을 밝히겠다"라고 말했다.
한편 케빈나는 최경주에 이어 역대 한국인 골프선수 중 두 번째로 PGA 투어에 진출한 한국인이다. 케빈나는 지난 5월...
![이제 2차전지에서 '이것' 매우 중요해졌습니다! K배터리 경쟁력은 글로벌 탑티어급 ㅣ 이영훈 하이투자증권 이사 [찐코노미]](https://i.ytimg.com/vi/Me0c6FU9V_0/mqdefault.jpg)
![[종합] 게임사 시프트업, 공모가 6만원 확정…희망가 상단](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2042492.jpg)
![오영주 장관 "여성기업 차별적 관행·제도 없앨 것"…제3회 여성기업주간 개막 [종합]](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2045230.jpg)
![박민영이 터뜨리고, 변우석이 끝냈다…올해 상반기 뒤흔든 드라마는? [이슈크래커]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/170/2045108.jpg)
!['슈퍼 엔저' 장기화에 엔화예금 1.4조 급증 [포토]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/190/2045169.jpg)