작년 말 현대자동차는 차량 연결 기준 부채비율 61.6%, 순차입금 마이너스(-) 16조 원을 기록했다. 기아 역시 부채비율 73.2%, 순차입금 -16조 원을 기록하는 등 안정적 재무구조를 보이고 있다.
현대차그룹의 시설 투자 및 연구·개발(R&D) 등의 투자 자금 소요는 예년 대비 과다할 전망이지만, 차입금을 크게 웃돌며 풍부한 현금성 자산과 영업 현금흐름 규모 등을...
현대차는 2019년 12월 8000만 유로(당시 약 1031억 원), 기아는 2000만 유로(당시 약 258억 원)를 각각 투자했다.
전세계 100개 소형 공장을 추진하고 연간 100만 대 EV를 생산하겠다는 목표를 세웠으나 현금 고갈에 빠진 끝에 상장 폐지됐다. 현대차는 이미 손실 부분이 사업 재무제표에 반영된 만큼 상장폐지로 인한 추가 손실 우려는 적다는 뜻을 밝혔다.
자동차업계...
글로벌 자동차 시장에서 급부상하는 인도 시장 공략을 위해 인도에서도 인도 첸나이법인, AP법인, 인도 테크니컬 연구센터를 운영하는 등 현대차·기아 차량의 시트와 파워트레인을 생산하며 현지 대응에 앞장서고 있다.
여수동 현대트랜시스 사장은 “지난 5년간 전동화 시대에 대응할 수 있는 파워트레인 개발 역량을 강화하고 이동 경험의 혁신을 제공하는...
3년 연속 E-GMP 전기차로 ‘세계 올해의 차’ 선정최근 10년 간 ‘올해의 차’ 66개 수상…2위의 2배신규 전기차 공장·차세대 모델로 2030년 EV 톱3
현대자동차·기아의 전기차가 전 세계에서 호평받고 있다.
현대자동차그룹은 지난달 27일(현지시간) ‘2024 월드카 어워즈’에서 기아 EV9이 ‘세계 올해의 자동차’와 ‘세계 올해의 전기차’를, 현대차...
등 전동화 수요 확대 흐름에 편승하는 업체를 선별하는 투자 아이디어가 오는 하반기 이후 작동할 전망"이라고 했다.
그러면서 "최근 기대감이 빠르게 고조된 주주친화정책이 정책적으로 기업의 의사 결정을 지원하는 쪽으로 강화될 시 높은 유동성과 이익 창출능력을 보유한 국내 자동차 업종에는 추가적인 모멘텀이 될 것으로 기대한다"고 덧붙였다.
1일 각사 판매실적 발표에 따르면 현대자동차·기아·GM 한국사업장(한국지엠)·KG 모빌리티(KGM)·르노코리아자동차(르노코리아) 등 국내 완성차 5사는 지난달 내수 12만289대, 수출 58만9777대 등 총 71만381대(특수차량, CKD 포함)를 판매했다. 수요 부진과 비수기가 겹친 내수 시장에서는 큰 감소를 기록했지만 수출이 판매량을 유지하며 실적 감소폭을...
국내 자동차 산업 생태계 보호를 위해 완성차 업계의 더욱 적극적인 중저가형 전기차 출시가 필요하다. 값싼 중국 브랜드와의 경쟁을 현대차·기아에만 오롯이 맡기는 것도 바람직하지 않다. 각 업체의 적극적인 신차 개발은 물론 정부의 연구개발 지원 등도 절실하다. 전기차 대중화의 핵심인 중저가 전기차 시장을 놓쳐선 안 된다.
이강웅 상용연비운전성시험팀 이강웅 책임연구원은 “대기업의 실차 시험실로서는 처음으로 안전관리 우수연구실 인증을 획득했다”며 “국내 정부 부처와 학계, 자동차 업계를 비롯해 해외에서도 수많은 기업과 정부 기관이 연구와 비즈니스 협업을 위해 계속해서 방문하고 있다”고 설명했다.
전기차의 심장 개발하는 ‘전기차 동력계 시험실’
현대차그룹은...
율촌제1산업단지와 현재 조성 중인 율촌제2,3산업단지, 여수시청 등으로 출퇴근이 편리하다.
GS건설과 한화 건설부문은 다음 달 광주 북구 운암3단지 주택재건축 사업을 통해 ‘운암자이포레나 퍼스티체’를 분양할 예정이다. 광주첨단2지구, 본촌일반산업단지, 기아자동차 광주공장 등 산업단지와 대규모 공장들이 가까이 있어 직주근접 여건도 뛰어나다.
자동차 산업에서 무광 컬러는 1930년대 레이스에서 등장했다. 0.1초로 순위가 뒤바꾸는 레이싱에서 가벼운 차는 포디움(시상대) 1~3위를 휩쓸었다. 당시 기술로 차 무게 10kg을 줄이면 최고출력 3~4마력을 끌어올리는 효과를 얻었기 때문이다.
결국, 차 무게를 덜어내기 위해 다양한 시도가 이어졌고 그 가운데 하나가 페인트를 벗겨내는, 아니 애초부터 도색을 생략한...
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 기아의 CKD 판매량은 2021년 11만4860대를 정점으로 2022년 9만882대, 2023년 5만8480대 등으로 2년 연속 감소를 기록했다. 올해 2월까지는 총 9440대를 판매했는데, 단순 계산 시 올해 판매량은 5만6640대 수준에 그친다. 이 계산이 현실화할 경우 기아의 CKD 판매는 3년 연속으로 줄어들며 2021년 세운 목표와는 30만 대...
5대 모터쇼의 위상은 중국 자동차산업의 약진, IT 기술의 발달 등으로 무너졌다. 규모와 흥행에서 도쿄모터쇼가 먼저 탈락했다. 차 업계가 일본 대신 중국(오토차이나)으로 관심을 돌린 탓이다.
이 무렵, 모터쇼가 주는 혜택도 흐려졌다. 스마트 기기의 발달 덕에 모터쇼에 가지 않아도 빠르게 더 방대한 정보를 실시간으로 얻을 수 있는 시대가 됐기 때문이다.
이런...
국군의무사령부와 ‘부상군인 재활지원’ 협약국군수도병원에 보행 재활 로봇 2기 지원
현대자동차그룹이 국가를 위해 헌신하는 과정에서 부상을 입은 군인들을 지원한다.
현대차그룹은 28일 경기 성남시 국군의무사령부에서 김익태 기아 특수사업부장 전무, 하범만 국군의무사령관 준장 등 관계자들이 참석한 가운데 국군의무사령부와 ‘부상군인 재활지원’ 협약을...
기아 EV9, ‘2024 세계 올해의 자동차’로 선정볼보 EX30, 비야디 씰 등 제치며 최종 수상해아이오닉 5 N은 ‘올해의 고성능 차’로 선정돼현대차그룹, 2022년부터 3연속 ‘올해의 차’ 석권
기아 EV9이 세계 최고 권위의 자동차 상인 ‘세계 올해의 자동차(WCOTY)’에 선정됐다. 현대자동차그룹은 EV9을 통해 WCOTY를 3년 연속 수상했다.
현대차그룹은 27일...
특히 인공지능(AI)과 바이오, 클린테크와 같은 미래 기술과 배터리, 자동차 부품, 차세대 디스플레이 등 성장 분야에 국내 투자액의 50%를 투자해 차별화된 경쟁력을 확보한다는 전략이다.
삼성그룹은 향후 5년 간 450조 원을 투자하고 8만 명을 채용한다고 밝힌 2년 전 계획을 차질없이 이행해 나가겠다는 입장이다. 당시 삼성은 전체 투입액의 80%를 국내 시장에...
대규모 고용과 투자를 통해 전동화뿐 아니라 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행 등 차세대 모빌리티 시장을 선점하고 ‘퍼스트 무버’로서의 입지를 강화한다는 계획이다.
현대차그룹은 27일 이 같은 내용의 대규모 국내 채용 및 투자 계획을 발표했다.
그룹 측은 "산업간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러(Big Blur) 시대와 불확실한 경영환경...
현대자동차·기아 등은 협력사 생존을 위해 업종 전환을 강력히 지원하고 있으며 KB오토텍 역시 이러한 지원에 힘입어 전장부품사업을 강화하고 있다. 현재 통풍시트용 전장부품 매출비중을 0%에서 20%까지 확대하여 급변하는 자동차 부품 시장에서 보다 안정적인 매출구조를 실현해가고 있다.
또한 제어기를 설계부터 생산까지 원스톱방식으로 구현할 수 있도록...
올리버 샘슨, 임승모 디자이너 1일부로 발령샘슨, 벤츠·장안車·니오 등에서 디자인 경험임승모, BMW·지리車 출신…중국 담당으로
기아가 자동차 디자인 전문가를 영입하고 글로벌 디자인 트렌드를 선도하는 역량을 확보한다.
기아는 메르세데스-벤츠·니오(Nio) 등에서 디자인을 경험한 올리버 샘슨 디자이너를 기아유럽디자인센터장으로, BMW·지리자동차 출신...
현대자동차그룹이 중대재해 예방을 위한 전사적 노력에 나섰다.
맏형인 현대차는 올해 중대재해 ‘제로(Zero)’를 위한 4대 항목을 제시했다. △현장 중심의 사고예방 활동 강화 △실천·실행력을 위한 제도 강화 △참여형 문화와 안전역량 강화 △스팟(SPOT) 등 신기술 도입을 통한 사각지대 저감 등이다.
구체적으로 현대차는 각 항목을 중심으로 다양한 안전경영 정책...