‘판교테크노밸리 진로투어’는 미래세대 육성을 위해 기아가 진행하는 청소년 대상 사회공헌활동 ‘기아 인스파이어링 클래스(Kia Inspiring Class)’의 일환으로, 글로벌 융복합 연구·개발(R&D) 허브인 판교테크노밸리 주요 기업들을 견학하며 청소년들에게 미래 첨단산업 분야의 진로 탐색 기회를 제공한다.
기아는 △판교테크노밸리에 위치한 주요 기관 및...
국내 자동차 산업 생태계 보호를 위해 완성차 업계의 더욱 적극적인 중저가형 전기차 출시가 필요하다. 값싼 중국 브랜드와의 경쟁을 현대차·기아에만 오롯이 맡기는 것도 바람직하지 않다. 각 업체의 적극적인 신차 개발은 물론 정부의 연구개발 지원 등도 절실하다. 전기차 대중화의 핵심인 중저가 전기차 시장을 놓쳐선 안 된다.
율촌제1산업단지와 현재 조성 중인 율촌제2,3산업단지, 여수시청 등으로 출퇴근이 편리하다.
GS건설과 한화 건설부문은 다음 달 광주 북구 운암3단지 주택재건축 사업을 통해 ‘운암자이포레나 퍼스티체’를 분양할 예정이다. 광주첨단2지구, 본촌일반산업단지, 기아자동차 광주공장 등 산업단지와 대규모 공장들이 가까이 있어 직주근접 여건도 뛰어나다.
자동차 산업에서 무광 컬러는 1930년대 레이스에서 등장했다. 0.1초로 순위가 뒤바꾸는 레이싱에서 가벼운 차는 포디움(시상대) 1~3위를 휩쓸었다. 당시 기술로 차 무게 10kg을 줄이면 최고출력 3~4마력을 끌어올리는 효과를 얻었기 때문이다.
결국, 차 무게를 덜어내기 위해 다양한 시도가 이어졌고 그 가운데 하나가 페인트를 벗겨내는, 아니 애초부터 도색을 생략한...
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 기아의 CKD 판매량은 2021년 11만4860대를 정점으로 2022년 9만882대, 2023년 5만8480대 등으로 2년 연속 감소를 기록했다. 올해 2월까지는 총 9440대를 판매했는데, 단순 계산 시 올해 판매량은 5만6640대 수준에 그친다. 이 계산이 현실화할 경우 기아의 CKD 판매는 3년 연속으로 줄어들며 2021년 세운 목표와는 30만 대...
여기에 차(車) 산업과 거리가 먼 △스위스 제네바모터쇼가 이름을 올렸다. 중립국 제네바에는 텃세 또는 기득권이 없어 행사 규모를 키울 수 있었다.
5대 모터쇼의 위상은 중국 자동차산업의 약진, IT 기술의 발달 등으로 무너졌다. 규모와 흥행에서 도쿄모터쇼가 먼저 탈락했다. 차 업계가 일본 대신 중국(오토차이나)으로 관심을 돌린 탓이다.
이 무렵, 모터쇼가...
기아 EV9, ‘2024 세계 올해의 자동차’로 선정볼보 EX30, 비야디 씰 등 제치며 최종 수상해아이오닉 5 N은 ‘올해의 고성능 차’로 선정돼현대차그룹, 2022년부터 3연속 ‘올해의 차’ 석권
기아 EV9이 세계 최고 권위의 자동차 상인 ‘세계 올해의 자동차(WCOTY)’에 선정됐다. 현대자동차그룹은 EV9을 통해 WCOTY를 3년 연속 수상했다.
현대차그룹은 27일...
김 연구원은 “수익성 관련 지표들이 악화되고 있지만 주요 지역의 수요가 안정적 회복세를 보이고 있다는 점에 주목할 필요가 있다”며 “2월까지 미국의 경량 차량(Light Vehicle) 수요는 전년 대비 5% 증가했고, 같은 기간 유럽 산업 수요는 전년 대비 11% 증가했다”고 설명했다.
그러면서 “원화 약세를 감안해 기아의 올해 영업이익 추정치를 기존 대비 2...
단지 인근으로 광주첨단 2지구, 본촌일반산업단지, 기아 광주공장 등 산업단지와 대규모 공장이 가까워 직주근접 여건도 뛰어난 편이다.
운암자이포레나 퍼스티체는 랜트마크형 옥상 조형물과 측벽 디자인이 조명형으로 특화 적용되고 단지의 상징이 될 대형 게이트와 열주가 설치된다. 가구 내 채광과 조망을 극대화하기 위해 모든 창호는 전으로 설계됐고 조망형...
전동화 모델인 PV5는 기아가 내놓을 첫 중형급 PBV이다.
이를 바탕으로 현대차그룹은 2030년까지 EV 라인업을 31종으로 늘리고 국내 전기차 연간 생산량을 151만대(수출 92만대)로 확대한다는 계획이다.
현대차그룹이 앞으로 3년 간 국내에 투자할 68조 원 가운데 31조1000억 원은 연구개발(R&D) 투자에 집중됐다. 이어 경상투자 35조3000억 원, 전략투자 1조6000억...
그룹 측은 "산업간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러(Big Blur) 시대와 불확실한 경영 환경 속에서도 끊임없는 변화와 혁신을 통해 미래 성장동력을 확보하기 위한 차원"이라고 설명했다.
현대차그룹의 이번 국내 채용과 투자는 연관 산업의 생태계 활성화 및 고도화 촉진으로 전후방 산업의 동반성장에 기여할 것으로 전망된다.
현대차그룹의 직접...
그룹 측은 "산업간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러(Big Blur) 시대와 불확실한 경영환경 속에서도 끊임없는 변화와 혁신을 통해 미래 성장동력을 확보하기 위한 차원"이라고 설명했다.
현대차그룹의 이번 국내 채용과 투자는 연관 산업의 생태계 활성화 및 고도화 촉진으로 전후방 산업의 동반성장에 기여할 것으로 전망된다.
현대차그룹의 직접...
샘슨 상무는 기아유럽디자인센터장으로서 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 담은 차세대 내·외장 디자인 개발을 주도하며 급변하는 글로벌 자동차 산업에서 기아가 차별화된 디자인 경쟁력을 확보하는데 기여한다.
2003년 현대차·기아 유럽디자인센터 외장 디자이너로 입사한 샘슨 상무는 현대차 i20, AMG GT6 등 여러 브랜드의 디자인...
25일 한국신용평가는 미디어 세미나를 열고 국내 주요 전방산업인 자동차, 이차전지, 건설의 전년도 실적과 리스크 요인을 토대로 점검한 신용등급 및 전망 변동 추이를 밝혔다.
국내 대표 완성차 1·2위 업체인 현대차와 기아의 신용등급 전망은 2018년 말 '부정적'을 받으며 2019년 동시에 기존 AAA에서 AA대로 떨어졌지만, 올해 초 나란히 'AA+, 긍정적' 신용등급...
반면 포스코홀딩스(1505억 원), 네이버(1418억 원), 기아(1386억 원), 한화오션(389억 원), 한미반도체(366억 원), SK텔레콤(343억 원) 등을 팔았다.
미국 증시는 금리 인하 기대감에 주요 3대 지수가 최고치를 경신했다. 21일 다우존스30산업평균지수는 3만9781.37에 마감하며 4만 선 돌파를 목전에 뒀다. 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수와 나스닥지수도 20일과...
스타리아 하이브리드 모델에는 지난해 12월 공개된 기아 카니발 하이브리드 모델에 적용된 1.6 터보 하이브리드 엔진이 탑재됐다. 7인승 기준 카니발 하이브리드의 연비는 13.5km/L인데, 스타리아가 차체도 더 크고 차량이 더 무거운 만큼 스타리아 하이브리드의 공인 연비는 12.4km 수준으로 조금 낮다. 스타리아 디젤 모델의 연비가 10.8km/L인 점을 고려하면 분명 연비...
같은 날 현대차·기아의 신용등급 전망 역시 AA+ Stable(안정적)에서 AA+ Positive(긍정적)로 상향됐다.
한국신용평가는 “현대카드가 신용카드 산업 내 우수한 시장 지위를 확보하고 있고, 수익성이 양호하다”고 높이 평가했다. 회원수가 증가하고 카드 이용 실적이 확대되는 가운데 선제적으로 리스크를 관리함으로써 신용카드사 중 유일하게 영업이익이 증가했다고...
△현대로템, 1291억 원 규모 당진제철소 LGN자가발전사업 낙찰 통지서 수령
△지엠비코리아, 현대기아차와 인터쿨러 냉각용 전동식 워터펌프 공급계약 체결…374억 원 규모
△SNT나이내믹스, 한국항공우주산업과 422억 원 규모 LAH 2차 양산 계약 체결
△솔고바이오, 곽종윤 더블홀딩스 대표 경영지배인으로 선임
△아스트, 시설자금 및 운영자금 조달 목적으로...