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  • IMO 환경규제 현실화…발 빠른 조선업계, 발 동동 해운업계
    2023-01-07 08:00
  • 무협 “올해 수출, 각국 산업정책ㆍ규제 대비해야”
    2023-01-05 11:13
  • [데스크칼럼] 대통령 질책 듣고서야 늘어난 반도체 세제지원
    2023-01-05 05:00
  • 배터리·바이오·반도체 기업 “올해도 공급망 위기 지속될 것”
    2023-01-04 12:00
  • [10대 경제 희망키워드 ③반도체 부활] 왕좌 뺏은 대만, 부활 꿈꾸는 일본…한국도 고삐 죈다
    2023-01-04 06:00
  • [10대 경제 희망키워드 ③반도체 부활] "혹한기 '잘' 버텨야 봄에 웃는다"…K반도체 부활 날갯짓
    2023-01-04 06:00
  • 경제계 “반도체 등 시설투자 세액공제 확대 적극 환영”
    2023-01-03 14:38
  • 尹, 영빈관서 5부 요인 등 신년인사회…3대 개혁 거듭 강조
    2023-01-02 14:46
  • [신년사] 박정원 두산그룹 회장 "자신감 갖고 미래 선점 기회 찾자"
    2023-01-01 10:46
  • [전문] 이창양 산업장관 "내년 수출 확대 위해 총력 대응…수출 강국 이룰 것"
    2022-12-30 15:02
  • [신년사] 이종호 과기정통부 장관 "국가전략기술 확보에 모든 국가적 역량 총결집"
    2022-12-30 12:50
  • [오토 인사이드] 1년의 절반이 겨울…스웨덴車 이야기
    2022-12-29 05:00
  • 달 탐사 패권경쟁에 합류…민간 기업 40곳 우주산업 시대 연다
    2022-12-28 16:31
  • 대우조선해양, 한화 방산 계열사와 '해군 전투용 무인잠수정' 개발
    2022-12-28 13:48
  • [곽노성의 글로벌 인사이트] 2023년 한국경제의 글로벌 리스크 점검: 과제와 대응
    2022-12-26 05:00
  • 과기정통부, 내년 예산 18조8686억 원…미래 혁신기술 개발에 2.2조 투입
    2022-12-25 09:37
  • K칩스법 결국 ‘반도체 세액공제 8%’로 본회의 통과...찬반 갑론을박도
    2022-12-24 00:48
  • 탈중국 기업 유치경쟁 ‘한일전’ 양상…“유치 지원 확대해야”
    2022-12-22 12:56
  • 조선업 1위 놓고 선의의 경쟁 펼치는 김동관 vs 정기선
    2022-12-16 16:30
  • [종합] 반도체 지원 ‘K칩스법’ 표류 4개월 만에 상임위 통과ㆍ조특법은 교착
    2022-12-15 17:22
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