신문은 기술패권 경쟁 속에서 미국이 국제적으로 경쟁력이 우수한 일본 장비업체를 끌어들여 업계 재편을 더욱 가속화하려는 형국이라고 지적했다.
AMAT의 반도체 장비업계 재편 시도는 이번이 처음은 아니다. AMAT는 2013년 도쿄일렉트론과의 합병을 발표했지만 미국 당국의 승인을 얻지 못해 백지로 끝났다.
이번에는 반도체를 둘러싼 미·중 신경전이...
‘셰일’ 가스와 원유 채굴 기술이 발달하면서 생산단가가 배럴당 60달러, 심지어 40달러대에 생산할 수 있는 유전이 생겨났기 때문이다.
16세기 대항해 시대 이후 자원과 시장 확보를 위한 식민지 경쟁으로 시작된 패권 다툼이 20세기에 들어서 동서 간 이념전쟁으로, 또 1970년대부터는 제조업 강국인 일본, 독일 간의 수출경쟁으로 전개되더니(결국 플라자 합의로...
미·중 무역전쟁으로 시작된 양국의 패권 다툼이 기술패권, 금융패권을 넘어 이제 무력을 사용하지 않았을 뿐 이미 준전시 상태로 접어든 것으로 보인다.
“트럼프 대통령이 중국 역사와 사회적·문화적 특성을 잘 모르는 것 같다.” 중국 칭화대 동문 학자가 필자한테 한 말이다. 트럼프 대통령이 중국 압박을 위해 던진 이번 카드는 기존 경제무역 제재 카드와는...
이처럼 주요 국가들이 신약 패권 경쟁에서 주도권을 잡기 위해 공격적인 정책을 실행 중인 가운데 전문가들은 국내 시장의 경우 ‘규제’가 관건이라고 지적한다.
주철휘 인공지능신약개발지원센터 부센터장은 “제약바이오 산업의 이해도가 높은 미국의 규제완화는 희귀질환 치료제 등의 빠른 임상허가로 시장을 리드하고 있다”며 “후발주자이지만 충부한...
격심한 경쟁에도 지지 않는다”고 강조했다. 경제발전의 열쇠가 되는 차세대 기술 획득을 지시하고 미국과의 하이테크 패권을 둘러싼 항미(抗美) 결전의 의지를 밝힌 것이다. 시 주석은 중국의 통신기기 메이커 화웨이에 대한 미국의 금수조치를 염두에 두고 대외 의존 탈피를 위한 첨단기술의 자주개발 가속과 제조업의 발전을 촉구하면서 마오쩌뚱 시대의...
지속적인 기술 혁신과 함께 전장용 반도체, 센서, 파운드리 등 시스템 반도체 사업 경쟁력 강화를 추진해야 한다”고 강조했다.
업계 관계자는 “향후 5세대 이동통신(5G), 인공지능(AI)이 보편화 되면 장기적으로 비메모리를 중심으로 반도체 시장은 더 성장할 것”이라며 “삼성전자는 높은 메모리 의존도를 줄여 균형 잡힌 성장을 꾀하고, 전체 반도체 시장 패권을...
업계 관계자는 “향후 5세대 이동통신(5G), 인공지능(AI)가 보편화 되면 장기적으로 비메모리를 중심으로 반도체 시장은 더 성장할 것”이라며 “삼성전자는 높은 메모리 의존도를 줄여 균형 잡힌 성장을 꾀하고, 전체 반도체 시장 패권을 잡기 위해 비메모리 경쟁력 강화에 사활을 걸고 있다”고 말했다.
정부의 비메모리 반도체에 대한 높은 관심 역시 삼성전자의...
바퀴살이 허브에서 퍼져나가는 것처럼, 4차 산업혁명시대에 신(新)허브를 먼저 점령한 국가나 기업은 향후 수십 년간 퍼스트 무버(first mover) 자격으로 미래 경제 패권을 잡을 수 있다.
그렇지 못하면 지속적으로 추종자(follower)의 입장에 머무를 수밖에 없다. 허브 선점→영향력 증폭(amplify)→도전 억제(deter)→경쟁사 무력화(degrade) 공식을 따르는 것이다.
10일...
결국 미래 수소전기차 패권은 초기 시장 확대에 달려 있다. 시장을 선도 중인 한국과 일본 메이커의 기술력이 크게 차이 나지 않는 만큼, 향후 시장 주도권은 기술력은 물론 경영 전략에 따라 판가름 날 것으로 전망된다.
자동차업계 전문가는 “토요타와 현대차가 근소한 격차를 벌이는 가운데 가격을 무조건 낮추는 ‘치킨 게임’의 경우 양사 모두 출혈이 클 것으로...
박 사장은 “금번 조직 개편을 시작으로 5G · AI 등 ICT 기술에 대한 글로벌 수준의 리더십을 확보하고 뉴 ICT 산업 생태계를 활성화하겠다”며 “5G 시대를 주도함으로써 대한민국 ICT 경쟁력을 높이고 약화된 글로벌 ICT 패권을 되찾는 등 1등 사업자로서의 소명을 다하겠다”고 말했다.
다음은 SK텔레콤 주요 임원 인사
◇ 보임 변경 (사업부 및...
방대한 정보를 바탕으로 한 ‘데이터 이코노미’ 시대가 오면서 디지털 패권경쟁이 본격화하고 있다.
특히 미국은 21세기 경제를 좌우할 디지털 패권을 유지하고자 대중국 포위망 구축에 나서고 있다고 28일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 진단했다.
미국 워싱턴에서 7월 열린 ‘미·일 인터넷 경제협력 대화’에서 제임스 설리번 미국 상무부 차관보 대리는...
국내 유통업계 역시 아직 초기 단계지만 경쟁사는 물론 전자상거래 패권을 장악한 외국 기업에 시장을 내주지 않기 위해 음성 쇼핑 서비스를 속속 개발하고 있다. 이미 상당수 유통업체는 정보통신기술(ICT) 기반 업체들과 인공지능(AI) 스피커에 쇼핑 기능을 접목한 서비스를 내놓고 있다.
KT의 자회사인 T커머스 기업 KTH가 대표적이다. 이 업체는 5월 음성 결제가...
현대차그룹이 아우디와 동맹을 맺은 것은 글로벌 수소전기차 시장의 저변을 확대하고, 확고한 기술경쟁력을 바탕으로 미래 수소전기차 시장에서의 패권 경쟁을 주도하기 위해서다.
현대차그룹은 20일 ‘현대·기아차’와 폭스바겐그룹의 ‘아우디’가 각 그룹을 대표해 수소전기차 관련 연료전지 기술 파트너십 협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 현대차그룹과...
하마킨종합연구소의 후카오 산시로 주임 연구원은 “자동차 배터리는 액정 패널이나 태양광 패널과 같은 길을 걷고 있다”며 “중국은 자금조달 능력과 생산 능력을 무기로 두 부문에서 당장의 수급에 좌우되지 않고 대규모 투자를 선행해 단숨에 경쟁자들을 몰아냈는데 배터리에서도 중국 세력이 패권을 쥐게 될 가능성이 높다”고 설명했다.
도요타가...
이미 전 세계에선 수소차를 둘러싼 패권 경쟁이 시작됐다. 한국과 일본, 중국이 수소차 경쟁에 뛰어들었으며 가장 먼저 수소차 시대를 선언한 현대자동차는 글로벌 경계 대상 1호다. 김동연 부총리는 현대차그룹 연구소를 찾아 전향적인 지원을 검토하겠다고 약속했다.
전기차의 핵심이 배터리이듯, 수소차의 핵심은 수소연료다. 수소 연료는 LPG, CNG...
지금은 읽는 사람보다 쓰는 사람이 더 많아진 시대입니다. 비평의 존재의미 자체가 많이 달라진 거지요. 인터넷 댓글을 보면 네티즌 전체가 비평가들입니다. 뭐 따로 평론가가 들어설 자리가 없는 게지요.”
-한중일비교문화연구소가 내년이면 발족 10년인데 특별한 계획이 있습니까?
“오늘날의 갈등 사태를 예견했어요. 한중일이 패권경쟁을 하고 대륙과 해양세력이...
올해도 전세계 50개국에서 1600여개 기업과 관련 단체가 참가해 15만㎡에 달하는 전시공간에서 미래를 선도할 기술을 놓고 패권 경쟁을 벌인다.
지난해에 이어 올해 IFA에서도 스마트홈이 가전업계의 주요 화두로 떠오를 전망이다. 올해 초 인공지능(AI),사물인터넷(IoT) 등 CES에서 신기술 개념을 소개했다면 IFA에서는 신기술 활용에 무게를 둔다.
삼성전자는...
아직 기술 표준도 정해지지 않은 차기 디스플레이, 콘텐츠 시장을 선점하며 패권을 잡을 수 있기 때문이다. 이에 이 시장을 잡기 위해 소니, 파나소닉, 아마존 등 일본, 미국 업체들도 치열하게 경쟁을 벌이고 있다.
이미 TV의 경우 올해 UHD TV가 풀HD TV를 뛰어넘을 것으로 전망되며 UHD 시대는 빠르게 도래하고 있다. 시장조사기관인 IHS에 따르면 세계...
또 아시아 신흥국 경제의 상대적 약진, 인도의 성장 등을 트렌드로 제시했다. 4차 산업혁명의 본격화로 급격한 기술 진보가 이뤄지고, 중국이 기술경쟁력을 높여 글로벌 시장에서의 제품 영향력을 확대할 것으로 전망했다. '4P 의료 패러다임'이 세계적으로 확산될 것이라는 분석도 내놨다.이 밖에도 '디지털 트레이드'의 시대 도래도 트렌드가 될 것으로 내다봤다.
우리나라도 중소기업들이 시대의 변화를 감지하고 일찌감치 경쟁력 있는 제품 생산에 열을 올렸다. 이들은 노인이나 환자가 타는 전동카트, 골프장에서 이동할 때 쓰는 골프카트를 발전시켜 세계 시장에서 통할 만한 저속전기차를 개발했다.
중소업체들의 수출 활로를 막은 것은 다름 아닌 우리 정부다. 기존에 없던, 새로운 것을 쉽게 받아들이지 못하고 저속전기차...