휘발유와 경유 뿐만 아니라 원유보다 가격이 낮은 중유가 약 40% 정도 필연적으로 생산돼 오히려 역마진이 발생한다"고 해명했다.
석유협회는 또 "정유사 세전 가격에는 관세, 석유수입부과금, 품질보정비, 국내 유통비용 등이 포함돼 있어, 이를 단순히 원유가격과 비교해 정유사의 마진이 확대됐다고 표현하는 것은 부적절하다"고 밝혔다.
기름값이 리터당 2000원선을 육박하는 직접적인 원인은 국제유가 급등에 있지만, 이를 바라보는 국민들의 눈길이 곱지 않기 때문이다.
하지만 정작 SK에너지 내부를 들여다보면 국내 수출산업의 선두권에 서 있다. 그러면서도 이런 얘기를 대놓고 하기가 부담스럽고, 정부에도 미운털이 박힐 수 있다며 속으로만 끙끙 앓는다.
◆"SK에너지는...
또 허 부사장은 "마진을 없애 기존 기름값보다 100원 정도 저렴한 가격에 기름을 공급할 것"이라고 덧붙였다.현재 주유소 설치가 가능한 점포는 5~6개로 연내 1~2개 주유소가 선보일 전망이다.
그는 "교통역량평가 등 정부 인허가 절차가 남아 있어 시기를 정확히 밝히긴 어렵지만 연내 1,2개 점포엔 주유소를 선보일 수 있을 것"이라며 "첫...
쓴 기름값 규모는 무려 27조6250억원에 달하는 것으로 나타났다"고 밝혔다.
진 의원은 "중요한 것은 독과점체제에서 시장지배적 사업자인 정유사들이 적정 공장도가격에서 할인해 주유소에 판매하는 것이 아니다"며 "이미 주유소에 자신들의 유통마진과 비용 등을 모두 책정한 적정 공장도가격으로 판매해놓고서 정부에는 10%이상 부풀린...
자신들의 유통마진과 비용 등을 모두 책정한 적정 공장도가격으로 판매해놓고서 정부에는 10%이상 부풀린 가격을 보고하고 있다는 사실"이라고 말했다.
그는 이어 "이렇게 부풀려진 세전공장도가격을 토대로 정부가 유류세를 부과하고 주유소가 추가마진을 챙김으로써 소비자인 국민들은 기름값 바가지는 물론, 유류세도 추가로 부담하고 있는 실정...