18 출장
△산업부 차관 14:00 규제자유특구심의위원회(서울청사)
△2019년 3월 국내 자동차산업 월간 동향
18일(목)
△산업부 장관 투르크·우즈백·카자흐 4.16~4.23 출장
△통상교섭본부장 필리핀 4.16~4.18 출장
△산업부 차관 08:30 국정현안조정회의(서울청사), 10:30 차관회의(서울청사)
△공공혁신조달 연계 무인이동체 및 SW플랫폼 개발사업 과제 공고...
과실주를 추가하는 주세법 시행령 개정안도 올해 4월 1일 이후 면허신청분에서 내년 4월 1일 이후 면허신청분부터로 시행이 유예된다. 기존 지역특산주(과실주) 업계의 준비기간을 감안한 조치다.
이밖에 조세심판관합동회의 회부가능 사유는 현행대로 유지된다. 세무사 징계요구권자에 조세심판원장을 추가하는 내용의 세무사법 시행령 개정안도 철회됐다.
그는 “일부러 법을 어기고 싶어 하는 스타트업은 없다”며 “분명히 규제가 필요한 부분도 있지만, 새로운 변화와 규칙을 더 고려해줬으면 좋겠다”고 밝혔다.
정부를 향해서도 장 대표는 더 적극적인 역할을 요구했다. 그는 “정부의 역할은 심판”이라며 “택시 업계가 대화를 거부하면 어떻게든 대화에 참여하도록 끌어들여야 한다”고 지적했다. 이어...
유통업계는 헌법에 보장된 영업의 자유와 평등권 등을 침해한다며 헌법재판소에 헌법소원심판을 냈다. 헌재의 합헌 결정으로 2001년 백화점 셔틀버스는 퇴장했다.
셔틀버스를 무료로 편리하게 이용하던 소비자들의 의견은 정책 결정에 반영되지 않았다. 일부 소비자들이 행복추구권이 침해됐다며 헌법소원에 동참했지만 받아들여지지 않았다. 셔틀버스가 사라진 후...
(2심) 심판기구인 분쟁해결기구(DSB)가 무력화돼 있어 WTO 무용론마저 확산되고 있는 실정이다. 여기에 미국이 이 기구의 새로운 상소위원 선임을 계속 반대하고 있어 전체 7인의 상소위원 중 4명이 공석 상태다.
이처럼 WTO 분쟁해결 메커니즘이 제대로 작동하지 않는 가운데 한국 정부의 ‘일본 후쿠시마산 수산물 수입규제’ 분쟁상소에 대한 판정도...
임 사무총장은 해양수산분야 공무원으로 국토해양부 해사안전정책관, 중앙해양안전심판원장, 부산항만공사 사장 등을 역임한 후 지난 3년간 IMO 사무총장으로 재직하면서 안정적으로 조직을 이끌어왔다는 평가를 받고 있다.
특히 스마트·친환경 해운을 강조한 '2018∼2023년 IMO 전략계획', 'IMO 선박온실가스 감축 초기전략' 등을 통해 환경규제를 강화하는...
기업 임직원 등이 공정거래위원회의 조사를 거부·방해 또는 기피한 경우 1차 위반 시 500만 원, 2차 이상 위반 시 1000만 원의 과태료를 부과하고, 심판정의 질서유지 명령에 따르지 아니한 경우 1차 위반 시 50만 원, 2차 이상 위반 시 100만 원의 과태료를 부과하는 ‘약관의 규제에 관한 법률 시행령 개정안’도 통과시켰다.
또 토양오염이 발생한 토지의 소유자 등이...