데이비드 맬패스 세계은행 총재는 지난달 블룸버그통신과의 인터뷰에서 “G20 국가들은 내년 말까지 최빈국들의 부채탕감을 확대해야 한다”며 “DSSI에 은행과 헤지펀드 등 채권단이 함께하기로 했지만 현재 동참하지 않고 있다”고 비판했다.
루이스 오가네스 JP모건 신흥시장 책임연구원은 “신흥국가들이 현 상황에서 채권을 매입해 부채로 통화를 늘리게...
출자전환 및 감자 채무 탕감 등으로 채권단에 막대한 손실이 예상된다”며 “조속히 시행해 연말에 아시아나항공에 대한 자본확충 및 유동성 문제를 해결할 것”이라고 말했다.
이동걸 회장도 “통합작업은 고용안정과 항공산업의 조기 정상화를 통해 국제 경쟁력 확보에도 이바지하는 등 긍정적 효과가 기대된다”며 “시장에서 대규모 자금이 유입될 구조를...
아르헨티나는 이미 두 달 전 채권단들과 650억 달러 규모의 부채에 대해 재조정 합의를 했다. 그런데도 거듭되는 통화 완화 정책에 페소 가치가 가파르게 하락하며 경제 회복이 되지 않자 IMF에 도움을 요청한 것이다.
이날 페소ㆍ달러 환율은 79.27달러다. 2018년 초 20달러를 돌파한 이후 급등하고 있다. 이번 EFF 승인을 위해 아르헨티나는 2025년까지 국가 재정...
이러한 가운데 이들을 돕기 위해 시작한 G20 국가들의 ‘채무 서비스 중단 이니셔티브(DSSI)’는 아시아 국가들과 민간 채권단의 참여가 그다지 많이 이뤄지지 않으면서 구제가 제대로 되지 않고 있다고 지적했다.
세계은행에 따르면 DSSI를 통해 최빈국들의 부채가 줄어들면 상환 예정자금을 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 피해 복구에 사용하게 돼 국가재건에...
국제선 운항률은 세계 각국의 입국 제한 조치로 예년의 10~20% 수준에 불과하다.
채권단은 2조4000억 원 규모의 기간산업안정기금(기안기금)을 투입하며 급한 불을 끄고 난 후, 새 주인을 찾을 때까지 아시아나항공 정상화의 목적으로 구조조정을 단행할 것으로 보인다.
다만 인력 구조조정은 당분간 이뤄지기 어려울 전망이다. 기안기금을 지원받을 시 약정 체결 후...
아르헨티나 정부는 지난주 글로벌 자산운용사 등 채권단과 650억 달러(약 77조2200억 원) 규모의 외화 채권 채무 재조정 협상을 타결했다. 여기에 더해 아르헨티나 국내법에 따라 발행된 400억 달러 규모 외화 표시 채권도 재조정에 성공했다. 이로써 1000억 달러 이상의 채무 재조정 협상을 타결한 아르헨티나는 본격적인 디폴트 탈출의 청신호를 보냈다.
S&P는...
HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수가 사실상 무산됨에 따라 채권단이 아시아나항공 홀로서기를 위해 기간산업안정자금 등 가용한 자원을 최대한 투입할 것으로 예상된다. 하지만 업계에서는 아시아나항공의 홀로서기가 녹록지 않을 것으로 보고 있다.
결국, 아시아나항공의 새 인수자를 찾는 것이 관건이지만 그 기간 동안 상당히 힘든 나날을 보낼 것으로...
2분기 흑자 기록과 채권단의 3000억 규모 영구채 인수 등으로 재무 지표들이 개선되면서 아시아나항공은 자본잠식으로 인한 리스크를 피하게 됐다.
아시아나항공은 2분기 영업이익 1150억 원, 당기순이익 1162억 원을 기록했다. 1분기 영업손실 2920억 원, 당기순손실 6833억 원에서 대규모 반등을 이뤄낸 것이다.
이에 힘입어 1분기 2103억 원이던 자본총계는 2분기에...
구체적인 금액 등 합의 조건은 공개되지 않았지만, 사정을 잘 아는 관계자에 따르면 채권자가 액면 1달러당 약 54.8센트를 받기로 했다. 일부 채권단이 주장했던 60센트와 아르헨티나 측이 애초에 제한했던 40센트 사이에서 합의점을 찾게 된 셈이다.
이밖에 채권단의 합의를 끌어내기 위해 아르헨티나 정부는 새로 발행하는 채권 중 일부 이자지급과 상환기한을...
37%), 두산중공업(-11.71%), 한화우(-11.02%), UCI(-10.37%), 스타플렉스(-10.33%) 등은 이날 10% 이상 하락했다.
두산종공업은 전날 ‘하나금융·모아미래도 컨소시엄’과 ‘클럽모우CC’ 매각 거래를 완료했다는 소식에 이날 주가가 급락했다.
이번 매각대금 1850억 원 중 일부 회원권 입회보증금 반환 비용 등을 제외한 부분은 채권단 차입금 상환으로 쓰인다.
아시아나항공은 주채권은행인 산은과 수출입은행이 보유한 영구채 8000억 원을 주식으로 전환하면 이들 채권단이 최대주주가 된다. 이러한 내용은 앞서 채권단이 HDC현산과 사전에 체결한 계약 내용에 담겨 있다.
금융위는 “손 부위원장의 발언은 M&A 협상이 진행 중인 상황인 만큼 관계기관 간 관련 협의가 긴밀하게 진행되어야 한다는 원론적 취지의 발언”이라며...
하코는 LA국제공항을 기반으로 기내식을 제공한다. 당시 채권단과 자율협약을 맺고 사업유동화에 나섰던 한진중공업 홀딩스는 하코 지분 100%를 980억 원에 매각했다. 하코는 아워홈으로 인수 이후 매출이 2018년 268억 원에서 지난해 720억 원으로 상승했다.
아시아나항공 기내식 사업부는 2003년 독일 루프트한자 계열의 LSG에 매각됐다. 당시 연간 매출의 10배에...
가장 몸값이 높은 곳은 딜라이브로 9000억 원가량이다. 매각을 주도하는 딜라이브 채권단은 앞서 1조 원 이상을 요구해왔으나 최근 딜라이브의 기업가치를 9000억 원 수준으로 낮췄다. 현대HCN은 5000억~6000억 원 사이로 알려졌다. 재무구조는 현대HCN이 가장 탄탄한 것으로 평가된다.
우선 HDC현대산업개발이 최근 채권단에 "매각 작업을 원점에서 재검토하자"고 제동을 걸어 아시아나항공 매각 작업은 미래가 불투명해졌다.
'가격 인하·매각 불발' 가능성이라는 난기류에 휩싸인 금호아시아나그룹은 그 어떤 시나리오도 불리한 상황이 됐다.
또 이 과정에서 현산이 "아시아나로부터 재무상태표 등 신뢰할만한 자료를 받지 못했다...
그러나 2014년에는 헤지펀드와의 분쟁으로 인해 미국 법원이 이자 지급 정지를 명령받은 결과로 디폴트가 일어났을 뿐 아르헨티나 정부가 지급을 예정대로 실시할 의지가 있었지만, 지난해 12월 들어선 알베르토 페르난데스 좌파 정부는 “중장기에 걸쳐 채무 변제를 계속할 수 없는 상황”이라며 채권단에 대폭적인 채무 감면을 요구하고 있다.
정부와 채권단이...
블랙록 등 채권단은 “아르헨티나는 사실상 채권단과 실질적인 협상을 벌이지 않았다”며 “전혀 양보하려는 자세가 없다”고 비판했다.
코로나19 확대로 신흥국 부채 문제가 곳곳에서 심각해지고 있다. 중동 레바논은 지난 3월 최초로 디폴트를 냈으며 남미 산유국 에콰도르도 코로나19에 따른 국제유가 붕괴로 사실상 디폴트 상태에 빠졌다.
아르헨티나...
24일 투자은행(IB) 업계에 따르면 한진중공업 채권단은 지난 21일 이날 한진중공업의 M&A(인수합병)에 동의하는 결의서를 주채권은행인 산업은행에 제출하기로 했다. 국내 채권단이 지분 비율로 3분의 2 이상 동의하면 매각이 추진된다. 지난해 말 기준으로 한진중공업 최대주주는 산업은행으로 16.14%를 보유하고 있다. 이어 우리은행△우리은행 10.84% △농협은행 10.14...
국내 채권은행 중 지분 비율로 75% 이상이 매각에 동의하면 매각이 추진됩니다. 채권단에 따르면, 채권단은 주주협의회에서 매각 추진 안건을 논의해 연내 매각을 목표로 경쟁 입찰로 진행할 예정입니다. 다만 한진중공업의 매각 방침만 정했고, 건설 부문과 조선 부문을 합쳐 통매각할지, 분리 매각할지는 결정하지 않았습니다. 한편, 지난해 말 기준으로...
힌레옹은 지난 17일 싱가포르 고등법원에 23개 채권단에 빚진 38억5000만 달러의 부채에 대해 상환을 6개월간 연기할 수 있게 해달라는 모라토리엄 신청 진술서를 제출했다.
힌레옹은 진술서에서 “코로나19 팬데믹(전염병의 세계적 대유행)이 원유 수요에 막대한 충격을 주어 국제유가가 폭락하면서 힌레옹의 비용이 치솟았다”고 모라토리엄 신청 이유를 설명했다....
두산그룹은 이를 포함한 자구안을 마련해 두산중공업 채권단에 제출할 계획이다.
비핵심 사업으로 손꼽혀온 유통 사업을 정리해 현금을 확보할 것이라는 전망도 나온다. 일각에서는 지난해 면세점 사업 철수한 ㈜두산이 ‘두산타워’를 매각할 것이라는 관측도 내놓고 있다.
다만 이미 이를 담보로 1500억 원에 달하는 채권을 발행한 만큼, 매각 이후에 얻을 수...